チューンナップ

私が業界に入ってから、勤務先は変わってもずっと途切れる事なく面倒を見て頂いているRIDの阿部さん今度の5月に新店舗に移転されますね。（これで2回目かな）お世話になっている阿部さんと話をして、今回コラボキャンペーンを開催する事となりましたRIDさん通常営業は4月21日まで現店舗でして、その後移転に伴う臨時休業つまり板を預ける事が物理的に出来ないらしいです5月10日頃に新店舗OPENとは聞いていますが・・・新店舗は綺麗にコンパクトになるそうなので保管スペースが問題

まだまだ標高の高いところは滑れますが４月に入ると滑る終わる方が増えてきますねシーズンが終了したら、板のエッジや滑走面が参加する前にシーズンオフの保管用にメンテナンスをする事をお勧めします仕様は御希望に合わせて、色々出来ます！今の時期からは、シーズン中以上に細かな部分まで相談に応じます次男も高校野球に変わるため土日も時間に余裕が出来てくるからです（笑）いや～ボーイズリーグは辛かった・・・☆☆☆ザ・スキー屋ＡＧ-TUNE・中西☆☆☆

このブログでも何度か話題にさせてもらっている埼玉県のチューン屋さん、IceTuneアイスチューンファクトリー┃トップスキー＆スノーボードのレーシングサービスの第一線で活躍するチューン職人小林隆郎が自らの現場経験と、長年のノウハウを注ぎ込んだチューンナップブランドwww.ice-tune.com先日、Facebookでフェアの告知があり今までお願いしたこと無かったんですが、１度チューンしてもらおうかなと思っていたので、とりあえず１本お願いしますということで、昨日発送

世界に唯一無二のマシンに乗る。ライダーなら誰もが憧れる【カスタムと言う魅惑の世界】先日、近所のマックでGBTouristClubのメンバーとミーティングをさせて頂いた際【カスタム】と言う事についてふと気付かされた事がありました。テラス席の前に停めたGBを眺めながらカフェでのお喋り。ツーリングとはひと味違う楽しい時間です。純正仕様のGB500TT。バイクとしては珍しい数々の特徴があります。①シングルシートを標準装備した【ひとり乗り仕様】②中高年をターゲットにし

こんなワックス買ってみたよハカセのワックス泥雪くんちょなに？もーオチリにのせてるししゃーないモデルさんやってやるとするかハカセのワックス（青山化学）泥雪くんノットワックスのような、リキッドワックスで、話しによると、ノットワックスは数回滑ると効果がなくなるけど、泥雪くんは、長い時間効果がつづくらしいよそろそろ絶好のお試し日和かな？（笑）実は、古くからブログで仲良くしていただいて、いまも長く仲良くしてもらってるサスケさんに、以前、頂いた、ハカセのワックス、ペースト状のものを

どうも。ジョゼです。バイブレーションはあまり好きではなくそんなに使ってこなかった。しかしここは、バイブレーションだよなぁ。。。というようなシチュエーションがよくある今日この頃。前回の釣行でもアイマのライキリにバイトが多発した。すべてバラしたが。。。シャローに通っているためバイブレーションの殉職率の高さが際立つ。比較的安価なルアーではあるが、つらいものがある。調べたところ根掛かり軽減フックチューンがあるらしく今回試してみた。ツインフックを上向きにつけるというものである。

専門性の高いチューンナップツールが各社から湧いて出て来ますが、中でもYouTubeで話題になっているベースエッジ研磨ガイドが早くも入荷しました！コレがまた高額・・・高級ツール一般用ってよりプロ仕様の業務用ツールって感じです。強固な作りで精度は高そうです！スチールファイルをセットして研磨、ステンレス部分に角度がついていて、左から0.5度0.7度1.0度さらに、中心の丸い所に専用の円形ダイヤモンドファイルを装着して二刀流ツールになります。高額過ぎるので店頭販売する予定はありません！

昔のヨネックスのグリップエンド・・・今のものより透明感があってかっこいい！ヨネックスのグリップエンドのマーク部分はセンサーが取り付けられる様に着脱式になっていますこのセンサーですが、ソニーから発売されていましたが現在は市販されていませんのでこの取り外し式の蓋、無用の長物ですでも今も昔も規格は変わっていないので・・・2本あるラケットのうちの1本、ナチュラルガットの方にその昔の透明感のある方を付けてみました（メインのナチュラルとナイロンモノのハイブリッドとサブのナイロンマルチとナイロンモ

チェーンの交換。買ったばかりなのに？って思うかも知れないが、チェーン交換は有効なチューンナップ。これは以前に所有していたKTM1290SuperDukeRなのだが、530のチェーンを525のスリードに変更した。ホントは520にしたかったけれど、そうなるとスプロケットを交換するしか無いのだが、そのスプロケットが実在せず、作ることを真剣に考えたほど。しかしながらいくつかのメーカーに聞いたが、作ってもらえなかった。いやいや、1枚だけでは無く1ロット買うという話なんだが、それでもダメ。

前回のブログで書いた、友人から譲り受けた14エメラルダスMX。まずはフルベアリング化を確認の巻。スプールを外してみる。スプール受けスプール内部受け側のベアリングの動作確認はOK♪若干、向きが気になりますが…(←後で調べよ)どうせ解体するし、取り敢えずOK。ん？14エメラルダスって…UTD機かぁ。そうかぁ。そう言えば、、、ｺﾞｿｺﾞｿ……ｺﾞｿｺﾞｿ……有りましたw所有リールが、万が一の時の為に在庫wATDワッシャー。急遽、UTDからATDへのチューンナップ

タイトルの件、話題になったりしません？ホットワックスしている板については、滑走面が汚れた場合でもリムーバーは使わない方が良いってやついわく、滑走面にワックスが浸透（まあ、ここ自体も議論になりがちなところですが）しているので、リムーバーを使うとせっかく浸透したワックスまで除去してしまうという話スポンジが水を吸うように、滑走面にワックスがどんどん浸透するのかどうかについては、どうなんだろうねぇという立場でしてただ、経験則的にはホットワックスを一定以上やった板は滑るし、その滑走性は

車検時に交換した『圧力損失低減加工インタークーラー』、初日のテストでは効果なしと書きました。実際ほとんど変わらなかったので。ただ家に帰り着く頃に、なんか気持ちよく走れるなー、ってわずかな違和感があったのも事実です。1日おいて、本日もドライブに出かけました。今日もGW分の休暇です(^_^)v走り始めてすぐに、あれなんか違う？ちょっと吹き上がりが軽い感じ。ブースト計を見て、あれ？なにこれ！今まで2速の八分目くらいの踏み方だと、0.5kに届かないくらいでした。今回全く

ヒマだからってことでも……いやまあ、ヒマっちゃヒマなんですけどね昨シーズン中からやらんといかんよなと思ってたスキーの手入れ道具の手入れエッジを磨くためのダイヤモンドファイルここ数シーズンは、シーズン中はファイル（いわゆるヤスリ）はめったに使わず（大きな傷が入った場合は使います）これでエッジを研ぐという感じですもう20年前くらいから使っている三和研磨工業というところのSK-PROって製品右から＃200、＃500、＃1000、荒～中～細目という感じですねHPにも

ドリ車MODで定番と言われるMODの一つWDTそのWDTの非公式版の2023バージョンが有りました基本のWDTからのチューンナップしたMODと考えてくださいMODの紹介ページには「今までのWDTに対しての、多くの不満点を全て変えたMOD」と紹介されています特にタイヤはベースのWDTのデータを使用し、タイヤのサイズ追加をされているようです変更内容は、ワイパーの追加、パワー変更、ボディーの追加、タイヤの追加「+６０mmサイズのタイヤ追加」Genericタブのチューニングメニュ

皆様、こんばんわ～＾＾本日も当ブログへお越し頂きありがとうございます！宜しければ、ぽちっと応援！お願いします<(__)>にほんブログ村一緒に、2馬力ボートライフを始める友人がホンダBF2DHのプロペラをアルミ製に変えましたとSNSに投稿してたのでじゃ、俺も俺も～っと真似してヤフオクで落札＾＾アルミのプロペラとシャーピン4ｍｍの割りピンのセットが届きましたシャーピンは純正ですが割りピンは純正は3mmですがこのペラ

パッティングの打感やフィーリングにもっとも影響するのがバット側の［重さ］ですバット部分を重くした場合その分グリップ側も重くなりパターヘッドのバランスが軽くなりますその結果繊細なボールの転がり調整を可能にします【メール便送料無料】ゴルフシャフトスタビライザーパター用100g110g120g130g140g150gゴルフ用品カウンターバランスバランス調整チューンナップウエイトウェイト楽天市場

ウチのミラちゃん、予想外の走りですっかりレギュラーが定着しました。購入してからオイル・エレメント交換が済み、もう一つ気になっていたものがありました。それはエアーフィルターなんです。PIAA製を用意しました。高性能とあるだけに純正より2段多く、面積が広くなっています。予想通り真っクロ(⌒-⌒;)年配者好みのジミ車なので、あまり気にしないオーナーが多いのでしょうね💧１分もかからずに交換完了。真っ白で気持ちイイです(^.^)ここで閃いたことが！この

TRIUNシリーズの紹介をいたしますまずは、TRIUNSLです〇TRIUNSL165cm(R12.4)プレートSR585付まず、履いた時に感じた第一印象は、「重っ」でした笑調べてみると、GSスキーよりもSLスキーの方が、やはり重かったです。滑走フィーリングは、さすが競技スキーという印象で、張りがあり跳ね返りも強く感じました。角付けを深くすると、板が撓んで一気に返ってくるという感じです。まるで、左右にトランポリンがあり、それを飛びな

ハンターマウンテンチューンナップショップby熊屋大好評のワックスフューチャー最新ですよーなんとワックスの浸透率がアイロンワックスの３倍遠赤外線で板全体を温めるため、より内部にワックスが浸透し、ワックスの持ちが良くなります1回3000円、3回5000円時間は1回30分〜休憩時間の間にできちゃいますね休憩なんてしない・時間がないって方には・・お預かりサービス帰りに預けて、次回滑走時に受け取りができますこちらはチューンナップご依頼いただいた方でしたら無料使わな

口腔外科で口内の内壁を切除されて切除したところが口内炎のような感じで気になるなべ750です(〜_〜)この結果で何かあればまたバイクの予算を減らさなくてはいけなくなるのでバイク弄り中は健康を貫かなくてはならないのです(￣ー￣)ｰｰｰ(バイク弄りが一段落しても健康第一ね、バイク乗れなくなるよ(￣￣;)さて、久々のR子ちゃんの話題でございますが題名からして不穏な空気が漏れ漏れです・・・今年の夏のボーナスでGSX-R1100用のST-1カムシャフトを購入した訳ですがこれは付きませんでした

先日IC加工の専門家Y様より送られた、圧力損失低減加工ICを取り付けました。その効果をいろいろと検証です。高速の伸びはやはり高速道路ってことで‼️空いている関越道、目の前にトラックが間隔を開けながら３台。それを制限速度＋αくらいで追い越していたら、なんか飛ばしてきたV○○V○のSUVに追いつかれました。「早く抜けよ」って感じでピッタリ後ろです。関東方面へ向かう高級車の運転手さんはせっかちみたいですね💦こちらもどうせテストだし〜、ってことで、アクセルをベタ踏み！かなり余

Facebookでフォロー（FBの場合ってフォローでいいんでしたっけ？）しているチューン屋さんが、スクレーパー研ぐのに具合が良いと以前紹介していたコレアミ目両面ヤスリという製品だいぶ前に購入していたんですが、オフシーズンでもあり（ワックスかけたりしないので）お蔵入りになっていましたが、昨日の記事の通りワックスかけ始めましたので、使ってみました要はアミ状の布ヤスリあとこれもスクレーパー研ぐ時のガイドってことで、今回から使い始めてみたアングル特にスキー用ってこ