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日系エアライン、外資系エアライン、どちらに入社しても乗り越えなければならないのが厳しい訓練日系エアラインでは、どちらかといえば、教官がなんとかして皆を卒業させようと頑張って下さるイメージ。特にここ最近は、教官のサポートが手厚過ぎて業務の負担が増すばかり...と嘆いていたのは、教官経験のあるJALの仲良し後輩ちゃん。彼女曰く、フライトより激務だったとか一方で容赦ないのが外資系エアライン。私の第二の古巣、VirginAtlantic航空では、同期が12名(うち男性2名)いましたが、訓練中
こんにちは。オンラインCAアカデミーの利隆屋(りこうや)です。皆さんは、自己PRになんて書いていますか?面接でも、ESでもよく聞かれています。最近はビデオ動画のお題にも設定されていますよね。私は何を書けばいいのかよくわからなくて、ネットで『〇〇航空自己PR』を検索して他の合格者さんのを真似て送ったことがあります。/自己PR難しい、、、\/何を書いたらいいんだろう涙\そんなお声をいただくので、合格できる自己PRをご紹介します。CA受験は、一般就職試験とは違い
接客が好き、英語を活かしたい、日本のおもてなしを届けたい。この辺が、エアライン業界を志望する多くの理由かと思いますが、先日ある生徒さんとお話ししていましたら、彼女がエアライン業界を志望する理由はなんと、福利厚生が良いからだと確かにJAL、ANAなどは福利厚生がしっかりしていますし、何より無料で飛行機を利用出来るところは最大の魅力でしょうか。私も新卒でJALに入社してしまった為、エアライン業界から退職後、自分でチケットを買う状況になって初めて「航空券って高いのね」と改めて感じましたっけ。各
今日は、2019年5月から8月に掛けて行われたソラシドエア新卒採用試験内容をまとめてご紹介します。一次選考(前期日程:グループワーク、後期日程:筆記試験)【グループワークのテーマ】・1人3~4枚のカードが配られ、全16枚を組み合わせて地図を完成させる。※答え合わせのみで発表はなし。【筆記試験の内容】国語、数学、英語、一般教養、ソラシドエアに関する問題(機種や保有数、座席数、中期経営戦略、機内エンタメの名称、国際線チャーター便の就航地など)二次選考(前期、後期ともにグル
こんにちはオンラインCAアカデミーの利隆屋あやのです。今日は個別相談でも多い事例の元CAさんが再び空に戻るお話をします。いきなり辛いお話ですが、元CAさんが空に戻る時に安易にすぐに戻れる!とは思わないほうがいいです。でも、希望を持って諦めずに、相手に合わせていく、自分にぴったりの航空会社が見つかります。アラサー元CAさん💎CA経験は3年以内💎TOEIC600点台💎辞めた後にCA受験するもJAL書類敗退/ピーチ1次敗退など、思うように進まなかった。💎マンツ
こんばんは昨日は、とあるスキンケアイベントに参加してきました後ほどゆっくりお伝えさせていただきますねイベントでは、なんとも嬉しいサプライズがビューティーアドバイザーさんが「もしかしてエナさんですか?!私、ずっとファンなんです~」とたくさん可愛くて綺麗な方がいる中で、恐縮過ぎて…でも感激「リアルエナさんを前にして、まだ緊張して手が震えてます~」と実物こんなんでガッカリさせてごめん
今年の日本航空のエントリーシート設問は1)ご自身が就職先や仕事を選ぶ上で重視するポイントを教えてください2)JALの客室乗務員としてご自身が目指したい姿を教えてください毎年設問は変わっても、JALが皆さんに問い掛けていることは全く変わっていません。それを理解した上で設問に回答出来ているか、が大切なポイント。意外に春タームエントリー者が多く、毎日エントリーシートの添削に追われていますが、深く考えず、とりあえずいつもの自己PRや、客室乗務員を志望する理由を書いている方が多く...レッ
みなさまこんにちは^^国内エアラインCA合格アドバイザーの宮間りこです♡ZIPAIRがまたまた大量採用です!ありがとうございますですね⚫︎募集要項はこちらです🎵経験者さんにも大人気なエアラインですが、今回は新卒の方も受験することができます^^国際線のみの国内エアラインはZIPだけですし、どんどん路線も拡大していて、勢いのあるエアラインだと思っています!あなたもぜひZIPAIRのCAになって^^世界中を飛び回りましょう!!!!!/ZIPAIR絶対合格☆㊙︎対策
こんにちは。サクセスキャリアエアラインの菊地です昨日の記事の続きを書きたいと思います。「TOEICのスコア」についてです。内定者の方から頂いたお話の中で、とても共感し納得したお話があったのでお伝えしたいと思います。*******************************************新卒時では、TOEICのスコアが600点に達していませんでした。新卒時でのCA職の最終選考でご縁がなかった一つの原因としてTOEIC600点なかったことが自分の課題の一つだと感じていま
こんにちは!サクセスキャリアエアラインの菊地ですいつも多くの方との出会いに感謝しております!そしていつもご覧いただき、誠にありがとうございます!!広告を一切せず、口コミだけで皆様とのご縁を繋いでいるからこそ、皆様に親身に全力で向き合っております。下記は受講してくださった皆様のご協力のもと、率直なご意見を頂戴したものばかりでございます。今後の参考になればと思います。(ご協力くださった皆様、改めて御礼申し上げます)<JAL/AN
夢を描くあなたを合格へと導く『CAコンシェルジュ』の大原みよこです。CAの採用面接試験を控えいろいろ気になるところはあると思います。見た目が大切ということはお伝えしていますが笑顔や立ち居振る舞いなどはもちろんですがメイクやスタイルなども接客業としてふさわし女性であって欲しいと思います。女性なら体重とスタイルを気にしていると思います。私も時々、相談を受けます。「少し太ってしまいました。やはり体重制限はあるのでしょうか?」結論からいうとアジアの航空会社で募集要項
こんにちは!サクセスキャリアエアラインの菊地です今日の東京の朝は雷雨でびっくり!久々に天から地上に走る稲妻を見ましたよ。雨が降ってベランダの物が飛ばされないように収納しようとしたら「バキバキ」と言う落雷にあまり雷が鳴っても怖くない私でも「怖い〜〜〜!!!!!」って叫んじゃいました。笑叫んだ後に、飼育しているモモンガのケージを見たら夜行性の2匹もビビって目を覚まして興奮してました。さて、今日から色々な会社さんの面接が連日ありますね。
GWで旅行にお出かけの方も多いことと思います。海外に旅行する人は昨年度比35%増とのことです。24既卒も25新卒の方はGW返上で受験の準備を整えていることと思います。私も、レッスンが続きます。24既卒CAの募集もたくさん出ていますね。まとめてみたいと思います。✈︎ANAウィングス書類選考結果待ち✈︎ピーチES締切5月20日(月)13:00✈︎ZIPAIRES締切5月8日(水)17:00✈︎IBEX書類締切4月30日(火)必着
こんにちは!サクセスキャリアエアラインの菊地です8月も最後の日曜日となりました。あっという間ですね〜。そんな中で、選考がここ2週間ドタバタにありました。FDA追加枠の人事面談+最終面接西鉄エアサービス1次面接FDA1次面接既卒ソラシドエアの適性検査来月からはIBEXの1次面接を皮切りに既卒ソラシドエアの面接などがまたあります。多くの方が確実に通過できるよう私も尽力する毎日ですFDAの1次面接の結果が届いている?!な
こんにちはZIPAIRの面接がいよいよ始まります!服装に関してのご質問を頂いたので今日はそのお話を・・・まず、過去のZIPAIR面接を受けた方のレポートによるとスーツ、ビジネスカジュアルどちらの受験生もいたとのこと。また髪型もシニヨン、夜会巻き、ポニーテール、ハーフアップ様々だったとのことですご自身が一番自信を持って臨める服装であれば問題ないかと思いま
全日本空輸株式会社(ANA)の2026卒以降向けのマイページがオープンしました就活はまだまだ先と思っている26卒生も、少しずつアンテナを広げていきましょう。ANAのマイページ登録をすると✈︎ANAのイベントを見逃さない✈︎登録者限定のお知らせを受け取れます航空業界に興味のある方、ぜひ登録されてみてください↓マイページ-ANARecruitingRunway-ana.ms
こんにちは!サクセスキャリアエアラインの菊地です台風が日本列島に接近し、皆様のお仕事などに大きな影響を与えているかもしれませんが、自然に対抗するよりも、自然と調和していきたいですね。さて、そんな日の最中、今日は飛行機を使って遠方よりジェイエア対策として2人の方がオフィスまでお越しくださるとのこと!!!本当にいつも感謝です・・・(;;)みなさん、本当にありがとう。ちなみに昨日はANAES通過された30代の方々の受講が多かったです。
JALグループが新設する中長距離LCCZIPAIRTokyoが客室乗務員一期生の募集を発表しました募集要項はこちらからチェックできますまた、エントリーシート内容はこちらからチェックしましょうエアラインスクールVIC札幌校@vicosawaZIPAIRのWEBエントリーシートが発表になりました!自己紹介動画の提出も必要ですよ〜早めにご準備くださいね‼️一次締め切りは5/13、最終締め切りは6/2です😊#ZIPAIR#CA#客室乗務員#エアライン#就活…h
お誕生日ディズニーに行って来ました✨きっかけはJALからのメール✨ディズニーシーにあるJALのアトラクションミュージカルの優先予約とJALラウンジが使えるというもの✈️ラウンジ内は撮影はOKながらSNS投稿はNGとのことラウンジの壁だけ投稿します😊そして新年にディズニーリゾートに行って心新たにしたのは大好きなアトラクションシンドバッドの音楽「人生は冒険だ地図はないけれど宝物を探しに信じて心のコンパスを」の気持ちです✨今年は新年早々から辛いことが続いてますが
昨夜は、JAL既卒合格のご連絡があり私のところにも次々合格のご連絡があったり、直接お越しくださったりと大変な賑わいでしたただ今、渋谷校では、12名から合格とご連絡があり、まだまだ増えると期待しています。合格された方々、おめでとうございます温かなサービスの出来るCAさんになってね❤️その反面、絶対に合格できると思っていた方が残念な結果になったりとエアライン受験は、本当に難しいとも思っております私も新卒時にJAL最終落ちして辛い思いをしています。今は、大泣きして、少し休
利隆屋です。この状況で、3名の30代女性がCA合格しました!3人とも楽しみながらも、ものすごく努力なさっていたから全身鳥肌がたつほど嬉しい!!どんな状況だって人生を切り拓ける!まずはお二人のCA合格体験のレポートお伝えしていきますね。今回、ご紹介したいのは、PeachCA合格を果たしたBさん。--------------------Bさん合格した時の年齢:30代前半住まい:東海圏仕事:フリーター(ウェディング関係
今年のJAL採用試験が発表されましたが驚くようなスケジュールですねびっくりを通り越してえ⁈本当?と思ってしまったほどです😅全ての面でこれまでと大きく変わりましたあまり変化を好まない会社だと思ってましたが昨今の様々な航空業界の事情を聞くとこの採用方式もありだなと思ってしまいますその理由はレッスンでお話しするとしまして…受験生とりわけ新卒さんはどのタームで受けたらいいかな?と悩んでることと思います従来であれば、先手必勝!春タームで受けましょう!と伝えたいところですが、これ
こんにちは沖縄は台風一過暑い日が続いておりますが本土にお住まいの皆様は台風7号がお盆帰省ラッシュと重なるとのニュースがありますね大きな被害が出ないように祈っております。さて来週末はJAL既卒第一日程の最終試験が行われますねANAもそろそろ書類結果が発表となりそう。おそらく発表後はJAL同様あっという間に最終試験まで進むこととなりそうです。今日は最終試験にポイントを絞って書いてみたいと思います講座内でもお伝えしているのですが日系エアラインにおいては最終試験の難易度が
この時期になるとメディアで一斉に報じられるのが、1985年8月12日に起こった日本航空123便の墜落について。「日本航空が加害者、そして乗客の方々を被害者」として、毎年同じような報道を繰り返すメディアによって、私達はまるで、それが事実のように思い込んでしまっていますよね。これが日本航空の過失による事故ではなく、事件かもしれないと、私が初めて知ったのは、10年くらい前でしょうか。JALの先輩から、「良かったら、青山透子さんの”天空の星たちへ”を読んでみて」と言われたのがきっかけです。元J
今週末に東京会場、来週末に大阪会場で選考が行われるシンガポール航空、面接当日の持ち物の一つであるアプリケーションフォームの書き方をまとめました参考にしながら準備を進めて下さいね-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-【ご予約受付中】JAL・ANA・外資系合格個別相談会11/3(日)12:00~16:00パソコンから予約スマホから予約-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-**VI
先日、ZIPAIRの合格者発表がありましたが、前回の採用試験で合格したXちゃんから、嬉しいご連絡を頂きましたご本人の許可を得て、掲載させて頂きますね。ご無沙汰しております!zipairの〇〇です。お忙しい時期に私事で恐れ入りますが、〇月〇日にロサンゼルス便でラインアウトしました。訓練&OJTとても大変で、体調を崩さなかったのが奇跡のような3ヶ月間でした。ラインアウト後は毎便のフライトが楽しく、航空業界に、またJALグループに入社できた奇跡に感謝する日々です。飛行機に乗る時も、自
こんにちは。利隆屋(りこうや)です。Peach合格発表がまもなく始まりますね結果を待つドキドキを味わえるのはエントリーシートを出した方のみ!提出していない方には、その感情を味わうことさえできません。今日は、待つ間の気持ちを和らげるような『どんな人がピーチに合格しているのか?』の一部をご紹介したいと思います。1)前職について2)年齢層3)転職回数でお届けいたします!前職は何をしていましたか?一番多いのは正社員ですが、パート、アルバイト、フリーター、契約社
りこーやです。「いつも元気いっぱいですね!」なんてよく言われますが20代に比べると本当に、体力落ちたなーと感じます。3人の子供たちのエネルギーに体力が追いつきません・・笑20代に比べたら、不利だ。そんなことを感じるのはエアライン受験も同じかもしれませんね。・30歳超えたらCA合格は難しい・40代でCAになるなんて絶対無理そんな風に思い込んでいる人は多くいます。
春、夏、秋とエントリーが分かれている今年の日本航空採用試験。意外な展開に驚いている方もいらっしゃるかもしれませんが、昨年も新卒1回、既卒2回の計3回の募集がありましたので、そう考えますと、呼び名が変わっただけ?な感じも。実際に、新卒既卒合わせて700名の募集ですから、より効率的な採用プロセスになっているのかもしれませんね。春タームはエントリーが3/16締切で準備期間が限られているにもかかわらず、アイザックでは春タームエントリー組が意外と多くびっくり本当に大丈夫??と思う生徒さんもいたりし
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