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Audi8STTRS×APRAWDUpgradeStage1ジェイファクトリーの横塚です。今回は、Audi8STTRSにAPRAWDUpgradeStage1をインストールさせていただきました。いつも本当にありがとうございます。8STTRSの4WDシステムは、ハイパワーなエンジンパフォーマンスを確実に路面へ伝えるうえで重要な役割を担っています。今回インストールしたAPRAWDUpgradeStage1では、Haldex制御ユニットを再キャリブ
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。アウディA3スポーツバックのメッキ部分をブラックアウトするお仕事を頂戴いたしましたのでご紹介いたします。フロントグリルをブラックに塗装。純正のメッキからブラックに変更することで、フロントまわりはよりスポーティーで精悍な印象になります。リアのエンブレム3点もブラックに塗装し、ボディとの一体感を高めました。さらに、サイドのガラスモール部分はラッピング施工でブラックアウト。細かい部分まできれいにブラック化していきます。純正のメッキ
AudiRS4AvantB9アウディRS4アバントのガラス全面にウィンドフィルムの施工を行いました！！使用したフィルムは後部５面ガラス・・・ウィンコスプレミアムシリーズHCD-10Gフロント3面ガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-85HDです。後部５面ガラス施工前施工後フロント3面ガラスフロントガラスのフィルム施工後の可視光透過率は76％です。運転席・助手席ドアガラスのフィルム施工後の可視光透過率は71％です。
何だか昨日はぐっすり眠れました。。。子供達は中々夏休み癖が抜けなくて結構な時間まで起きてましたけどねw・・そろそろ夏休み終わるから通常モードに調整して行かないとね。。そんな休み明けの火曜日。。「PayPayの担当さん」が登場して新しい端末がどうのこうの。。余り興味無いんだけどね〜w紹介キャンペーンとやらでいっぱいお小遣いくれるらしいよ。。紹介した方もされた方も。。SIM搭載モデルだから出先でも大丈夫と。。実店舗の無いキッチンカーとかでも大丈夫だって〜
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですアウディ・A4アバントは、スピーカー交換を加工取り付けでしていきます先日までブラムのバレルが付いていたデモカーは、いよいよ次のオーナーさんのイートン・コアを主軸のシステムに変わっていきます同じ車でもスピーカーなどが違うと、今までとはまた違った雰囲気や表現になって、まるで別の車みたいな感覚になります自分の好きな感じや肌感に合う物、好きな鳴り方と共にカーライフを過ごせますこれもカーオ
ジェイファクトリーの横塚です。AUDI8STTRSに、「APRハルデックスプログラムStage2」をインストールさせていただきました。いつも本当にありがとうございます。Stage2では、APRのアップグレードされた圧力リリーフバルブアセンブリを統合することで制御領域を拡大。発進時や高負荷時でも、より安全に高いクラッチ圧力をコントロールできるようになります。その結果、エンジン出力をより効果的に後輪へ伝達力強い発進性能より速く安定したAWD作動アグレッシブな走行時のト
こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。”メルセデスベンツGLE400d4MATIC”が「DPFが目詰まりしてエラー表示が出る」ということで入庫しました最近のディーゼル車に搭載されている排気ガスを綺麗にするDPFというシステムこれはディーゼル車の排気ガスには粒子状物質（PM）が含まれておりこのPMを大気中に排出しないようフィルターで取り除く機能
C76とC66の発売以降、新型の発表のなかったターボレーシングですが、突如、謎のマシンがネットに登場しました。型番が、C78。C77を飛ばして、C78となっています。詳細はよくわからないのですが、中国の映画？『飛馳人生3（ペガサス3）』に登場するマシンのようです。このペガサス３という映画ですが、２０２６年の映画興行ランキングで、中国国内で１位となっている話題作のようです。そんな話題作ですが、オフィシャルライセンスとなっているので、ペガサス３っぽいマシン、
メルセデスベンツの9G-Tronic(9速AT)や、フォルクスワーゲン＆アウディで多発している、トランスミッション内部にあるプレッシャーセンサーの故障。※Mercedes-Benz_VGS-NAG3725.0※VAG_DQ380DQ3810DE0GCギアをDレンジにシフトしても、勝手にNに戻ってしまうという症状です。検出されるDTCは、・P07B700/プレッシャーセンサー信号が無効です・P073E00/リバースギアにシフトできませんなどです
アウディACC警告対策として、「ACCおよびAudiブレーキガード：使用できません」という表示でお困りの方も多いのではないでしょうか。今回は、実際に改善が見られた施工事例をもとに、原因や対処方法、注意点をわかりやすく解説します。原因や対処方法、注意点もあわせて解説しますので、同様の警告でお悩みの方はぜひ参考にしてください。アウディに表示されるACC警告とはアウディ車で表示される「ACCおよびAudiブレーキガード：使用できません」という警告は、安全支援シ
2026年7月31日についに日本でもリコールが発表になりました。「やっと」という気持ちと「ついに」という気持ちが入り混じった複雑な心境です。フランスを始めヨーロッパでは日本ではプジョーリフター・308やシトロエンベルランゴ・C4などに搭載されているPSA（Peugeot/Citroën/DS）の1.5blueHDIディーゼルエンジンDV5の故障・リコール問題が大きく報じられています。日本ではリコールは未実施でした。フランスでのリコール発表が2025年7月だったので、日本でのリコー
朝から大雨の今日。昨日から格闘していたベンツのE350。エンジンチェックランプ点灯です・・・M272エンジンでチェックランプ点灯と言えば嫌な予感がするよねと・・・一応故障コードの確認をしましょか。出た～！！イヤな予感的中ｗ左の排気側とは珍しい。いつもの診断ステップに則って診断していくと・・・やっぱりカンタンな方ではなかったｗこれはオーナーさんに相談ですね。バルブタイミングは狂ってないからアレだろうね。診断続投してくれって言われたら進
2025年12月、今まで故障の嵐で、もぐらたたき状態だった我がシトロエンC5X7の1.5lターボEP6プリンスエンジン（BMWN12/N13/N14/N16/N18エンジン）が無故障で7か月を経過しました。やっと落ち着いた感じです。そこで、今までの経過を振り返って、このエンジンとの付き合い方やなるべくお金をかけない修理方法についてまとめてみたいと思います。今、思うに、車を購入してから10万km走行までは、ほとんど全く問題はありませんでした。本当に良いエンジンだという印象しかありませんでした。
ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tRLINEのアイコンをコロコロ変える方とは仲良くなれる気がしないナイルですが偏見でしょうか？本日ご紹介するのは、いつも整備でご入庫いた
15台目の車：19インチを前提にチューニングされている足回り。高速でも一般道でも重すぎてドタバタすることはありません。400馬力、51㎏mのパワーを前提に、265/30R19の前輪タイヤと、1ピース6ポッド対向のディスクブレーキとドリルドローター。現行モデルで最後と言われている伝統のAUDI5気筒。L5、2.5L、DOHC、直噴ICターボ。400馬力、51㎏m。このエンジンを体験して見たくて購入
こんばんは。ジェイファクトリーの横塚です。今回は、AUDI8YRS3オーナー様必見のアイテムが入荷しましたのでご紹介です。人気の鍛造ホイールRAYS「TE37SAGASL」18インチ10.5J×18/9.5J×18が入荷いたしました。軽量・高剛性を兼ね備えたTE37シリーズの中でも、SAGASLはさらに走りに特化したモデル。サーキット志向の方にはたまらない一本ですね。そして早速、AUDI8Y.1RS3に装着させていただきました。今回組み合わせたタイヤはAD
ちょっと古いシトロエン車の部品がNFP(NeFabriquonsPlus=供給終了)になる中、強い味方は東欧と中国です。玉石混交ですが、様々な新旧部品を安く供給してくれるので助かります。これらリプロパーツに関しては、EUのスペアパーツに関する意匠権の保護適用除外承認という動きが大きな助けになっていると感じます2026年5月、Facebookを見ていて、中国製のシトロエンC5/C6のサスペンションシリンダーの社外品の評判に関する投稿を見つけました。数年前まではeBayなどに純正品は潤
こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。これまでにも紹介しましたがフォルクスワーゲンゴルフ7.5同年代のパサート（B8）、ティグアン（AD1）などディスプレイメーター搭載車オーナー様必見です！”フォルクスワーゲンゴルフ7.5オールトラック”のディスプレイメーター（コンビネーションメーターエラー）にエラー表示（故障）が出たので入庫しましたデ
更新を怠ったこともありこちらのブログの閲覧数はめっきりと減ってしまいましたが根強く読んでくださる方も一定数いらっしゃいますので…こちらではInstagramには書かない様なある意味「本音トーク」なノリでたまにですがじっくりと更新してみたいと思いますのでお付き合いください。こだわりの販売車両はなかなか集めたくても思い通りにはいきません。売れ線のクルマを仕入れて在庫して…という中古車屋さんは山ほどありますのでそこは他のお店様におまかせをしまして魅力的で自分も欲しいと思える
角田大河は上野幌駅なんか知るはずない鈍行しか止まらないローカル駅知っている奴が、薬物を提供している反社に居たのだろう函館競馬場の芝に、薬物でラリった状態でアウディで突入同乗者はジャングルポケットだかって芸人角田大河の死後に自主謹慎したが、そういう事発覚後に函館競馬場で取り調べを受け、トイレに行くふりをして脱走スマホでもやらかしているし、謹慎一年以上は確実、免許取り消しと脅されたら何もかもが嫌になったんだろうか途中で反社と合流して、角田大河が一眠りしている間に反社が運転して上野幌駅
こんばんは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。これまでにも何度か紹介していますがVWやアウディのエンジンオイルパンは樹脂製（プラスチック）が使われているモデルが多数あります今回入庫した”フォルクスワーゲンゴルフ7.5R”もその一台先日までの凸凹道でアンダーボディをぶつけてしまいオイルパンが割れてしまいました写真で穴が空いてるのがわかるでしょうか
かなりブログサボってますね。最近はTikTokやインスタのリール等で作業動画を配信することが多く、書き物はおろそかになってました。書き物は苦手なんですが、モノ造りやカスタムビルダーならではの目線で発信していくことに意味があると思ってますので、頑張ってUPしていきます。一方、作業内容を動画でアピールするのも、意外とご好評いただいてます。下記弊社TikTokも覗いてみて下さい。今回は以前よりお付き合いのある広島のショップのアフェット様半年程前になりますが、現行AUDIA6アバント(C8
こんにちは、peytonです今回はAUDIオーナーさんにおすすめの、スタイリッシュかつさりげないドレスアップアイテムをご紹介しますAUDIドアロックエンブレムドアまわりにクロームのアクセント普段はあまり気にしないドアロック部分ですが、ここにクロームパーツをプラスすると、印象が変わります。キラッとした高級感のあるクローム仕上げで、AUDIの上品なインテリアにも自然にマッチ。派手すぎないので、「純正っぽい雰囲気を残しながらドレスアップしたい」という方にもおすすめです。左右を
日本に正規輸入された最後のハイドロシトロエンとして人気の高いシトロエンC5X71.6THP（1.6lガソリンターボモデル）は基本的に壊れにくく信頼性が高い車ですが、最終モデルが2015年ということで2025年現在、最終モデルでも10年以上経つ車となります。来年あたりからそろそろ絶版部品が出始めると思います。そんなこんなで、前述のように基本的にトラブルフリーな車なのですが、走行距離10万kmを超えて長期維持するのには少々コツが要ります。その辺りを解説してみたいと思います。先ず、大前提ですが、
ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tRランニングコースに彼岸花が咲くこの時期がとても好きなナイルですが皆様如何お過ごしでしょうか？本日ご紹介のお車は6RポロGTI様
フランスを始めヨーロッパでは日本ではプジョーリフター・308やシトロエンベルランゴ・C4などに搭載されているPSA（Peugeot/Citroën/DS）の1.5blueHDIディーゼルエンジンDV5の故障・リコール問題が大きく報じられています。日本ではリコールは未実施のようですが、大丈夫なのでしょうか。BMWとの共同開発のEP6エンジンでも大問題が起き、今回のフォードとの共同開発のDV5エンジンにも問題が起きてしまいました。実は日本でもこの問題が顕在化しつつあります。不買運動が
AUDI8STTRSにAPRフルセットをインストール！ジェイファクトリーの横塚です。今回は、AUDI8STTRSにAPRStage1ECUアップグレード、TCUアップグレード、AWDStage1アップグレードを施工させていただきました。サーキット走行をメインに、さまざまなチューニングを進めているオーナー様。そんなTTRSに、ジェイファクトリーがおすすめするAPRのフルセットをご注文いただきました。この度は本当にありがとうございます！TTRSのポテンシャルをさらに引き
連日作業していたフィアットが完成しました。今日はクラッチ交換編です。ミッションを取り外し・・・クラッチとご対面～！多分今まで交換されていないように思える。レリーズベアリングの跡が・・・見事に減ってるねｗディスクはパッと見では残ってそうだけど、新品と比べると薄い。(そりゃそうか・・・)これで楽しいフィアットライフが始まる。クラッチを組み付ける前にフライホイールも点検。問題ないので清掃して組む準備を。クラッチディスクをセン
飼い主もねむいー‥昨日まで体調が良くなかったので、日中はふらふらで眠かったりもしてましたが、今日は眠いだけでした。日中のお仕事が増えて来て、急遽「明日までに」とかいう依頼がきたりするので、夜更かしをしたりで睡眠がそもそも不足してたのでしょう。飼い主はどうやってお仕事したらいいですか？はい。おひざの上にのっててください。あーにゃんがどいたので、テトリスのようにはまるうるるん。今日は‥、日中、会議ないよね？指示出しや確認
アウディRS3スポーツバックに試乗してきました。以前なんかWEBアンケートに答えた時に興味のあるクルマとしてRS3と記入した…らしく、お店から「試乗車あります」と連絡があったのでいそいそと。直列5気筒エンジンとしては最後の砦でしたが、2027年モデルにて終了…多分年内数ヶ月受付で完全に消える事になるらしく、まずはどういうクルマなのかを知りたかった…というのが1番の理由でした。一般道、首都高と運転をしましたが、カーブでの曲がり方が、以前のA5に乗っていた時、クワトロシステムが思った様にトレー
