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こんばんは♪そろそろマシンをシーズンオフの冬眠から覚そうと思ってる方にぜひしていただきたい事があります!ツーリングメインの方も!特にサーキット走行をする方も気にしていただければと思います♪それは、エンジンオイルの『オイル上げ』です。現行の4サイクルエンジンはカム、クランクシャフト、コンロッド、ピストンピンなどのパーツのクリアランスはオイルの油圧によって保持されています。しばらくかけていないエンジンは油圧が保てなくなるため『オイル上げ』をして油圧を上げてクリアランスを保ってから始動す
こんにちは。今回はロッドのインプレです。まず前置きですが。ロッドのインプレって難しいと思いませんか。ロッドって、持って振ってみただけではなんとなくのイメージしか見えてこないですよね。実際にフィールドでルアーを結んでキャストし、魚を掛けてキャッチするという一連の流れを全てこなし、それを中長期的に試行しないとロッドの本当の性能は見えてこないと思うのです。同じようなテイストのロッドを複数本試して比較する、ということ自体がなかなかできることではないと思います。数ヶ月使っ
長いお付き合いの常連さんのNCロードスター/NCECにメガライフバッテリーを取付させていただきました。エンジンルームも新車のように綺麗なお車!この年式でここまで綺麗なエンジンルーム見たことないメガライフバッテリーはかれこれ半年近くお待ちいただき漸く交換できました。少しずつですが間に合うようになってきましたね。交換して見なさんまず驚くのはクランキングスピードです。通常のバッテリーを新品にしてもこの体感は無いと思います現在キャンペーン中ですので、是非お問い合わせください。
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます昨日の房総ツーリング、お開きは海岸。『MountaintoSeaTouring』になりました。私の走行距離は、朝7時から夕方17時までの12時間、トータルで300kmをかなり超えました。海岸でのお開きが想定より早く、15時ほどだったので、卯之吉のオイル交換を電話予約したうえで、モトラッドトウキョウベイに伺いました。RnineTUrbanG/S40thのオイル交換はサクッと終了
コロナウィルスの影響で、何だか大変な状況になってしまっていますね。この影響はやはり色々な箇所に出てくると思います。直近だと、飲食店などの方々はかなり死活問題ですよね・・・・さて、気を取り直して今日は修理車のCB750Fの御紹介です!!エンジン始動は確認できているんですが、いかんせん調子がよろしく有りません・・・・・症状的には、キャブなどではなくて、点火系が怪しい感じでした。CB750Fの点火系の場合、トラブルの原因で多いのは、やはりCDIが圧倒的に多いん
KWK4Mルノーカングー燃料(フューエル)ポンプ不良キーを回してクランキング(キュルキュル)はするもののエンジンが掛からない。KCのカングーにも多い事例ですがKWのカングーにもよくある症状です。以前のブログでもご紹介しておりますがカングーフューエルポンプ交換|アールブイランド・コンセプト(ameblo.jp)今回も同じくコネクターの焼けが原因でしたメンテナンスホールがないので燃料タンク降ろしになります…(満タン近いとガソリン被る可能性あるので
ZN686エンジンが急にかからなくなったの修理ですこれがクランキングしたらバッテリーのパワーが足りないのかクランキングスピードが遅かったんですなのでバッテリーを交換してかけてみたら普通にかかったのですクランキングスピードが遅くてプラグかぶらせてしまったり距離的にもそこそこ乗ってるので交換しましょうと交換し普通に動けていたのですが昨日の夕方エンジンをかけようとしたらエンジ
●今更なインプレ先日クランキングタックル見直しで購入したロードランナーヴォイスハードベイトスペシャルHB680L(長い)『【続】クランキングロッドについて』●クランキングロッド買っちゃった先日クランキングロッド検討の記事を書きました✒️『クランキングロッド選び』●クランキングロッド選び先日、クランキングタックルの…ameblo.jp先週末ひたすら投げ込み、バス4本とアメナマ1本を掛けましたのでインプレ的なものを書いてみます✒️5年前発売のロッドで何を今更と思われるかも知れませんがよろしけれ
さてさてフレーム塗装と同時に立て続けに書いていきますよー!今度はエンジンの462cc化です!前にボアアップで434にするという記事を書きましたがサボってしまい前編で終わってしまいました。すいません(;∀;)結果的には結構速くなりました。純正にビッグキャブだけでも充分速いですが、ボアアップされるとやはり余裕のパワーを見せてくれます。100km/hからでもグイグイ加速していきオフ車らしい低速専門感が抜けました。俺が知ってる中では市販品によるボアアップ限界は90→94mmです。ボア
●クランキングロッド選び先日、クランキングタックルの再考に関して記事にしましたが、真剣にロッドを選ぼうと最近ネットサーフィン中です🏄♂️『クランキングタックルについて』●クランクベイトは変態の世界クランクベイトが大好きでバス釣りに行ってクランクを投げない日は無い私ですが、考えてみればクランキング特化のタックルは持っていません…ameblo.jpクランキングロッドで大事なのが、ロッドの弾性率とテーパー🎣低弾性でレギュラーに曲がる竿がショートバイト時にもサスペンションの様に機能して絡めとる
今日は一日曇り模様で、はっきりしない天気でしたね~!なんでも今週は天気もイマイチみたいですね・・・最近は、店のスペースを空けるために、倉庫の方に在庫車を持って行ったりしております。ただ・・・・数台持って行ってはいるものの、なかなか思っていたよりもスペースが空かず・・・・また部品もまとめたり、片付けてはいるんですが、こちらも同様でなかなか思うようにはいきませんね~。今日はこちらのGS750Eを倉庫に持って行ったりしておりました。いつかは仕上げようと思っていたんです
気が付けば、しばしブログをアップしていなかった事に今気づく(;・∀・)2月に入ってからお休みを頂けたのは5日(日)のみ……そして唯一のその休みは、いつも釣り船でお世話になっている飯岡の潮騒マラソン大会。しかもハーフマラソン!!休みというよりは、より追い込んだ形になった…そしてパツパツに忙しい最中に入庫された今回のRX-8中古車買取販売をしている友人の会社からのご依頼。毎回お互いタイトな予定の中、合間を縫うようにスポット的に入庫してもらいバンバン回していっている。頼
DRTバリアルの新製品の情報が上がってきました‼️ご紹介いたします‼️ーーーーーーーーーー新製品の入荷〜出荷が続きますm(__)m今回はVARIAL117の紹介p.c.d87mm95mm100mmに続き117mmの登場です。100mmオーバーのロングパワーハンドルロングだとどうなるのか?デメリットをあげると高負荷時でも楽に巻けてしまうためギアを痛めやすいキャスト方法によってはクラッチが返りやすい等のトラブルが起きる可能性があります。クラッチ返りに関しては
今日は出勤後釣行に行ってきましたが、寒すぎて…久々に釣りの最中に心が折れました結果は安定のノーフィッシュ!出勤前後の釣行では何連敗なのかブログのネタがないのでタックル紹介でもしてみようかなと興味ないですよね笑❔わかってますよいいんです。自己満ブログなのでとゆーことで、春を先取りタックル紹介。巻物編ですRodブラックレーベルプラス661MLFB-GReelSSSV103HL+スティーズ105SVスプールLineフロロ12ポンド使用感はダイワのHPに書いてあるとおり、
こんにちは金曜日担当石塚です昨日の出来事ですがFD3SのマツダRX-7この季節エンジンの不調とバッテリーの劣化からエンジンがかからない症状が頻発しますカブっちゃうともう大変ですエンジン不調が重なるとほんとに何回プラグを外して清掃したりローター内の余計な燃料やオイルを抜いてもほんとかからない自分はそんな時セルモーターが焼きつくの覚悟でひたすら何度も何度もクランキングアクセルは一切踏まずスロットルは開けないそのうち初爆が始まります初爆があったら切る初爆があったら切るを繰り返す
続いて、スバルサンバーバン燃料ポンプ&燃料フィルター交換しまぁすエアクリーナーBOXを取り外します燃料ポンプへアクセスするのですが・・エアクリーナー取り外した下あたりがオイル付着しまくってますなぁ後ほど清掃しときますねぇそして、燃料ポンプ燃料フィルター交換の作業しまぁすまずは、燃圧を抜くためにカプラーはずしてキー回してクランキングしまぁすあっ燃料のキャップも開けておきますそして、リフトアップしたついでにオイル漏れを点検しますエンジンカバーからオイル漏れて
12ヶ月点検と、朝一エンジンのかかりが悪いというご用命。ご来店いただいた時は現象確認取れません。一発ブルンです。昔の先輩に、修理で1番大切なのは現象を確認する事。お客様が思っている事を共有できて、キチンと再現をする。この事にたくさん時間をかけなさい。作業なんて時間かけなくていいんだ。いつも心に入れてやっておりますので、お車お預かりして、朝一再現させます。「キュルキュルキュルキュルキュルキュル」3〜4秒クランキング後、やっとかかる。これは明らかな不具合。いろいろ調べて行くうちに、始