ドラッグスター

継続車検お預かり中YAMAHADragStar400ドラッグスター400組み上がったリアホイール車体に取り付けます🔧洗浄して研磨したリアアクスルシャフトグリスアップ☝️ギアボックスカラーグリスアップ☝️リアホイールとギアボックス組み合わせたらアクスルシャフトを通してカッパーグリスナットを付ける前に塗ります♪リアホイール仮組みドライブシャフトエンジン側と位置を調整してスプライン部エンジン側と合わせて組み込みます🔧ギアボックスボルト🔩カッパーグリ

はい～！へんてこりんなバイク、ドラッグスターのキャブ調整の続きです～！インシュレーターが前後逆についていたことが判明して、直しておいてね～！と言って…ノーマルのエアクリーナーも用意してね～！と言ったら…用意出来ました！って…見に行くと…ちゃんと正規の位置にキャブレターが付いていましたね！今度はちゃんと左側に寄っていますね！で、ノーマルのエアクリーナーは？と聞いたら…これです！って…たけちゃんのドラッグスター！このボディカラーは自分が塗装した

(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、イタルジェットドラッグスターですKさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は、駆動系部品の交換でご来店頂きました交換するパーツは～～～(σ⌒ー⌒)σSpeedEVOのフルキットですあ～～～～～～～～～～～～～ザ~スｍ(__)ｍケースカバーを外し作業をして行く事に(ＴДＴ)σドライブ、ドリブン共に１８ｍｍのソケットで外します外します・・・す・・・せました・・・鬼トルクで締まっていまし

DS250インシュレータの交換ひび割れたインシュレーターを交換します。高価ですがゴム類は純正品を使用した方が長持ちします。安いものは1年でひび割れますが純正品は5年は持ちますのでおすすめです。タンク、エアクリーナーを外しキャブを引き抜きます。その後、インシュレーターを止めているボルトを4点緩めて上へ取り外します。逆の手順で取り付けて完了です。徐々に仕上がってきているので完成が楽しみです。

どうも、ドラスタ乗りの大学生です！！信号待ちが暑すぎて死にそうな今日この頃、、、オイル交換の期間になったので交換していきます。前回交換したのが、2022年10月31日（29000km）で交換しました。そして今日2023年6月25日（31984km）８か月、3000ｋｍになったので交換します。※ヤマハ発動機は、DS400の場合3000ｋｍ、1年毎を推奨⇓

デイトナマフラーに交換したのですが、減速の時にアフターファイヤーが出る感じ的には、どちらかのシリンダーから出ている感じ交換前に、手前側のパイロットスクリューだけ調整したからもう１つのキャブの調整がダメなのかと思い調整することに・・・俺感なので、あしからず・・・右側から調整するため、エアクリーナーを外すドライバーの山を数えながら締めていくと10回2回転半だったここから俺感です。前回やった時に3回転だったので3回転～3回転半の間で調整して

バイクに興味があるけど、実際に乗ったことはない私。そんな私が、ついにバイクの聖地、レッドバロンに行ってきました！レッドバロンといえば、バイクの専門店で、色々な種類のバイクが展示されているんです。私は特にアメリカンスタイルのバイクが好きなので、ドラッグスターとかレブルを見てみたい！でも、レッドバロンに着いてみると、アメリカンのバイクは少なくて、ほとんどがスポーツタイプやツーリングタイプでした。私はちょっとがっかりしま

おはようございます本日(木)は定休日です。ご迷惑おかけしますが、1日お休みいただきます。しかし…いい天気ですねパ～っと走りに行きたいところですがやらねばならないお仕事も残ってますので業務とオフを兼ねてのんびりと過ごそうと思ってます。さて昨日のご報告。ミラーのリコールでさっそくご入庫いただいたH様のXSR700です。対策後のミラーがこちら。艶消しだった塗装が艶っ々になってます。その塗装に問題があったようですね。ついでにと、お持ち込みされたハリケーンのステップ・オフセッ

秋麓ーあきうららー可愛い言葉があるんだね晴れた日には、葉が育ち枝が伸びるだけど、雨の日には根っこが育ち栄養を吸収するんだ。水は、すくえない水は、くみ取るもの心と同じ。こぼさないように。俺には無理だったけどね。俺の人生って、一人で走るレースかな。だから速くても遅くてもいいじゃんって思う。必ず１等賞。必ず金メダルさ。だろ？だな♪説得力、ナシ！-伊蔵-

いままで乗っていたバイクのETCはすべて…本体とカード読み取り機やアンテナなどが一体化したタイプでバイクのハンドル周りに取り付けていて手元にあるためETCカードの抜き差しが楽に出来ましたが…昨年購入したドラッグスター250のETCは取り付け済みだったのでそのまま使うことにしましたツーリングは基本的には一般道オンリーで…関東エリア外などに遠出をするときには有料道路を使うことがあり…またターンパイク箱根や熱海ビーチラインを通るときにはETCXでETCカード

ご予約メンテナンス🔧YAMAHADragStar250ドラッグスター250リア周りの続きでっす🔧リアホイール車体に取り付ける前にアクスルシャフト点検👀グリスアップします☝️ホイールを車体にセットしたらカッパーグリス塗ってブレーキパネルトルクロッド仮付けしてチェーン調整したらトルクレンチで締めます🔧マフラーは外してあります😁チェーン調整ナット増し締め🔧トルクロッド増し締めも忘れずに☝️綺麗に洗ったチェーンにMOTULモチュールCHAINLUBE

ドラッグスター編せっかく組みましたが、またキャブを取り外し見ても解んないんで、パーツクリーナーをプシューあっ！メインから繋がってるみたいです(笑)？？あれれ？なんで前回の時、解んなかったんだろ？少し考えて～🤔前回はアイドリングでは漏れずアクセルを煽ると漏れるその後はアイドリングでもチョビチョビ？？ニードルジェットのヘタリ？フロートの動きが悪い？そういえば購入した時、社外マフラーが付いていました💡今はノーマルを付けてまっすメインとスロー番手が大きいのか？。。

心変わりといいますか、人間気が変わるって事も多々ありますよね。今まで満足していた事をある日突然変えたくなってしまう事・・・で、変えちゃいました❗(^o^)ステップ❗を、クラシックのステップボードに❗(^o^)シーソーペダルはビラーゴに付けてやろうと思って落札したのですが、構造的に無理でした(T^T)で、もったいないので付けてみました。やっぱりある意味純正なので、しっくりきますね～❗強度も問題ないでしょう❗(^o^)ただ、スタンダードとクラシックの構造的な違いがあり

(σ⌒ー⌒)σ今回はイタルジェットドラッグスター200ですアルパカ商事を通してのKさん、ご協力あーザ～～～～スｍ(__)ｍ今回のテストはSpeedEVO駆動系のテストですダイノスターに乗せて特性を探っていきま～～～～す(σ⌒ー⌒)σ先ずはノーマルのデーターをそれからそれから・・・・(σ⌒ー⌒)σプーリー交換後のデーターをその後、ドリブンプーリー＆クラッチキットの交換を手直しをしないといけない所も・・・(σ⌒ー⌒)σ中々良いデータ

重い腰をあげて相方の愛車ヤマハドラッグスター250の修理しばらく乗らなかった為、久々にエンジン掛けたらキャブレターから燃料がダダ漏れという状態でした。キャブレターの分解整備で治る予定で整備開始タンク外してキャブレターを取り外し分解整備開始燃料漏れの原因はフロートバルブの固着でした。キャブレターを元に戻してタンクつけて始動確認バッチリ掛かりました燃料漏れも無しちょこっと試乗へ2キロほど走るとなんかフケが悪い慌ててUターンん？ありゃ？エンジンストール再始動させようと

この前奥さんのビラーゴに付けたテールランプ・・・めちゃくちゃ気に入ってしまいました❗(笑)ホントにドラッグスターにも付けたい❗と、いうことでアマゾンから2つめのテールランプが到着❗が、そのままでは取り付けできないのでもう１つのパーツの到着を待ちます(¯∀¯)で、無事に到着したので夜勤明けの日曜日に作業開始❗(´▽`)ﾉこの左右のビス外したら、テールランプごと取り外しできるんかな～♪と、思っていたのですがそんな簡単な訳もなく仕方ないのでバラしていきます(¯∇¯٥)シャコ

どうやら梅雨明けした模様です(^_^)また暑い夏がやって来ましたよ🎵さて、前回の続き。ドラッグスターのヒューズ切れ修理です(^_^;)こんな感じでSIGNALのヒューズが切れてます。SIGNALという事は、まずはウィンカーの配線が怪しいですよね(￢_￢)あと、もう一つヒントがありまして、ハンドルを目一杯左に切るとヒューズが切れるんです。それを踏まえて怪しい部分を探していきます❗う～ん。全て怪しく見える。まずはウィンカーからチェックしていきます❗(๑•̀ㅂ•́)و✧チューブ

いわゆる〝お年寄り〟が乗車して来た。〝彼〟は座っている青年の前に立ち、そして吊り革を掴んだ。隣りに座っている御婦人が青年に「あなたね、お年寄りに席を譲りなさいよ！」と。青年は冷静だ。「あそこに優先席が有りますよ〜」と。その隣りで宮部みゆきを読み続ける俺。次の駅で〝彼〟は下車した。が、俺は見てしまった。〝彼〟が隣の車両から再び乗った姿を。ルールとは？モラルとは？マナーとは？人がどう見るか。よりも・・・本当の自分が、どう思うか。無能な者ほどわざわざ人を嫌がらせる。

こんにちわ～(^^)/車検で愛車を預け，バイクに乗れない日々，約１ヶ月。長かったなぁ～人気ショップ？に車検をお願いするとこんなに日数が掛かるんだね～勉強になったよ。次回は，予約するタイミングとかショップとかもっと考えよ～っと。さて，車検から戻ってきたドラスタ。マフラーを新調してから40～50km/h付近で加速にモタツキを感じる。要因としては，◆二次エアーを吸ってる。◆燃焼空気量に対して燃料量が少ないオイラ，そう考えた！なのでキャブレターを分解し

おはようございます寒い毎日が続いてますね走り出しのハイサイド、気をつけてくださいね昨日は定休日ということで生駒のサーキットに練習に行こうと前日から用意していたのですが…冷えたタイヤ……たこ壺あたりでのスリップ転倒するイメージしか沸かなかったので朝イチで断念しました結局、自粛期間ということもあり自宅でやり残しの事務仕事や、息子どもの相手したりして緩い目の1日を過ごしておりましたさて皆さんそれでは早速、作業のご報告をさせていただきます。今日の患車さんは、たぽん氏のドラッグスター2

先日はAndroid端末の不具合でLINEもアメブロもYahoo!関連のアプリも起動しなくなったので焦りましたが、一番焦ったのは再インストールしたアメブロのログイン時に「パスワードが違います」と繰り返し表示された事でした(^_^;)何とかログインできたので良かったです(^_^)さて、前回からの続きハイパーチャージャーの取り付けです❗とりあえず、エアクリーナーを外していきましょう❗が、カバーは外さなくても本体を外すボルトを外せばいい事に気付きまたカバーを元に戻したりしながら(^o^;)外

(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ヤマハドラッグスター250ですOさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はエンジンの不調で修理依頼スタートや中速は問題ないけれど60km/h以上スピードが出ないと試乗をさせてもらうとアクセルを捻ると普通にスタートある程度からエンジンが吹け上がらなく・・・・ダイアフラムの異常にしてはスタートから60位まで問題なし・・・・車体にキャブレターが付いた状態で確認を(￣ロ￣)σダイアフラムの破損、硬化

NGKBPR7ESスパークプラグ2023ngkbpr7es-2023￥289楽天バッテリーを充電している間にプラグの点検をしてみることに後ろ側からプラグキャップを外してレンチで緩める焼け具合前側エンジンガードでキャップが外しにくいので、ヒモを使って外すひっかけて引っ張る焼け具合焼け具合を確認したら取り付け締付けは手で閉めてから、レンチで1/12回転乗らない時期に、車載工具を使って、プラグを外してみるのがいいと思う車

ドラッグスター250のヘッドライトバルブはHiLo式H4ハロゲンバルブです。この時代になんとレトロなチョイスなんですか。まわりはABS標準が増え、ほとんどインジェクション、バルブはHIDの頃のバイクです。ハロゲンにキャブ、スピードメーターのみって、まったくブレないコンセプト、素晴らしいです。と言うことで、このハロゲンとにかく暗く黄色いです。とりあえず明るい格安バルブをポチッたので取付けます。フリマやメルカリで2千円ですがとても明るいやつです。トラックのダイナに付けたら光軸しっかり調

DS250ソロシート取り付けドラッグスター250へソロシートを取り付けしました。ガレージT&F製のソロシートになります。シンプルな構造だったので取り付けも楽ちんです。DS250専用のようでしっかりと収まりました。かなりスッキリとし足つきも良くなりそうです。フレームが切断しっぱなしなのでメタルパテが到着次第処理したいと思います。

梅雨入りしてしばらくバイクに乗れそうにないので、最近はメダカ飼育の動画を見て色々研究しています(^_^)さて、ビラーゴのバッテリー液漏れが続く件、まずはセオリーどおりバッテリー交換をしました。今回は古河のバッテリーにします(^_^)交換後、エンジンかけて電圧測ってみると15V。やっぱり高いけど、これくらいの電圧だったらレギュレーターの故障ではないのかも。それと、蒜山ツーリングの時にシート下のバッテリーにたどり着くまで外さないといけない物がたくさんあって大変だったので、少しでも整備性を良く

お昼前に地域活動が終わって…久しぶりに丹沢湖にツーリングです国道246号で丹沢湖に向かいますが…新鞠子橋交差点を右折して県道727号に入って…道幅が狭いところがありますが東名高速の下を通って…｢道の駅山北｣の手前に新東名高速道路の河内川橋の建設現場がありますがスケールの大きさにびっくりです神縄トンネルを出ると丹沢湖が見えてきます前に来た時より水量が増えていました丹澤森林館薬草園の近くの道路わきで八重桜が満開でした

私のドラスタちゃん、引き取ってきました！しかし気温が10度ほど。空は曇りで、さむむむむむ！インナープロテクター＆カッパ＆冬用防寒具を装備しましたが、下は重ね着するとただでも低い素早さが激減する為、カッパのみ。手にはグローブではなく冬用手袋。寒さを防げているのは上半身だけで、手と顎と下半身の防御力は0に等しい状態でしたただ、こんな日に乗るのは年に一度ほど。年一の為に防具を買うのもなぁ…と毎年思い悩みますwバイク屋を後にして、住宅街を右左折するのですが、久々の右左折にワーキャー一人で

思い立って、北へ。季節は流れている。今だけの〝今〟を愉しむ為に。間に合ったようだ今だけの〝今〟に。誰もいない。静かだ。こんな素敵な景色を、独り占め。風が気持ちいい。知っているかい？並木を渡る風って、薫るんだよ。不定期営業の花見茶屋伊蔵贅沢な時間、だな。今だけの〝今〟を愉しむ。それは、素直に行動に移す事。だろ？（￣+ー￣）伊蔵

今夜も夜勤中です(´Д｀)ゴールデンウイーク終わりましたね(￣ー￣)今年は昨年に続いてのコロナ禍でのゴールデンウイークなので、家でゴロゴロという人も多かったんですかね❔私はもちろん、ゴールデンウイークも休みは1日のみで働いてましたよ(ToT)ツーリングに行くバイクを横目に出勤してました(笑)3日は休みだったので少しだけバイク乗りましたが、たい焼きを買いに行くと行列ができていたので、そのまま帰りました(^_^;)さて、本題です❗ドラッグスターにカウルを付けてみたのですが、この位置