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今回はトワイライトエクスプレスの紹介ですトワイライトエクスプレスは1989年7月に登場し運行当初はツアーに組み込まれており団体列車としての運行をされていました。そのため当初は一般への特急券や寝台券の販売はされておらず1989年12月に臨時列車となり一般への販売もされた。起点を大阪駅とし日本海側を走り終点の札幌まで運行されていました。車体カラーは濃い緑に黄色のラインがはいっているもので客車のカラーリングもそうですが牽引機関車であるEF81形も車体に合わせる形で専用カラーになっています
今日はNゲージ鉄道模型、489系特急電車の話です。屋根の表現追加、インレタ転写、1両だけ”擬似サス化”などやって整備を終了しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回↓の続き作業を行い運用に戻っています。KATO10-239,240製品を組換え、485系後期形2両増結セット(10-1129)とサロ481-1000(TOMIX8929)をいずれも改番の上連結した8M4T編成、特急白山として運転しています。485系と同じ屋根の表現追加、モハ4884両す
今回はトワイライトエクスプレスの編成による細かい違いを模型で見てみようと思います。実車は2編成が作られたあと、好評につき第3編成が作られたとのことですので、第3編成のみ細かい違いが見られました。模型でもどこまで違いを表現しているのか、TOMIXの模型で見比べてみました。第1,2編成と第3編成で違いのないオハネ25-510,520,560およびカニ24については今回は省いています。スロネフ25(廊下側)スロネフ25-501,502は、元オハネ25-87,89。スロネフ25-503は元オ
引き続き東北運転会を。GWは法事の他、ほとんど外に出ていたのであまり運転会が出来ませんでした。毎年そんなことを言いながら連休が終わってしまいます。トワイライトエクスプレス編成を出してきて、4本の線を寝台列車で埋めます。トワイライトの室内電飾もしたいです。食堂車のテーブルランプの様子を見るとスモークグラスを電球色でやるのは良さそうな雰囲気です。銀ピカ屋根は基本的に好きではありませんが、現物のトワイライトは銀ピカだったので、多少の色調は抑えるとし
ヨシ!いろんなとこ!旅しよう!よしひろよしちゃんです。今回は京都鉄道博物館に展示されていた電源車のカニ24形客車が展示終了ということで撮影に行ってきました!当サイトでも電源車及びカニ24形について何度か触れていますが、詳しく1つの記事にしてご紹介するのは今回が最初で最後になると思います。★カニ24形13号車まず電源車及びカニ24形についてご紹介します!●電源車とは客車(客室)にサービス用電源を供給するために電源装置を搭載した車両のことです。集中電源方式と呼ばれ、この方式は1958
みなさま、こんにちは。ポスチャースタイリスト古谷維久子です。先月末にJR西日本の豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」に乗車してきました。備忘録もかねて、その様子を、数回に分けて、ご紹介します。完全な旅行記なので、興味ある方だけお付き合いください。今回のコースは【山陰下りコース】集合は、大阪駅です。まずは、受付へ受付場所の案内地図を見て、『そんなところにカウンターあったっけ?』と思っていましたが、特設でできていました。
KANさんが亡くなったと、FCからのメールで知りました。小6の頃、トワイライトエクスプレスの車内があまりにも暇過ぎて、備え付けのラジオで流れていたのがKANの曲。それから気になって、同級生に「野球選手が夢だった」のアルバムを借り、カセットに録音して毎日聴いてた。初めて買ったのは、CDではなくカセットの「イン・ザ・ネイム・オブ・ラヴ」初めてのアルバムは「めずらしい人生」でした。この中の「永遠」という曲は、単にその人を好きという気持ちだけでなく、今までこんな歌詞の表現を知らなかったので、と
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!前回のブログで北陸本線・高岡駅の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいね。『【まったり駅探訪】北陸本線(現・あいの風とやま鉄道線)高岡駅に行ってきました。』ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご
昨日2月15日入線いたしましたのはトミックスさんのスシ242詳細は後日ブログアップ予定であります。昨日は寝落ちしちゃいました。昨年12月21日以来の連日投稿が途切れて申し訳ございません。本日はNゲージ鉄道模型入線報告を取り敢えず…。
みなさま、こんにちは。ポスチャースタイリスト古谷維久子です。完全な旅行記なので、興味ある方だけお付き合いください。トワイライトエクスプレス瑞風に乗車してきました①出発は大阪駅トワイライトエクスプレス瑞風に乗車してきました②10㎡なのに開放感ある客室トワイライトエクスプレス瑞風に乗車してきました③ウエルカムドリンクと1号車トワイライトエクスプレス瑞風に乗車してきました④お茶会トワイライトエクスプレス瑞風に乗車してきました⑤車内は美術館