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こんばんはhatahataです。6月21日の三岐鉄道です。502列車のあと少し休憩して今度は3716列車を待ちます。まずは交検スジの503列車からです。503列車ED459+ED456少し望遠気味のアングルで。次はセメント便です。3716列車ED5082+ED5081+タキ16B今後は基調になる黒タキ編成。ここまで撮って次の列車のアングルへ移動します。ご覧頂きありがとうございました。
三重県北部は北勢地区を走る伊勢路のローカル私鉄、今回は5月中旬に撮影した三岐鉄道三岐線東藤原駅の様子を投稿させていただきます。すでに操業は再開されたようですが、撮影した5月中旬から6月半ばまでセメント工場は点検などのため操業が休止となりセメント列車は運休となっていました。東藤原駅前に保存されているホキ5700形は美しく整備されていました。駅構内のヤードはセメント輸送のタキが留置されていました。新車のタキ1300の姿が目立ちます。工場側の側線にもタキ1900編成が留置されています。
他の界隈の方がやってらしたのを見て、&teamもやってみました😆小1…ハルアタキマキ小2…Jo小3…ユウマ小4…NicholasEJ中2…フウマ中3…K低学年から見たら、中学生のお兄さんって、すっごい大人な存在だよね❔ユウマは早生まれだからJoとは学年が違うんですね😁この年齢差だから、Kくんは島の頃から小さかったタキが危なっかしくてお世話せずにいられなかったんだろうな🥰フウマが何かの番組で「年齢差が大きいから、色んな意味で話が通じないことはしょ