カスタムペイント

リペア工房アモール店主です。ブログ、X(旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はNIKEAIRMAX90のカスタムソール交換です。ミッドソールが加水分解で崩壊しております。同等のソールは用意できませんが、今回はAIRMAX95用のジェネリックソールを使用してカスタム的に交換します。ソールサイドのピンクはウレタン専用の塗料で塗装して似たような感じに仕上げます。無事完了です。当店は修理、カラーリング、クリーニング

夏季休業:8/8～8/16(ファンタジー)8/12～8/16(ちょいリアル)前回はこちら↓『ゼファー750スイングアームが痛んだら～補修ペイントついでにフロントフェンダーも♪～その1』夏季休業:8/8～8/16(ファンタジー)8/12～8/16(ちょいリアル)車両はこちら。『kawasakiゼファー750タンク&シリンダーフィン修正…ameblo.jpスイングアームの補修ペイントが一旦、終わったまで。合わせ合わせの連続よ。でも時間をおかないと艶引けが分からない

リペア工房アモール店主です。ブログ、X(旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はNIKEAIRMAX95のソールスワップのご紹介です。ミッドソールが加水分解状態です。アッパーの合成皮革の状態も芳しくなく接着するだけでも相当難儀です。また、合成皮革劣化の影響で観賞用程度の強度に仕上げるのがやっとという感じです。ドナーです。取り外しフィッティングです。やはり大きさに差が出ますね。さらに難易度が上がりま

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。トヨタクラウンスポーツのカスタムペイントをさせていただきましたので、ご紹介いたします。施工内容は、ボンネットへのブラックセンターストライプ、およびフロントバンパー下部のロアグリルの未塗装樹脂部分のピアノブラック塗装です。ストライプはセンターの太いラインと両脇の細いラインで構成。各ラインの幅と、ライン間の距離など、バランスも繊細でお客様と打ち合わせを重ねながら決定。フロントバンパーへと美しく繋がるよう仕上げました。この

リペア工房アモール店主です。ブログ、X（旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はNIKEDUNKSBのソールスワップ・アッパー&ソールリカラーです。アッパーのヌバック部の退色、ソールの劣化、カウンターライニングの破れです。カウンターライニング部はDIY補修が一部されています。アッパーヌバックはなるべく違和感のないように特殊塗料でリカラーします。ソールはドナーをご用意いただきスワップと同時進行でミッドソール部をオリジナ

御新規のK様より御依頼をいただきましたX-Fifteenベースで小椋藍の仕様です厳密に言えば完全なレプリカでは有りません小椋藍選手のモテギ仕様ですが印刷物で構成されている部分もあり、その部分に関しては完全な再現は厳しかったです頭頂部の藍染模様、側頭部の紫の模様は塗装では無理でした帽体もAraiではなくSHOEIなので形状も全く違いますので落とし込むのはかなりの難易度ですお客様からも「完全なレプリカではなく小椋藍イメージで」との事でしたの

リペア工房アモール店主です。ブログ、X（旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はのasicsonitsukatigerのアウトソールです。アウトソールの硬化劣化、摩耗になります。アウトソールは類似パターンアウトソール材がないため、なるべく違和感のないもので交換します。無事完了となります。当店は修理、カラーリング、クリーニングすべて自前で設備を整えており、作業をしております。ブログ、X（旧Twit

リペア工房アモール店主です。ブログ、X（旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はNIKEZOOMAIRFOOTSCAPEのソール再接着・AIRPAD交換です。ソールの剥離、AIRPADの交換です。AIRPADは加水分解状態ですので、EVAに差し替えて再接着を施します。再接着して完了となります。無事完了です。当店は修理、カラーリング、クリーニングすべて自前で設備を整えており、作業をし

リペア工房アモール店主です。ブログ、Twitter，Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はadidasYEEZYBOOST350V2のソール補修・かかと斜めヘリ補修です。ソールに摩耗及び劣化によるクラックが入っております。カカトも減っております。補修跡は残ってしまいますがなるべく違和感のないように補修します。無事完了です。当店は修理、カラーリング、クリーニングすべて自前で設備を整えており、作業をしております。

リペア工房アモール店主です。ブログ、X（旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はNEWBALANCEM2040のミッドソール交換です。ウレタン製のミッドソール後半部分（GLAY）が経年劣化（加水分解）で崩壊してきております。EVAで形成が可能ですが同色のEVAがないためご用意できるEVAの色の中からBLACKをチョイスいただき作成します。鋳型成形ではなく手作業でもしていきますので手作業感が出ます。カカトのパーツも欠損し

リペア工房アモール店主です。ブログ、X(旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はNIKEAIRJORDAN1Chicagoの内部ミッドソール交換です。内部ミッドソールが加水分解のため崩壊しております。ソールの剥離も見られますのでソールをいったん外し、内部をEVAで形成後、再接着及びオパンケで完了となります。再接着およびオパンケで完了となります。無事完了です。すべて自前で設備を整えており、

リペア工房アモール店主です。ブログ、X(旧Twitter），Instagram内でのお問い合わせはご遠慮ください。本日はNIKEAIRFORCE1の内部ミッドソール交換・かかと斜めヘリ補修です。ウレタン製内部AIRユニットミッドソールの加水分解およびかかとの摩耗減りです。内部はEVAにて代用交換をし、カカトは類似色の合成ゴムで足し上げます。EVAへの代用交換としてのメリットはウレタンとは違い加水分解による崩壊がないということになります。再接着、オパンケで完了

御常連のY様より御依頼を頂きましたジャック・ミラーレプリカを完成させましたベースはアルパインスターズの帽体ですこの帽体はペイントの難易度が高いですホルダ部分の分解から困難で同業者の方から問い合わせが来たこともあります今回はY様より資料画像を多めに送っていただいたのでその点は助かりました本物のジャック・ミラーと今回のペイント用帽体が同じなのも助かります違う帽体にレプリカを作成する場合、辻褄合わせ等、かなり難易度が上がります

ホンダドリーム足立様より御依頼を頂きました出たばかりのCB1000Fの外装ペイントになりますフレアはキャンディ、グラデーション、パールと全部乗せです赤部分は蛍光なのでキャンディパールと相まって太陽光の下でかなり映えると思いますデザインは昔のCB750FCをオマージュになりましたＦフェンダーは単体で見るとSSバイクみたいですねタンクはもちろん、サイドカバーにグラフィックがクリアコートされていて驚きですテールカウルにもグラフィック