アドレス

サザンヤードでのコンペで写真を売るためにカメラマンがいた。スイングが変ではなかったので購入したがこの当時はレッスンに行っていた頃？それなりに進化していたのかも知れませんね。ただ、結果（スコアという数値）満足度がなかったのでモヤモヤがあった。今朝、ＦＢで「過去の思いで」が出てきてその時のスコアが４２－４３＝８５と平凡なものだった。ん？、スコア８５って十分なのでは？そもそもスコアを高望みしすぎているからあ～だ、こ～だと不平不満が出ていたのではないか？ゴルフっていつまでも悩みが尽きない

2021/01/01(Fri)アドレスの油温管理がしたくなったので油温計(テンプメーター)を付けることにした。油温と電圧と時計が有るテンプメーターが欲しかったので、デイトナのAQUAPROVA(アクアプローバ)とヨシムラのPRO-GRESS2(プログレス2)で迷いヨシムラにしました。だってSUZUKIやしヨシムラでしょｗまぁ値段は2倍以上すんねんけどね・・・。と言うわけで揃えたパーツ。・ヨシムラPRO-GRESS2・PRO-GRESS用センサーTyp

んちゃホルンジャーレッドっす(☝︎՞ਊ՞)☝︎今回はフレームに当たるオートチョークについて色々と計測をしてみたっす（＾ω＾）差し込み口の直径なのですがこんな感じdioのチョークとはサイズが違うっぽいですねdioだと直径20ミリ入り込みはこんな感じっすねって事はこれは専用のアダプターを作らないとダメなヤツっすね(￣◇￣;)まぁキャブ自体二台分持ってるのでその片方を部品取りにしちゃえば簡単に出来そうな気がするっす(￣▽￣)オートチョークを分解しちゃえば良いんしゃあ無

↑現行アドレスv50の給油口中子？みたいなのが見えるけど、これよりも下までしかガソリンを入れたらあかん最新モデルのバイクって、キャニスターという「燃料蒸発ガス吸着装置」が付いてる↑これがキャニスター中身は活性炭(°_°)多孔性の物質やったら吸着できるから、タンク容量の小さい原付なら活性炭で十分なんやねガソリンを入れすぎると、キャニスターに「ガソリン」が進入する事がある燃料蒸発ガスは吸着してエンジン内部へ吸わせて燃焼させるんやけど、液体のガソリンがキャニスターへ入るといわゆる「カブっ

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回はスズキのアドレス110のドライブベルト交換のご依頼です。ベルトが切れてしまい、走行不能になってしまいました幸いにも当店から近かったので、押してご来店されました。いざ！作業開始です。まずはキックスターターのペダルを外し！それから駆動系のカバーを開けていきます。開きました。見事に切れてしまっていますちなみにこちらご参考までに『スクーター駆動系（ベルト）交換時期などの目安に

マネーキャッシュの真実と言うか自分まちがってたと言うか…本当の事を語りたいと思います。昨日まではメールが来ない、入金のお知らせが来ない、運営から返信が来ないと思っていました。こちらから送信する場合スマホからのアドレスには非対応ぽいです。使うアドレスをGoogleにするとかすれば、ちょんと入金のお知らせもAmazonギフト券のコードも来ました。moneycacheをポイ活として使う場合はキャリアアドレス使わずGoogle先生アドレスにしましょう。

めっきり寒くなって、今年初めて暖房入れてしまいましたゴルフシーズンも終盤でシーズン中のメンテナンスの時期でもあるので最近よくご相談頂くのが、ウッドクラブの塗装傷です。塗装がめくれるほどの傷は、再塗装しないといけませんが、少しの傷や再塗装までしなくてもいいとおっしゃる方は多々おられます今日は、これ位の傷なら再塗装をしなくても分からなくなる修理をご紹介致しますこれくらいの傷目立たなくなるかなーっと時々持ってこらます。これくらいならじっと見ない限り、アドレスしたとき位なら分からないくらいには

2022/04/17(Sun)事件から数日が経過し、純正のランププレートをポチりました。上からPOSHプーリーカバーガスケット/405037右下からムーバブルドライブスペーサ(プーリーボス)/21125-33G00ムーバブルドライブプレートダンパ(スライドピース)/21481-14F003個ムーバブルドライブプレート(ランププレート)/21431-33G00キタコパワードライブキットtype-X/489-2411000なんか並びがめちゃくちゃやけ

バイク用メガネバイク用メガネヘルメット用メガネバイク乗りメガネバイクメガネヘルメット用バイカーメガネアライヘルメットMOTO-GP眼鏡バイク用品スマホホルダーZ900RSお洒落オシャレ偏光調光ファッション楽天市場11,500円アドレスv125sの話し。とにかくノーマルで乗るのが我慢できない。初老の分際でカスタムしても仕方ないのだが、何故かすぐにポチッとしてしまう。で、気になっていたサビサビのノーマルサスにオサラバして、デイトナのリアサスに交換します。

グリップ（握り方）を修正して、何度がラウンドをした結果ですが、アドレス時の腕の向きを修正することになりました。アドレス時の腕は外旋して（開く感じ）おくと良いと言われたことがあり、そのままやってました。猿腕になるのが、メリットがあるとか教わった時期もありました。が、昔に怪我をしたことがあり、左肘が真っすぐに伸ばせないので、スイング中に左肘が抜けやすいのです。なので、左腕だけ強めに内旋させた方が良いというアドバイスを頂きました。左手でストロンググリップするときに、前腕も上腕も内旋（内側に入れる

１２０７番Ｈ（ホール）脇を締めるとは？どれが正解なの？今日はアメブロ様にお礼からm(__)m毎回、記事を紹介してもらい有り難うございます↓今日も張り切って書いていきますよ前から身に付けているのに最近になって『それ見せて』とこれなんです↓別に意味があるとかじゃなくカープの文字が入ってるだけこのようなパワーストーン？を身に付けている人は多いあなたは右派？左派？パワーストーンや女性が身に付けているブレスレットをどちらの腕に付けますか？左

深谷市のお客様IさんからヘッドライトをＬＥＤにしたいとご相談が！！それとミラー交換のリコールが来てるのでそれも作業して欲しいとのことでした。以前Ｉさんのアドレス１２５のへッドライト球の交換をしましたが、現行モデルのアドレス１２５のハンドルカバー取り外しがめちゃめちゃ大変でしたそれを見ていたＩさんが、切れるたびあのカバーを外すのは大変だろうと思い、長時間使えるＬＥＤの方が良いのでＬＥＤにしてほしいと言われました！！それではって事でＬＥＤにしちゃいます

ご訪問ありがとうございますフォーチュンセラピストの優耀音羽ですご好評をいただいたタイムカードでわかるあなたの会社での役割に続き、今回は住所でわかるあなたの家のエネルギーを数秘で占ってみませんか？まずは、あなたの住所を一桁の数字にしてください。【例】一戸建ての場合〇〇町3丁目4番5号3＋4＋5＝121＋2＝「３」になります。番地が2桁以上でも一桁の数字にして1～9になるまで計算してください。△△町1525番地

アマのほとんどの方が芯を外して打っている。それどころか芯で打つことを意識している人が少ない。という記事がありました（「週刊ゴルフダイジェスト」2014年NO.21）。一部を省略して引用させていただきます。ーーーープロの誰もが絶賛する藤田寛之はいつも「パチッ」と芯に当たった音がする。左右の打点を意識する人は多いが上下の打点を意識する人はほとんどいない。芯で打つということはパターの芯でボールの赤道を打つということ。パットではこれが大事。そして、芯でとらえるにはパターを浮かせて構

パットのアドレスでオープンとするかクローズにするかという質問に対し、江連忠さんは以下のように答えておられます。週間ゴルフダイジェスト（2015年NO．３９）から略して引用させて頂きます。ーーーーオープンに構えれば・カップが見易くラインが読みやすい・クラブや体を動かしやすい・距離勘（原文は感：以下同じ）を出しやすい・体が左に流れやすい・体が開きやすくフェースも開きやすい・リズムが速くなりやすいクローズに構えれば・狙った方向に打ち出しやすい・ス

皆様こんにちはいつもご拝読誠にありがとうございます。N氏です今日は午後から風が強くなってきて吹き付ける風が冷たいですね体調を崩さぬようきっちりしましょう今回はアドレスV50のFIランプ点灯の点検＆修理です。FIランプってなんぞ？って思われた方。流石にいないか・・・近年のスクーターは電子制御されているものがほとんどで電子部品系統に異常が生じるとランプが点灯しオーナーさんに「故障箇所がありますよ～点検受けてくださーい」とゆう警告ランプになります。故障箇所にもよりますが車両は

コインチェックとビットバンクからビットコインをLedgerNanoS（LedgerBlueやLedgerNanoX、TREZOR他ウォレットについても同様）に送金する際の注意事項です。ビットコインは現在3種類のアドレスがあります。ビットコインは以前は数字の①から始まるアドレスでしたが、ビットコインキャッシュとのハードフォーク時のセグウィット対応後、3から始まるアドレスとネイティブセグウィット対応のｂｃ1から始まるアドレスの3種類があります。違いについての詳細は過去

バイクメンテナンス🔧今回はフロントフォークの交換作業🏍️もう既にバラしてますが…１０年乗ってる働き者なので見えないところはサビサビですね😅フロントフォークの取り付けボルト固着で一本折れました💦ここからドリルで穴あけてタップ立ててすったもんだで何とか作業継続…交換の理由はオイル漏れ💧オーバーホールするくらいならアッセンブリーで交換のほうが早くて安いという判断で！古いフォークは暇なときにオーバーホールしてストックしましょう！こちらが新品❗気分変えてシルバーにしてみました✨装着

2022/02/24(Thu)今年の冬はくそ寒い・・・。そのせいなんか知らんけどアドレスの調子が悪い。信号待ちのアイドリングはたまにドルンドドルンてなんか不整脈みたいになるし、アクセルパーシャルで低速走行するとギクシャクしたりなんかして安定しない。あと高回転時の伸びもいまいちかな～。そろそろスロットルボディも汚れてきてるんかねぇ・・・。ってことで一年半振り(距離にして19,607km)に清掃してみる事にした。ヘルメットボックス(メットイン)を外す。フ

リトルカブのローダウンについてずーっと探してましたがビーノが使えそう短いのでフロントが下がりますリトルカブ240ミリビーノ205ミリ35ミリローダウン探しましたスーパーカブも240ですねビーノ205リトルカブ240アドレス215カブはボトムリンクだからレバー比からして35ミリ短いと55ミリくらいローダウンになるはずからの～ぴゅあ娘リローテッドゆうにゃぴ💕からの～ぴゅあ娘リローテッドまりちょす💕あぁ全く会えてないな(T0T)(T0T)

2023年9月25日(月)通勤用に使っているスズキアドレスV125SLimitedのブレーキランプの不具合を改善すべく不器用な私が四苦八苦しながら悪戦苦闘したメンテナンスレポートですある日、ブレーキランプのポジションランプは点灯しているのにブレーキランプが点灯しない事に気が付いたんです外してみてみたら電球のブレーキをかけた時用のコイルが断線していました交換してみるとメチャメチャ明るいポジションとブレーキ用のコイルがどちらも点灯していたんですブレーキスイッチかなって思ってフロントブ

アドレスで向きがズレていたり、バックスイングで手上げになったり、始動のタイミングが解らない、インパクトで肩の開きが早いなどの症状がある方は、“胸”を意識してもらうといいだろう。ゴルフではアドレスやスイングでの前傾姿勢の維持はとても重要な項目となる。アドレスでは、“胸”が飛球線に対して正対している状態が正しいといえるのだが、アドレス時に“胸”の向きがズレているとスイングプレーンも同時にズレやすくなることを覚えておくことが大切となる。フッカーや初心者などに多いのが、ターゲットに肩のラインを合

昨日スズキの新型125ccスクーター・アドレス125が納車となりました以前ホンダのTODAYを購入して頂いたお客様Ｈさんがご購入。今回50ccから125ccへ排気量アップです昨年末予約されてた新型アドレス125が予定より早く入荷したのでＨさんも喜ばれてました。それではＨさん購入の新型アドレス125をご紹介します。こちらがＨさん購入の新型アドレス125です。初入荷ですが実車めっちゃイイっすね〜前モデルより外観がガラッと変わり、どちらかと言うとク

アドレスでの手のポジションについてまず、アドレスでの手の高さハンドダウンとハンドアップと言う手の高さを表す言葉がありますが、抽象的な言葉なので、ハンドダウンにしましょう！とお伝えした時に、理想のハンドダウンよりやりすぎてしまう事があります。なので、グリップエンドがどこを指しているかを基準に自分のベストを作っていきましょう！！低すぎて、グリップエンドがヒップよりも、ももを指すぐらい低い時あり。低すぎると、回転タイプなのに回転できなくなります。グリップエンドがおヘソを指すぐらいを目指し

本日はニンジャ1000sxの２年点検１１時予約でこの時間、チラホラ雪降ってました代車、アドレスいいバイクですね〜走る分にはビビリましたがグリップヒーター装備で大きな声では言えませんがニンジャのグリップヒーターより良かったかも（笑）お買い物までして自宅で一時待機アドレス、ちょっと欲しくなったやんかオイル交換、前回はカワサキのかなりグレード高いオイルにしてみましたが私自身あまりわからなく(オイル交換した実感が)今回はカワサキ純正のオイルにしましたそしたらねオイル交換

2019.02.07（木）夜勤が終わり、通勤用のスクーター「スズキアドレスV125Sリミテッド」で帰ろうとしたらエンジンがかからない(>_<)最近、サイドスタンドのセンサーが調子悪い感じで、サイドスタンドをきっちり上げ直してセルを回せばかかっていたのに今回はかからない！？キックペダルが付いているのでやってみた。土踏まずが痛くなるほどやってもかからない(>_<)大量に汗をかき、ついにエンジンがかかったのだが、セルモーターを回すときに左側のブレーキだけで無く右側のブレーキも握ってセルモータ

2022/02/28(Mon)今日はアドレスV125Gのオイル交換とオイルフィルター交換。今回交換するオイルはヤマルーブブルーバージョンforスクーター10W-40。今までMOTUL信者やったけどヤマルーブ信者になりつつある今日この頃。オイルフィルターはガスケットやらパッキンがセットになってるデイトナのやつ。付属のガスケットとOリング車体の右側から除き込むと見えるオイルドレンボルトを緩めてオイルを抜く。オイルが抜けたら

2022/06/06(Mon)アドレスのフロント周りに違和感が。低速のコーナーやらフロントブレーキ掛けた時にガコガコする・・・。こりゃホイールベアリング逝ったか〜。ちゅうことでベアリングの交換しました。ベアリングx2個とオイルシール適当なコンクリでフロントホイール持ち上げる。ホイール引っこ抜く。ベアリングプーラーは工具箱に入ってたコレ！ってコレジャナイやん！！！確か爪を内掛けするタイプのプーラーを持ってた

１８２０番Ｈ（ホール）なぜそこで構えるの？広島で迷子？僕は初めて行く店には必ずスマホでGoogleマップを使うこれはごく普通の事なのかもしれないが昨年の兵庫遠征ゴルフの時でも起きた僕の迷子事件『クラッチ方向音痴じゃろ？』と数多くの人に言われている先日もコロナウイルスを避け歓楽街から離れたお店をチョイスお店の位置をクリックしGoogleマップを開いて音声に従って

2021/09/18(Sat)通勤中に故障して同僚のおかげで無事に引き上げたアドレス君。まぁ十中八九ベルト切れなんやろけど・・・心配なので仕事終わってからの速攻分解。なんじゃこりゃあああ！！！ベルトが粉々やんけ・・・。前回交換から距離的にもそろそろ交換せなあかんなーなんて思ってた矢先・・・。なんの前兆もなく・・・っていうか毎日乗ってるから徐々に悪化してても付きにくいのかも。タイヤの時もそうやけど消耗品は早めに交換しましょう(キリ