ブログ記事1,719件
こんにちは！スタッフ中江です！程よく涼しくなったなあ…と思えば朝晩は冷え込み、昼間が暑い日もありますね寒暖差で体調を崩さないように努めていきます！さて、今週の塗装のご紹介です！ロータスエキシージです！このカウルはFRP製になっており、割れているFRPを補修して、サフを入れました！その他にも飛び石がたくさんあったので、そちらも修正させて頂きましたm(__)m次はスカイラインです！USバンパーに変更して、リップスポイラーを装着します！
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ホンダシビックタイプR（FL5）に、無限（MUGEN）のリアウイングを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。今回取り付けるのは、シビックタイプRのスポーティなデザインをさらに引き立てる無限製リアウイングです。ボディ同色に塗装するため、サフェーサーを吹き付け、表面を丁寧に研磨し、滑らかな状態へ仕上げます。ボディカラーに合わせて調色した塗料を作り、丁寧に塗装を行います。色味はもちろん、艶感や質感まで純正ボディとの
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。このブログで度々登場していただいているキャンピングカーセレンゲティ「ふわぽんず号」が再びご入庫。今回のカスタム内容は、一部ステッカーのリニューアルです。これまでオーナー様は、訪れた場所と日付を日本地図と共にボディに貼られていました。しかしながら、訪問地が増えてきたことで情報量が多くなり、見た目の整理が必要な状態に。そこで、日本地図ステッカーのデザインを一新し、大型化を図ります。情報を整理しつつ、より見やすくポップな仕上が
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はスバルWRXの２次エアバルブの交換をしていきます。２次エアバルブは冷間時、排気ポートにエアを送り込み排出ガスを完全燃焼させる装置になっていて、バルブの固着等によってエンジンチェックランプが点灯します。こちらのバルブは２個ついています。交換するためにインタークーラーを取り外していきます。取り外せたら１個目はすぐに見えるので交換しやすいですが、もう１個のバルブはインマニが覆い被さってので外すのに「知恵の輪」でした。
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。LexusRX350FSportのエアロパーツを、LexusRX500hFSportPerformance仕様へ変更させていただきました。RX350→RX500hエアロ・コンバージョンは、お問い合わせの非常に多い人気メニューのひとつです。レクサスRXが5代目モデルになって以来、RX350Fスポーツのオーナー様から「無塗装樹脂のエアロパーツをRX500hFスポーツパフォーマンスのようにボディと同色にしたい」という
こんにちは、スタッフ吉田です。今回は50エスティマのパワースライドドア修理です。パワースライドドアが動かないとの事でお預かりしました。診断を進めていくと、定番のロックモーターの不具合とスライドモーターの不具合もありましたので、一式交換となりました。交換後、しっかり作動確認して作業終了です。お仕事ありがとうございます
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。今回はレクサスLS500用YouZealandBodyエアサスコントローラーアドバンスIIを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。LS500は高級セダンならではの快適な乗り心地と上質な走行性能が魅力です。AVS（可変ダンプ機構）付きの電子制御エアサスペンションが純正採用されていますが、純正エアサスペンションは車高調整の範囲が限られており、「もう少し低くしたい」「シーンに合わせて車高を変えたい」というオーナー様も
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ヘルメットのカスタムペイントをさせていただきましたので、ご紹介いたします。今回は、BELLのカーボンヘルメットをペイントさせていただくお仕事です。画像左のナイジェル・マンセルのレプリカヘルメットのデザインをBELLのヘルメットに落とし込んで、メタリックのモノトーンで表現しました。施工前のBELLのカーボンヘルメットです。何度もマスキングをして、塗装をして、磨いてを繰り返し、ようやく完成です。サイズ、形状の違う
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はアウディA3にアルパイン製デジタルインナーミラーを取り付けさせていただきます。最近の市販車でも装備されているデジタルインナーミラーですが、カメラを前後につけて後付けする事も出来ます。また、ドライブレコーダーの役割もするので後方確認と一石二鳥です。さっそく取り付けていきます。フロントカメラは配線をピラーに這わすので横のパネルも外していきます。ミラー上のパネルも外して配線のスペースを確保します。リアカメラはバック
こんにちは、スタッフの高橋です。今回、自分のGR86ZN8にSTXTAplus3を取り付けさせていただいたので走行レビューをさせていただきます。STmadebyKWと謳われていて、KWのテクノロジーを受け継いで価格を抑えている様な車高調になっているみたいです。サクッと取り付けをして車高を合わせてアライメントをして走行します。車高は自分好みの走りやすい高さで調整をして減衰力はメーカー推奨値でセッティングしています。まずは街中とワインディングロードですが、車高が
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はゲレンデG63にダウンサスとワイドトレッドスペーサーを取り付けさせていただきます。まずはフロントから作業して行きます。リフトアップをしてショックアブソーバーとサスペンションを取り外します。足廻りを分解していきショックアブソーバーを外そうとした時、どうしてもドライブシャフトが邪魔をして抜けません。調べていくと、ドライブシャフトをナックルから外してショックアブソーバーの逃げを作らないと抜けないみたいです。逃げができたのです
こんにちは、スタッフの高橋です。いよいよ夏が近づいてきて日中は暑さに悩まされる季節になってきました。熱中症に気を付けて過ごしていきましょう！今回の作業はGRヤリスのサスペンションを交換していきます。元々クスコの車高調が入っていますが硬めのサスペンションを入れたいという事で作業させていただきます。Largusのサスペンションを入れます。さっそく交換をしていきます。まずはフロントからです。取り外し分解し組み換えていきます。リアも同じように作業
こんにちは、スタッフ吉田です。GFC27セレナエアコン修理でご入庫です。ガスは入っててコンプレッサーも回ってる。なのに低圧が下がらない。診断の結果コンプレッサー不良となりましたので、コンプレッサー交換です。診断の際、当然漏れのチェックも行います。リヤのエアコンユニットから漏れがありました。取り外してエキパンも確認します。エキパン、エバポ、各配管Oリングの交換です。ユニットのケースもしっかりと洗浄して組み上げたらガスチャージ
どーもー！スタッフの武田です！今回のお仕事はアルファードのニュートラルスイッチセンサー交換です。セレクターレバーをPに入れても感知せず、リバース時の警告音が止まらず、バックモニターの映像も表示されたままになってしまうとのことでご入庫いただきました！新品の部品に交換後確認し正常に動いたので作業終了です。お仕事いただきありがとうございました😊
こんにちは、小澤です。4月になってから新一年生が慣れない自転車で一生懸命登校してる姿を見かけるようになりましたね。中には自転車が合わないのか結構フラフラと運転してる生徒さんもチラホラと見かけます…。法律が改正されているのもありますが、歩行者、自転車の近くを通る場合は充分車間を空ける運転をよろしくお願いします。さてさて、今回は新型スペーシアのカスタムです。なんと当店で新車ご注文いただいてそのままカスタムして納車となります。何度も預けるのは嫌ですもんね。今回は車高調の取り付けですね
スタッフの瀬川です。今週はタントにドラレコ取り付け作業などです。今回の取り付は安心と信頼のYupiteruの１カメです。取り付け作業で内装を取り外していきます。グローブボックスなども取り外しましたら、電源と配線作業を行いまして、カメラを取り付ければ完成です。最近ではドラレコも標準装備みたいになってきましたので、まだ取り付けてないお客様も、検討中のお客様も宜しくお願いします！お仕事頂いてありがとうございます。
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はシビックFL5のブレーキパッドを交換していきます。交換するブレーキパッドはブレンボの低ダストブレーキパッドになります。低ダストながらしっかりと効き、ノイズと振動を低減するパッドです。まずはフロントから交換していきます。フロントはピンで固定されているのでピンを外して交換していきます。リアは電動パーキングブレーキがあるので解除して交換していきます。交換後はキャリパーをキレイにして作業完了です。作業の
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ホンダシビックType-R(FL5)にリアウイングの取り付けをさせていただきましたのでご紹介いたします。取付前の純正リアウイング。今回お客様がお選びになったリアウイングは、adro製の「AT-R」。adro（エイドロ）は、アメリカ・カリフォルニアでデザインされ、韓国で設計・製造を行うエアロパーツメーカーで、デザイン性と空力性能の両方にこだわった製品を展開しています。このウイングの大きな特徴は「スワンネック」と呼ばれる
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。スズキジムニー（JB64）にディスプレイオーディオを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。取り付けるディスプレイオーディオは、アルパインのDAF9Z。9インチのフローティングモデルのディスプレイオーディオです。元々は、オーディオレス仕様。ビッグDAパーフェクトフィット載せ替えキットで装着すると、綺麗にフィットして取り付けられます。純正と変わらぬ取付け位置で前方視界も確保しています。AppleCarP
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はプロボックスハイブリッドにハードカーゴのアウトドアキャリアを取り付けさせていただきます。まず、大きめのマットを用意して箱から出して仮組みをしていきます。組めたら本締めをしてキャリアを組み立てていきます。組み立てが終わればルーフに乗せるんですが、ルーフに乗る1番後ろの足は車体に固定なのでプラスチック製のモールを室内のルーフを少し浮かしてナットを外します。外せればキャリアをルーフに乗せて固定していきます。1番後ろの足は
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。今回はワンオフ製作したスズキジムニー（JB64W）用「シートアジャスター」をご紹介いたします。SUVやクロスカントリー車と聞くと、「運転席の位置が高くて視界が良い」というイメージを持たれる方も多いと思います。しかし、ジムニー/ジムニーシエラは実際に座ってみると「思っていたよりシートが低く感じ、前方が見づらい」と感じる方が少なくないようです。特に小柄な方からは、ボンネット先端が見えにくい、前方の車との距離感がつかみにくい、長時間運
こんにちはスタッフ吉田ですレクサスRC300h(AVC10)ハイブリッドバッテリー交換でご入庫です以前に点検を実施した際に、バッテリーのエラーが出ていました。交換用のバッテリーが届いたので改めてご入庫頂きました。安全に留意して慎重に交換し、フィルターも掃除します交換後、テスターにてエラーの消去、異常無ければ終了です。お仕事ありがとうございます
こんばんは！スタッフの武田です！今回のお仕事はベンツCLA180（W117）のバッテリーとサブバッテリー交換です！お仕事いただきありがとうございました😊
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はアバルト595にPROMETEO大容量オイルパンと専用アンダーカバーを取り付けさせていただきます。こちらのオイルパンは純正から2.0L程多く入る仕様になっています。まずは純正オイルパンを外します。オイルパンは液体ガスケットで付いているのでキレイに剥がしていきます。取付面をキレイにして、新しく液体ガスケットを塗って取り付けていきます。液体ガスケットが乾くまで１日置いて次の日にオイルを入れて漏れがないかチェックして作業完了です
こんにちはスタッフ吉田ですJC74Wジムニーノマド足回りカスタムでのご入庫です。マスターピースの3インチUPキットで組み付け、足元はデルタフォース・オーバル＋BFグッドリッチ・オールテレーンを装着させて頂きました。フロント部品リヤ部品トレーリングアームはリフトUPの際キャスター角がズレるのを調整出来るタイプです。組み付け後ハンドルセンター等、各部調整をしてホイールも交換。お仕事ありがとうございます。
こんにちはスタッフ吉田ですV36スカイライン走行中異音がするとの事でご入庫です。まずは現車確認。異音はリヤでしたのでリフトUPし点検すると、やはりデフマウントが破れてオイルが抜けていました。マウント打ち替えマウント３点を打ち替えて車両へ組み付けます。走行テストして異音が改善された事を確認して作業終了です。お仕事ありがとうございます
こんにちはスタッフ吉田です。BMWミニ(R53)ドライブベルト切れでご入庫です。ベルトが切れる原因は劣化だけでなく各プーリーの摩耗や固着も考えられるので点検をしていきますと…、スーパーチャージャー(以下S/C)が固着しかかっていたのでASSYでの交換をさせて頂く事になりました。S/Cの脱着にはフロント廻りをごっそり外す必要があります交換部品はリサイクルパーツをご用意しました。念の為S/Cオイルも交換し、ウォーターポンプも異音がしていたので一緒に交換で
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。GR86にエアロパーツ取り付ける作業をさせていただきましたので、ご紹介いたします。取り付けるエアロパーツは、VARIS(バリス)のフロントバンパーとサイドステップです。早速、仮合わせです。傷がつかないようにマスキングをして、フィッティングを確認します。左フェンダーには、細かなキズがあるので、合わせて直していきます。パテを薄く塗って固まったら、自然な仕上がりになるように研いで成形します。各パーツを取り外して、足付け作業
こんにちは、スタッフの高橋です。今回は、GRヤリスにRS-Rのダウンサスとマッドガードを取り付けさせていただきます。ダウンサスはRS-RDOWNです。前後とも15〜20mm程下がる予定です。まずは足廻りを取り外していきます。フロントはバネの交換をするので分解します。リアはアームを下げてバネ交換するのでアームを片側外していきます。取り付けて1Gをかけて足廻りを締め直していきます。マッドガードはタイヤハウスカバーとボディーの間
こんにちは！小澤です。そろそろ学生さんは夏休みのシーズンですね。必然的に歩行者、自転車が増えて来ると思います…充分気をつけて運転してくださいね。さて、今週はLS500に純正エアサス用のエアサスコントローラーの取り付けです。今回はオーナーさんのご指定でユージーランドボディさんのキットを取り付けました。最近あまりエアサスコントローラーを取り付けるお仕事は少なかったのですが、ユージーランドボディさんのキットを取り付けてみたら、ものすごく便利でびっくりしました。流石に高額な製品ですが価
