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おはようございます。吉田です。私は既に38年も自他共に認める変態行為を続けています。それこそ、若い頃なんてバイク雑誌はどれほど買った事か。相当捨てたのですが、まだ20〜30冊は保管していたりします。昔のバイク雑誌は本当に中身が良かった。単に過去の思い出話ではなく、そこには編集者の魂が読み解けた。今の若い子には想像が付かないと思うけど、コピペなんていう単語は存在すらしなかった。自分の経験と人脈で調べられた記事はバイブルとして、どれだけ多くの変態を生み出してきた事か。これは、2001
秋晴で少し暑さも感じた京都です。連休最終日に快晴の空になりました。近くに見える山も少し色の変化がこの前まで暑かったのにこんなに秋が進むのですね。バイク乗るには良い気候ですが長くなさそうさて～ホンダCB400SFNC39の続きを乾かしてたホィールこれでお手入れしときます。塗り込むだけなので簡単に
おはようございます。吉田です。現在、生き残っているCB-Fでは、多くのオーナーが抱えている悩み。マフラーのスタッドボルト問題。ノーマルマフラーならば、ほぼネジ山を傷める事は無いと思って良いのですが、集合マフラーに交換している場合は気になりますよね。何故、CBのマフラースタッドボルトは不具合が発生するのか。これは、ヘッドのボルト径はM8なのに、何故かナット部は細いM6だから。それも、ちゃんと知識ある人がマフラー交換をしていれば問題無いのですが、一般的にこの作業は自分で行います。言い方
一日中底冷えのした京都です。昼間も気温も上がらず吹く風も冷たい本格的な冬になって来ました。さて～ホンダエイプ50AC16の続きをチェーンとスプロケット取り付けていこうかと新品は綺麗ですねぇ(笑)刃先もこれが正常な状態になります。リアホィールにスプロケット差し込んでクリップで止めるのですがクリ
朝は寒い昼からは暑かった京都です。朝行く時に北向きの陽の当らない場所では凍結してましたが午後からは気温も上がって暑い位に感じまして一日の寒暖差が大きいと鼻水がねぇ(笑)さて～バッテリー補充電も終わりまして取り付けもなので久し振りにエンジン始動をタンク下ろしてますので燃料ラインからも出てますしすんなりと掛かるのか？セルボタンプッシュいとも
すっかり秋めいてきた京都です。今日の最低気温が20度下回ったそうでして朝、起きて来たらリビングの窓全開にしてまして今までなら少し涼しくなったかななんて思ってましたが今日は・・・寒い・・・・誰かが何処かで秋のスイッチでも入れたんですかねぇ(笑)さて～いつもの紹介者から紹介されたとの事で入庫して来ましたこのバイクベネリTNT125何ともまぁ珍しいバイクですねぇ会
朝から暖かく感じた京都です。最低気温も7度程度までしか下がらなかったので寒く無くて時間と共に気温も上がっては来たんですが何と無く気持ち良い感じでは無い午後3時頃に所用で出ようとした時に霧雨が・・・・なかなかスカッと晴れる日が少ないですね。さて～CB400SFNC42タイヤとホィールベアリング交換をベアリング交換する前に古いタイ
午前8時過ぎてから大雨警報の出た京都です。洪水警報も後から発令されてましたが同じ京都市と言っても広いのでわたしの所も大雨では有りましたし雷も鳴ってましたが短時間で終わりました。今週は午前の大雨が多いですよ。さて～お仕事バイクのメンテナンス修理で入庫してきました。ホンダスーパーカブ50AA04バッテ
午後からは雲も無くなって明るかった京都です。日向はそれなりに暑くはなりましたが汗が滴る程でも無くて心地良い感じに今日は十五夜山の稜線から出て来た月が明るく大きく見えました。さて～CB400SFNC39これの続きを『継続検査での入庫になりますよCB400SFNC39』ほぼ一日中雨降りになった
曇り空すっきりしない天気の京都です。夜になってから雨降り予報そのせいかすっきりしない予報では明日から5日間連続で雨降り梅雨入りになるんですかね？今年は早い梅雨入りになりそう？さて～BMWR1100RSべっ甲色に変色してるブレーキフルード入れ替えていこうかとリアブレーキからタンクのは吸い出して中も綺麗に拭き取りしてから新
晴れて日差しも暖かかった京都です。特に午後からは寒さに慣れた身体には暑くも感じました。明日は今日より気温が上る予報なんで汗出たりしそうですね。もう寒波はごめんです。さて～眺めてても進まないので分解していこうかとあちこちカバーが有りますので外していくとこんな所にABSユニットがスイングアームの上バッテリーの下辺りですねぇ基本的な車体設計はCB
夜中から降り出した雨が強くなって来た京都です。朝起きた時はシトシト降ってる様な感じでしたが時間と共にジャージャーと10月の頭からの日曜日毎週雨降ってる様な気がします。さて～SYMXpro風50の続きを痛恨の発注ミスが有りましたが専用品の注文もしましたので依頼作業を進めて行きます。先ずはエンジンオイル
午後からも秋晴れ快晴だった京都です。寒くも無くとても過ごしやすい気候になりましたね。今週末は３連休となりますので天気の気になる所予報は雨は無さそう京都も多くなりますね。さて～CB400SFNC39の続きをプラグ点検で取り外しましてキャブレターバイクですが良好な感じ全部外して焼けにばらつき
ポカポカ陽気で暖かい京都です。晴れて風もほぼ無くポカポカと暖かかったです。午後からは日向で座ってると程良い感じ少しだけ春を感じられました。さて～ただただお掃除をエンジン後ろは困難でしたがお掃除してこんな感にまあまあマシになったかと自画自賛で(笑)外してるのも洗っていきますスプロケットカバーかな
気温は上がりましたが湿度は低めな京都です。暑い事には変わりは無いのですが湿度が低めだと少しはましに感じるかな？しかしこんなに暑くても観光に来られる方は多いさて～追突してフロントフェンダー割れてしまったスクーターが入庫して来ました。スズキレッツCA4AAフェンダー割れる前から色々不具合も聞いてましたが今回の入庫で修理してしまいます。
パーツは揃ったので交換を行っていきましょう！↓前回のブログはこちら『メンテナンスに向けて』先日ナップスで秘密のアイテムを購入しましたが、メンテナンスの為にこちらも購入しました。『秘密のアイテム』先日ナップスに行って来て、注文していたブツを引き取りに…ameblo.jp冷却水はヒートブロックプラスも手持ちではあるんですが、今回は純正品をチョイスしました。ヒートブロックプラスでも良いのですが、冷やす目的なら最適な選択だと思います。だけど基本的エンジン周りノーマルのフォルツァくんなので、冷却
まだまだメンテナンスが終わらないリードですが、次のメンテナンスに向けて現状の確認をしてみます。リードは2015年式、走行距離は16,000キロで譲って貰いましたが、何せノーメンテ車でしたのであちこち年式相応の劣化などあります。今回のメンテナンスは駆動系です。スクーターの駆動系って20,000キロ毎のメンテナンスイメージがありますよね。実際ショップやディーラーでも推奨されています。まだ距離は走っていませんが、ゼロ発進などで駆動系からベルトの振れというかジャダーが出ていたんです。プーリー
午前中は日陰に居ると何と無く冷えた京都です。午後からは気温も上がって心地良い気候になりました。湿度も低いので空気も軽いこんな日がバイクに乗るには良いですね。さて～あれからもう5年が過ぎてたのですね。アビータケオカ自動車工芸ドリーム店からの紹介という押しつけから(笑)始まったアビー取り扱い最初のが今回5年経ったの
またもや冬に戻ってしまった京都です。先週はそこそこ寒さも緩んで過ごしやすくなって来たのにまたもや冬に戻ってしまいまして今日は京都でも凍結、積雪で事故多し・・・暦の上では昨日が「雨水」雪が雨に変わるそうですが今日も雪が積もる程では無いが降りましたよ。さて～昨日、入庫したCB400SFrevoNC42ですが・・・実はエンジン掛かりそうで掛からんの
晴れて良い天気になってる京都です。今日も観光したり、お出かけしたりな良い空になってます。気温もそこそこ上がりますね。予報では暫くは良い天気が続く予報ただ気温がさがる様ですがさて～納車整備中のアドレスV125SCF4MAの続きを『駆動系分解の続きをアドレスV125SCF4MA』
天気の変化が多かった京都です。午前中は細かい雨が降ったり止んだり重い空午後からは一時的とはいえ陽も差して少し暖かい感じも夕方には霧雨があってそれからは寒い・・・落ち着かない気候な日でした。さて～CB400SFNC42エアークリーナーも交換しとかないとね。付いてるのを取り外して問題無い様に見えるでしょう(笑)光にかざして中を確
朝から暖かくて過ごしやすかった京都です。昼間は快適な気温でしたよ。もうこのままはるになってほしいですね。三寒四温の時期では有りますがね。さて～CB400SFNC42オーバーホールに出してたリアサスペィションが戻って来ましていつもお世話になってるババナショクスさん良い仕事して下さいます。開梱すると中で無駄に動かな
強風と寒波で体感気温が低い京都です。時々白い物もチラつく？飛び交う？様なとても寒い一日でした。今日は京都では全国都道府県女子駅伝が開催されてました。寒い都大路をタスキ繋いで駆け抜けてましたよ。皆さん頑張ってました。さて～ドゥカティモンスタープラス937の修理に取り掛かります。折れたブレーキレバー本来なら純正品使うのが変化も無く
今日も朝はがっつりと冷え込んだ京都です。空は雲も無く晴れてますので気温は上がりそう？今の所底冷えの厳しい日ですが午後からはマシになって欲しいと思ってるのですがね。足が冷たい・・・・さて～一週間程前に電話で予約の有りましたこのバイクが持ち込まれてきました。スズキZZCA1PB今となっては絶滅種の2ストです。
霜が降りてとても冷えた京都です。あちこち凍り付いて家の屋根も白く予報では気温上がるのですが少しは暖かくなるのですかね？さて～駆動関係は終わりましたので依頼内容に沿ってフロントブレーキシューの確認を「減ってたら交換で」とは聞いてますが減って無かったらウチの在庫になってしまうのですが・・・・ドラムなのでホィール外さないと目視
一日中快晴だった京都です。予報よりも気温も上がった様な感じがします。日向に居ると暖かくて心地よい日でした。今年も残すところ18日になりましたね。さて～以前にエンジン不動になってレッカーで持ち込まれて来たこのバイクホンダエイプ50AC16色々と手が込んでたもんで後回しになってましたがそろそろ解決しないと先に進まないの
おはようございます。吉田です。寒いですね〜。この時期は作業していても、夕方4時位には終了になりますよね。高校生の頃、深夜に吉田兄のハチロクターボのエンジンを、自宅前の道で手積みしていた事を考えると、若気の至りとは言えオジサンには真似出来ない情熱ですよね。さて、900Fのエンジンヘッドの続き。マフラーのスタッドボルト修理をやる前に、バルブを抜いて各部のチェックをしていかないといけませんね。4台目のヘッドですから、作業もだいぶ慣れました^_^;じぇじぇ〜っ！バルブが抜けない！！マジ
こんにちは。吉田です。春の様な暖かさですね。もう2月も後半ですから、あと1ヶ月で走り出しの季節がやってきます。そろそろバッテリーのチェック位はやりましたか？私は風邪を引いて1週間は在宅勤務をしていたので、やっと昨日からビールが飲めるようになりました。さて、大きな作業はやりたくないけど、暇つぶしに何か作るかな。ネットを見ていたらアクセルワイヤーの取り回しについて書いてあり、アクセルクリップで綺麗にまとめるとな。メーカーさんは、どうでも良い小物パーツを必死に考えますよね。^_^;昔か
日中の気温もあまり上がらなくなった京都です。今日は最高気温が27.5度だったそうでして涼しくも感じられました。これでも平年よりは高いらしいのですがやっと秋の感じになりました。さて～べネリTNT125の続きなんですがシリンダーまで抜きますので邪魔になりそうなのは外していきます。イグニッションコイルもこのバイク
曇り空で日差しの無い京都です。山も新緑になって明るい色になりました。予報では今日は一日中曇り空らしい気温も昨日程は上がらないかな？さて～ひと月程前に納車したCB400SFNC42もう1000Km走ったそうでしてオイル交換と点検に来られました。ホンダCB400SFNC42来店されるたびに何かしら変わってますね。
