デザートX

納車時にオイル交換をしてもらってから3500キロ走ったので初オイル交換をしました。営業車、自家用車、バイク全部自分でオイル交換をしているので慣れたもんですがイタ車を触るのは初めて。サービスマニュアルを見る限りは毎回フィルターも交換することになっています。で、交換2回に１回はメッシュフィルターなるものもはずして清掃が必要とか。なーんか結構面倒くさいですDUCATIは。オイルは純正指定のシェルアドバンスは高すぎるので見送り。粘度指数や動粘度指数を調べて『LOVCA15W50』のペール缶

デザートXのマフラーってすっごい静か。静かすぎてドカティらしくないって言われることしばしば。それでも乗ってると独特の鼓動感はドカティらしいなって思うんですけどね。で、海外のユーザーはどんなマフラーチューンをしているのか調べてみるとARROW、HPCorse、SCProjectなどに交換している方とまずはDeCATといってキャタリスト（触媒）を取っ払って純正サイレンサーとエキマニを中間パイプでつなぐだけのカスタマイズも流行ってます。この後者のカスタマイズだと費用が安くつく上、音