テスラモデル3

TESLAMODEL3テスラモデル3のサンルーフを含めたガラス全面にウィンドフィルムの施工を行いました！！モデル3のご入庫台数は１７４台目です。使用したフィルムは後部５面ガラス・リアサンルーフ・・・ウィンコスプレミアムシリーズHCD-20Gフロント３面ガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-85HDフロントサンルーフ・・・ウィンコスプレミアムシリーズHCN-70です。後部５面ガラスサンルーフ施工前施工後サンルーフフロ

TESLAMODEL3Highlandテスラモデル3ハイランドの後部５面ガラスとリアサンルーフにウィンドフィルムの施工を行いました！！モデル３のご入庫台数は178台目です。施工前施工後使用したフィルムはウィンコスプレミアムシリーズHCD-20Gです。ご用命頂きましてありがとうございました。モデル3ハイランドカーフィルム施工のご用命は神奈川県横浜市青葉区のデレクトまでお問い合わせ下さい！！『テスラモデル3カーフィルム・ボディコーティング作

TESLAMODEL3テスラモデル3ハイランドにデジタルインナーミラーとレーダー探知機の取り付けを行いました！！モデル3のご入庫台数は１７６台目です。お持ち込み頂きましたアルパインのデジタルインナーミラー。最近、モデル3にアルパインのデジタルインナーミラーの取り付けが続いています。こちらのお客様はオートバックスでモデル3にアルパインのデジタルインナーミラー取付を依頼したところ、製品の特性上、ルームミラーの形状が合わないので取り付けは不可ですとの説明をされたと

今回もやってきました、テスラモデル3ソフトウェアアップデート。セキュリティの改善最も重要で最も変化がわからない謎のアップデートです。ペアレンタルコントロール子供が運転できなくするようにかと思いきや、車内でブラウジングやゲーム制限などをする機能ですね。セキュリティの改善今回は2回のセキュリティの改善が含まれていました。テスラソフトウェアアップデートはディーラーに行かずとも無線LANやテザリングで更新できるので便利です。運転中にスマホのテザリングで更新データをダウンロー

「電気自動車（EV）って、スマホみたいにバッテリーがすぐダメになるんじゃないの？」EVを検討するとき、誰もが一度は抱くこの疑問。テスラモデル3（ロングレンジ）を購入して5年ちょっと、走行距離は96,000kmを突破した私が、バッテリー劣化具合を徹底調査しました！自宅充電なし、「9割が急速充電」というバッテリーには過酷な環境で使い続けたリアルな数値をすべてお見せします。調査方法：OBD装置でテスラの「生データ」をスマホに飛ばす！今回の検証には、車体に取り付けたOBD装置を使用しました。テ