テスラモデル3

今日は、もうこれで終わってもいい………だからありったけを………テスラモデル3ご来店有り難う御座いますTESLA4本ご注文有り難う御座います‼️今日も血沸く血沸く♪この道70年のプロが匠の技で交換致します‼️ジャッキアップ専用パッド‼️※お客様持参のパッドの指定がございましたらお声掛け下さい簡単にジャッキアップ出来たらこんなに苦労しないんですが💦毎回ジャッキアップする時が一番緊張します💦ここだよ‼️バッチリ‼️さすがですね‼️これでタイヤ交換

TESLAMODEL3Highlandテスラモデル3ハイランドの後部５面ガラスにウィンドフィルムの施工を行いました！！モデル3のご入庫台数は１８０台目です。施工前施工後使用したフィルムはウィンコスプレミアムシリーズHCD-03Gです。ご用命頂きましてありがとうございました。『テスラモデル3カーフィルム・ボディコーティング作業内容・施工料金のご案内』TESLAMODEL3去年一年で100台程のモデル3がご入庫頂き、カーフィルムやボディコーティン

TESLAMODEL3テスラモデル3にデジタルインナーミラーの取り付けを行いました。モデル3のご入庫台数は177台目です。取付した製品はAUTO-VOXのT9です。AUTO-VOXT9後方特化型バックカメラモニターセットミラー交換型1080P超暗視ガイドラインDIYタッチパネル簡単操作信号安定緊急録画タイムラグなしバックミラーAmazon（アマゾン）モデル3にはAUTO-VOXのV5PROを多数取り付けしていますが

「電気自動車（EV）って、スマホみたいにバッテリーがすぐダメになるんじゃないの？」EVを検討するとき、誰もが一度は抱くこの疑問。テスラモデル3（ロングレンジ）を購入して5年ちょっと、走行距離は96,000kmを突破した私が、バッテリー劣化具合を徹底調査しました！自宅充電なし、「9割が急速充電」というバッテリーには過酷な環境で使い続けたリアルな数値をすべてお見せします。調査方法：OBD装置でテスラの「生データ」をスマホに飛ばす！今回の検証には、車体に取り付けたOBD装置を使用しました。テ

TESLAMODEL3テスラモデル3ハイランドにデジタルインナーミラーとレーダー探知機の取り付けを行いました！！モデル3のご入庫台数は１７６台目です。お持ち込み頂きましたアルパインのデジタルインナーミラー。最近、モデル3にアルパインのデジタルインナーミラーの取り付けが続いています。こちらのお客様はオートバックスでモデル3にアルパインのデジタルインナーミラー取付を依頼したところ、製品の特性上、ルームミラーの形状が合わないので取り付けは不可ですとの説明をされたと