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NSXのマフラー交換です😀まずは下回りのチェックを行います先日車検でお預かりしたので全くもって問題なしです☺️さて早速マフラーを取り外していきますがなかなかサクッとはいかずネジが固着していたり知恵の輪状態でマフラーを取り外して今回は純正触媒の取り付けを逆転させるので触媒を一個取り外します変換フランジを使って触媒を反転させます当然ですがネジ部分などには焼きつき防止の為スレッドコンパウンドを塗布します触媒に変換フランジを取り付けて触媒を取り付けますが反転したことで排気温度センサ
スバルWRXstiのクラッチ交換です😃4wdなのと水平対向ターボ車両は外す部品がたくさんあるので大変ですが着実に作業を進めますまずミッションオイルを抜き取ります抜けてきたオイルは人間で言う血液と同じ見た目、匂い、異物の混入などなどよく観察して問題ないかチェックしますぎっしり詰まったエンジンルーム配管などを取り外しインタークーラーを取り外しますフロントパイプも取り外すのでタービンの遮熱板などを取り外してフロントパイプを取り外します4WDなのでフロントドライブシャフトも抜き
80ヴォクシーのパーキングブレーキ引きずりの修理です左リアからシュッシュと音が鳴り高速道路走行後は左だけ熱が持ってる状態とのこと早速バラしますパーキングブレーキをバラして摺動部分をしっかりとクリーニングしますクリーニングができたら各部しっかりと専用グリースでグリースアップ抑えのピンが若干曲がってたので修正を加えて取り付けパーキングブレーキの効きをしっかりと調整を繰り返してベストなハリ具合にしてホイールナットを規定トルクで締め付けて完成😀またエンジンオイルオイルフィルターも交
ポルシェ911GT3RSのオイル交換です車から放たれてるオーラが半端ないっす😆エンジンは４リッターでNAなのになんと500馬力！半端ない〜😁まずはリフトアップ底面は完全フラットですフラットにすることで空力的アドバンテージは半端なく上がりますしかし足回りの状態などは非常に確認しにくいので注意が必要です当店ではリフトアップした際には目視できる範囲で下回りのチェックは行っておりますなかなかブッシュの状態やブーツの状態を普段からチェックするのは難しいところですからねエンジンオイルを
s15シルビアのハーネス上げです😊当店で数年前に全塗装させていただいたシルビアでピッカピカです✨さて１５シルビアはフロントフェンダー内にハーネスが通っていて車高を落とすとタイヤとハーネスが干渉して断線する可能性がありますそのハーネスをエンジンルームへと移動しますと言っても簡単にできる感じではなくまずはフェンダー内のハーネスを取り外して室内をバラしていき色々なコネクターを抜き敗戦を引き抜きビロビローンとハーネスが室内から外れますそれをエンジンルームへと移動そのままでは長
導入したドライブオンリフトの性能をちゃんと紹介していなかったのでご紹介します😊使っていない状態は地面と完全にフラットな状態で床下に収納されていますですのでリフトに乗り込む際にエアロを引っ掛けたりする心配は一切ないです😊そしてリフトアップはタイヤが設置している部分が全てリフトアップされるのでサイドの爪などにゴムなどをかます必要がなくリフトアップ可能です今まで非常にリフトアップしにくかったハイエースやアルファードヴェルファイアなども楽々リフトアップです😊さらにオプションがついていてドラ
レクサスLMのオイル交換です☺️LMかっこいいですねー☺️まずはリフトアップして各部点検！まだまだ新車なので全くもって問題なしです😊エンジンも全く問題ないですね😆エンジンオイルを抜き取ります抜けてきたオイルは内部状況を確認する非常に重要な要素になりますしっかりと観察してチェックしますオイルフィルターも交換ですしっかりとクリーニングして取り付け部分のOリングにはオイルを塗って取り付けてモティーズM110でオイルを注油して完成です😆
ヴォクシーのフロントパネル飛び石塗装ですグリル下のナンバープレートがついているパネルの飛び石がすごくてそこの再塗装になります😃まずはフロントバンパーを取り外してパネルを取り外しますグリルは別で取れると思ってましたがまさかの一体型😅お客様にご連絡してグリル部分はそのままで下の大きいパネルの部分だけを塗装することになりました😃飛び石がすごくてほぼ総剥離😅塗らないグリル部分はマスキングしてサフェーサーを塗布しますサフェーサーが乾いたら研いでまたマスキングをします塗装の境目はラ
マツダcx80のフロントリップ、泥除け取り付けです😃まずフロントリップの取り付けですがバンパーを取り外す必要があります最近の車は本当にアンダーフラットですねー😃燃費のことを考えると空力もそれだけ有効だってことですね😃巨大な車体をドライブオンリフトの性能を最大限活かしてリフトアップ！ジャッキポイントの幅がかなり広くなかなか普通のリフトではジャッキアップするのも大変ですね😥かなりのビスの量を外してバンパーを取り外します次に配線を通していきますエンジンルームのカバーを取り外して室内
