カスタムパーツ

カケヅカさんのデカノブキャップをお客様のアンタレスに付けてみたら...※上記写真のカラーはシャンパンゴールドですめちゃめちゃカッコええないか〜いこちらからご購入頂けます↓↓↓↓デカノブキャップ各種

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、新型ヤマハのシグナスグリファスのフェンダーレスキットの取り付けのご紹介です。ノーマルのフェンダーがこちら今回取り付けるフェンダーレスキットはARAPEXXフェンダーレスキット品番AP-10701-KN￥7,590円（税込み）それでは取り外しにかかります！！メットイン本体とテールカウル周りをゴッソリ取り外します！ここまで外して初めてフェンダーにアクセス出来ます新しいフェンダーと固定用のステーが付属で入ってます。

ハイエースの作業と平行しまして・・・お預かりのＮくんアトレー！！！ナビのお取付けです！！パイオニア製サーバーナビ！！ばっちり取付完了しました～～～！！純正のバックカメラもしっかりつなぎましたのでバックギアに入れたらそのまま後方画像へ切り替えです♪最終仕上げにライツ製のインテリアパネルも貼りまして♪同じくライツ製！！！ダッシュボードトレイもセット！！バッチリ完成で～～～す（仮）

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキのZX-14Rのクラッチマスターの取り付けをご紹介致します。ノーマルマスターは既にニッシンのラジアルマスターが装着されてます。マスターサイズ径４/3φ（19φ）サイズとなります。今回取り付けるマスターは、ゲイルスピードクラッチマスタークラッチマスターVRCφ17.5(レバーレシオ18-16mm)品番VRC17A-17CT￥45,100円（税込み）クラッチマスターを17.5φのサイズに変更する事により、ノーマルより

今日は、めちゃめちゃあったかかったですね～。1か月点検に行ってきました。特に問題もなく、点検は終わりました。よかったよかった。来週あたり、洗車してあげないとな～。今日は、便利グッズ的なものです。これです。車のゴミ箱って、必需品じゃないですか。でも、社外品のゴミ箱だと置き場がいまいち決まらないし、置くとダサいくなっちゃったりするし、、、ってことで、トヨタさんさすがです。純正のゴミ箱なので、ぴったりだし、運転席横のドアの下なので、見た目も損ない

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね昨日のブログネタの続きです。今回はいろいろと各方面に記事を載せるにあたり・・・確認等に時間が掛かりましたが、注意勧告を兼ねて掲載することになりました！！まず、今回のブログは大きな反響と注意事項がございますので必ず以下の内容をよく読んでから記事を見ていただけると助かります。当店で取り扱いの商品は正規代理店より直接購入しておりますので、コピー品（海

最近本当に取り付け依頼が急増しております二輪用ドライブレコーダーあおり運転のニュースが流れるたびに問い合わせの電話が鳴りますねやっぱりあおり運転防止事故に合った時の証明にツーリングの思い出に色々と使い方はできます125ｃｃにももちろん組付け可能ですこの次は50ｃｃに組んで次の次は大型バイクに組んでいきます排気量問わず需要の多いカスタムパーツですねここまでくるとドライブレコーダーの在庫が切れないか心配ですまた10個くらい

V4R仲間に唆されてJETPRIME製のスロットルEワイヤーを買っちったwパニガーレシリーズはご存知の通り電子制御式スロットル。それを従来のケーブルの機械式に変更するカスタムパーツwこれでハイスロにできる！スロットルの重さも従来通りになるためSBKマシンには標準装備されてます👍あとパニガーレ特有の遊びもなくなります👍さてさて取り付けはYouTube公式動画を見ながらやります。HowtoassemblyJetprimeE-Wire050transformationkit

今更ですが、ＬＩＶＲＥハンドルに使用しているベアリングについて※写真は、内径φ４ｘ外径φ７ｘ高さ２．５㎜のベアリング裏表※ＬＩＶＲＥハンドルでは、内径φ４ｘ外径φ７ｘ高さ２．５㎜と内径φ５ｘ外径φ８ｘ高さ２．５㎜のオープンベアリング２種類をノブ用で使用しております。両方ともＩＳＣ(ＮＳＫマイクロプレシジョン)製ベアリングを仕様しておりますが、両タイプとも入荷状態で使用しておりません。中でも、ＷＩＮＧやクランクで使用している内径φ４ｘ外径φ７ｘ高さ２．５㎜のベアリングですが、入荷状態

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのウインカー交換のご紹介です。純正LEDウインカーから社外のウインカーへ交換です。POSHスーパーバイクウインカーSET品番１３２０９３‐１６ブラック/オレンジ￥22,000円必要なステーや専用配線カプラーコード・ウインカーリレーを全てパッケージングされています。この商品は通常の電球が付属されてますが、電球だけはLEDバルブにします。デルタダイレクト360度SMD(2個入り)アンバー品番D-

SLPさんから欠品してましたノブ、カーボンハンドルetc...入荷しております📦💨お探しの方は是非〜✨

🐭時間に追われて、どんどん後回しになるコトってあると思うけど、アタシの場合、ヘタをすると🆖スタッドレスタイヤを真夏にまで履きっぱなしでいることもあるので、さすがにソレは避けようと思い、馴染みの⛽スタンドへ行ってきた…。…カーショップなんかより、余程親切で丁寧な応対をしてくれるので、有り難いんですよ。…これで、ようやく本来の姿に戻って、どこから観ても『BFグッドリッチ』のホワイトレターがイカしてますなあ。…ちなみに、ホイールも🔧カスタムパーツですが、あんまり派手なタイ

動画でお伝えしようと思ってたら、天気やらなんやらでなかなか進まないのでとりあえず文字でｗｗスイングアームを交換する理由のひとつに、ビジュアルアップ以外にリヤ周りの剛性をアップしたい！という目的も含まれていると思います。でスイングアームの剛性に関してですが、ストリートで使用する場合、重要なのは車体とのバランスです例えばＺ９００ＲＳやゼファー１１００などのネイキッド、そもそもフレーム自体が余り剛性の高くないのに、スイングアームだけキンキンの物を入れても？？です基本硬い車と

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ホンダCBR600RRのバックステップ取り付けが入庫してきましたので、ご紹介致します。取り付けるバックステップはベビーフェイスのパフォーマンスステップキットです！品番002-H043BK￥66,000円（税込み）シフター対応まずはノーマルステップを取り外します！ステップポジションは9種類から変更が可能！①10mmBack10mmUp②20mmBack10mmUp③30mmBack10mmUp

予約注文していた、新型ヴェゼル用のサイドステッププレートが届いた。頼んでいたのは、各メーカーのカスタムパーツを製作している「サムライプロデュース」から発売している、新型ヴェゼル用「スカッフプレート」。これまでディーラー純正品も含めて、この手のドレスアップ商品は購入した事が無かった。車って、購入の度に思うんだけど、オプション品の購入は本当に金銭感覚が麻痺する。確かに数百万の大きい買い物からすれば、数万円なんて安く感じるかも知れない。でもね、これが家電製品やパソコン

どうも、紙ひこうきです。2020年、今年もガスブロ季節がやってきました！新たにガスブロライフルを買って早速カスタム行ったので、ここにまとめておきます。購入したのはこちら！↓↓↓TMM4A1MWSで御座います！！！ガスブロでは主にVFCHK416A5を使用しています。VFCHK416A5↓↓↓今回M4を買った理由は、416より「カスタムパーツが多い」からです。しかし、このノーマルM4A1の状態はあんまり好きじゃない…フロントサイトの3角、グリップ、ストック形

【商品説明】■ファイナルギアキット【1次側/34×12】【特徴】■縦型DIO系用1次側ファイナルギアキットです。■キット内容は、画像のd(ドライブシャフト)とc(カウンターギア)の2点セットとなります。■純正の2次側ギアと組み合わせてお使いになることを想定しているため当社2次側ファイナルギアキット、または社外品2次側キットとの併用の場合、組み合わせが出来ない場合や、かなりのハイギアになる可能性がある為注意が必要です。【サイズ】■d=12丁■c=34丁【最終減速比表】※2

秋はじっくりカーディナルと向き合う良い機会でもあるシーズン中はとかく、釣りに集中しずぎてリールに構っていられない人も多いことだろう実際に整備してみると意外と酷使されていた形跡が多々ありそれだけストリームとは過酷なものであり質実剛健のカーディナルと言えども何年もノーメンテナンスというわけにはいかないIOSでは、整備を伴うフルチューンメニューをはじめオリジナルは勿論、復刻から3BB仕様のカーディナルまで幅広く対応するカスタムパーツを販売しているそこで簡単ではあるがメンテ&カス

ハイスピードプーリーキットTYPE－A！台湾の有名メーカーのOEMを制作している工場より直輸入しているハイスピードプーリーキットです。ノーマルより高回転仕様のプーリーに10ｇのローラーをセットし、軽量のドライブフェイスを組みあわせていますので、純正+αの性能を求めるお客様にぴったりな、バランスの良いキットに仕上がっています。有名メーカーにも引けを取らない品質・性能で、シグナスエキスパートなお客様も多数使用されています。・プーリー直径：117.5mm・プーリー重量：274g・

いつもありがとうございます。本日は、以前ご購入くださいましたお客様より装着画像が届きましたのでご紹介となります。ダイハツハイゼットデッキバン後期型トノカバーです。カーキ色の車体にトノカバーは黒ゲル仕上げを装着されています。ホイールもブラックなのでワイルド感が出ていてかっこよく仕上がっています！最近、全国的に人気UP！の車です。ほんと、便利な車で、仕事やレジャーまで幅広く活用できる車。続いてはトノカバーを上げ

ドゥカティはやっぱL2だろっ！とか言っておきながら、V4もドコドコ音鳴ると知った瞬間コロッと鞍替えしちゃう、浮気者のかっきーです。（車検をどこに頼もうか考えてたら、いつのまにやらこんなことに。。）まだディーラーからの納車帰りしか乗ってないけど、ちょっとだけレビューです。ちなみに新車のどノーマル。オプションなんか微塵も付いてない生まれたての状態です。カスタムしがいがあるという気持ち半面、「また金かかっちゃうな～」というのが正直なところ。今回実は購入前の下調べをあまりしておらず、買って気付く

2024FIMアジアロードレース選手権Rd.2に参戦してきました！Rd.2は中国の珠海インターナショナルサーキットで開催されました珠海のサーキットはZX-25Rと今シーズン最も相性が良くないサーキットのため不安材料もありましたまた、週末は雨予報でしたので限られた本数のタイヤをどう使うかも課題でしたPractice1アイキ選手P5ディアンドラ選手P7ウェットパッチが残っていましたがドライで走行できましたPractice2アイキ選手P25ディアン

車載用ロッドホルダー車種がハイエースなので、選択肢が多いし、そのまま積む事も可能ですが、管理釣り場に持って行くタックル数が増えたので、本格的な物を購入しました。今まではサイドガラスに吸盤で張り付けるタイプ。手軽に使えて便利ですけど、夏場は脱落する。加工しないと使い勝手が悪いですし、リール付きだと2セット用。補助的に使う分には便利ですけどね。下の画像、グリップを引っ掛ける部分を切って広げてあります。この加工をしないと入らない。候補が幾つか有り少し悩みました。購入したのは、オグショーの

いつもありがとうございます。ゴールデンウィークも終わり本日より通常営業となります。お問い合わせ頂いたメールはすべて返信しております。もし不達の場合は、再度メールもしくはお電話にてお知らせください。以前ご購入頂いたお客様よりお写真をいただきました。こちらですっ！（ダイハツハイゼットデッキバン後期用トノカバー）トノカバーに２本ラインが入っています。アクセントとなって、オシャレ感が出ていますね！山形県のＩさまお

KN-YOKOHAMAゴールデンウィーク休業のお知らせです。今年は暦通りとなりますので、4/305/1,2は営業しております。4月27日(土)定休日28日(日)定休日29日(月)休業昭和の日30日(火)営業5月1日(水)営業2日(木)営業3日(金)休業憲法記念日4日(土)休業みどりの日5日(日)休業子どもの日6日(月)休業振替休日7日

本日はお客様のマシンを紹介させて頂きます！シグナスX2型SE44Jベース"Ｙ様号"158ccにボアアップ後、軽二輪への登録変更を行っている車両です！高速道路にも乗ることが出来、走りのシーンが格段に増えます！【カスタムパーツ】SHARKFACTORY【T28S】正立フロントフォークSHARKFACTORY【X2-ST】リヤサスペンションTRHC×Partyup街道版ボアアップキット59mm158ccTRHCビッグスロットルボディセッ32φK

こんにちは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、今旬のバイク、クロスカブ１１０のフォグランプ取り付けのご紹介を致します。取り付けるのは、武川のLEDフォグランプキット２灯です品番05-08-0471￥21,780-(税込み）クロスカブは電源を取るのに、外装外しが必要です。ほとんどの車両がそうですが、クロスカブの場合センターカウル全部外す必要があります。ヘッドライト後ろにフォグランプステーを取り付けて、純正のホーンの位置（向き）を変更します。干渉してしまう為、ホ

こんにちは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は前回トリックスターのマフラーを取り付けたニンジャ２５０のバックステップの取り付けのご紹介です。前回のブログ記事はこちら『ニンジャ２５０トリックスター・IKAZUCHIマフラー取り付けのご紹介』こんにちは！いつもご覧いただきありがとうございます。本日はカワサキニンジャ２５０のマフラーと消耗品のご紹介です今回取り付けるマフラーはトリックスターのIK…ameblo.jp今回取り付けるバックステップはベビーフェイスのパフォーマン

22イグジストの最大のウリ、エアドライブシステム今回は2500サイズの整備を通して、どこにどのような改良点が加えられたかそしてIOSのカスタムパーツの装着などを画像を参考に検証してみたい22イグジストの最大のウリ、エアドライブシステム今回は2500サイズの整備を通して、どこにどのような改良点が加えられたかそしてIOSのカスタムパーツの装着などを画像を参考に検証してみたい22イグジストの最大のウリ、エアドライブシステム今回は2500サイズの整備を通して、どこにどのような改良点が加えら

本日はお客様のマシンを紹介させて頂きます！シグナスX1型SE12Jベース"Ｋ-chan・RKT号"【カスタムパーツ】TRHC×Partyup街道版ボアアップキット66mm198ccTRHC軽量ドライブファンGARUDAオイルクーラ－5段ストレートRPMステアリングダンパーKOSOハイスロキットKOSOブリーザーホースKOSOクランクケースカバーKOSOエアファンネル新雅部品京浜スロットルボディセット34ΦRC1SUPERPartyup