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お疲れ様ですさぁさぁ気合い入れて行きまっしょいということで、早起きしてレッツゴーインテックス大阪6号館-A目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesignこの時間帯にこの橋を渡るのはインテックス大阪へ向かう時くらいやなぁ～とか思いながらGO昔はこの橋の下をグルグル🌀朝まで周り続けたこともあったっなーさぁーて昨年とは違い、放ったらかしに出来ないのがブースとりあえず初日頑張ります8時には会場
ぷーさんです本日タイヤの内側に雨水が入り濡れたタイヤの持込みがありましたこのままの状態で組み込むと水分をホイールの中に閉じ込めてしまう事となりますホイールの腐食やタイヤを早く痛めてしまう原因となりまたタイヤに熱が入った際に空気圧のばらつきが生じやすく安定した走行性能が発揮されません作業前に出来る限り水分を取り除くようには致しますが短時間で全てを完全に取り除く事は難しいですご自身でタイヤを保管される場合はタイヤの内部を濡らさないようにシッカリ保管・
イタルレーシングハヤシそっくりイタルレーシング安いやっとキャップ発見とてもレアだハヤシレーシング7Jだと高いハヤシストリートキャップはハヤシレーシング8Jハヤシレーシングハヤシストリートハヤシレーシング15インチハヤシレーシング7本スポークストリートFF僕はハヤシストリートって呼んでるけど文字や文字の位置とか太さ、オフセットの表記とか様々ダンロップ、ZONA、ブリジストンとかにも似てるホイールがあってもっと安いけどどれも細いですね
お世話になります。先日にR12G/S検討のお客様から「足つきが悪いと聞くが、どれくらい高いの？」とのお問い合わせ。わかりやすいかな？と写真を撮って送りますね～と撮った写真ですがまてよ、他のお客様もどうかな？と思う人もいるのでは？とブログアップです。.当社にございます在庫の車両はGSスポーツになりますので車高が高い方、875ｍｍになります。BMWMOTORRADのなかで上位の高さです。＊通常位置ではNo.1横からの状況はこんな感じです。後ろから見た方
タイヤ交換28Cを試めしてみたい～近ごろやや太めのタイヤの話題が多いですよね。私の過去のパンク経験は、思い出すと約半数は「リム打ちパンク」です。空気圧が少ないとなりやすいですね。太めのタイヤだと全体の空気量が多いので、段差とかのショックを和らげてくれる分量も増えて、パンクが減らせるかと期待しています。28Cが初めてっていう訳でもないのです。北海道一周や九州一周の時は、28Cのシュワルベのマラソンに交換して走っています。（どちらもノーパンク）カタログでは、550gもあるそうですが
土曜は、1週間の疲れが噴出しますね_(^^;)ゞ💦元々、週後半はヘロヘロになりながらの仕事するのに、金曜夜🌃はさらに深夜までお茶の稽古。土曜朝は、本当のヘロヘロ😵🌀になる。ただ、稽古に取り組んでいる最中は、集中しているからか…メンタルな心の疲れがどんどん吹っ飛んでいくから不思議。ココロはとってもスッキリするお茶の稽古。無心になって集中とココロのスッキリ…ここら辺が、Bikeとお茶の共通点かもしれません。僕は、口では「ヘロヘロ」と言いつつ、自分がやりたくて、好き好んでお茶の稽古をしてい
こんにちは(*・∀・)ﾉ３月７日にブレーキ整備をした際、リアフェンダーで隠れてたリアタイヤのセンターを見て衝撃先に言い訳をすると・・・リアタイヤのセンターはリアフェンダーが邪魔で意識して覗かないと見えないアルネオーナーである妻が殆ど乗ってないのにリアタイヤのセンターがツルツル※リアタイヤの写真は取り外した後です自身で乗っててここまで摩耗したのは初めてデス日常からしっかり見てないと怖いですね摩耗した要因は白玉がツーリングでブイブイ乗り回してたから前回交換から２
こんにちは。官局、ゆかこです。さて今日は私と夫の話を少し。「家族に四柱推命を使ってみた」の夫婦編です。旦那とは高校からの付き合いで、もう20年近く一緒にいるのですが、昔からよく言われるんですよ。「なんで自分でやらないの？」って。いや、できるならやってるわ！笑できないから頼んでるのに笑こんな会話を長年続けてきた私たち。四柱推命のおかげでお互いにようやく理解できたお話をしようと思います。三徳の夫「できない」のが理解できないさて、うちの旦那の命式には✔偏印（
RnineT限定45台ですって🏍³₃重たくて見た目は良くて足付きヨシ‼️R12nineTLIMITEDEDITION|R12nineTBMWMotorradの過去と現代をつなぐヘリテージモデル、R12nineT。往時の名車を思わせるスタイルで胸のすくような走りを愉しみ、自由なカスタマイズも思いのまま。そんなR12nineTに、数多くのオプションパーツを装備した限定モデルR12nineTLIMITEDEDITIONが誕生しました。www.bmw-motorra
今回で2回目となる16インチのタイヤ交換する17エブリィバンさん前回は165/50R16というサイズで交換（インチアップ）したエブリィバンさん。見た目とクッション性は良かったけど…ハンドル切るとフロントインナー干渉していました。外径だけで考えると165/50R16は572mm標準の145/80R12だと539mmですので1割近く大きくて、メーター誤差も出てました！そこで今回はPOTENZAAdrenalinRE004-POTENZA（ポテンザ）サイズラインアップ-
明けましておめでとうございます。去年は余り更新してませんでしたが今年は？もうちょい書いていこうかな。新年初乗りは未だですが(だって、寒いんだもん🥶)初弄りはタイヤ交換からです。今年も気持ち良く乗る為に前後セットとホイール交換して以来一度も交換してないハブダンパーとエアバルブも交換します。15年で約9万キロ無交換エア漏れがある訳でもない変速ショックがある訳でもなく特に不具合は無かったけどメーカー推奨交換時期の10倍以上使ってるのでそろそろまずいかなと思って。寒く
今回、ホイールを変更します！FIATDOBLO／フィアットドブロ純正ホイールからOZRacingのホイールへ変更です！イタリア発祥のOZRacing輸入車・国産車問わず人気のあるホイールメーカーですね！ホイールを組み替えて車両にセッティング。いい感じですねー！カッコいい！組み上がった車両を見て満足いただけました！タイヤが減ったら次は、ブロックタイヤでオフロード感を出したいですね！っと次なる構想をお話しさせていただきました！ありがとうございました！！！https://w
スカッシュアンダーチャンバーバイザーモンキーくるくるBRIDEシートズークのタイヤモンキーのハブノーサス18エンジンホイールアダプター極太ホイールホタル近所の解体屋は6万円ジャンクヤードは5万円相模原で部品取りされたのが1万円フレームのみならヤフオクスカイにリード9012インチ8インチにしたいからハイギヤ組まないとスーパーディオにリード90僕のマシン3秒2出たのでリード90日本一のタイムドラッグで有名なランポートさんの作品モンキーエンジン
6月22日(日曜日)本日も35℃近くある小松市のタイヤ屋さん店長です。こんにちは！昨日は全国一の暑さでした！なんでも1番は良いものです(笑)まずはお休みのお知らせ23日(月曜日)と24日(火曜日)はお休みとなっております。お気をつけくださいませ。さて今日のご紹介はいつもいつもお世話になっております、M様の17エブリィ『ジムニーシエラ3インチアップ⤴️⤴️⤴️』8月30日(月曜日)明日31日は定休日ですので今日が今月最終日の小松市のタイヤ屋さん店長です。こんにちは！ここでお知らせ
なになに～次は何だね～ロードスマート３Sの口コミとな～確かにねぇ～私のブログで一番アクセス数が多いのがロードスマート３Sについての記事なので、お値段がお安い事もありけっこう人気があるタイヤなのかもしれませんね～う～ん考えてみるに、皆さんどういった考えでロードスマート３Sの口コミについて検索するのでしょうか？今の時代にタイヤ交換にあたり、何も調べずにバイク屋さんや用品屋さんに行って何でもよいからタイヤ交換お願いします～なんて言う方って、ほぼいないと思うん
ポカポカと春の陽気だった京都です。季節が一気に進んで春の様な暖かさに作業中に真冬の格好してると暑いし上着脱いで丁度だったかも季節的には三寒四温の時期なので予定ではやはりまた冷えるそうですよ。さて～CB400SFNC42スイングアーム組めたんで続いてリアホィールをしかしブレーキダストで汚れてますねぇ先に洗いたい所ですが後にしますよハ
昨年の７月末にクラウンクロスオーバーを納車し、乗りはじめて１年とちょっと。現在の走行距離は、約9,000kmその間、東京や名古屋等にも遠征し、12ヶ月点検にも行ってきた。以下、最近のドライブ等と絡めて、少々のインプレを。〜東京遠征〜今年の４月初旬、各地に散らばって独り暮らしを始める子供達に荷物を届けた。もちろん、荷物の搬送以外に次男の入学式等の用事もあったので、そのついでではある。予定としては、まず自宅から私と妻、長男の３人が車で長男宅に向かう。着いたら長男と荷物を降ろし、不足分
凄いカスタムされたスーパーカブ行灯カブと他のスーパーカブと合体してるらしい流用キャストホイールでディスクブレーキターボ低速からブーストかかるジムニーのタービン僕もこれですスーパーチャージャーなんとツインチャージャー僕のはマーチRプーリーとスーパーチャージャーのラインがうまく出せなかったこちらは自作のプーリーだそうですTMRMJNスーパーチャージャーにキャブ過給してタービンに向かってます僕のはマーチRの切り替えバルブを組もうとしたけど挫折しましたホワイトダックス仕
オンでもオフでもタイヤで走りが変わると言われるほどタイヤは重要なパーツだ。そのためタイヤの性格が自分の走りに合っていないと走りにくいばかりか事故にも繋がる。なのでタイヤを変える場合は慎重に選ぶ必要がある。2020年の701購入時に装着されていたS22がとても気に入ったのでその後もS23を履いていた。MT-09には標準でS23が装着されていたのでまったく違和感なく使えていた。しかし1年点検でタイヤがそろそろアウトだったとわかりライフの短さが気になった。フロントももう少ししかない
きょうも朝から晴れ☀先日までの寒さよりは・・・少しマシ？午後からは暖かくなりました😘☆いつものｗ↑１時間ほど観たのですが・・・ま、暇すぎるときにでもどうぞ😑☕(^。^)y-.。o○↑篝警部補シリーズは面白いです。ラストのセリフが、「ま、いいか」重箱の済をつつくようなことをしないところが良い😘☕(^。^)y-.。o○
寄居町のお客様Nさんからヤマハの125ccスクーター・アクシストリートの電装系リフレッシュを依頼されました。この冬の寒さもありバッテリーが弱くなってエンジンの始動も悪くなってた事もあり今回電装系パーツの交換となりました。経年によりバッテリー、レギュレーター、ステーターコイル、スターターリレー、セルモーター、その他スイッチ類、配線類など劣化します。今回弱ってるバッテリー、その他レギュレーター、スターターリレー、ハンドルスイッチ類の交換をする事になりした。充電電圧と抵抗を測った結果ステーター
今シーズン、スタッドレスタイヤとともにオールシーズンタイヤをつけたいとご希望される方も多くいらっしゃって…。オールシーズンタイヤの特徴をおすすめすると、やはりスタッドレスタイヤで‼️という方が多い中😅トヨタシエンタでご来店のお客様はブリヂストンのマルチウェザー2をご成約いただきました‼️MULTIWEATHER２(マルチウェザーツー)オールシーズンタイヤ4本セット|タイヤ交換・通販なら【コクピット・タイヤ館オンラインストア】ブリヂストン製オールシーズンタイヤを取付作業付きセッ
どうも✋🌾養老渓谷農業部🌾です今日はいつも元気なナツバさんといつもニコニコHさんが来てくれました🤲だいたい農業部は9時スタート❗8時半頃に到着した私横浜からいらっしゃるHさんも5分ほどしてご到着いちばん渓谷に近いはずのナツバさんからはLINEが入り見れば安定の？お寝坊さんだそうで「ナツバ、一生の不覚」ということでしたが…通常は一生の不覚と言うからにはそう何度もないことだと思いますがナツバさんは遅刻常習犯のためこのツッコミどころ満載のワードがやけにひっかかり
今年の3月にうちの奥さんがレブルの定期点検でタイヤ交換を推奨されてから3ヶ月経過。「なんか行く気にならない。」とずっとタイヤ交換を放置していたので「俺行ってくるわ。」と今日ドリーム店へ。とりあえず早急に交換したいのはフロントタイヤ。純正タイヤのライフは17000km程度といったところ。もうセンターの溝もほとんどない状態。リヤはもうちょいいけそう。ドリーム店のスタッフさんにタイヤ交換の旨を伝え候補を幾つか挙げてもらったところその金額に驚いた。まず純正と同じ銘柄であるダンロ
ピレリのスタッドレスタイヤが安い理由についてご紹介します。こんなお悩みはありませんか？スタッドレスタイヤは高い…少しでも安く抑えたいピレリって有名ブランドなのに、なんでこんなに安いの？安すぎて逆に性能が不安…大丈夫なの？確かに、スタッドレスは冬の必需品。でもタイヤ4本となるとかなりの出費になりますよね。そんな中で「ピレリ」は、有名なグローバルブランドなのに価格がリーズナブルで、「どうして？」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。そこで、今回は「なぜピレリのスタッドレ
静かなタイヤ、各社乗り心地と静粛性を謳ったタイヤをラインナップしておりますが、一度この上質さを経験してしまうと、なかなか抜け出せない（財布に）恐ろしいタイヤです(笑)ダンロップから今春新発売の『SportMaxxLUX』前作までのビューロというブランドを廃し、伝統のスポーツマックスブランドの新作として発売されました。これによりスポーツマックスブランドは、リアルスポーツな『SportMaxxRS』、ウルトラハイパフォーマンス『SportMaxx060+』、そして上質な乗り味な『S
スズキジムニーシエラのOWNER様タイヤホイールセット取付でバシィーーンときまってます（＾＾お取り付けさせていただきましたタイヤホイールはWEDS（ウエッズ）のhttps://www.weds.co.jp/マッドヴァンス06https://www.weds.co.jp/weds_adventure/mudvance06/とヨコハマタイヤジオランダーA/T4（G018）NEW！！215/75R15なんかこのG018
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回はホンダCB223Sのタイヤ交換のお話しです購入されたばかりのバイクみたいで、「タイヤがダメなので交換してください」ってことで、ご依頼をいただきましたお持ち込みいただいたタイヤは、コチラのダンロップのTT100GPです写真を撮り忘れましたが、チューブとリムバンドも新品に交換しますチューブとリムバンドは当店で注文承りましたリアタイヤはご覧の通り、ツルツルですでは車体から外して～
８月５日（火）使わなくなったキャンプ道具分解してほかす！ヤベ！太陽に捕まった汗ダラダラだよ波瑠ちゃんのおみ足に新しいタイヤを選んであげますセロー250波瑠ちゃんが履いてるのはIRCTRAILWINNERGP-610オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤダートに入った瞬間から路面を良く捉え車体を前に押し出すこれ直ぐにわかる！ダート上手くなったんじゃ？そんな勘違いをしてしまう（笑）
PCX125を乗り継いでもう5台になるのかなぁ？当店のお客様Оくんは配送関系の仕事をしてる事もあり一般の方より年間走行距離が半端ない！！そして今回故障する前に乗り替える事になりましたが、マイナーチェンジで出たばかりの新型PCX125にするかと思いきや、まさかの新型NMAX125になりましたーありがとうございますm(__)mPからNとかって90年代のパカパカ携帯みたいだ！ちなみに自分はN派でしたO君ご購入のヤハマ新型NMAX125です！カラーは高級感のあるマットブラウン系です。
