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🟦キャリパーOHに必要なモノ🔹各種レンチ類🔹ラジオペンチ🔹トレー🔹新聞紙🔹小ビニール袋と養生テープ🔹キャリパーピストンツール🔹ピックツール🔹サンエスエンジニアリングのメタルクリーン🔹お湯🔹マジックリン🔹古歯ブラシ🔹ボンスター🔹(液体ピカール)🔹ウエス🔹紙ウエス🔹竹串🔹シール溝掃除用品🔹パーツクリーナー🔹圧搾エアツール(コンプレッサー)🔹新品ピストンシール🔹新品ダストシール🔹(新品ピストン)🔹(他にOリングなどあればそれも…)🔹cciメタルラバー(シ
朝から寒い雨降りな京都です。今日から新年の営業はじめましたが・・・あいにくの雨降りでしかも寒いこんな日に来る人なんていない(笑)年末の過重労働のせいなのか?元旦から水鼻が・・・滴り落ちる(笑)当然ですが常に落ちて来るんで集中力も低下ほぼ昨日5日まで仮死状態?(笑)頭も回らないので考えもまとまらない感じでした。ここ数年風邪らしい風邪引きも無かったのですが久し振りに寝込む寸前の風邪引きになってました。薬飲んで控
寒い毎日が続いてますが昨日よりはマシだった京都です。最高気温8度程までは上がったらしいいっときの事を思うと差し込む日差しは暖かい風が吹かなければね。しかし早いもんでもう2月も終盤に差し掛かりましたね今年は28日までなんで残りも少ないですね。さて~リアホイルベアリング交換しましたがフロントも確認すると・・・ダメ感醸し出してますねぇ交換するんでどう
夕方から雨の降り出した京都です。2024年最後の日に雨降りになりまして今年の嫌な事を洗い流してる様です。さて~更新が遅れてるアドレスV125CF4EAクランクポジションセンサー掃除して組んでも駄目でしたので確認だけマニュアル参照で抵抗値計測しましたが・・・・交換決定に走行距離1万キロ以下で壊れるもんなんですねぇただクランクポジ
いよいよプロの作業に入ります。↓その1はこちら『マジェスティSフロントフォークオーバーホールその1』やろうやろうと思っていたけど、暑くて先延ばしになってました。今回はマジェスティSのフロントフォークオーバーホールをしていきます。前夜にちょっと予習しておきます…ameblo.jpいつもバイク作業ではお世話になっている精密金属加工のプロにお願いします。Sくんありがとう。お休みだったのにわざわざ工場に来て作業してくれました。こちらではフォルツァくんのフェンダーレスを加工してもらったりして
今日も何故か?暖かかった京都です。暖かい日が続きましてまた薄着になってます。が週明け位から平年並みになって来るとの予報がまた寒さに慣れないとさて~ガソリンタンクキャップも磨いときますか腐ったガソリンの残物で動きも悪いしね。出来る範囲で白い粉飛ばしときます。可動部にはスプレーグリス吹いとくと軽くなりますしね。んで
このスズキK90は一度北海道でオイル切れでエンジンブローし、積み替えたエンジンが走行5分でブロー、北海道で1年間預けて直した逸話のあるマシンだ。うちの次男の旅バイクから、僕が通勤マシンとして譲り受けて乗っている。うちにはスズキコレダスクランブラー50があるので、同型エンジンのバイクの乗り比べができるのだ。実はコレダスクランブラー50のほうがエンジンがスムースでよく回る。このK90も早いっちゃー速いけど、エンジンが本調子ではないというのは、わかっていたのだ。そこ
こんにちは。本日はSUZUKIEN125-2Aをハイスロ化したという話です。このSUZUKIEN125-2Aですが、もともと125ccで街乗り仕様にふっているためかスロットル開度がめちゃくちゃ広いのです。アクセル全開にするのに、握り直すくらいな感じなので、ツーリンクが終わると右手の手首が痛くなるのですよ(-_-;)加齢による問題という気もしますが、今回はこれを改善したいと思います。世の中にはハイスロキットというものが売っていますが、追加でアクセルワイヤーを買う必
今日はベネリレオンチーノ250/Leoncino250を所有して540日になるのでレビュー・インプレッションをしたいと思います。車種紹介|LEONCINO250|ベネリ|輸入元プロト日本公式サイトーBenellimotorcycleスクランブラーモデル、レオンチーノ250はベネリの伝統を受け継ぐ正統派250ccコンパクトバイクwww.plotonline.com現在、所有して540日ですが、走行距離は6千kmくらいです。レジャー用なので、それほど距離は伸びていない
まいどですエンジンオイルの油温が高温になる夏場はエンジンに気を使いエンジンオイル交換される方が多いですが・・・これからの陽気はエンジンオイルの油温が上昇し辛く暖機運転をしない方や移動距離が短い方の使用方法だと・・・エンジンオイルの中にブローバイガスや水分が溜まり易いので注意が必要ですエンジンが温まらない様な走り方(低回転を多用する走行)エンジンが温まる前にエンジンを止める使い方(短距離での使用)バッテリー上りを心配して、アイドリングのみで走行せずに、エンジンを停
師走感少ないですが冬らしい京都です。今年も残り10日になりました。例年なら街も師走感が大きいのですが今年は・・・スーパーでも年末セールとかののぼりも無いしね。コロナ自粛の影響なのか?実は景気が悪い影響なのか?さて~GSR250オイル漏れしてますのでフォーク分解してシール打ち替え漏れたオイルで
山の色に冬の到来を感じる京都です。色とりどりだった山も茶色が増えて来ました。昔は落ち葉もその辺に有ったのですが近年は銀杏の伐採も早くなって来てるのか?落ち葉も少なくなりました。というより落ち葉になる時期が遅くなったのかもさて~インジェクションボディ取り出したYZF-R25RG10J洗浄していこうかとクリーナーはインジェクション専用のを使います
寒くも無く暑くも無い過湿だった京都です。一日中曇りがちの空スッキリしませんでしたね。明日、明後日辺りからまた冬の気温に戻るそうで着る物も身体も大変群馬では25度を越えて夏日になったそうでまだ2月半ばなんですがね。過去にも2月に夏日になった記録は有るそうですがね。さて~アクセルワイヤー切れた
タミヤ製ロードスターの製作は続けていますが、今日はバイク(実車)の整備の記事を上げます。上写真のように、フロントフォークのブーツが破れていてみすぼらしいので代替品に交換する事にしました。さっき見た郵便配達のスーパーカブも破れていたし、機能的にはこのままでも問題無いかもしれません。この作業、何が難しいかと言えば前輪を浮かす必要がある事です。悩んだ結果、上写真の様な整備スタンドを使う事にしました。アマゾンで3000円台のを買いました。如何にも強度不足な感じの製品でしたが、まあ極力
こんにちは。今日は僕がBenelliベネリ「LEONCINO250レオンチーノ250」を購入したMCSHOPDESMO様にお伺いした。〒731-0113広島県広島市安佐南区西原2丁目29−24TOP-有限会社デスモ|広島市南区にある、ドゥカティを始めとしたバイク、関連グッズの専門店広島市南区仁保新町にある有限会社デスモは、ドゥカティ専門店「ドゥカティ広島」、MVAGUSTA・SWM・モトグッツィ等イタリアンブランドを販売する『MCSHOPDESMO』、カナダ発
朝はパリパリに凍ってた京都です。もう朝日の当らない場所は一面真っ白に屋根の上も真っ白日陰は路面も白く見えてました。寒いと何故か?疲れるんですよ。さて~オイル交換をしましょうかねぇオイル排出アドレス110オイル量は700cc程度になってます。真っ黒では有りましたがネバネバにはなって無いかな?オイル使い倒すとスラッジ等で
シトシトと一日中降ってた様な京都です。止み間も有りましたがシトシト梅雨の雨過湿で蒸し暑いし明日も雨予報ここに来て梅雨本番となりました。紫陽花は終わってるんですがね。さて~とんでもマスターだったんでこうなってると分解するしかないしね。ピストン動かずなんでエアー圧でポンして分解出来ました。
ホンダハンターカブ前回のオイル交換時にハンドルが真ん中で引っかかり滑らかに動かないのでステムベアリング交換となりましたベアリングのレース部にベアリングの凹みが見受けられます入れ替えるベアリングにタップリとグリースを塗布します新品のベアリングステムシャフトのベアリングレースも打ち替えますライトステー入れて組み付けますアクスルシャフトの動きを見ながら精密に組み付けます走行距離も3万キロ近くなるとあまり壊れない部品が交換となります少しずつ悪くなるのは気付きに
久し振りに朝の気温も高めだった京都です。多分6度位は有ったと思うんですがマシに感じて大分と身体が冬に馴染んできたのか?昼間も気温上がる予報ですのでね。さて~イグニッションコイルでは無かったアドレスV125CF4EAマニュアルによるとクランクポジションセンサー確認しろとの事でしてテスターでの抵抗値とかその前にただの感ですがちゃんと接点ひらえてないかも
こんにちはけーすけです。今更感が強いNetflixシリーズです。イカゲームと合わせて、Netflixに入るしかなくなった理由は【愛の不時着】が見たくて仕方なかったからです。内容は世に転がっているネタバレブログでも検索してみてください。まだ半分くらいしか見ていないので、内容についてどーのこーのと書くことはできませんが、とにかくめちゃ良いので見たほうがいいです。特に北朝鮮における生活というものがデフォルメはされているのでしょうけど、垣間見れて楽しいです。韓
いきなり冬になった様な感じの京都です。まぁそこまで気温低くは無いのですが短い間でかなり下がったんでね。冬は暖冬予報が出てますがどうなる事やらさて~CB400SFNC39次はホーン御取替えを昔流行った様な気もするホーンオーナーさんの意向で取り換えを物は黒色のスタンダート
こんにちはけーすけです。単身赴任でバイクに乗れない日が長いと、次にバイクに乗れる日用に色々なことを考える時間があります。以前にチョッパーに乗っていた時には全く考えもしなかった、前後ドライブレコーダーを着けたいという漠然とした思いがあります。ネットで製品を調べてみると、ちゃんとしたやつだと2.5万円くらい、中華製でまあまあなの1.5万って感じの相場ですね。まあっそれも支払えなくも無いのですけど、GoPro7をメインにしていて、使わなくなったアクションカムであるGoProHER
おやおや、私の宝であるスポーツスターちゃんのインスペクションカバー(長いわ)からオイルが滲み出すようになっちゃったのです。そんな困った感じではなくガスケットの劣化によりジワジワって感じなのでほっといても良いのですが、なんかやっぱり気になっちゃうのでDRAG補修用インスペクションカバーガスケット0934-1711Amazon(アマゾン)1,104円${EVENT_LABEL_01_TEXT}交換しときましょうか~便利なもんで頼んだらすぐに届きましたよ。なんかやた
毎朝ストーブが必要になった京都です。朝起きて来て最初にする事がストーブ点けるそうしないともう寒くてねぇ(笑)家の中も冷え切ってますので暖かくなるまでの時間が・・・年配なわたしには辛い季節になってきましたよ(笑)さて~過去に色々有って来られ無くなってた方から電話が日曜日に有りまして「今日、やってますか?」わたし「お休みなのでや
夕方5時で真っ暗な京都です。朝の明るくなるのが遅いのもですが夕方暗くなるのが非常に早い今日の京都は曇り空だったので4時頃からもう暗い道向こうのマンションの街灯が4時過ぎたら点き出した。暗くなっても人通りが多いので車の運転は注意ですね。年末に交通事故なんて被害者も加害者もいい事なんて無いしね。さて~オイル漏れ漏れ
雨が降り出してから肌寒くなった京都です。午後からは雨降りになりまして気温も下がり肌寒い感が紫陽花も咲きだして梅雨感が上って来ました。さて~こんな車両が入って来ましてヤマハビーノSA37Jこのビーノももう10年越えてたんですねぇ今回は駆動系メンテナンスと難解な事を・・・走行距離
こんにちはけーすけです。僕のベネリレオンチーノ250のサイドバッグですけど、↓ちょっと小さすぎた。ドッペルギャンガーDoppelgangerターポリンシングルサイドメッセンジャーバッグDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)ターポリンシングルサイドメッセンジャーバッグ【バイク用サイドバッグ】防水ターポリン仕様普段遣いできる容量、簡単着脱フック、二人乗りOK、スタイル重視メッセンジャーバッグ型DBT509W31×L(D)14×H25cm(バッグ本体)
活動再開へ(^-^)/!はぁ…😵💨せっかく苦労して取得した長期休暇なのに、今週は、12/23(火)から本日12/27(金)まで4日間…ずっと風邪でダウンしっぱなし(爆)ヾ(≧∀≦*)ノ〃!!12/22(日)夜🌃✨に、娘と旅館に泊まりながら、これから巣立つ…娘への「強く幸せに生きるノウハウの父子相伝」をし終わった直後に…身体から気が抜けていくような「あっ!…ヤバい」って予感があったんですけど、案の定、そのまま体調崩して風邪ひいちゃったm(__)m💦僕にとって、あれが「23年間の子育て
曇り空で雨も少し降った京都です。雨降ったんで暑さも少しマシ?数日は台風とかの影響で暑さも少しはマシになるかも?でも台風の近い場所ではそれどころでは無いですよね。少しでも被害が小さい事を祈ります。さて~久し振りに入庫して来たこの車両ホンダグロムJC61今回の入庫
前々回の記事でフォークブーツの交換をしたTW200(実車のオートバイ)ですが、その時に気が付いたステアリングステムベアリングの不良が気になってプラモデルに集中できません。やはり意識すると、ハンドルが直進位置にくると引っかかる感じがあります。とりあえずプラモデルの記事は後回しにして修理してしまう事にしました。『TW200のFフォークブーツ破れを交換修理』タミヤ製ロードスターの製作は続けていますが、今日はバイク(実車)の整備の記事を上げます。上写真のように、フロントフォークのブーツが破れ