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こんにちはHI-GARAGEです今回は静岡県Ｉ様より《シマノ》17オシアジガー2000NRHGの整備ご依頼をいただきました✓2022年2月に新品購入✓昨年夏に47kgのキハダ✓リーリング時にゴリ感・ガサつき1時間のフルドラグファイトで少々へたり気味の印象ですハンドルクランクもガタつきが出ているので、この辺も点検したいと思います分解作業長時間ファイトによりすき間が発生し、ハンドルクランクが暴れる状態ですそのおかげで軸と擦れて摩耗汚れが凄まじいで
先日のジギングで使った22オシアコンクエスト300XGインプレサイトなどでは特殊なリールだというコメントが多く集まっている印象でしたが、実際に使って見るとひたすらに優等生なリールでした。22モデルで初めて追加されたXGも僕個人としては大いにアリ！巻き上げトルク不足なども感じる瞬間があるのは事実ですが、内海での釣りならほぼ全て対応しているのではないでしょうか？僕も4kgのブリ(ヤズ)を80mくらいで掛けて取り込みましたが、多少ドラグは出るもののズルズルではないし、不安は全く感じませんで
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＳ様の《シマノ》17オシアジガー1500PG整備後半レポートとなります✓各部のグリス汚れ＆劣化✓ローラークラッチに茶サビ✓ハンドルノブに傷汚れギアもベアリングも同じグリスのようで、かなり固めのものが使われていました回転の重さはグリスが原因だったようですしっかり洗浄してみて、部品を点検したいと思います洗浄＆点検この粘り気はギアには良いかもですが、ベアリングには不向きですよ洗浄機にかけます
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＩ様の《シマノ》11オシアジガー1500HG整備後半レポートとなります✓座金の組付け不備✓メインギアに腐食✓各部グリスの汚れ”ドラグ音が鳴らない”に関しては、部品の欠品は無く単なる組付け不備でした壊れることはないですが、リールの機能が著しく変調してしまうので…ぜひ業者にお任せいただければと思います今回、壊れる前に入庫して良かった洗浄＆点検ベアリングを洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、
ジギングで使うベイトリール。スピニングと違いハンドルを交換することが多いのですが、昨年帰国時に3本買いました。よく名前を聞くゴメクサスそこの110mmと115mmのシマノ用果たして中国製どうやろなあ…と思いましたが、まあ値段安いし試してみようと。そしてもう一本はリールを愛用してるオーシャンフリークスの115mmのハンドルもしゴメクサスが駄目な時に備えて。こちらは結構なお値段しましたが、スペーサーを変える事でシマノとダイワ、そして自社のキャプチャにも装着可能ということでグリップは
