スイフトスポーツ

こんにちは！お盆休み（ん？もうそんな言い方しない？笑）がスタートしました！どこも混雑しているみたいですねｗさて３Ｄスキャナーを使ってみました！安物を購入ーーかなり放置していましたが・・・笑思っていたよりも使えそうです。かなり助かります～少しでも効率が上がると嬉しいね～まだまだですが、勉強していきます！ではまた！

皆様ァ～明けましておめでとう御座います！本年も何卒宜しくお願い致します。本日より通常営業となっております。アケオメ！ヽ(≧▽≦)人(≧▽≦)ﾉコトヨロ！皆さんの年末年始は大変楽しい日々をお過ごしされたかと思います♪私は毎回年末年始の食べ物に非常に苦労致しますが、今回もやはり大変でした（爆）後は酒の量以外は日常とあまり変わりなく、通常運用という形でしたなァ～本日から年末年始の怠けた身体を元通りに戻す為、１発目の作業からコッテコテの重整備開始になっておりま

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日はスポーツ走行アップデートのご紹介(*^^*)コチラ完成画像ですが、常連様ZC33S(｀ー´)ノ前回はTMスクエアのマフラー取り付けでご紹介させていただきました(*^^)vこのマフラー交換以前に、アップデートのオーダーをいただいておりそちらの納品、作業空きの関係でしばらくお待ちいただきましたがようやく完成しました(｀・ω・´)ゞCHARGESPEEDフロントダクトフェンダーワイドve

『不具合なし！ロアアーム交換の効果は』『なんじゃ〜この音は？（ロアアーム交換後試乗）』『ロアアーム交換（RRP強化ロアアーム＆強化ブッシュ）②』『ロアアーム交換（RRP強化ロアアーム＆強化…ameblo.jpの続きロアアーム交換が完了しトラブル（バックプレート接触）に見舞われるも直ぐに解消したところで知人（ABARTH595コンペ乗り）に試乗してもらった。久しぶりにZC33Sスイスポに乗るワケだしなるべく完璧な状態でと思っていた。そのためにロアアーム交換後が適切な試

こんにちは！こんばんは！！いつもありがとうございます♪本日はお知らせとお願いです！スイフトカップトロフィーのご参加よろしくお願いします！最終エントリー期限は９月１０日までとなってはいますが・・・８月２６日までにエントリーをお願いします！最低開催可能台数に達しない場合は開催中止もあり得るようです！！ちなみにですが・・・第三戦は１１月３日（火・祝）です！第三戦もあわせてよろしくお願いし

８月９日（日曜日）❕１９４５年８月９日午前１１時２分に、広島に続いて、長崎にも原爆が投下されました。多くの人々が、１個の原子爆弾で、命を失いました。今年のゴールデンウィークに、念願だった長崎に行ってきました↓平和公園の平和記念像。山王神社の被爆クスノキ。山王神社の片足鳥居。あの時から８１年が過ぎてしまいましたが、その悲惨な事実をこれからもずっと、忘れない事、伝え続ける事が大切だと思いました。原爆だけでなく、戦争という行為が、未来に何も生まない事を、全ての人が認識してほしいもの

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日はブログを書けず申し訳ありませんでした<m(__)m>昨日の作業も、ブログでご紹介させていただきたい内容ですがとりあえずは本日の作業をご紹介(*^^)vコチラ常連様ZC33S(｀ー´)ノ先日の走行会にもエントリーいただいており、走行会後にアップデートのご依頼をいただきました(^^♪OS技研DuarlCoreLSDLSDが欲しいと感じるまでスキルも上がったという証ですので、私共

スイフトのロアアーム交換です😆縁石にぶつけたとのことでタイヤの向きがえらいことになってるのとむちゃくちゃキャスターも後ろに下がってしまってます😅当然これではまともに走ることはできません下回りを確認してみると見事にロアアームが曲がっております他にダメージがないかなどを確認してロアアームの交換を行います取り外したロアアームはめちゃくちゃ曲がってます😅新品のロアアームに交換😁当然ロアアームは新品になってもアライメントは大きく狂ってるのでアライメントを行いますエンジンルームもし

本日はスイフトスポーツ(ZC33S)へステアリングスイッチケースを取り付け致しました。純正ステアリングには大きく分類すると4種類(素のスイフトを入れるともっとあるんだったかな？)なのですが、弊社のラインナップ的には002と呼称している・オーディオスイッチ(左側)・ハンズフリー等のナビスイッチ(左下側)・クルーズコントロール(右側)という構成の車種向けも設定があるのですが、スイフトスポーツ(ZC33S)向けには001というハンズフリーなどが装備されていない仕様が設定しておりStee

『ZC33Sスイスポのコンソールを分解します！（やりたくねぇ）』『工具は必要なモノを揃えていく』『もっとコキコキシフトにしたい！』今回のチューニングパ…ameblo.jpの続き最大の難関であるガーニッシュが取れたので後は簡単？と思ったら全てまぁまぁ固いやんドリンクホルダーを外したところ。奥にビスが見えています。ビスを外します。その後は簡単かと思いきや普通に苦労しました。ココで結構時間を取られたのが運転席のシートヒーター配線カプラー外しまぁ、コレが外れなくて

自分のクルマながら呆れています。テストコースへ行く前からあまり良いフィールでなかったブレーキ。いろんな要因を考えてしまい楽しく乗れないなぁと不満の日々ところが、翌日の出勤日に乗ると『アレ？ブレーキタッチが固い（良い）』交差点で止まる前にブレーキに足を乗せると僅かにストロークがありリニアに制動力が立ち上がり止まる。ブレーキを踏み直すと固いブレーキフィール。どっちかというと・・板を踏んだような固さ。アレ？めっちゃ良いやん。高速道路の高架下の側道長い直線で信号に捕まる。後

数年前の当ブログを見て、イギリスから輸入した3ドアスイフトスポーツのお問い合わせをいただきました。ZC32の3ドアに興味があるけど手に入れる方法が分からないので、今でも買えるか？からのお問い合わせ。人と違ったクルマに乗りたい方は、この手のモデルに興味が湧くと思う。ZC33Sは4ドアになっちゃたし、日本国内で同じモデルが走っているので魅力はなし。また、ZC31Sは古すぎてもう状態の良い車体は出てこないし、そういう意味で32の3ドアは貴重なモデル。とはいえ、32も発売していた頃から10年以

スズキスイフトスポーツ（ZC#DS/ZD#DS系）オーディオレス車両となっております。取り付けましたディスプレイオーディオは、●：ディスプレイオーディオカロッツェリアDMH-SZ700●：取り付けキットカナック企画KK-S81DE●：ステアリングリモコンケーブルジャストフィット工業KJ-F101SC●：HDMIｹｰﾌﾞﾙカロッツェリアCD-HM230完成写真が、こちら。CANインベーダー／ゲームボーイ／リレーアタック対抗カーセキュリティアルファー

ZC33Sスイスポに備わるマルチインフォメーションディスプレイ古いクルマの割には表示枚数は多いかな。自分はいつもこの表示にしています。ブースト計と油温計え？お前パワーエディター使ってるからブースト計役立たずじゃんっていうのは置いておいて・・ブーストの掛かり具合を感覚的に見るには充分な役目を果たしています。ほぼ動いてなくてもブースト掛かってる？な〜ンて感じながら走ってます（意味なし！）重要なのは油温計🌡️ですね。この温度計は正確だということなので時間がある時の暖気はオ

どれくらいが交換時期なのか知らないんですけれど（知らんのか）ロアアーム交換の作業中にVベルトプーリーが目に入ってあっ、そういえばVベルト交換してないな〜と。ここからアクセス出来るのね下から見上げてベルトやプーリーの位置を確認。なんとなく出来そうな感じ。どうせ換えるなら強化タイプにしたい。強化タイプは自分の知る限りHKSとRRPがあります。HKSファインチューンＶベルトファインチューンＶベルト：www.hks-power.co.jpRRPハイパーケプラーベルトファン

©2026universalstudioshimeです(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)ごきげんいかがですか？先週封切りされた「ミニオンズ＆モンスターズ」４DXで観賞しました。（入場特典のポストカードです）はい、最初から最後まで中だるみなく楽しいの連続です!話のメインは1920年代のハリウッドですが、映画製作の描写も考証されていて、様々なオマージュが散りばめられています。映像もとても綺麗で生々しさが有ります。４DXは吹替版のみですが、吹替もピッタリの配役で映画に没入できます。

最近どうもステアフィールに剛性感というかシャッキリ感が減ってなんだか柔らかい反応‥なんだかボディ剛性が落ちたかのような何処かが緩んでいるかのような感触。特に高速域で感じる。タイヤの空気圧チェックの時期|ガレージきくちのがらくた箱『タイヤの空気圧チェックの時期ですよ』どうもガレージきくちです涼しくなりましたね～40度近い環境で作業してたちょっと前と比べると命の危険はなくなりまして過ごしやすくなりました(^…ameblo.jp実はガレージきくちさんのブログ

色々イジっている時にふとワイパーを見ると？？なにィ！パックリ割れてるやんそういえば換えたのは2年前か・・『ワイパー買おうかなぁ～』以前、コレはダメだろう〜っていうパーツ紹介でダメワイパーがありましたがまだ、付けたままです『ダメだわこのパーツ』先ずはコレCUSCOのストラットタワーバー…ameblo.jpということでワイパー換えよう！ん？コレはワイパー本体やこんなのもストックしてたのか愛用のNWBデザインワイパーありましたワイパーの替えゴムもちろんNWB製です。何

スイフトスポーツマニュアル（M/T）シフトワイヤー交換1、2、5、バックの横方向にシフト（ギア）が入らずワイヤーの一本がカラー破損がありましたのでワイヤーを縦方向、横方向共に交換致しました。（ワイヤーは2本セット販売になります）※写真では移動の関係でとりあえず入れてますがすぐに抜けます弊社、販売車両がご確認頂けます。また掲載にない車両も多数ございますのでご希望の車種がない場合はお気軽にお問い合わせください。ＳｉｌｋｙＳｔｙｌｅ|中古車なら【カーセンサーnet】Ｓｉｌ

約5年ぶりのモンスター静岡磐田。もともと、私のスイスポは買ってすぐにモンスターに持ち込んで、モンスターフルチューン状態にはしてもらっていました。具体的にはモンスター製で、吸気BOX、フロントパイプから出口までセットのマフラー、ハイフロータービン、ECU、レーシングプラグです。その出力が上のグラフの赤線です。破線がノーマルなので、全く別の車みたいです。このチューニング内容はブーストが1.3だったのですが、今回はブースト1.5にアップデートしてきました。その出力が上のグラフの青線です。

こんにちは！いつもありがとうございます。本日はイベントのお知らせです。スイフトカップトロフィー及びチャレンジランへ参加を検討している方向けに、セントラルサーキット&スイフトデータを使って・・・シミュレーター走行会をやってみることにしました！日時：２月２２日（日）集合：９時半開始：１０時走行：２０分×３ヒート＋α費用：5,000円募集：１０名程度（最大でも１２名まで）場所：91i-tech（三重県桑名市）※フ

強化クラッチまぁ、強化である必要性は今となってはあるかな〜結構なトルクが出てるから強化クラッチじゃないと安心出来ないかな〜そこまでは良いんです。強化クラッチにしたもう一つの理由が『レスポンス』です。軽量フライホイールを使おうと思っていたのですが動画撮ってみるとあんましレスポンス良いように見えないんだよね〜アクセルの付きというかトルクレスポンスは良いんだけど。そこでもっとフライホイールを軽量化しようかと。ただ、調べてみると．．．スイフトスポーツORC−309DB

スズキスイフトスポーツ【ZC33S】ボディカラー：フレイムオレンジパールメタリックルーフカラー：スーパーブラックパール・新品フロントバンパー再コーティング・本格コーティングメンテナンス【新車コーティング施工より1年4か月経過】＊メンテナンス内容＊・クレンジング洗車(鉄粉、水シミ、油脂汚れ)・ボディ防汚トップコーティング・ホイール防汚トップコーティング・窓ガラス撥水コーティング全面リコート・車内簡易クリーニング＆タイヤ保護

1月15日(木)最近開錠するとき、かなり前でスイッチを押すか、スイッチを押しても反応しないのでドアに直接触れて開けざるをえなくなってきました。考えてみたら前回交換したのは３年前、例によって交換時期を越えていました。今回で３回目、スイフトとの付き合いの長さをしみじみと感じます。でいつものように中型の－ドライバーの先端を最初に養生テープでぐるぐると、ツメのところにドライバーを梃子の要領で蓋をカパッと開けてこのナンバーのリチウムイオン電池をセット。パナソニックリチウム電池コイ

こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです本日のご紹介はスイフトスポーツZC33SのOWNER様ありがとうございます今回はレカロシートをご成約いただきました。当店には数は少ないですが常時RECAROシート展示がございますのでぜひお気軽に試座におこしください。詳しくご説明も可能です運転席側のベースフレームもご用意させて頂きばしーーーんとお取り付けでございます。ＵＴ１００のアーティフィシャルレ

『トーションビームの外し方？（外すつもりはなかった）』『リアサスに手を入れる（トーションビームカラー）』これまでもリアサスには手を入れてきてノーマルと…ameblo.jpの続きトーションビームカラーを準備して抜いたボルトに装着していきます。マフラー吊りゴムも清掃してラバープロテクタント塗布この状態までピボットをズラしてようやくカラーを入れる事が出来ますがココまでズラすにはリアサスペンションのダンパーユニットを外す必要がありました。アレ？ピボット部分も外れてリ

『ブレーキキャリパー固定ボルト交換』『我慢出来ず無駄にポチッってしまった』『キャップボルトは半分失敗・・』『キャップボルトだが・・』高強度ボルトを買いました。スペックは以下の通りM10…ameblo.jpの続きロアアームにガタがあるのが発覚しかも左側フロントだけ。最も安上がりなのは左側フロントだけノーマルの純正部品を購入『22番のみ』KEI/SWIFT用フロントサスペンションレフトのアーム一式のみ4520268R00→4520268R01FIG416Aス

こんばんは。早いもので、12月も明日で10日です～2025年もすぐ終わりですねｗ21世紀も4分の1が終わります～世界が平和になりますように。これが一番ですね。さてZc33Sスイフトスポーツ用オートライトキャンセラー２発売準備！新型基盤を開発＆製作をして精度向上とコストダウンをしました！今回からは専用スイッチが標準品となりました。スイッチ装着は１）1番簡単なのは、グローブボックスへまとめて置く。操作は出来ませんが２）↓コラムカバー

『（再アップ）ロアアーム交換（RRP強化ロアアーム＆強化ブッシュ）②』何故かブログの内容が消えていたので再アップ『ロアアーム交換（RRP強化ロアアーム＆強化ブッシュ）』『ロアアーム装着準備作業』『ロアアームはコイツに決定』…ameblo.jpなんでしょうかね〜長い記事を書くとこういう事が良く起こる。文章だけの記事では起こり難いけれどリンクが多いと起こる確率が高いですね。大体ナニを書いたかは覚えているんですけど完全に覚えているわけじゃない。消えた分ってその時のノリもあるから

『リアサスに手を入れる（トーションビームカラー）』これまでもリアサスには手を入れてきてノーマルとは違うモノになっています。SUSPENSIONPLUSのスプ…ameblo.jpの続きなんか大変そうだな〜っていうのとイマイチ作業手順がイメージできなくてしばらく放置されていましたが天気が良い間にやってしまいたいと一念奮起（大袈裟）して作業に入りました。いつも工具を想定して準備しますが今回はわからない作業なので行き当たりばったりでリアサスペンションはトーションビーム