ジョーカー５０

新規のお客様からの依頼で、ホンダのアメリカンスクーター・ジョーカー５０のガソリン漏れを修理して欲しいと！引上げてさっそく修理貴重ですよねぇこの時代のバイクは作りが凝ってて、今でも通じるスタイルですねカッコイイこんなスクーターまた出ないかなぁ～って期待５０ｃｃで再販されれば売れるかも！？では修理どうもキャブレーターのフロート室のガスケット辺りから漏れてる感じ！ジョーカーはエンジン本体がボディーカバー全体に覆われているのでま

リアのサスペンションがかなりヘタって来ました。思い起こせばノーマルの柔らか過ぎるサスペンションがふわふわして乗りづらく、交換したのは15年程前です。かなり丈夫なサスペンションだったので、同じDAYTONA製を選びました。以前の赤は派手すぎるので、今回は地味にクロームメッキにブラックのスプリングを選びました。この辺りのドレスアップを見せたかったので、少しカバーをカット。パワーフィルターを装着しました。カットした事によって吸気効率が上がったのと、キャブレターのセッ

ジョーカー5060ccにボアアップしてから、100kmの慣らし運転終わりましたとりあえず、様子見ながら調整要ですが、カキコミ見ると10cc程度のボアアップなら、オイルポンプもMJもそのままで平気！なんてのも見かけましたが、MJ5上げ・オイル混合（少なめ適当）で実際抱きつき起こしてますので慎重に５月中は所用でオイルポンプの確認出来そうも無いので、もう少し保険をかけて混合燃料併用します。混合比は70:1からおよそ100〜120:1（適当）で様子見。MJは10上げて95ですが、も少し