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GX61マークⅡ深リム加工イフレーシングV&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX61イーグルマスク・・・鉄板フェンダー製作ドア修理~取付~調整後・・・Rフェンダーアーチ上げの為・・・Rドア刈上げ加工・・・そして、鉄板フェンダー製作前に・・・アーチ後部ENDの加工・・・たかが30ミリ・・・されど30ミリですが・・・バランス良くなります・・・そして、プラダンで型取り繰り返し・・・更
GX61マークⅡ深リム加工イフレーシングV&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX61マークⅡ・・・ファイナルブログ・・・の前に・・・先日フライングで・・・奥伊吹まで・・・ドシャ降りの雨に打たれに・・・現場写真もコレだけ・・・しかし・・・足元改造の東鈑金さん・・・やばいでしかし・・
GX61マークⅡ深リム加工イフレーシングV&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX61イーグルマスク納車・・・公道での走行は✖なので・・・オーナー様・・・千葉から積載車で引き取りに・・・納車前に点検整備と最終確認・・・ワンオフミッションメンバー・・・塗装忘れてました・・・そして作業中に何度も・・・繰り返し脱着のイフレーシング・・・ようやく最後の装着・
GX61マークⅡ深リム加工イフレーシングV&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX61マークⅡ・・・アゲスラ加工・・・続きぶら下がったステアリングロッド・・・ステアリング直結なので・・・命落とさないように・・・アチラこちら確認・確認・・・安心・安全・第一で・・・一度仮付け・・・問題無いか?確認・確認・・・加工前はエンジンメンバーより20ミリぶら下がり・・・加工後はエンジンメンバ