ディーゼル

まにあ@3世@mania_3·2時間たった1日で欧州は「開戦前夜」みたいな雰囲気です。これにLNGの過去最低レベルの備蓄とサウジの東西パイプライン破壊による原油不足問題が被ってきます。その上にインフレと旱魃による農業生産ダメージが乗ってくる地獄絵図。トランプ一期で、言われた通りの結果になってるの草生えますわwyoshiko@yoshiko_bluesky·4時間返信先:@yoshiko_blueskyさん欧州の戦争準備が懸念すべ

おはようございます新しい車の納車でした夫が乗り降りする時に腰が痛いから座面の高い車にしたいとのたまいわたし的には車を変えずに体を変えろ！と思うのですが10年乗ったし諸々あって買替えに至りました今回は同じメーカーですが燃料費高騰のおりハイオクから軽油へディーゼル車にしました燃費も格段に音が気になるかと思いましたが思ったより煩くなくて良かった装備はさすがに10年経っているので今時な感じでPCみたいな操作これは慣れるのに時間がかかるかも今時

■定例のエンジンオイル交換（上抜き）管理人が主にツーリング用として運用中のマツダCX-8「ねこなで」走行距離の伸びが当初の想定よりも遅れ気味なのだが、今後は遅れを取り戻すべく酷使する予定もあることから、エンジンオイルの交換を行っておくのだった。今回は管理人が手動式のオイルエキストラクター（オイルチェンジャー）を用いて上抜き式で作業を行っている。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、

X3が点検とリコール対応から帰ってきました。​ディーゼル微粒子センサー交換エンジンチェックランプ点灯について、診断の結果、ディーゼル微粒子センサーの交換となりました。・ディーゼル微粒子センサー42,350円・交換作業（工数１１）16,335円・合計58,685円なお、同時にソフトウェアプログラムの更新も予定されましたが、コーディングをしている為に上書き不可だったことから見送りになりました。ディーゼル排気浄化システムこのセンサー交換の背景を理解

nationpathindia.com燃料危機拡大の兆候燃料あるいはエネルギー危機が急速に進行していることは、つい最近の出来事でも示されています。・サウジアラビア、紅海沿岸の港での石油積み込みを停止・オーストラリアがディーゼル不足の懸念に対して、国家史上初めてレベル3（上から2番目）の供給制限を発表・アメリカの一部のガソリンスタンドで「ディーゼルが枯渇」した模様・米ユナイテッド航空、燃料高騰のために12月の一部の便の運行停止を発表・1日あた

本日のお仕事は…プジョー2008になります。人気の小型SUV＋ディーゼルという事で人気？のお車です。しかしながら、こちらもディーゼルトラブルが多発しております。こんかいはアドブルーのエラーが出ております。診断機で確認すると、どうやらアドブルータンク内のポンプが動いていないようです。部品図で確認すると…タンク丸ごと交換となります。結構お高いです…新品を注文しました。交換は車両後部の下側です。無事に交換は終了、チェックランプも消えました。長めの

だいぶご無沙汰していました！！次男が生まれた中で今まで通りの業務をこなすのに必死で、ブログまで手が回っていませんでした。申し訳ない・・・ひさびさオイルネタです。中東問題でDL-1やDH-2が品薄だなんだと世間は騒いでいましたが、うちは幸運にも戦争始まる前に多めに注文していたので特に影響はございやせんでした。そもそもですね。うちはハイエースやcx-5や8なんかの小型ディーゼルにはACEAのC3を使うことが多いんですね。新車保証があるうちは面倒を避けるために指定オイルを入れ

先日、愛車の乗り換えを考えており、フォレスターが第一候補にあるという記事をお届けさせて頂きました。↓前回の記事↓次期愛車への乗り換え記録①～最初の候補！SJ5型フォレスターMTを考える|「オーケー・ルイス、ハンマータイムだ」僕がお世話になっている会社は数年前まで、登録できる通勤車両のメーカーに制限がありました。それがクルマ好き社員の願いが叶ってか、そんな制限がなくなり、通勤に使える車の選択肢が広がった事、それも今回の乗り換えを考える理由の一つになっています。ちなみにフィットハイブリ

先日、所用で佐賀を訪問しておりました。その際、たまたま乗車できたJR九州のリゾート列車の雄である「ゆふいんの森号」に、短い区間ではありますが乗車できたことを報告したく。今回乗車したのは、ゆふいんの森Ⅲ世と呼ばれるキハ72系ディーゼル列車。1999年3月ダイヤ改正から運用に就いており、27年が経過し、28年目に入った古参の仲間入りしたリゾート列車です。本当は1989年誕生の「ゆふいんの森Ⅰ世」に乗車したく、九州に来るたびに狙っているのですが、いつも満席のため、諦めざるをえないこ

オイル売り場で「ガソリン・ディーゼル兼用」と書かれた缶を見る🚗🛢️「兼用なら、うちの車にも入れられるってこと」って思いますよね🤔しかも専用品を何種類も置かなくていいなら、なんだかお得そうです😆✨でもここで一番怖いのが、「兼用＝どのガソリン車にもどのディーゼル車にもOK」と受け取ってしまうことです。エンジンオイルは「ガソリン・ディーゼル兼用」の文字より、車の取扱説明書にある粘度と規格が一致するかを先に見ます。👀✨兼用オイルは万能オイルではなく、「必要規格が合えば両方に

こんにちは。ワタクシの次期愛車への乗り換え候補として、これまで国産の現実的で個性的な3台・SJ5型フォレスターの6MTモデル・MAZDA6ワゴン(アテンザワゴン)ディーゼル、FF、6MTモデル・インプレッサスポーツ5MTモデルを紹介させて頂きました。↓前回までの記事↓次期愛車への乗り換え記録①～最初の候補！SJ5型フォレスターMTを考える|「オーケー・ルイス、ハンマータイムだ」次期愛車への乗り換え記録②～驚愕の燃費とトルク！MAZDA6ワゴン2.2DMTの誘い|「オー

かれこれハイエース自体は3台目。ガソリン２台乗った後に今回ディーゼルダークプライムSです。そろそろ１万キロが見えてきたので再レポです。ディーゼル購入を最後まで迷った理由は、やはりチョイノリ問題ですね。チョイノリって定義が難しく、メーカーや販売店によって微妙に異なるのでなかなかディーゼルに乗れなかったんですよね。チョイノリって、色々煤系のエゴサーチしてると10km程度と考えられそうです。（素人の私見ですよ。）私は主として通勤に使用してるんですが片道10～13km。チョイノリの

本日のお仕事は…トヨタのグランエースになります。高速道路を走行中に100㎞/h出すのが精いっぱいだとか…2.8Lディーゼルなので、トルクもありもっと走りそうですが…メーターにチェックランプ等は何も点灯していませんでした。診断機で確認も故障コードは無し。DPFの詰まり等を確認も、特に問題は無し…一応診断機を使用して強制再生を試みるも、AUTELはエラーで強制再生モードに入らず…ツールプラネットのTPM-5を使用して強制再生を行いました。差圧自体

本日のお仕事はトヨタ200系ハイエースになります。２KDと呼ばれる初期型の2.5Lエンジン搭載車です。アイドリング時振動が大きく、燃費も悪いとの事です。以前にディーラーさんで点検されて、インジェクター4本交換をおススメされたようですが、金額がかなり高額となるため、他の方法がないかとご相談を受けました。早速、車両の状態を見させていただきました。基本噴射量が14.36㎜3/st（ストローク）で、各気筒の最大補正量が±5㎜3/stとなっています。2番、3番が最大補正量に張り付いてい

こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。今回はディーゼル車についてのお役立ち情報をお届けします。■プジョーのBlueHDiとはBlueHDiはプジョーが展開するクリーンディーゼルエンジンのシリーズです。特徴は・低回転から太いトルク→発進や加速がスムーズ・燃費がガソリンより良い傾向・排気ガスを浄化するAdBlue（尿素）シス

他店様からお預かりのペースマンDの修理をやっています！！ディーゼルあるあるのEGR廻りのトラブルです！！EGRのエラーが光り、不調状態になっているとのことでした！EGRクーラーはいつも通りババ詰まりじょうたいです！色んなところがゴテゴテです！まぁディーゼルってこんなもんなんですけどね(^^♪センサーも完璧に埋まってしまっています！！全パーツクリーニングしていきます！！EGRクーラーも綺麗に通りました(^^♪インマ

前回の続きになるのですがプラモを探していて奥の方から懐かしいものを発見しましたマグチューンと言うものでこれでも車やバイクのチューンナップ商品、これを燃料ホースに巻く形で取り付けると磁力の力でパワーが上がり、燃費も向上すると言う物です。いかにも怪しい商品ですが、これを使っていたのは20〜30年前、この頃色んなパワーアップアイテムが流行っていて、私もこう言うの好きだから色々買って試しましたよ、取り付け後はフラシーボ効果なのか少しはパワーが上がっている感じがするんですよねー、取り

皆さまお久しぶりです。長らく更新せず申し訳ありませんでした。実は一緒に仕事をしてもらっていたバイトくんが体調を崩しまして、一時的に運転もできなくなったため、現在は一人で仕事をしています。そのため中古車販売にも割ける時間がとれなくなってしまいまして、忙しくしておりました。何よりたくさん車買っていただきまして、お客様も増えたというのもあります。またいろいろとやっていけたらと思っていますので、頑張っていきます。さて本題になりますが、イラン情勢により、自動車用のオイルが欠品、在庫薄の問題。

名機Diesel/HerbertMk.Iの美中古が入荷しました！ハイゲインだけでなくクリスタルクリーントーンも素晴らしい万能アンプです。MK.IIから現行のMk.IIIはパワー管がKT77に対して、MK1はEL34を使用しています。EL34は音の分離が良く、歪み方もKT77とは異なるためMk.Iを現行機種より高く評価する声が聞かれます。当店店主も歴代Herbertを販売してきましたが、Mk.Iを最も高く評価しています。こちらの個体は当店入荷後に点検し、動作確認しています。真空管のコ

元々始動直後の回転数のもたつきがあり、寒くなってからさらにひどくなってきました。エンジン始動は問題なくできるので、グロープラグが１本ダメになってたりして？と思い、今回トヨタ純正品に交換します。４本ともに抵抗値は正常です。交換する前のグロープラグ新品と比較ちなみに古い方のグロープラグの抵抗値は正常でした💦変えなくて良かったか？↑このプレートを通じて４本のグロープラグに電源が入ります。塗装がボロボロになってたので、ワイヤーブラシで剥がします。こんな感じでシンナーで脱脂して、オキツモの

会社をクビになったので、経費削減のため車を軽自動車に乗り換えました1年ちょっと前に、マツダ2のディーゼルターボに乗り換えたとこですが、またまたダイハツの軽自動車で中古の「キャスト」に乗り換えましたマツダ2は、丁度1年ちょっと乗っただけです経費節減をしようとししましたが、ちょっと読みが甘かったかも？？イラン情勢で、この先ガソリン代が上がりそうで、これがどう影響するか確かに、税金、車検の費用は下がるが、ガソリン代が増えそう😰🥵実燃費比較・マツダ2ディーゼル普通車高速時26〜28Km

2026/6/8このブログはスマホアプリゲームの駅メモのプレイ内容や旅の様子を紹介していきます。駅メモ！-ステーションメモリーズ！-公式サイト(ekimemo.com)ひとり旅日和（角川文庫）[秋川滝美]楽天市場968円今日は連休なので、ちょっと遠出して千葉県へ。1週間前の予報はずっと雨だったが、午後から曇りに変わったので決行。時間があるときに進めておかないと、駅メモの攻略は不可避。まずは木更津へ向かう。途中までの様子は割愛。なお、木更津