ダイレクトイグニッションコイル

2025/10/22ヤマハMT25（2024年型RG74J）のプラグ交換をした。走行距離が13700Kｍで交換にはまだ早いけど交換しないよりはいいでしょう！ってことで交換でおます。交換したのはNGKのMotoDXヤマハMT25はプラグ交換はめっちゃ面倒ですよまずは外装パーツを全て取り外します。外装パーツ（リヤカウル？除く）を外すとこんな感じ続いて燃料タンクを固定しているボルトを外し後方へ移動させる。これでやっとダイレクトイグニッションコイルにアクセスできま

スイフトスポーツZC31Sダイレクトイグニッションコイル交換プラグコード交換プラグ交換今回の商品がコイルのカプラーの設計が悪くカプラーがハマりきらず抜けてしまうので抜けづらい様に手を加え更にプラグコードもNGKなどと比べると長すぎるのでメーカーに作り直していただく様提案させて頂きメーター様も柔軟にご対応頂けるメーカー様でご対応頂けるので代替品が届くまではとりあえずこのまま使用致します。納車はせず弊社でお預かり致します。ちなみにプラグはだいぶ汚れがあり外した物一本だ