タイミングベルト交換

どーも！どもども！元気しか取り柄の無いトシで〜す😁昨日、ついにアレをポチッとしちゃいました👏来るのが楽しみです😆ワクワクして夜寝れませんでしたよ（笑）では、昨日やってたタイミングベルト交換の話です。見てやってくださいね！今は、ほぼチェーンなので結構レアな仕事になってきたタイミングベルト。10万㌔過ぎたのでタイミングベルト交換の仕事を頂きました。では、早速バラします。ホンダさんは右にマウント付けるので外す時はエンジンを突っ張り棒かジャッキ等で支えなければならないので、ちょっと

今週のお預かり車両インプレッサSTI（GDB涙目）へのメンテナンス作業となります予定されているメニューはタイミングベルト関連一式クーラント交換タペットカバーパッキンスパークプラグカム角センサーパワステポンプホースパワステフルードという内容ですまずはクーラントを抜いてタイミングベルト交換から着手する事にしましたと、昨日はここでタイムアウト本日はこれ以降の作業を進めていきますもうGDBも年数経過しているのでタペットカバーパッキンの交換時には経

メンテナンス中のインプレッサSTI（GDB涙目）タイベル関連の交換作業で交換する部品を一通り外し終わったのが１枚目写真の状態あとはここから組み上げていく事になりますウォーターポンプとオイルポンプを装着し、隣のSG9フォレスターSTIが悲しい思いをした部品も予防交換しますEXカムスプロケット左右を交換クーラント流路のパイプはご覧のような汚れ具合このままでホース交換しても漏れの原因になるのでキレイにしますタイミングベルトを張ってタイベル関係の作業はほぼ完了ですラジ

エッセを代車に出して後期ネロ・イルムシャーを神奈川から引取現状確認のために下道&高速をたっぷり走行ウチのXSと同じ後期3リンクMT車なので乗り味も比較出来ますネ※問題点・フロントアッパー&ロアーボールジョイントのブーツが全て切れてる・エンジン各所からのオイル漏れ(特に前側からのがヒドイ)・ブレーキのタッチがよくない(特に初期制動がアマイ)他にもタイミングベルト一式やウォーターポンプ等も交換を依頼されました今回の手順としてボールジョイントのブーツ類を交換、漏れてるエンジンオイルをパ

日付ハイオクレギュラー軽油6月2日159円/ℓ148円/ℓ126円/ℓ-もくじ-・タイミングベルト交換・最近の車では見かけません・チェーンも伸びます・まとめ◇タイミングベルト交換今回は車検でお預かりした三菱パジェロミニのタイミングベルト交換です。走行距離もそれなりに走っていましたが、登録後の経過年数も加味して交換する事になりました。タイミングベルトの交換サイクルは10年又は10万キロ走行です

こんにちは田中オートサービスの田中です。昨日、人生初のコストコに行って来ました♪ってか、コストコって年会費が要るんですよね＾＾；んで、会員カード作って…いざ中に…って言うか、何！あの量！何でも、量がキングサイズｗｗクロワッサンなんか、食べられへんぐらいいっぱい入ってるしｗｗ今回は大好きなチョコレートが安いって事で行って来たんですが、今度はゆっくりと行ってみたいですね♪（チョコレートは、しっかりとゲットして来ましたよ♪）ではでは、もう遅いんで仕事の話でも＾＾先週の金曜日やっ

２０１６年１１月７日車種：ランサーエボリューション９ＭＲ型式：ＧＨ－ＣＴ９Ａ年式：平成１８年式作業依頼内容：タイミングベルト交換エボ９．５のタイミングベルト交換です。最近、ＣＴ９Ａ作業を行う機会が随分と増えました。みなさんありがとうございます！今回はタイミングベルトの交換ですが、同時に交換していた方が良い所はすべて交換したいとの事です。整備士としては安心できてありがたいです！早速作業開始です！今回はタペットカバーガスケットも交換するとの事で、先にカバーを外せ

２０万キロを超えてタイミングベルト交換の表示が出ました今回は避けて通れないウォーターポンプ交換の作業ｗあっちもこっちも分解してやっとウォーターポンプ外しますｗ垂れていないか？と思いきや、外すと漏れ出たピンククーラントが結晶化してましたので交換して正解でしたあちこち外さないとサーモスタットにアクセスできないのでクーラント抜いたタイミングで交換しておきますさほど滲んでいませんでしたが、カムシャフトオイルシール交換2KDから進化して1K

雪も降るような寒空の中、愛車ランクル８０、エンジン周りの部品交換。タイトルに書いてあるように、タイミングベルトとウオーターポンプ交換。嫁からは、「良く自分でそんなコトするなぁ」みたいに言われるけど、サンデーメカニックではなく、本業メカニックです。（車じゃなくて産業用の精密機械）１２年経過、走行１９３０００ｋｍの１ＨＤ－ＦＴエンジンヘッドガスケット（ゴム製）から油が滲み出し、ブローバイのゴムパイプ周辺からも油が漏れている。タイミングベルトカバー取り外し。ランクル８０のタイミ

GRFへのタイミングベルト関連の交換作業ちょっと想定外の事態もあったりしましたが、作業は順調に進行しておりますいつものようにラジエーター外してカバーを外し、タイベル・ウォーターポンプ・オイルポンプを外しますこの作業時に変なモノを発見しましたそれがコレう～ん、今まで何回か見た覚えがあるので、間違いないと思いますが、これはタイミングベルトが切れた時の残骸ですね！！実際にタイミングベルト周りの作業した痕跡があるので間違いないと思います※オーナー様がこの履歴を知っているのかは不明で

今や珍しくなってきたタイミングベルト交換作業が入ってきました。ステラです。各オイルシールにウォーターポンプも交換。4気筒エンジンです。今やトヨタの小型車も3気筒エンジンなので、軽自動車で4気筒を積んでいたっていうのは、当時でもスバルのこだわりが見えますよね。

40万キロ目前1年前の車検時の点検でクーラントの減る量が多くなりウォーターポンプシールからの滲みあんばいが増大2月の車検時に整備時間が無く、時間を確保したらタイベルと共に切開予定だったがＳＯＳ受電エンジンからガラガラ音がして下から何か漏れている～とのこと走行しないようにお願いし、ドナドナからドッグインで切開ウォーターポンプ外れるまでに至る作業は鮮烈を極めますｗ作業指数５～６時間はその通りですねｗカムシールからのエンジンオイル滲みも発生４０万キロお

インプレッサＳＴＩ（GDB）へのタイミングベルト関連の交換作業をご用命いただきました。部品は全て純正部品で構成しタイミングベルトベアリングテンショナーEXカムプーリー左右ウォーターポンプ＋ホース類オイルポンプ＋シール類クーラントホースオイルクーラー配管サーモスタッド等の一式交換となります投稿でも何度もご紹介している内容なので一気に写真で紹介ラジエーター上部のパイプに錆があったので、そこは処理して再使用部品の交換はこれにて終了あとはクーラ

朝は辺りが濡れてた京都です。雨降った様です。予報ではそんな事は言って無かったこの時期予報も当てになりませんね。自然の営みを予測する・・・外れが多いのも納得さて～キャリパー乾燥中なので出来る所を先にタイミングベルト交換しましょうかね。先ずはクランク回す為の工具取り付けをこ

三菱パジェロミニ(H58A)平成23年式走行距離90000km以前からエンジンのオイル漏れがあったパジェロミニ。走行距離も9万キロ超えてタイミングベルトの交換時期が近づいてきたという事もあり、タイミングベルト交換と同時にオイル漏れの修理をする事となりました。漏れたオイルがミッションまで到達してオイルまみれです。エンジン周辺のものを取り外していきます。ヘッドカバーからのオイル漏れは確実。タイミングベルトカバー周辺にはオイル汚れは無さそうです。エンジン後方にえるカムエンドのキャッ

こんにちは！ＴＯＯＬＢＯＸの室本です。みなさんの評価が頼りです！下のボタンをポチッとお願いします♪にほんブログ村車整備・修理ランキング人気ブログランキングへ２０１６年１０月２４日車種：ダイハツタント型式：ＣＢＡ－Ｌ３５０Ｓ年式：平成１９年式作業依頼内容：タイミングベルト交換タイミングベルト交換のご依頼です。ありがとうございます！他店にて中古車で購入されたタントなのですが、一応「タイミングベルト交換済み」との事で購入されたそうですが、本当に交換されているか

昨年末に作業したモデナのタイベル交換の紹介です360モデナからタイミングベルト交換は室内の点検口から行えますので作業自体は大掛かりではありませんがきちんとやるとなると話は別です今回はタイミングベルト交換とバルブタイミングの調整を行いますフェラーリはバルブタイミングが肝でタイミングがずれると音が全く違う車のようになってしまいます構造的にタイミングが勝手にずれやすいのもありきちんと調整できていなく本来のフェラーリサウンドが失われているモデナもかなり多いですねこちらが入庫した時のエンジンサウ

皆様コンニチハ('ω')ノもう世間ではお盆休み真っ只中ですね。こんなご時世なのに周りは県外ナンバーの車でごった返しております。最近は仕事終わりが遅くなっての帰り道に道路の真ん中にポツンと1台止まってる車を見かけます。何してるんだろーなー？って見るとカブトムシ探してる。道のど真ん中で懐中電灯片手に地面見てるんで危険極まりないですぜ。カブトムシ採りは夏の風物詩にも見えますが田舎住みとしては昔、散々カブトムシの業者にガッツリやられたんで

南魚沼市からルノーカングーの修理依頼が入ってきました。今回の作業依頼は「アクセル踏み込み時に息継ぎする」と「エンジンから”ギュッ、ギュッ”音と、ブッシュ音？のような感じの音がする」とのこと。お預かりしたカングーは愛着があるそうでもうしばらく乗りたいと、メンテナンス相談のうえ入庫に至りました。距離も13万kmと２回目のタイミングベルト交換も同時作業です。早速、息継ぎの原因を探ることに。車両側にあるOBDコネクターに診断機を繋げECUデーターを覗くと、項目の中で息継ぎに関係してそうな「アクセルポ

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、Farrari456GT。たまたま中古車雑誌で安いので、購入を考えていた現オーナー様。フェラーリの中でもダントツのトラブル出る456GT。トラブルが多い車なのに、結局相談も無く購入してくる・・・そして納車したその日にエンジンチェックランプ点灯で走行不能・・・購入したお店経由で修理はしたらしいのですが、調子は悪い。エンジンチェックランプも点灯しっぱなし。ライトも開かない（開く事もある）しエアコンもオーディオも動かな

去年の作業報告ネタに成ります。平成１２年フォルクスワーゲンニュービートルGF-9CAQY156000km写り込みの車が気に成るとの事で追記。左：オースチンミニカントリーマン右：ダットサンブルーバードP411今回の交換部品はタイミングベルト関連とひび割れリザーバータンクです。サーモスタット交換は、オルタネーターを外して・・・↓タイミングベルト交換はエンジンマウント□を外します。エンジンが落っこちちゃうので吊り下げます。前回のオーナーさんは

４０万キロになりましたので、交換します切開しましたウォーターポンプ外してオイルストーンで面だしメカニカルシールから漏れ始めてましたサーモスタットも交換カムシール交換タイベルカバーにカムシールから漏れ出た形跡有り赤丸個所固定ボルトとカバーの鋳込みナットが固着して外せず、供回りしてしまったので壊してタイミングベルトカバーの表側何とか外しました前回のタイベル交換はDらぁ～仕事でしたｗしかもカバー取付ボルトが１個ついて

三菱デリカ・スペースギア(PD6W)平成18年式走行距離:86000km毎度お馴染みのスペースギアのタイミングベルト交換です。合わせてオイル漏れに悩まれていたので同時に整備していきます。過去にもこのブログに載せておりますが、とにかく整備性の悪いスペースギアでは10万キロ走行時に悩まされる整備が待っています。タイミングベルト、スパークプラグは10万キロが交換時期。その際にウォーターポンプの交換を同時にやる事をお勧めしておりますが、エンジンの構造上水廻りのメンテナンス(

車検をご用命頂きありがとうございました<(__)>車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)◆◆お願い◆◆本文中に専門用語なども出てまいります。理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、専門用語の使用についてはご理解下さい。なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(__)>◆◆◆◆◆

ＷＲＸ－ＳＴＩの５ＡＴモデル（GRF）メンテナンス作業でお預かりです今回の内容はタイミングベルトベアリングテンショナーオイルポンプ＋シール類ウォーターポンプ＋ホースサーモスタッド＋カバーVベルトクーラントホース他クーラントという当社のタイミングベルト関連メンテナンスの基本メニューとなりますその他でNGKスパークプラグの交換も実施です地味に時間掛かる部品出しが終わりましたので、水（クーラント）抜きから作業開始です続く

スバルの車をさわることが多くなってきたのでスバル車専用の工具を買ってみました。EJ20エンジンのタイミングベルトを交換時にカムシャフトのオイルシールを交換するためのカムプーリーホールドレンチです。ハスコー製のCP-93EJハスコーCP-93EJエンジンカムプーリーホールドレンチ（スバルEJ20型エンジン専用）楽天市場21,065円可変バルブタイミング(AVCS)仕様のカムプーリーなどに対応この工具が無くてタイミングベルトとウォーターポンプのみ交換て事多い

実はオイラのスペアカーなんですがお客さんにお譲りしましたぁー(｡＞0＜｡)ちょっと淋しいですが。で、車検を受けて乗るために色々とやりまして先ずはタイミングベルト。バンパー外して！ライトも外してぇ～エンジンマウント外して（当然エンジンをジャッキかなんかで支えておかなきゃダメっすよ！）カバーを外してご対面オイラのミラと違ってコイツはシングルカムです。が、ミッションは5速マニュアルトランスミッションですぜーテンショナー外してベルト外してウォーターポン

三菱パジェロV45W型平成6年式走行距離196000kmエアコンが効かないとの事でお問い合わせいただき、エアコンの修理とタイミングベルト交換で東京都羽村市からお越し下さいました。費用の掛かる整備ですので、しっかりと打ち合わせをさせていただき、修理をする事となりました。年数もかなり経っていて初めて診るお車。ちょうど点検時期という事もあり、法定12ヶ月点検も兼ねて総合的に点検整備する事となりました。今回は6Gエンジンで何度かブログでも投稿している、タイミングベルト交換からオイル漏れ修理と

皆様ｺﾝﾆﾁﾜ━━(´・∀・｀)ノ━━━!!気づいたら2月も終わり。２月は早いねぇ。長い事務所カンヅメ状態で確定申告の纏めをしていたのが、よくやく先ほど完了して安堵しております。明日定休日だから出してきちゃおう。こういうのは早く終わらせないと気になるし。学生の頃の夏休みの宿題も速攻で終わらせるタイプなんです。逆を言うと心配性過ぎる性格なオイラです(´・ω・`)今回はアルテッツァのタイミングベルト交換作

もう古いクルマになってしまった平成時代のホンダのクルマたち。こんなに揃って嬉しく思います3月の上旬、ネットの問い合わせがありタイミングベルト交換のご依頼を頂きました。ありがとうございます。この頃のホンダの軽は(JB5のライフなど)バンパーと右ヘッドライトを外して作業をしていきます。ヘッドカバーを外したところ、オイル管理がいいらしく、めちゃくちゃ綺麗です。このP07AエンジンはウォーターポンプはACGベルトで駆動しているので簡単にタイミングベルトは外せます。ベルトの状態ですが、まだまだ使