チェックランプ点灯

ヨーロッパサッカーのシーズンがスタートし私の週末の楽しみがかえってきましたどうも池上ですさて運転中にアクセル操作しても自分の想いどおりに車が加速しないとちょっとドキっとしますよねそれが幹線道路とか高速だった…そんな症状をかかえてやってきたトヨタアルファードGGH20現在進行形でチェックラップ点灯中走行距離は１６万キロ色々なことが考えられる走行距離私が診断していませんがミスファイヤとかP

「壊れてないのに交換する」って、間違いですか？今回は、症状が出ていない状態で部品交換に踏み切った診断事例をご紹介します。「壊れてないのに部品交換？」「それって、あてずっぽうじゃないの？」そう感じる方も多いと思います。ですが、今回の判断は診断として成立した、明確な根拠に基づくものです。車両情報と入庫時の状況お車はLexusIS300h。画像はイメージです。「ハイブリッド警告灯が表示された！修理よろしく～！！」ということで入庫しましたが、入庫時点ではすでに警告表

こんばんわ～モズジドウシャですCX-5チェックランプ点灯エラーコードはバキュームポンプ異常ディーゼル車なんでバキュームポンプってダイナモの回転で負圧作ってるからダイナモ交換？って思った人多分古い人間です（笑私も勿論最初そう思いまいした（泣上のエンジンカバー外せば横からまる見えなんですが下側の取り付けボルト外す為に外す部品は多めですこれがバキュームポンプ機械的な動きで電気的には動いて無いんで負圧低くなった

本日の内容は…JEEPパトリオットになります。MK742011モデルです。ABSチェックランプ点灯のためご入庫です。早速診断機を使用し、故障コードを確認していきます。C2200のECU内部故障が出力されています。JEEP系に多いトラブルのようですが…ATE製のABSユニットが使用されています。電源、アースなどを確認し試運転を行い、再度故障コードを確認するも同様のコードが出力されますので、内部故障と判断しました。新品部品は製造中止になっていましたので

本日のお仕事はスズキパレットになります。ABSランプが点灯するとの事です。あとは、走行中にカタカタ音がするので見てほしいとご依頼いただきました。早速、診断機で確認します。スズキ車でもツリー表示、素晴らしい！故障コードは、左フロントのセンサー特性ズレらしいです。走行テストを行いますと、左フロントのスピードが、出力されたりされなかったりしています。左フロントのセンサーチェックを行います。タイヤを取り外すと…なんか変なことになってる（笑）とりあえ

初めてのご来店での作業のお客様です。１ＧＤ２．８リッターディーゼルターボエンジンチェックランプ点灯他店で消去メーター内部のＤＰＦのゲージが全然減らないディーラーに行ったがエラーコード出てないので分かりません。って事でお電話からのそのままご来店。ま～噴射ノズルの詰まりでしょ～ね～。因みにディーラーで交換の場合88000円って言ってたような。隣では車検整備の７型ハイエース。早速運転席等、外していきます。１ＧＤの噴射ノズルは運転席の下ですので、１ＫＤより作業効率はいい

愛媛県の愛南町という、住所が「愛」だらけの高知県境近くにお住まいの方からヘルプの連絡。県外で購入したメルセデンスベンツSハイブリッドのチェックランプが消えないそうです。お付き合いのある整備工場さんにてNOxセンサーを交換されたそうですが・・・しかし、交換後2～3日で残念ながら再点灯。原因は、社外のNOxセンサーを採用した為です。確かに純正のNOxセンサーは高額で、2本替えたら25万円、3本使われている場合は37万円なんて事よく聞きますし、しかも純正を使って交換しても、