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こんにちはemaです。新製品案内Vol.262_263_264が完成しました。M3ネジで固定出来るマグネットインサートナットを圧入することで、M3ネジによる固定を可能としたボディマウント用ネオジムマグネットです。従来、スライド調整タイプのボディマウントなどでナット固定が必要だった箇所への使用におすすめです。0843-FDボディマウント用スクリューロックマグネットΦ12x5mm(2pcs)0844-FDボディマウント用スクリューロックマグネットΦ1
こんにちはemaです。ユニサートM3真鍮ナットが入荷して来ました。アイデア次第で色々使える便利なアイテムです。前回はバッテリープレートをシャーシに固定しました。『改造マニアの皆さんへユニサートM3真鍮ナット』こんにちはemaです。新商品を検討している時、私は過去に発売していた商品や部品を使ったりしてイメージ作りをするのですが、その際色々と加工をしたりする場面…ameblo.jp今回はボールエンドへの使用例をご紹介します。汎用的なボールエンドを
こんにちはemaです。FR-Dを作りますよ！と発表してからしばらく時間が経ってしまいましたが、夏休み前にお伝えできる現状の情報になります。『FR-D7』こんにちはemaです。構想が固まりましてまだまだ細部を詰めていく段階ですがロゴは出来ました♪楽しみにしていて下さい。V6から随分時間が経っていまし…ameblo.jp2012年、世界初のRWDドリフト専用シャーシとして「FR-D」が登場しました。当時主流だった4WDドリフトの中で、フロントモーター／RWD（
こんにちはemaです。FR-DV7の新しい情報です。発売予定が去年→本年になってしまったので、バージョンアップが出来る所は更に変更して進めています♪FR-D7、新型ドライブギア採用決定！これまでのFR-Dは、強度を最優先に設計されていたため、スチール製ピニオンギア同士の組み合わせが推奨となっていました。高い強度と信頼性を誇る一方で、スチール同士の組み合わせによる重量と慣性により回転がやや重く、また、ギア鳴りによる駆動音も大きくなりがちで、軽快さをスポイ
こんにちはSHIBATA⚡221です😊GS2EVO、MODに向けて大幅な性能アップを実現するコンバージョンキットが11月上旬発送に向けて準備に入りました❗GRKGS2シリーズを大幅にアップデート❗メインシャーシは2.5㎜厚アッパーデッキは3㎜厚カーボン素材も国内特注品でプリプレグの状態からSHIBATA専用素材として国内工場に依頼して作っているカーボンになります😊HRPコンバージョンにも採用しているワールドチャンピオンを獲得した素材でもあります😎鋭い
【発売日には買っていた】GFORCEのエクストラーダ。いつものパターンで暫く寝かせてました(笑)発売前、カーペット路面のテストをオーム模型ツインサーキットで行っていたので既に見慣れた感はあるのですがやはりマイカーとして組み上げるとちょっと嬉しいものです。他のRCカーのキットを組み立てた事がある方なら組み立てで特に難しい事は無いはず。なお、転職のタイミングと合致したため「セルフご褒美」として発売時のオプション部品全投入もしました。因みに初期にあった方が良いオプション部品は・ア
こんにちはemaです。昨日は月曜ラジコン部に行って来ました。仕込んで行ったバッテリー位置で走行して特性を確認。試した中ではトラクション＆旋回性は、この位置がフィーリングが良かったです♪ESCもブレーキ関係を少しさわりましたが、満足するにはもう少し時間が必要かな。『TT-02にハイマウントバッテリー２』こんにちはemaです。週末に早速試してきたハイマウントバッテリーですが、位置的に欲張り過ぎたのかアンダーステアと振り出しのモッサリ感が強く出て結果的…ame
こんにちはemaです。週末に早速試してきたハイマウントバッテリーですが、位置的に欲張り過ぎたのかアンダーステアと振り出しのモッサリ感が強く出て結果的にはイマイチな感じ。『TT-02にハイマウントバッテリー』こんにちはemaです。最近調子良く走っているTT-02コンバージョン更に良くなって欲しい願望を込めバッテリーの位置を替えてみようかと思います。フロ…ameblo.jp対策を施して、今日はもう少し位置を替えてみます。TT-02はシャーシセンターにこん
なぜかハチイチレーシングの感じに惹かれるんですよね〜GPSWはちょっとハチイチには小さいので、買わずにいました…1/10なら…と思ってましたが、機会がなく…ところが、フタバ模型に1/10のコンバージョンキットが取扱開始したと聞いて買ってみました！内容物はこんな感じこういう系は大体別売のパーツが必要だとわかってましたので、また別途不足品を購入こちらの4つが必要ですIF15Wのパーツ流用ですね基本は組み立てるだけですが、バンパー部のパーツをカットする必要がありますリ
こんにちはemaです。TT-02フロントサスペンションコンバージョンセットが発売されました。『新製品案内vol.259TT-02フロントサスペンションコンバージョンセット』こんにちはemaです。新製品案内vol.259が完成しました。TT-02のポテンシャルの最大限に引き出すTT-02フロントサスペンションコン…ameblo.jpTT-02のフロント周りがハイエンド機のようにカッコ良くなりますね。私…マニアですので、これを使って
こんにちはemaです。最近コツコツ楽しんでいるMB-01FRコンバージョンですが、バージョンアップをもくろんでいます。最近はフロントに深リム（オフセット８）を投入リアは（オフセット６）でしたが、このホイールはオフセット０と６のリムの深さが同じでした。MB-01標準サスアームで、オフセットの深いホイールを使うとそのまま車幅が広がっていってしまいます。６角ハブを薄く（４ｍｍ）するにも限界があり、ボディーからはみ出してしまいます。オフセット６で175mm
こんにちはemaです。イロハさんの月曜ラジコン部でも調子が良いFR-DV6SPRC装置はSANWAM17ESCはSVD2を使っています。モーターはTAMIYA16Tギヤ比は64P95/336.771タイヤはスポエディとなっています。ESCの設定はこんな感じになっています。
こんにちはemaです。新製品案内vol.255が完成しました。FR-D/NERVIS/TRAVISシリーズに対応するドリフトパッケージ準拠のボールデフセット。デフカップは軽量な樹脂製を採用し、軽快なアクセルフィーリングを実現。スラストベアリング内蔵し、組立て、メンテナンスを容易にしました。0820-FDライトウエイトボールデフセットWRAP-UP/DP(40/17T)カップジョイント内にスラストベアリングを採用。＊写真はイメージの為組み
こんにちはemaです。先日の新製品案内等の内容でもお分かり頂けると思いますが、弊社はコンバージョンキットメーカーということもあり、スペーサーやポスト類など汎用パーツも多数ラインアップしています。『新製品案内Vol.193』こんにちはemaです。新製品案内vol.193が完成しました。定番の汎用パーツにレッドアルマイトが追加ラインナップ0622-FD汎用アジャス…ameblo.jp『新製品案内Vol.195&Vol.196』こんにちはemaです。
先程発表致しました！MC-311月後半には発売となりますHPはこちらから🔻RKD-MC3【RDX用コンバージョンキットMC-Ⅲ】￥49,800（税別）|RCカーのReveD／ReveDRCCarOfficialSiteRDXの走りを更に進化させるコンバージョンキット”MC-Ⅲ”です。切削アルミ部品やカーボン部品を採用することで各部品の精度が向上、また、剛性もアップしたことで、フロントの接地感の向上と高い旋回性を実現しました。teamreved.comそして動画の方
こんにちはemaです。新製品案内vol.248&249が完成しました。好評発売中の全長調整式ユニバーサルボーンに、ショートボーンとロングボーンを同梱したフルレンジセットが新発売。ボーンの長さを30mmから53mmまで自由に調整可能。Mシャーシから標準シャーシまでをカバー。これひとつあれば、複数のボーンを用意する手間から開放されます。ロングボーン使用時：43mm-53mmショートボーン使用時：30mm-42mm※アクスルとクロススパイダーは付属しません
こんにちはemaです。新製品案内vol.246が完成しました。ブラッシュアップで進化を遂げたSGショック３RDX用ショックトップ/WRAP-UP製全長調整式ショックトップ等に対応多くのマシンに愛用されてきたSGショック2が、さらなる改良を重ねて“3”へと進化。デザインの見直しにより全長を2mmショート化。ストローク量は十分に確保しつつ、全長を見直すことで取り付け自由度を高め、車高やボトム、リバウンドの調整範囲をひろげます。長さが必要になる
某動画サイトの迷列車シリーズで快速ミッドナイトもといバッドナイトを知ってしまい、面白そうでしたので欲しくなってしまいました調べてみるとペアーハンズさんからコンバージョンキットが出ていたので、某オクにてなんとか入手ができました種車はTOMIXのキハ28ですね、まだキハ27の製品化がされる前に発売された物ですかね？乗降ドアと屋根の処理をすればいいのでそこまで大変な作業ではありません、窓枠はエッチングの貼り付けが必要なので支柱に接着用に適宜穴あけが必要になります↓プラ板とサーフェイサーでひたす
みなさまおはコンバンちわま〜ぼ〜ですさてついに発売ですGRK-GS2エボ用、ARTコンバ今回もブラックレッドパープルの３色展開です♪もちろんSHIBATA社公認！！GRK最強決定戦にも使用可能ですヨロシクお願いします私は名古屋選考会には間に合わないので今回は投入から２年使用している愛機TOPLINE2ndコンバで参戦です2023年2024年とGRK最強決定戦に参戦して思い出深いマシンですさあ！やれるコトはやった！！（と思う💦）金曜深夜に出発して
こんにちはemaです。イロハさんで走行しているフロントサスコンバージョンを組み込んだTT02とりあえずで良く走ったのですが、もう少し煮詰めて行きますよ〰︎^_^参考にして頂けたらと思います。フロント周りの組み方は取説の通りデス『TT-02フロントサスコンバージョンセットの取説』こんにちはemaです。間もなく発売になりますTT-02フロントサスコンバージョンセットの取説が完成しました。『新製品案内vol.259TT-0…ameblo.jp送信
まずイオンモール幕張でのRCホビーショーにお越しいただきそしてSide2製品をご購入いただきありがとうございました😊そしてついに予約開始となりました2025年シーズン大人気、毎ロット完売となっていたRDXコンバージョンV3に待望のReveDMC-3コンバージョンが登場です！Side2011R-V3.3初回ロッド予約受付RDXMC3ｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝｷｯﾄ011RV3.3-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOp
_(:3｣∠)_疲れた、昼からは、長男の車のスタッドレスタイヤに交換が待っとるし、、、と。昨日やりかけてた、イーハトーブの12v化を。田中商会のコンバージョンキットを使い。どうにかるできてるのかと、、ウインカーも明るく点くし、ブレーキを握っても、ニュートラルランプが消えることもにゃい。しかし、今回買った配線がXL125用なので、どうにか？GAGや、モトラで12v化した感を活かして、やってみた。(`･ω･)ｳｰﾑ…上手くいってればいいのだが、、、ちなみに、
