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残余修理。車両はこちら。『スティード400夏のシーズンに向けてメンテなら～ソロシートをダイヤカットに変えよう♪～その2』罠過ぎる。前回はこちら↓『スティード400夏のシーズンに向けてメンテなら～ソロシートをダイヤカットに変えよう♪～その1』バイクは、乗るもの。車両はこちら…ameblo.jp先日ピリオンシート等↑のカスタムをしたチョッパースティードです。さて今回は～こちらのフラフェン取り付け部分。実は前回のシート取り付け時に「バクダン」を発見
とうとう10月からバイクも希望ナンバーだ←ペケやります前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら～加工して付けよう♪～その8』シンナーもブレーキクリーナーもない。前回はこちら↓『ZX-14Rマジカルレーシングのアンダーカウルをうちで付けるなら～加工して付けよう♪～その7』みんなー…ameblo.jpギラギラシルバーになったまで。まずはベースレイヤーが終わったのでここからキャンディグリーンにしていきます。研ぎ。
ホームページはこちらmaxy-paint.jp電話でお問い合わせはこちら072-940-7968
リペア工房アモール店主です。ブログ、X(旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はNIKEAIRJORDAN1BREDのソールスワップです。ソールスワップのご依頼です。内部のAIRユニットも加水分解しているようで粉末状になったAIRユニットが外へ漏れ出しております。ドナーをご用意いただきソールスワップを行います。ご用意いただいたドナーです。表記されているサイズは同じでも実際に合わせてみると深さや長さ幅な
kawasakiZX-12RA型です。『kawasakiZX-12Rスイングアームブラック化+ブレンボ&ゲイルマスターによる強化。』kawasakiZX-12RA型になります。『kawasakiZX-12Rパワーコマンダー+クイックシフター&フェンダーペイント』kawasaki…ameblo.jp以前スイングアームやブレーキ廻りのカスタムをしてかなり戦闘力をあげた車両です。今回のご依頼は中古で手に入れたマグホイールの装着、その他です。まずは
ダミーダクトとサイドカバーの塗装の続きです。前の記事で下準備を済ませたので、いよいよ本塗装に入ります。サイドカバーは上部のアルミ地の部分にマスキングをして、アルミ仕上げとする予定です。で、艶ありブラックを塗っていきます。しかし、天気予報には無かった、極少ポツポツ雨が降ってきたりして、天気に泣かされました。そして、ブラック塗装が乾いたら…マスキングゾルの膜を剥がしていきます。剥がし終えたら、赤と黒の境界線で上手くいってないところは、それぞれの色を筆塗りして修正しました。そして、足付
DearsStudioさんのインスタを拝見し、一目ぼれしてしまったイエローカラーのヘルメット！人生初といっても過言ではないイエローアイテムをオーダーしちゃいました！？▼DearsStudio/ディアーズスタジオ≪https://www.instagram.com/dears_paint_studio/≫右側のサンダーは少し動きのあるキャッチ―なイメージで手掛けてくださったそうです。正直、カッコ良すぎて、かぶるのがもったいないくらい、、、イエ
リペア工房アモール店主です。ブログ、X（旧Twitter）、Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はRickOwensの厚底加工3.0ｃｍのご紹介です。ミッドソール白、アウトソールVibram8327でトータル3.0ｃｍの加工です。無事完了です。当店は修理、カラーリング、クリーニングすべて自前で設備を整えており、作業をしております。ブログ、X（旧Twitter）、Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。
御新規のT様より御依頼を頂きましたワイバーンゼロをベースにキリンのモヒさんのレプリカですキリンでは2代目キリンや寺崎が先代のワイバーンを被っていました改めて原作を確認すると初登場時のモヒさんの被っている帽体はSETAでしたその後はAraiになった模様です、三角の白縁はT様よりご指定を頂き入れてみました来店されての打ち合わせ時はお互い、キリンが大好きなので話が盛り上がり打ち合わせより雑談で盛り上がってしまいました完成です
こんにちは！やっすんです！少し前から外装の付いてないXSR125がショールームに停まっていたのを思えてますか多くのお客様に、『外装ついてないやん』とか、『今度はなにやってるん』など、にぎやかしになってました先日、いつもお願いしている塗装屋さんからXSR125の外装が帰ってきて、取付が終わりました今回は皆様お待ちかね待望のXSR125（のYSP滋賀カスタムデモ車）が完成・オートバイに跨って真上から見たらこんな感じです・タンクカバーの真横からの写真です・サイドケースカ
リペア工房アモール店主です。ブログ、X（旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はCONVERSEALLSTARのトゥラバーキャップ交換です。ラバーキャップがの硬化劣化です。類似色のラバーで形成していきます。交換は可能ですが、その他の部分も劣化がないというわけではないので修理後も注意が必要です。無事完了です。当店は修理、カラーリング、クリーニングすべて自前で設備を整えており、作業をしております。
夏季休業:8/8～8/16(ファンタジー)8/12～8/16(ちょいリアル)前回はこちら↓『ゼファー750スイングアームが痛んだら～補修ペイントついでにフロントフェンダーも♪～その1』夏季休業:8/8～8/16(ファンタジー)8/12～8/16(ちょいリアル)車両はこちら。『kawasakiゼファー750タンク&シリンダーフィン修正…ameblo.jpスイングアームの補修ペイントが一旦、終わったまで。合わせ合わせの連続よ。でも時間をおかないと艶引けが分からない
お陰様で完成です。前回はこちら↓『V-TWINマグナ社外ディープフェンダーに合わせてツアラールックにカスタムしよう♪～その14』ゴール間近。前回はこちら↓『V-TWINマグナ社外ディープフェンダーに合わせてツアラールックにカスタムしよう♪～その13』本来の業務は、こちら。前回は…ameblo.jp外装のクリアーサーキットが終わったまで。どうやら完全硬化したようだし～ワクワクの取り付けと行きましょう(*´艸｀)リアフェンダーやっぱり大きく
