デリカD5

こんばんわ～モズジドウシャですデリカD5細目になった型の電動ステップが着いてる車ジャッキアップやリフトで車体上げる時リアですがこの赤矢印の鉄板一瞬ジャッキアップポイントに見えますがこんな薄っぺらい鉄板でD５の重量は耐えれません間違えて個々に掛けないように（曲がります）スズキさんとかは間違えてジャッキなどかけてはいけない所はシールでジャッキアップ✖みたいなシール貼ってるから解りやすいけどしかも電動ステップの

2026年1月に発売したデリカD5の後期モデルを購入し3月下旬に納車された。これまで初代ステップワゴン（4WD）を17年、RK5型ステップワゴン（2WD）を12年乗ってきた。走行距離が19万Kmとなりそろそろ買い替え時と思い新しい車を物色。冬に雪国に行くことが頻繁にあるため4WDにしたいと考えスバル車と決め込んで新型フォレスターのHEV車を2回も試乗。とてもいい車だったが夫婦で車中泊することが多い私たちにとってはちょっと狭い。そんなときにデリカD5の後期モデルが発売されると知り、これ

６月のお休み月火２９1016172330７月のお休み月火７1415212228お問い合わせ理容夢ノ園神戸市兵庫区夢野町4丁目8－5０７８－５２１－７２４９営業時間午前８時３０分～午後１８時3０分カットの最終受付は１８時３０分までにお願い致します。パーマ、カラーなどの特殊技術の受付は午後５時３０分までにお越しください。出来るだけ密集しない

淡路島SAで車中泊。僕と娘と息子は後部席をフラットにして川の字に。嫁は前席でどうやって寝たのか知らん（爆）後部席にセミダブル？のエアーベッドを使うと無駄なスペースがなくなり窮屈ではありましたが何とか寝れました。ちなみに、僕の家族は僕以外全員B型です。長年の研究結果？からB型はどこでも寝れる。すぐに寝れる。悩み事があっても寝れる。目を閉じた瞬間寝てる（爆）僕の多くのB型の友人も同じなので、たぶん全世界のB型人間の特徴がこうだと思います。。。何が言いたいかというと、デリカ

６月中旬の海外出張で２週連続で潰れた週末。そして６月最後の週末は勢いで買ってしまったデリカD5が納車されました。中古で買って９年目に入っていた日産ラフェスタハイウェイスター。電装系の接触が悪くなってきており、カーナビは気まぐれでしか操作できないし、ハンドルのオーディオスイッチも調子が悪いと操作が効かなくなってきていました。それ以外は正直何も問題点はなく、加速もいいし、今の時代、貴重になった背の低いミニバンでコーナーリングも、無茶して突っ込んでも耐えてくれるし、サイズ感的にも家族５人にはちょ

長距離ドライブに向いている車デリカD5さて、更にいろいろとまとまってきたので記事を改訂します。恐らく現時点で高次元に長距離を快適に速くドライブできる車はデリカD5です。デリカD5スバルのレイバックと状況によって比較していたのですが、イロイロと研究した結果、総合的にデリカD5の方が優れているという結論に至りました。デリカD5の優れている点を項目毎にまとめていきます。◯高速道路まず一般的に高速道路の走行安定性はフルタイム4WDの方が高いです。デリカD5は切り替え式4WDで高速道路は4

本日のお仕事は、三菱デリカD5のドライブシャフトブーツ交換です。知人からの依頼なのですが、ディーゼル車はリンク品が無いとか何とかで、ブーツ交換を依頼されました。交換場所は右内側です。右側のタイヤを外して、ロアアームのボールジョイントを外します。前回同様、レバーブロックを使用内側なので、シャフトを抜きます。ハブ部分の分解も完了右側はトランスファがあるから内部のシャフトが長いです。ブーツの細い側からグリス漏れですね。分解します。一応ポンチで位置の確

MITSUBISHIDELICAD:5CV1W三菱デリカD:5のフロントガラスとヘッドライトにプロテクションフィルムの施工を行いました！！新車時にフィルム施工やコーティング施工などをさせていただいたデリカD:5です。少し前にコーティングメンテナンスをさせていただき、その際にアウトドアで使用する車両なので飛び石や山道での飛散物による傷防止でプロテクションフィルム施工したいとのご希望をいただきまして再度ご入庫いただきました♪使用したフィルムはデレクトPPFクリア

ゴゴゴゴ…ななな南斗、二日連続の悪天候でテンション爆下がりな日曜日こんな天気でも賑わうのはパチ屋くらいなもんで、行楽地は寂しい感じになるでしょう来週末はバァーン！！と盛大に晴れて欲しいものですが、具体的にどんな感じのバァーン！！かと申しますと、、、えぇぇーっと、バァーン！！というよりもボォォーン！！！！！の方が正しいかも知れませんが、とにかく顔を埋めてパフパフしたい！でござ早漏そうそう、パチ屋以外にも賑わう場所がもう一つありまして、、

デリカD5（CV1W）メンテナンスカヤバのショックアブソーバーに交換しますフロントのスタビリンクが外れない～タイロッドエンドロッド交換BeforeAfterデリカD5CV1W´10万キロ超えのメンテナンス´愛車を長く乗り続けるため定期的な点検と必要な部品交換を行うことで愛車の寿命を延ばすことができます交換パーツKYB(カヤバ)NewSRSPECIALショックアブソーバーフロントスタビリンクインシュレーターフロントサスペンションストラットサ

久々の国産車ネタwデリカD5のパワースライドドア修理です。この車両2回目です💦電動を切って使えばいいんですが、なんせ重いので……😅電動を切って手動で動かして、ライブデータを確認…モーターの回転数もパルス信号も動きません…これは前回と全く同じ…😭前回から数年経ったので、部品も単体供給になってるかも？と、淡い期待を抱いて見積もり…な、な、な、なんと、単体供給どころか、更に値段がUPwwwひぃ💦8万渋沢超えです…で、さっさと中古を注文🫡サクッと交換…な、な、な、

こんにちは！センタースクエアナゴヤです！！色付きラプターライナー塗装の見本が見たいとご要望がありまして、、、ラプター塗装！！！丈夫で傷や汚れに強く、錆や腐食から保護し、優れた耐紫外線性をご提供します！ＷＡＫＯ’Ｓ１００Ｌドラム缶塗装をやってしまいました！店頭に展示してありますので、お気軽に見に来てください！パーツをラプターで塗装してほしい！車両をラプターで塗装してほしい！荷台をラプター塗装したい！などなどお気軽にお電話ください！

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の作業から、三菱のデリカＤ５です。デリカＤ５専用のアルパインのビッグＸを装着した状態で入庫となって、以前ベーシックのＷパッケージとドアスピーカーの交換をして頂いていましたが、今回システムアップで再び入庫となりました。ツイーターはＪＢＬのＰ５６０Ｃに、ドアスピーカーはＪＢＬのクラブ６０２ＣＴＰで、通常のＪＢＬの組み合わせでは出来ない濃い中高音を再生出来る組み合わせです。今回は低音をもっと増強したいという事で、ＪＢＬのモノラルのウーファー専用のパワーアン

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですデリカD5には、スピーカー交換とTVキャンセラー取り付けですお出かけやキャンプやアウトドアに人気の車ですよね家族のお出かけ用らしいので、サラッと快適環境を少しずつ作っていきたいオーナーさん優しいっすねぇカロッツェリアのデリカD5用のプランを取り付けでいきますよインナーバッフルもカロッツェリアでこの価格でこの強度と合成度、僕らが作るインナーバッフルも負けてませんがほんと製品がドンドン

今日ご紹介する１台は現在の宇部店の作業から、デリカＤ５の続きです。外板裏の響きを確かめた後に、工場装着の防振材の周りを避けて４種類８個の防振材を貼り合わせました。シルバーの四角のマットを２分割したので、合計９カ所をピンポイント防振して、ドア全体の響きをスムーズに抑えて、抑圧感の無い適切な響きに調整しています。外した内張はセメントコーティングの施工を行って、昨日は天気が良かったので天日干しで乾燥させました。内張りはあちこち

2025.9.13（土）次期ファミリーカー候補のオデッセイアブソルートのプレミアムヴィーナスブラック・パールの実物の色見本をホンダカーズ千葉市場店（船橋市）まで、ママと一緒に見に行って来ました。プレミアムヴィーナスブラック・パールは、カタログでは↑こんな感じでブルーに見えるのですが、実物は↓こんな感じでブルーというより、名前のとおりブラックでした。プレミアムヴィーナスブラック・パール、とても良い色でした。色は、プレミアムヴィーナスブラック・パール。車種は、ホンダオデッセイアブソルートE

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、大阪府O様デリカD5ヘッドライトレンズ交換修理のご紹介です。事故でレンズ自体に傷が入った為に、ヘッドライトの修理依頼。こちらのタイプは、レンズ単体の部品がでますので、シーリング・レンズを新品に入れ替えました(#^^#)パーツが単品販売されるのは、費用が抑えられて嬉しいですね♪O様この度のご依頼ありがとうございます。是非、今後も宜しくお願いしますm(__)mS.F.T-CUS

三菱デリカＤ：５令和８年モデルＣＶ１Ｗ永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforMITSUBISHIDELICAD:5CV1W2026model.三菱の大人気ＳＵＶミニバン『デリカＤ：５』の令和８年モデル（マイナーチェンジ）が入庫し、『Ｔｉ２０００』の、マッチングを完了致

サードシートの前後スライドがちょっと微妙だなと前から思ってましたが、久々に触ってみました。このように1つ前にスライドすると結構前に出るんですよね(^_^;)※右の3列目は1番後ろから3つ目にスライド、右の2列目は1番後ろから3つ目にスライドしてます。左3列目は1番後ろから1つ前にスライド、左2列目は1番後ろまで下げてます。こうやってみると少し足元狭いですね。(右3列目)しかし膝が前の椅子に当たることはないです。(右3列目)こちらは左の3列目です。やっぱり右より広く見えますね。右3列目

富山市のお客様からエンジンの予防整備＆リフレッシュでエンジン内部クリーニングの施工依頼です♪三菱デリカD:5CV1W2019年式74600キロ色々とカスタマイズされてるお客様なんですが、見た目だけでなく中身も大事にされてるので、メンテナンスの重要性を理解して今回の施工依頼となりました😁当店で使ってるのはアドバンテージエンジニアリング社のオイルプロ。ビルシュタインのR-2000スラッジクリーンの後継機になります。簡単に説明すると〜エンジンの潤滑系統とブローバイ系統を同時洗浄を可

デリカD5リフトアップします4X4エンジニアリングサービス製カントリーサスペンションキットセット内容スプリング(F)(R)、アブソーバー(F)HLSバルブ、アブソーバー(R)減衰8段調整式、スタビリンク・フロントキャンバーボルト・リアコントロールアームリフト量フロント：２０ミリリア：２５ミリのアップスプリングフロントHSLバルブ、リア8段減衰力調整機能付きフロント側ショックアブソーバーに、KYBが開発した「HLSバルブ」機構を搭載しています。HLSバルブの特徴としてまず挙

■デリカD:5の駆動の違いによる燃費差■まず、今回のモデルチェンジの前までは2WD、4WDAUTO、4WDLOCKの3モードで今回の新型はエコモード(2WD)、ノーマル(4WDAUTO)、グラベル、スノーモードの4モードになりました。グラベルとスノーモードは4WDLOCKをベースに未舗装路向けと雪上路向けのモードに特化させたものという感じです。それらの制御が前は通常のAWCで今回からS-AWCになって、制御の能力が上がっている感じですね。分かりやすくいうと、コーナリング時に内側になるタ

リアモニター累計取付2071台目のお客様は兵庫県神戸市からのご来店！！三菱デリカD5の、純正オリジナルナビナビ装着車に、アルパイン10インチフリップダウンモニター「RSH10XS-L-B」を取付させて頂きました。マッハワンオリジナルキットでの取付です！取付位置は、間接照明部！！純正取付位置より前側に取付出来ます。この取付位置がセカンドシートからの見やすさ！！人気の秘密なんですよ！！そして、同

本日はデリカD5異音修理です。オルタネーターのワンウェイクラッチ故障で異音が出ていました。リビルト品へ交換です。エアコンコンプレッサーをずらして下側から摘出。デリカD5CV1Wオルタネーターダイナモリビルトリビルド1800A432保証付車検修理エンジン要適合・在庫確認＆コア返却Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}オルタネーターダイナモリビルトデリカD5CV1W1800A432A2TX5881国内生産Am

リアモニター累計取付2091台目のお客様は京都市内からのご来店！！オーディオレスの新車をフルパイン仕様に！！ナビは、新型専用のビッグＸ「ＥＸ11ＮＸ2ＤＳ-Ｄ5-AM」！バックカメラの映像がめっちゃきれいになりましたね！(^^)フリップダウンモニターは、同じくアルパイン10インチ「RSH10XS-L-B」を取付させて頂きました。マッハワンのオリジナルキットでの取付です！ETCは2.0モデルの「HCE-B120」を取付！新型から取付場所が変わりましたね！(^^)