サンバートラック

自宅療養期間中のお話。サンバーに…水温計、油温計、油圧計のスポーツカー御用達の3連メーターの取り付け。（セガレに｢サンバーに付けないで、FDに付けろ。｣って言われそう。FDは、追加メーター付けません。純正っぽさにこだわってますので。）冬場のスノー林道とか…近所のお山で遊ぶ時とか…結構、エンジン回して遊ぶので…エンジンコンディションが、気になってたんす。モノは、だいぶ前に購入してて…オートゲージの電気式のメーターです。ステッピングモータ式なので、オープニングが有るタイプ。た

前回の水温計に続いて…油圧計と油温計のセンサー取り付け。センサー取り付けをする為に…オイルブロック(サンドイッチブロック)なる…オイルフィルターの間に挟む部品を取り付ける必要から、ついでにオイルクーラーも付けてしまおうかと…。車両を見渡し、検討するも。。。取り付け位置がなかなか決まらなくて。最終的にワイドの15段、厚み50mmに決定。荷台取り付けフレームの間に正立で。取り付けステーは、得意のアングルから切り出して、形にしました。昼間は、暑くてやる気が。。。夕方、少し涼しく

こう寒くなってくると、ガレージに出向くのも億劫になってしまいますと言いつつ、雪も舞ってませんので、前から気になっていたサンバーのスピーカー、運転席側から音が出ていないので、点検することにしました。とりあえず、内張をはがしました。やり方は前回、スピーカーの交換でやっていますので、それを参考にしています。記憶力は欠如してますので、、、備忘録的Blogですが、こういう場合は助かります～内装を外して、スピーカーを確認したら、おそらくビンゴ、配線コネクターがグラグラでした

うちのサンバートラック（TT2）は、エバポレーターに微細なクラックが入って居て、エアコンガスが少しづつ漏れてまして...大体半年位で、エアコン効かなくなるんです。お暑くなって来たので、恒例行事化してる？エアコンガス補充を…自宅療養で時間も有るし。頭と手先のリハビリ兼ねて…。まだ、少しガス残ってるみたいですね。これでも、ほとんど冷たい風出て来ないけど…ちなみにマニホールドゲージとバキュームポンプのセットで、1万2千円位で購入出来ます。古い車乗ってて…毎年作業依頼してるなら、数回

時間が有るので、リハビリ兼ねて。サンバーのエアコン修理。微量にエバポレーターから漏れてるのを放置して、ガス補充で誤魔化してた案件。(この記事は、自分の整備覚え書きも兼ねてます。)せっかくの空き時間だから、有意義に。で、さっそく分解。助手席側ダッシュボード下をバラします。すでに外れてるけど…内気、外気切り替えのダクトを外します。ホコリだらけ…外気導入側のフィルターもホコリだらけ。エア吹き。うちのサンバーは、内気側のフィルターが付いて無いから純正フィルター取り付けキットを

仕事の相棒の冬タイヤ用に中古のハヤシレーシングを調達。やはり旧車＆世代的にはワタナベかハヤシだな。ハヤシストリートTYPESF4.0J×12インチ4H/100インセット35これまで純正の鉄っちんホイールにMOONEYESのトリムリングを着けていたけど、やはり鉄っちんじゃ物足りなかった。https://ameblo.jp/285jp/entry-12879990051.html『オシャレは足元から…』冬仕様の鉄っちんホイールは寂しいので…MOONEYESの12インチ用トリム