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こんばんは!今日は、ご好評を頂いているフラックスのエアロボンネットについて!おかげさまで、昨年の6月から販売開始したダクト付きのボンネットも1年を迎えました。エアロボンネットをご利用頂いてる皆様、ありがとうございます!!軽いボンネットと言えば”カーボン製”だと思うのですが、当店のエアロボンネットは”FRP製”です。FRP製ですが、4キロ以下を実現しています。※純正ボンネット:約9キロ過去には表面もカーボンを使って作ってはみましたが、5
石川県金沢市のお客様からATF圧送交換のご依頼です。特に不満や不具合があるわけではなく、メンテナンスとして施工可能なお店を探していたところ、縁あって当店にご依頼となりました🙇スズキスイフトスポーツZC33S2021年式23800キロテストドライブでは特に問題なし🙋リフトアップしてアンダーカバーを取り外し。オーバーフロープラグを外してオーバーフローチューブも外してフルードを排出。2.5Lほど排出されましたが容量は6.2Lなので排出量は半分以下です💦通常の交換方法だ
こんにちは!ガレージフラックスです♪いつもありがとうございます!!本日は、フェンダーのツメ加工やホイールのサイズやオフセットなどについてです♪簡単そうで難しいフェンダーのツメカット(爪切り)…最近のクルマの爪折りや爪切りはやりたく無い、というお店も多いようです。フェンダーの加工技術…当店は自信あります!!フロントは、爪折り+バンパー取付位置の加工で、純正フェンダーのまま、245サイズまで収まります!デモカーは、-3.5度ついてます。ホイールサイズは8J・オ
2月13日(金)晴れ下半期の走行距離がこんなもんでした。気温が低いことで燃費が悪いのは仕方ないですが、オイルもこれだけ走れば交換しなきゃということで6か月点検を受けてオイル交換してきました。スズキの半年点検は本当に意味がないです。基本、タイヤの増し締め、ちょこちょこっと点検してオイル交換して終わりですから。せめてタイヤの空気圧くらいはチェックしてほしいですね。
『雪に間に合った』はい、一応東京都なのですがもう雪国でした🥶そして時を戻そうスイスポ君のクラッチがアカーンとなり、クラッチ滑ったのではなくギアが入らない(入りにくい)状態で車屋…ameblo.jpスタッドレスに履き替えてちょっと物足りない足元に取り付けたいな〜っとオクポチ泥よけになります〜今あるリベットに割り込ませればいいのかな?なんて思ったらビス止めしないとなのね?😅付属のネジが付いていないからそれっぽいの購入あとセンターキャップもホンダ純正だとおかしいから安いの買ってあり
スズキスイフトスポーツZC33S燃料ポンプ不具合対策リコール作業ですこの車両燃料ポンプの作業をするには燃料タンクを車体から降ろして来なければならないのである平成初期の頃の多くの車両のように車体にサービスホール作っておいてよコレもコスト削減かな?なので、リフトに乗せますそしてコレが今回の交換部品と手順書などなど燃料ポンプ一式部品番号15100-52810-RX0手順書一式には国土交通省への作業報告送信方法が記載された🍤でんす⁉️(エビデンス)
こんばんは!毎月、数件はお問い合わせを頂く、現在は販売停止中の『リアスポイラー+』・・・※コチラは現在販売中の在庫車に装着されているラスト1点です。どなたか買って下さい~スイフトスポーツ1.44型オリジナルエアロ付登録済未使用車(三重)の中古車詳細|中古車なら【カーセンサーnet】スイフトスポーツ1.44型オリジナルエアロ付登録済未使用車【218.1万円】の中古車詳細情報です。三重県・GARAGEFLUXの中古車情報なら「カーセンサー
スイフトのリアゲートダンパーが弱くなって、簡単に最大開口まで上がらなくなってきたサポートしてあげれば上がるし、途中で下がることもないのだけど、何事もチャレンジなので交換してみたWellvieclassyスズキスイフトリアゲートダンパーZC13SZC43SZC53SZD53SZC83SZD83S純正互換品番:81850-52R0081860-52R00車用品パーツ交換車検カスタム2本セットAmazon(アマゾン)通販で購入できるダンパー
先日のattack筑波でTMのスイスポが58秒1出しましたね。レイルは58秒5だったかな。数年前では考えられない進化です。数年前まではフロント225、リア215が定番だったのに、今ではフロント265とか255が当たり前になり、プライベーターの方でもそんなサイズ履くようになりました。私なんて205の16インチ前後通しなのに…。
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLAG&PLAYSTORE敦賀です良い天気っすねぇ明日は雨予報らしいので、お出かけやドライブなど外の楽しみは今日までが気持ち良く出来そうですねスイフトスポーツはタイヤハウスとバルクヘッドを調音施工です走りを意識されてるお車は、材料貼る事での重さを気にされる方が多いですが車の動きが大きく変わる事でもなく、それより得る事や魅力的な効果がありますので是非よろしくお願いしますいつもの様にリアのタイヤハウス内効果も分かりやす
先週、スズキのディーラーで、スイフトスポーツのファイナルエディションを契約してきました。『スイフトスポーツ』今回はクルマのお話です。このブログでも、ときどきクルマに自転車を車載したりした話題でクルマが登場していますが、現在はスバルのフォレスター(SK9)に乗ってい…ameblo.jp今日は、予約金というか手付金というか、お金を払いにまたディーラーに行ってきました。先週試乗させてもらったときは、車内に自転車が車載できるかどうか、メジャーで荷室の寸法を測ったりしてきましたが、ギリ
『工具が続々と届いています』『ハブボルト交換のための準備(工具)』『うーん(゜-゜)工具のサイズとか、本当に出来るか?とか』まぁ、いろいろと悩んでるわけです。原因はコレ『DIY…ameblo.jp勇み足的な工具ばかり買ってる感じになってますが本当に必要...というのも語弊があるけれど必須工具?でもないけど絶対に使う工具が届きました。ドライブシャフトロックナットツールドライブシャフトロックナットツールSTRAIGHT/19-137(STRAIGHT/ストレート)楽天市
『公道でLSDは必要か?』コレも公道使用には賛否あるパーツぶっちゃけ、コレも他のチューニングパーツと同じで考え方次第。車高調入れていると内輪の荷重抜けが起こりにくいので大人しく乗ってい…ameblo.jpLSDについての個人的な考えはこの時書いたことと変わっていません。世の中には『ノーマル至上主義』や『ストリートでLSDはムダ』などの派閥が存在するので定期的に自分の考えもアップデートするように心掛けていますノーマル至上主義は大メーカー様が長い時間掛けて考えた仕様が最も公
おはようございます!梅雨を通り越して、夏になっていますね~皆様、体調不良にはお気をつけてくださいね(^^)ZC33SスイフトスポーツオートライトキャンセラーON、OFFオプションスイッチのテストをしています!↓クリックZC33SオートライトキャンセラーWEBオートライトキャンセラーは今までは、コネクター差し替えをするタイプになっていましたが、ON,OFFスイッチを追加する事により、便利になります!走行しながらでも変更が可能になります。スイッチをグ
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今回はZC33SスイフトのLSDオーバーホール。2年間使い込んだATSのLSDは果たしてどうなっているか?初期出荷時、このLSDはイニシャルトルクを18Kで組まれていました。分解前に測定してみると…9.3K!意外とまだ使えそうな状態?でも、これからジムカーナでステップアップしようと準備をしている所なので...今回は更に高い値で調整してみたいと思いますスイフト用をまともに分解するのは初めてだったんですが、分解していくと...片側だけコーンスプ
・2月16日(月)6時50分よりスイスポで外出🚗夜勤明けの妻の迎えに。朝陽が眩しかった7時35分に帰着=走行距離9.5km🚘美術展に出掛けて来た妻に頼んだ朝昼兼食は・・・《春のあさりうどん》(税別498円)スーパーのだけどね😅16時55分〜22時25分、某都心部滞在。開始して933日目・18時過ぎまでワンオペ。メインの場担当。FrontはJD・U嬢&JD・I嬢(18時〜)。KitchenBuddyは社員Jさんの4人体制。いきなり「混ぜ系」の“温”からStartして
『久しぶりにタイヤの空気圧を点検したら…』最近どうもステアフィールに剛性感というかシャッキリ感が減ってなんだか柔らかい反応‥なんだかボディ剛性が落ちた…ameblo.jpの続きなんとなくステアリング周辺の剛性が落ちたようなフィールでモヤモヤしながら乗ってました。....で、タイヤの空気圧かと気が付いてエアチェックしてみると特にフロントが大きく落ち込んでいた。(2.4kpa⇒2.1kpa)XL規格だからなのか一定のエア圧以下になると極端に性能が落ちるように感じる
こんばんは。早いもので、12月も明日で10日です~2025年もすぐ終わりですねw21世紀も4分の1が終わります~世界が平和になりますように。これが一番ですね。さてZc33Sスイフトスポーツ用オートライトキャンセラー2発売準備!新型基盤を開発&製作をして精度向上とコストダウンをしました!今回からは専用スイッチが標準品となりました。スイッチ装着は1)1番簡単なのは、グローブボックスへまとめて置く。操作は出来ませんが2)↓コラムカバー
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日はスポーツ走行アップデートのご紹介(*^^*)コチラ完成画像ですが、常連様ZC33S(`ー´)ノ前回はTMスクエアのマフラー取り付けでご紹介させていただきました(*^^)vこのマフラー交換以前に、アップデートのオーダーをいただいておりそちらの納品、作業空きの関係でしばらくお待ちいただきましたがようやく完成しました(`・ω・´)ゞCHARGESPEEDフロントダクトフェンダーワイドve
「スズキスイフトZC33Sアライメント調整」ですー----------------最近、高速道路で強風が吹くと結構フラフラするので速度を落として走っております。車重のせいか?けど以前はそんなに酷くなかった?等と思いながら一般道を気を付けて乗っていると、普段の直進安定性も悪くなっているような気がしますので、一度見ていただきたいと思い、連絡いたしました。ー----------------ということで御入庫で
『たかが『ボルト』されど『ボルト』・・なのか?』『ボルトで変わるの!?(日産凋落の原因にも・・)』いろいろな媒体や動画で語られているようにエンジンやエクステリアの改良よりもボルトのフランジ径の増大や接触面…ameblo.jpの続きAPIT東雲オリジナルのZC33Sスイスポ用強化メンバーボルトを装着しようと作業を始めましたがいきなり大きな勘違いがあり余計な作業に時間を取られてしまいましたさっさと装着作業を進めないと日が暮れてしまいますメンバーボルトを外した時には影が長く伸
『トーションビームカラー入れたなら『1G締め』でしょ』『ZC33Sスイスポにトーションビームカラーをインストール』『トーショ…ameblo.jpの続き動き出した瞬間からわかる人なら感じると思う。リアサスペンションの動きが違う。トーションビームのピボットを清掃して1G締めをしただけでも動きは良くなる。始めて1G締めした時はちょっとビックリしたからね〜でも、今回のは良く似た衝撃だけどレベルが違うかな〜ゆっくり段差越えて『おっ!?』ギャップを通過して『コレは!?』
『HKSフラッシュエディター(やっと施工編)』『HKSフラッシュエディター』『ZC33SスイスポのDIYチューニングは難しい』圧倒的に遅いZC33Sスイフトスポーツのタービンを交換する為にバラして診…ameblo.jp昨日は眠くて途中で・クルマからフラッシュエディターでECUデータを読み込んだところまで続きです。OBDⅡポートからフラッシュエディターのアダプターを取り外します。【個人宅発送可能】HKSフラッシュエディターSUZUKIスズキスイフトスポーツZC33S
『うーん(゜-゜)工具のサイズとか、本当に出来るか?とか』まぁ、いろいろと悩んでるわけです。原因はコレ『DIY大失敗』いや〜失敗というか不発に終わりましたハブボルト交換・・ナメてましたね〜事前に知ってた情報だ…ameblo.jpの続きハブユニットを外すにはハブロックナットを外す必要があるわけでドライブシャフトを留めているナットなのでかなり大きいナットのようです。・・って、タイヤ交換の度に見てますが当然、そんなサイズを持っているはずもなくしかもインパクト対応が必須。そ
スイフトスポーツのセンターパイプ交換です。トラスト製です。Style-BayFinalF1中間パイプスズキスイフトスポーツZC31S(競技用)Amazon(アマゾン)FujitsuboFRONTPIPEZC33Sスイフトスポーツ610-81552Amazon(アマゾン)Style-BayFinalF1マフラースズキスイフトスポーツ右出しZC31S(競技用)タイコレスAmazon(アマゾン)フジツボ(FUJITSUBO
こんにちは。毎日、真夏の暑さですでにバテそうですね~(笑)6月にしては異常ですwZC33Sスイフトスポーツ用オートライトキャンセラースイッチ発売開始します(^^)6月20日から発売です!オートライトキャンセラーは色々と便利ですよ~使用例:■オートライトキャンセラーを「オン」にして、自動点灯を無効にしたい場合夜間の駐車時:エンジンをかけた状態でもヘッドライトを消灯したい場合に、オートライトキャンセラーをオンにすることで、ヘッドライトが自動で点灯しないようにできま
燃料ポンプ不具合対策2台目黒いスイスポ号前回の赤号と同じ作業ですが備忘録的になるべく記載しなかった事を書こうかな、、、と燃料タンクは車両の下側この辺りに搭載されていますご覧のように4柱リフトで作業しています左右のステップの下側に有るジャッキアップポイントで車体を持ち上げていますが割と重量物の無い車体後方側に燃料タンクが搭載されていますタンクを降ろした時に車体の前後重量バランスが変わってエンジン/ミッションが搭載されている前方が下に落ちないように念のため
オーバーテックで登録所有して居ました2台を放出します。①4ナンバー貨物登録のステップワゴンRK1あまり乗用車っぽくない4ナンバーバンを探して居た時にすでに4ナンバー構造変更済みのステップワゴンを発見‼️購入したものです。実際に荷物積んで走ることはそんなに多くはなかったのですがイベントに移動する際などは普通のミニバンとして走れ荷物は積めるし重宝しておりました。デモカー開発車としてNV200を購入したこともあり同じようなのが2台あってもとなり今回売却を決めました。ラジエターやウォーターポン
スイフトスポーツマニュアル(M/T)シフトワイヤー交換1、2、5、バックの横方向にシフト(ギア)が入らずワイヤーの一本がカラー破損がありましたのでワイヤーを縦方向、横方向共に交換致しました。(ワイヤーは2本セット販売になります)※写真では移動の関係でとりあえず入れてますがすぐに抜けます弊社、販売車両がご確認頂けます。また掲載にない車両も多数ございますのでご希望の車種がない場合はお気軽にお問い合わせください。SilkyStyle|中古車なら【カーセンサーnet】Sil
スイフトスポーツZC31Sのエンジン載せ替え作業です。なかなか全てを撮り収めるのは難しかったですが、備忘録として。今回のスイスポ、エンジン載せ替えの理由は圧縮抜けヤフオクで中古エンジンを購入し、出来る限り使えるものは流用してのパターンです。念には念をで、ホース類も交換したいところですが、"水漏れしない"に賭けて、今回はホース類もそのまま流用です!今回のエンジンがこちらエンジンの載せ替え作業は、しっかりと監修してくれる人がいれば技術的には案外簡単です。あくまでポン付けで