エアコン修理

お疲れ様です今朝は秋って感じ満々でめちゃくちゃ心地良い気候でしたねフロントガラス以外を社外品の窓🪟に変えて思うこと純正のガラスって透明だけどちゃんと紫外線カット効果があるんだなぁ…ですオープンカーレベルに太陽の力強さを感じます風が入らない分、オープンカーより熱く感じますそんなサングラス必須の秋空🍁でした目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesign8時45分SAMURAIDesign

お客様より「知人より安く譲ってもらった」と言う、ダイハツハイゼットトラック、走行距離は137,000kmの整備依頼が来ました。エアコンが効かないとの事で、早速調べてみます。ガスは全く入っておらず、取り敢えず規定量チャージして、コンプレッサーの作動を確認👀目視可能なコンプレッサー、配管、コンデンサーに漏れはなく、そうなるとエキパンorエバポレーターって事になります☝️重整備なのでそれなりの見積もりに渋々了解を得て、作業開始です💪スズキの様にダッシュパネルの中骨ごと、ハーネスも

こんにちは。kumamaですエアコン壊れた事件、書き始めてみればこの半年の間のことを書いているので、思ったよりも長くなってしまいましたでも、それほどの大事件だったっていうことですよね。今日でこの話は無事おしまいになる・・・のか？？続き、行ってみようーさて、エアコンの見知らぬエラーランプ。最初は特に気にもせず、何かのお知らせなのかな、程度に思っていたのです・・・。そこから１か月経ち、2か月経つ中で、時折エアコンから異音が聞こえるようになりました。みしっという

コペンなんですが、夏休み直前、夏真っ盛りにエアコンが故障しました。1秒間隔位で、コンプレッサーのスイッチが入ったり切れたりを繰り返す症状。ダイハツは夏休み😭夏休みはコペンに乗れず…｡休みあけにダイハツで見てもらう。結論コンプレッサーの内部損傷で鉄粉が配管内を廻って最終的にフィルターの目詰まり。圧が適正にならずにスイッチが入ったり切れたり…｡コンプレッサー、配管、その他関連部品全て交換。メーカー保証が切れる１ヶ月前だったので保証修理でした。ギリギリ(汗)自腹だったら15～20万

夜は涼しくなってきて、窓を開ければ過ごすことも容易になってきましたが、そうは言っても晴れていれば日中はまだまだ暑いです。昨日は寒かったですけどね(;^_^Aパナソニックのエアコンが急に冷えなくなったとの事。点検するとH97エラーでした。H97エラーは室外機の基板又はファンモーターの故障になります。基板に２００Vは出ていましたが。ファンオーターの抵抗値を調べると。一つだけおかしかったです。恐らくはファンモーターの不良のみですが

車検でお預かりのDC5インテグラタイプR。エアコン使用時にクサイ臭いがする・・・との事でしたが、お越しいただいた時点で車の近くにいるとガソリン臭い。もしかして？と下廻りを点検するとご覧の通り。燃料タンク上部からガソリンが漏れています。DC5あるあるの、燃料ポンプモジュールからのガソリン漏れ。定番故障です。思いっきり亀裂が入ってます。どんな燃料漏れか？お見せしましょう。IGスイッチON

エアコンの修理で訪れた施設の配管に隠しカメラを設置して、少女の着替えを盗撮した疑いで、業者の男が愛知県警に逮捕されました。長崎県の会社役員・吉浦博行容疑者(42)は去年、エアコン修理のため訪れた施設で....続きを見る

この頃乗る度に、マッシュのエアコンの冷え方が何となく悪い様な気がしていました。で、先日奥只見に行く途中、昼間の伊勢崎市内で駐車中では、アイドリング状態の冷え方が悪く、それでも走り出せば普段通りに冷えるので、多分ガス不足だと思っていました。で翌日、奥只見からの帰り道、気温が高いにも関わらずに、アイドリング状態でも冷たい風が出てくる？と、その後も帰宅迄普通に冷えていました。なのでガス不足は無いと考えて、残るはコンデンサーファンモーターの異常か？と思い、そう言えばマッシュ購入し少し経ってから

エアコン修理の記載漏れエアコン配管のOリング8個交換した時にエキスパンションバルブ外したのでついでに交換しておきましたエキスパンションバルブに入っている低圧・高圧のパイプを外したパイプ側にまず2個エキスパンションバルブを外すとエキスパンションバルブが付いてた所エバポレーターのパイプに２個エキスパンションバルブとOリング４個に交換後の４個はエアコンコンプレッサーの低圧・高圧のパイプで２個コンデンサーの出入り口で２個備忘録的にcarmainte

昨日は日曜日ですが、エアコン修理を2件や補助金の書類などを受け取ったり昨日も作業していました。社長は５人の子育て中ですので、日曜日に毎回仕事が出来るわけではありませんので、そちらはよろしくお願いします。さて、昨日はファンの修理を二件しました。正直、富士通ゼネラル（現ゼネラル）のエアコンはファンの破損が酷いように思います。もちろん他社さんでもないわけではないのですが、当店が遭遇する確率は非常に高いです。ファンが破損していることにより、エアコンの動作音が異常

我が家のリビングにあるエアコンの、ルーバー部分から水滴が滴り落ちる不具合が発生し、修理に来ていただいたのは三日前のこと。エアコン不具合の話はこちら↓『一難去ってまた一難。今度はエアコンが⋯』一昨日、旧い車が長きに渡るクリーニングから戻ってきました。おかえり〜〜🚗夫は、「うん、もう臭くない！！」と喜んでいましたが。いいえ、僅かではありますが、確実…ameblo.jp私の見立て通り（エラそうにｗ）、ルーバーが動かないことで冷たい風が当たり続けたことによる結露発生。「ルーバー

こんにちは何だかんだで6月も今日で終わりですねもう明日から7月ですよー早いですね暑い夏がやってきますよ気合いで頑張ります今回、ご紹介しますのがミラココアのエアコン修理になりますエアコンを点検していたらエアコンを入れてもコンプレッサーが動かないのが発覚色々調べたらコンプレッサーのマグネットクラッチの部分が固着してましたコンプレッサーを注文して交換作業に入りますフロントバンパーを外してこのコンプレッサーを交換します取り外したコンプレッサーになりますマグネットクラッチの部分がボロ

こんにちは、小澤です。梅雨真っ只中という事で雨が続いたり台風の影響が出ていますね。みなさんもお気をつけくださいね！さてさて、そんな時期こその今回はアルピーヌA110のエアコン修理です。しかも今回はその中でも結構大掛かりな作業になるエバポレータの修理作業になります…ご覧の通りほとんど内装が無くなるまで分解しての作業となります。中々大変な作業ですががんばります！オーナー様お待たせして申し訳ありません。

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス＠テクニカルファクトリーブログです。本日は、旧車のエアコン修理・メンテナンスのお話しをします。夏か近づくと、増えるエアコンメンテはクルマ屋あるあるです。カーエアコンの基本的な構造は、超簡単に言うと、①冷媒ガスを圧縮し、液体に変える、コンプレッサーという部品と、②液体を細い穴から噴射し、気体に変える室内側のエキスパンションバルブ（通称、エキパン）③エキパンに繋がったエバポレーター（熱交換器）：場所はダッシュボー

こんにちは。今日は雨、一休み。朝はほんとに清々しく気持ちよかった～エアコンが故障した話の続きです。『また～！？エアコン故障？？？』こんにちは。全国各地で今後数日間大雨警戒になってますこちらもお天気が悪いおかげで猛暑からは脱して暑さはマシですが、相変わらずムシムシしてる。居心地の悪さは相変…ameblo.jp早速昨日、来てくださったのですが修理依頼の電話をした時に、症状をAIにも伝えたし、オペレーターから折り返し電話がかかってきた時にも同じように症状やエラー

魚津市のお客様からエアコンのメンテナンスのご依頼です。エアコンの効きがイマイチってことで1年ほど前に某量販店でエアコンガスクリーニングと添加剤充填をしたそうなんですが、やはり効きがイマイチだな～ってことで今年はコンプレッサーを交換しようということになり、いつもお世話になっている整備工場に依頼したところ、車が古いせいでリビルト品が無いとの回答で、当店にご相談となりました。当店で調べたところ、無事にリビルト品を確保できたので、コンプレッサー交換のご依頼に併せてオイルフラッシングもご依頼頂きました

本日のお仕事は…ダイハツハイゼットです。知り合いの中古車屋さんからのご依頼です。510なので４WDですね。エアコンが効かないそうで、ガソリンスタンドでガスチャージをしたけどまた効かなくなったそうです。どこかガス漏れしているのでしょうね…以前はコンプレッサーを交換しています。リークテストを行いますとエバポレーターからの漏れが確認できました。この車触りたくないんですよね～グローブボックスの奥は芸術的な配線が多数張り巡らされています。ダッシュ降ろすのも一苦労で