スピニングリール

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＳ様の《シマノ》19ステラSW14000XG整備後半レポートとなります✓ギア支持ベアリングに異音✓各部グリスの状態は良いさすがに6~7シーズンも使ったので、今回はバチッとギアも交換しちゃいましょう(オーナー様からも必要があれば交換のリクエストあり)目次洗浄＆点検組み上げメインギア交換洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ピニオンギアベアリング…2個

お疲れ様です(^^)Temuから国産ステラ今大変話題になってます、綺麗、安いラインローラー日曜日ベアリングピッカピカメッキカラー🩷ホンマのステラとは全然違うステラとは書いてないです、シテイラレビューは日本に在庫があるみたいなので送料が410円かかるみたいですじいじは買う気は無いですが話題のステラを紹介してみましたバイナラ

先日、初めて知りました。あのメジャークラフト社からリールが発売されていたと。詳しい経緯や過程は分かりませんが、海外モデルとして既に存在してたんですね。これには驚きでしたが、でも何故日本で発売しないんだか。メジャークラフト社といえば、ロッドに注力したメーカーで有名です。価格もお手頃でラインナップも豊富。僕も愛用してますが、新しいジャンルの釣りに挑もうとした時なんかは入りやすいと思いますね。↓関連ブログhttps://ameblo.jp/hyper-ryuki/entry-1275269763

中華タックル界隈でかなりの話題になってになっている中華ステラSITAILAを購入しました。購入時の価格は2000円を切って、かなりお買い得！一世代前の中華ステラがなかなかタフでよかったから、それ以上を期待しての購入です。箱から出して回した感じは、お約束の重め！これはたっぷり塗られたグリスの関係です。シャフトやハンドル周りのベアリングにシマノ純正オイルを馴染ませ、暇な時にグリグリ回していると、段々回転が軽くなってきます（多分）。あとは、何本かデカナマズをかければ、いい感じのリールに仕上が

まいどベールが戻らないとお預かりです原因はこれでした“内ゲリ当り“と言う正式名で、シマノ/スピニングリールのベール、オートリターンをさせる為のパーツです普段はこんな感じで装着されており、三角形の場所をベールが通過する時にベールが押し出され元の位置に戻ると言う仕組み。この内ゲリが折れてベールを押し出すシャフトに挟まっていてローター自体、回らなくなっていました。原因は、必要以上の力でオートリターンを戻したり、経年劣化で折れたりします。持ち主のランガン、ヨネさんは体デカいしね・・

まいど懐かしいリールが来ました。03オシアジガー5000と5000P。この03オシアジガー系は全サイズ、パーミングカップ側のボルト3〜4本を外せば安易にスプールが外せ、簡単にメンテが出来ました。海水で使うベイトリールは以外にスプール側からスプールシャフトを通じて塩分が侵入してクラッチが切れなくなるトラブルが多いんですなので、安易にスプールが外せるのは重宝しますそして98年から発売された初代モデルもいよいよバトンタッチ。11オシアジガー発売！！が、しかし・・・このモデルの発売時

これが，TAKUMA2000Sという中華製リールの分解図である。この分解図を見た瞬間「ダイワとシマノとは違う」点が3つ確実にあるとわかった。1つめが「ローラークラッチ」または「ワンウェイクラッチ」というもの。ダイワのリールによく見られた「複合機の逆転しないローラー」からヒントを得たものだ。シマノはこのワンウェイクラッチを，よくもわるくも自社開発。ベイトもスピニングも”超”細かいコマが並んでおり，分解派の行く手を阻む設計だ。そして決定的なのがギアの2つである。いま

皆さんこんにちはもはや趣味になっている中華釣具ベイトも沢山、ワームやプラグも沢山購入してきました。まんま過ぎるパクリ製品はちょっと気が引けますが、オリジナル？製品の中でもなかなかのクオリティの物が多数存在するのがギャンブル感覚もあってやめられません。笑まだ紹介出来切れてないものもあるのでその内…エセDCも最近多く出てるので気になるところですね笑そんな中今回は今まで手を出していなかったスピニング。普段あんまり使わないのもありますが、やっとこさスピニングにも手を出したのでどんな

僕的にMAX5ELITEROCKET（マックス5エリートロケット）の次に今年の目玉と思ってるのがRAYREXSP（レイレックススピニング）【レイレックススピニング】大注目！カーボンボディ＆ハンドル採用！アブガルシアから新型の軽量・低価格スピニングが2026年4月下旬登場（1000S-168g-16500円）|釣りの総合ニュースサイト「LureNewsR（ルアーニュースアール）」https://share.google/C4TtwsPEVCNH6oIU5これ・・・レイレ

ブログを更新しました。今回購入したのは、ダイワ26セルテートHD。狙いは外洋のロックフィッシュ。アカハタオオモンハタそして、いつかは挑戦したい――スジアラ軽さよりも耐久性。繊細さよりも剛性。そんなことを考えながらリールを探していて、セルテートHDが気になりました。※今回は実釣前、開封直後のファーストインプレッションです。続きは本編からご覧ください。【開封インプレ】26セルテートHD外洋ロックで本当に使える？22ステラとの比較とファーストインプレッション|どぶ

ティップランで、使用しているリール。シマノ14エクスセンスBBC3000まだボート釣りをする前に、サーフでメタルジグをやるのに買った記憶があります。おそらく10年くらい前かなぁ…ほとんど使わず眠ってたリールを、ここ3年くらいからティップランで使ってます。去年の年末あたりから、ティップランにハマってますのでリールも酷使されてますこの前の釣りで水洗いした後に、何気なくスプールを回してみるとドラグ音がしない🔇スピニングリールなのに、サイレント🤫鯛ラバで使用してる14カルカッ

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて３台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＡ様からの《ダイワ》セルテートハイパーカスタム3500の整備ご依頼をいただきました✓リーリング時に色々な異音✓ラインローラー動かない✓ベイル下がりこちらも2007年発売のリール+前回O/H不明機とあって、状態は良く無さそうです…とりあえず動く状態なので、壊れていないのが救いです分解作業ベアリングからガサガサ音が出ています油切れ＋フェルトがへ

昨夏に上級者とバディを組んでの釣行がきっかけとなり致命的な問題が浮き彫りとなりました。着水音が問題なのです。ソフトプレゼンテーションって奴です。『2025年9月6日~7日郡上市遠征釣り合宿アマゴ渓流釣り』三年前に渓流釣りデビューに穴が空くほど読み返し参考にした渓流釣りブロガーの@SHひろあきさんと御縁づきとなりぼちぼち遊んでもらっております。SHひろあき…ameblo.jp人指し指でワンハンドでフェザーリングをかけたいのですが左利きのために現行のスピニングリールでは急ブレーキとな

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は愛知県Ｓ様より《ダイワ》20ルビアスLT2500X-XHの整備ご依頼をいただきました✓中古で購入✓気になる症状なし✓巻きが若干重い(?)XHのギア比と気温の低さを鑑みても少し重いような気がしますその点も含めて点検していきたいと思います分解作業ノブは異常なし見た感じATDグリスでは無さそう!?スプール裏がきれいな中古は好印象

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＮ様の《シマノ》09ツインパワーMgC2000S整備後半レポートとなります✓外観は非常にきれい✓シャリつきベアリング多数✓ギアグリス劣化メインシャフトのねじも緩んでいたので、ご使用前に発見できてよかったです洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個こちらは異音が残っているため、新品交換させていただきました・その他のベアリングはグリスを充填して再使用します

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＦ様の《シマノ》22ステラ4000XG整備後半レポートとなります✓ドラグの使用感強い✓違和感のあるベアリング数点✓ギアグリス劣化気味ショアジギ～オフショア、SLJと幅広くお使いになっているそうなので負担もそれなりでしたとくに青物を相手するので、ドラグの使用感はある意味納得洗浄＆点検洗浄後の点検に絵T、、・ピニオンギアベアリング…1個・ローターナットベアリング…1個以上２点は異音が残っているため、

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｆ様より《シマノ》22ステラ4000XGの整備ご依頼をいただきました✓購入から初回O/H✓リーリング時にギアノイズ・コロ感✓ラインローラーを25XD仕様に巻き心地はとくに気にされないそうなので、交換は最小で対応したいと思いますまた話題(!?)のラインローラーを25ツインパワーXD仕様に変更リクエストです分解作業油分も残っており、海水から保護できていますドラグパーツを取り出しますこの部品構

残念ながら諸事情によりしばらく釣りに出れなくなったんでこれを機会に溜まっていた「釣行記」以外の記事の更新作業に着手で今回も「タックル考」の更新偶然見つけた古いリールを衝動買いしちゃったお話さっそく始まりま～す(^O^)＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ある日の休日嫁さんのお供でお買い物へ。。。。。まず訪れたのは中古リサイクルショップ古着や家電日用雑貨などが中心なんですがなんと「釣り具」

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｓ様より《シマノ》23ストラディックC3000HGの整備ご依頼をいただきました✓オフショアSLJに使用✓ローター付近からジリジリ音?✓大きなゴリ感などは無しオーナー様はローター付近からジリジリ音という解釈ですが…これはほぼ間違いなくギア鳴りですね強めの摩耗が入っていると思います分解作業キャップの締め込み過ぎ＋塩害固着で取れませんいつもの方法で無事に摘出ベアリングは強めのゴロつき出ていますグ

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｓ様より《シマノ》15ツインパワーSW6000HGの整備ご依頼をいただきました”リールを回した際のゴロゴロ感が酷くなってきた”ということで入庫しましたここまでゴロ感が大きいと、ベアリングもギアも交換になりそうですこの手前の段階で入庫していれば、安上がりになりますよー(ﾉД`)分解作業汚れが噛み込んでいるようで異音あり～6000番のドラグは汚れやすい傾向真っ黒グリスもギトギトベ

こんにちはHI-GARAGEです今回は大阪府Ｓ様より《シマノ》06ツインパワーMgC3000の整備ご依頼をいただきました※まとめて2台お預けいただけました！ありがとうございます!!✓タイラバで使用✓負荷が掛かると引っ掛かり✓ドラグが不安定リーリングはガサガサしておりますが、壊れている様子は無さそうです色々とチェックしながら作業したいと思います分解作業極端な逆テーパーでラインがエッジからこぼれそうこの状態だとキャスラバは出来ません

管釣りにオススメのリールをノーマルで使う場合、カスタムしたリールを使う場合を完全に個人主観でランキングしたいと思います❕今回は購入したままでも高いレベルで即実釣できるノーマルの状態のランキングから行きます✨第5位25イプリミダイワ(DAIWA)スピニングリール２５ＩＰＲＩＭＩＬＴ１０００ＳAmazon（アマゾン）17,941円ダイワスピニングリール25IPRIMI(イプリミ)LT2000S-P楽天市場17,941円${EVENT_LABEL_01_TEXT}

6年ぶりにREVOMGXがリニューアルAbuGarciaアブガルシアREVOMGXGANMAレボMGXガンマ発売予定7月下旬マグネシウムボディ、C6カーボンローター採用の軽量設計のREVO。釣種・釣法に合わせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、LIGHT及びTOUGHの2通りの設定を可能にした2WAYドラグ搭載。

スピニングリールのギヤ比我が家的にそんなにスピニングリールのギヤ比に関しては、そこまで拘ってないですが、購入する時はその番手の1番ハイスピードギヤ選んでる傾向強いですね。ハンドル1回転で70〜80cm台。どんなリグでも丁度良いかなって思ってますが、昔のスピニングのギヤって今思えば、かなりハンドル1回転糸巻き量って少なかった。50〜60cm台だった記憶。その頃は確かにルアー回収もだけど、かなり一生懸命巻いてた記憶。「遅い！」って。これミドストに拘り強く持つと、リーリングするリズムとロッ

皆さんこんにちは。今日は最近ちょこちょこ中華通販サイトＴＥＭＵを試し買いをしている事を書かせて頂きます。昨年より利用しているのですが、今回は思い切ってスピニングリール、ベアリング、リールシートを購入したので商品レビューをしたいと思います。まずはリールシートからスライドタイプで、ステンレス製。クッション付で見た目には何の問題も有りません。ただ、流石中華製金具にはカエリが有り、研磨が必要でした。おまけに、クッション部分とステンレス部分の結着が悪く剥がれている物も。一

まいどタイトル通りの症状の人はいませんか?特にクラッチを切り、スプールがフリーの時とか・・・深刻な場合は、巻取りの時でもカタカタ・・・原因はこの、“クラッチヨーク“と言うパーツです。勿論、100%ではないですが、ほとんどここの場合が多いです。説明して行きましょうクラッチヨークの役割はピニオンギアを支える事です。ピニオンギアの真ん中の穴にスプールシャフトが通り、クラッチを切るとクラッチヨーク事、ピニオンギアが持ち上がりスプールをフリーにします。ただ、巻取りの際には、矢

スピニングリールについてのお知らせです昨日船長と1分ほど話し合いまして当船ではスピニングリールを禁止にしましたただし例外を設定しますタチウオをジグで釣られる方アオリイカをティップランで釣られる方のみOKにします👌その他はダメです昨今スピニングリールをお持ちになって当船に来られるお客様がおられますスタッフとしても皆さんタックルを合わせて頂いてお祭りなどのトラブルを軽減するためにルールを設定しておりますタックルが分からない方は下のリンクの方に飛んでもらってその魚種のタッ

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＫ様の《シマノ》09ツインパワーSW6000HG整備後半レポートとなります✓ドラグ汚れ✓各部グリスの劣化✓異音ベアリング数点6~7年の期間を考えれば全然軽症ですねオーナー様の日頃のケアが良かったのかもしれませんね洗浄＆点検洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…1個・ドライブギアベアリング…1個以上２点は異音が残っているため、新品交換させていただきました

TDIGNIS2506Cのメンテナンスしてみた。暇なんで・・・今年になってからちょいちょい出番が増えた2506Cなんだけど、リーリングしたときの「シャリシャリ」という音が気になりました。っていうか、買った当時からこのシャリシャリ音は出ていたような気もするなスピニングリールはパーツ点数が多いのであまりバラしたくないんだが、ギヤ類が洗浄できる程度まで分解することにしました。ボディを割ってみるとグリスが真っ黒になってた以前メンテナンスしたTD-X2500iAと同じ状態。

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ｉ様より《シマノ》22ステラC3000XGの整備ご依頼をいただきました✓ルアー鯉釣りに使用✓使用中に異音✓無負荷の空巻きは違和感なしオーナー様は『実釣時には違和感が出る』ということで、違和感の正体を突き止めたいと思います分解作業根元側のベアリングがジャリジャリしています鯉を複数本キャッチされていそうですが、ドラグは異常なし22ステラでも白い座金だと汚れにくいですね毛羽立ちも少ないです