ブログ記事398件
ということで、イギリスの新興メーカーであるGaragisti&Co.から、ロードスターよりも軽いV12NAエンジンを積んだスーパーカー、GP1が出ましたね。Garagisti&Co.製作のスーパーカーGP1これはカッコいいですねぇ。ピニンファリーナ・バッティスタとランボルギーニを足して2で割ったような感じがしますがどうでしょうか。デザインは元ブガッティとリマックのアンヘル・ゲッラによるものだそうです。ランチア・ストラトスやランボルギーニ・カウンタックなどからインスピレーシ
色々調べると、「アルミを溶接する技術がない」っと言っていたのは車の力がかかる重要部分のアルミは熱処理型らしく溶接に向かないと事。(熱を加えると割れるらしい)https://www.uacj.co.jp/products/sheeting/01shurui.htmじゃ、乗せ換えるにもZATECってなんのミッションだ?(エンジンはモンデオとの話だが)部品自体あるのだろうか?同時に折れた箇所を修理(補強)する案も考えつつとりあえずエンジンの下し方、エンジンを吊り上げる