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今回は、マツダビアンテのご入庫です。症状は、DSC警告灯とABS警告灯の点灯。運転中にこのような警告灯が点灯すると、不安になりますよね。DSCは横滑り防止装置、ABSは急ブレーキ時などにタイヤのロックを防ぐ装置です。どちらもブレーキ制御に関わる大切なシステムなので、まずは全体を把握するためにフルスキャンから進めました。フルスキャンの結果、DSC系統に以下の故障コードを確認しました。C0020C0082ここで大事なのは、故障コードが出ている=その部品交換で確定ではないというこ
W222Sクラスチェックランプ点灯にて入庫診断機をつなぐと山ほどエラー吐いておりました一旦エラーを保存して全消去を掛け再度チェック再び診断機をつなぎ、DTCを拾ってみます多少消えましたが9つエラーが残っています大まかなエラーは360°カメラのエラー現象:フロントカメラが映りませんEGRバルブ切り替えアクチュエーターのエラー現象として感じるものは有りませんがおそらくEGRが動いていないリアゲートエラー現象:ラッチスイッチは効きますが電動でオープン/クローズし
やっと復活したと思ったRCZに再びチェックランプ点灯!昨日はちょっと暖かかったから、エアコンの少し足りてないガスとオイルを足そうと、オイル+少量ガスの缶で補充しようと、エアコン全開にして足したのは良いのだけど、この時再びチェックランプが点灯!何?走行チェックして問題なかったのでなんで?といっても仕方ないのでOBD2で故障診断するとなんじゃこのエラーコード・・・?ファンコントローラか?元々のエアコントラブルとは関係なかったんだけど、一応交換した新しいファンコントローラがダメだと?実はフ
ヨーロッパサッカーのシーズンがスタートし私の週末の楽しみがかえってきましたどうも池上ですさて運転中にアクセル操作しても自分の想いどおりに車が加速しないとちょっとドキっとしますよねそれが幹線道路とか高速だった…そんな症状をかかえてやってきたトヨタアルファードGGH20現在進行形でチェックラップ点灯中走行距離は16万キロ色々なことが考えられる走行距離私が診断していませんがミスファイヤとかP
本日のお仕事は…三菱パジェロになります。V98Wと呼ばれるディーゼルエンジン搭載車です。エンジンチェックランプが点灯との事…早速、診断機を接続して確認しますと…P2413のEGR関連のエラーみたい、、、EGRバルブの動きに問題があり、目標のストロークまで動かない為チェックランプが点灯する仕組みですかね。カーボン詰まりが原因の場合もありますので、一度掃除して組付けてみます。見えにくいですね。最初はかなり詰まっていましたが…ある程度清掃し、手動でバルブを開いてみて
こんばんわ~モズジドウシャですCX-5チェックランプ点灯エラーコードはバキュームポンプ異常ディーゼル車なんでバキュームポンプってダイナモの回転で負圧作ってるからダイナモ交換?って思った人多分古い人間です(笑私も勿論最初そう思いまいした(泣上のエンジンカバー外せば横からまる見えなんですが下側の取り付けボルト外す為に外す部品は多めですこれがバキュームポンプ機械的な動きで電気的には動いて無いんで負圧低くなった
当店の夏季休業ですが8月9日(日)~16日(日)までと予定しておりますので男の子だけにタマの大きな連休をお許しください。↑ヤメロー!みなさまおはようございます。\(^o^)/AM6:208月3日月曜日30℃超えませんよ予報の埼玉県の朝は霧雨。昨日2週間ぶりぶり博士に洗ったのに・・・。とちょっと残念な思いになるのは、わが身に降りかかる日常茶飯事なので気にもなりません。えーえーえー気になりませんとも。バカヤロー↑泣いと
初めてのご来店での作業のお客様です。1GD2.8リッターディーゼルターボエンジンチェックランプ点灯他店で消去メーター内部のDPFのゲージが全然減らないディーラーに行ったがエラーコード出てないので分かりません。って事でお電話からのそのままご来店。ま~噴射ノズルの詰まりでしょ~ね~。因みにディーラーで交換の場合88000円って言ってたような。隣では車検整備の7型ハイエース。早速運転席等、外していきます。1GDの噴射ノズルは運転席の下ですので、1KDより作業効率はいい