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夫、出張の最後は、もちろん義実家に立ち寄りましたちょうど、オーダーしていた車が出来上ったそうで、一緒に取りに行ってきたとの事最近は、在庫が無いので、基本注文したものを作り、出来上がり次第の引き渡しなのだとか。その分、オプションなど全て、自分達の自由にオーダーできます。義父は、もちろん満足げ夫がいる間に、最初のセッティングを全て完了させておこうというプラン。今まではX5に乗っていたので、車高が低くなり、少しコンパクトになるのですかね?車を色々見始めた時、もちろん義母の意向もしっかりと取
フランスを始めヨーロッパでは日本ではプジョーリフター・308やシトロエンベルランゴ・C4などに搭載されているPSA(Peugeot/Citroën/DS)の1.5blueHDIディーゼルエンジンDV5の故障・リコール問題が大きく報じられています。日本ではリコールは未実施のようですが、大丈夫なのでしょうか。BMWとの共同開発のEP6エンジンでも大問題が起き、今回のフォードとの共同開発のDV5エンジンにも問題が起きてしまいました。実は日本でもこの問題が顕在化しつつあります。不買運動が
昨今、エンジンのオーバーホールをせずともプラグホールからエンジンコンディショナーを吹き込んでカーボンを溶解させて洗浄し、オイル上がりの原因となっているピストンリングの固着を解消する格安修理方法が行われています。この方法について紹介したいと思います。BMW/MINIやPSAEP6プリンスエンジンのオイル上がりにも有効な方法です。以前ブログに記事をアップしたように私はEP6プリンスエンジンのピストンリングの固着によるオイル上がりの対策として、ピストンリングがカーボンで固着したエンジンのオ
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。またまた”ランドローバーディフェンダー”がブレーキキャリパーペイントで入庫しましたまず、鋳物のブレーキキャリパーのバリを落としていきますバリがあるとせっかくペイントしても鋳物感が拭えませんこのひと手間が仕上がりを格段に向上させます今回はレッドにペイントしましたフロントキャリパーはペイント
使用することがないので良いが、エンジンをかける度にメーターの真ん中にエラー表示が頻繁につくのが目障り、、、SOSコール異常が頻繁につくから何とかして欲しいとご入庫です。メーターには、SOS警告灯。目障りですねー。点検しでエマージェンシーバッテリー交換。交換後は、警告灯も消えたのですが少々トラブルがありVCDSにておまじない。無事、エラーメッセージが消えてストレス解消ですね!ありがとうございました!!!https://www.noshiro4849.com桑名市|ノシロオー
今年2025年4月からの新しい勤務先ですが、実は野鳥の楽園です。と言えば聞こえは良いですが、駐車中の車への鳥の糞攻撃が半端ないレベルです。鳥の糞は主成分が尿酸など強酸性物質なので、これを除去しないで放置すると車の塗装やガラスに悪影響があり、跡が残ったりします。(車の塗装はアルカリ性物質には強くても酸性物質には弱いそうです。)しかも、それが半端ない状態なので、毎日、帰宅後に水を含ませたティッシュで拭き取る作業が大変な重労働となります。そこで、対策を考えてみました。あくまでも勤務先であり、自宅ではな
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですドカ雪が降るギリ前に避難するかの様に入庫のアウディA4アバント作業進んでますよ今回は、一般的にはかなりマニアックな仕様変更していってますシンプルに純正に馴染ませたスタイルのドアスピーカーアウター加工一見これでも全然OKなんですけど、拘れば拘るほど気になるやや前方方向の下向きに向いてるドアスピーカー純正の車内の雰囲気に馴染ませるスタイルで作っていくと、そのまま立ち上げてこうなりますDS
Facebookページを暇つぶしに見ていたら、あるPSAの絶版パーツのリプロショップの投稿が目に留まりました。お店の名前はCARGOMESHGMBHです。GMBHで分かるようにドイツ語圏の会社です。FacebookのアカウントはCargomesh.shop.deとなっていて、Mühldorf,Germany(ドイツ・ミュールドルフ)とありますが、ホームページを見ると会社所在地はLaakirchenÖsterreich(オーストリア・ラーキルヘン)となっています。二国にまたがってビジネ
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です”フォルクスワーゲンポロGTI”に☆iSWEEPフロントロアアームパワーブレース☆iSWEEPリア強化スタビライザーを取付けましたとは言ってもこのクルマに同製品が既に装着されているのですが・・・フロントロアアームパワーブレースはサビとぶつけたことにより曲がっていたので交換リア強化スタビライ
シトロエンC6は基本的に壊れにくい車ですが、最終モデルが2010年となるともはや2025年現在で15年以上経つ車です。そうなるとパーツの劣化などで、壊れる部分も出てきます。問題はパーツが絶版になっていたり、あっても当時のフラッグシップモデルなので、パーツがドイツ車に比べて安いと言われるPSAでも結構高価です。ですから、「壊さない工夫」が必要となります。先ず、大前提ですが、自分の車は正規ディーラーで購入した認定中古車です。最終型2010年式の管理歴のはっきりした安心できる個体です。さらに、購
ロードスターに乗ってる女性ってあまり見かけないですが・・最近見たマツダのCM印象深くって瀬戸内海沿いを走ってるロードスター乗ってるのは女優さんじゃない普通の女性がいいですよね!しかも運転しながら幸せそうに微笑んでる「私でも乗っていいんだ」って思わせてくれるような。スポーツカーのオーナーさんは美人じゃなくっても若くなくてもいいのだから、乗ってみたいなって思ってる人に乗ってみてほしいです80代叔母も、スポーツカー好きで今アウディ乗ってるみたい!人の目を気にしない欧米人的な私です
GOLF_Rブラックエディションラピスブルーメタリック愛車磨き&ガラスコーティング■オーナー様が弊店に依頼した理由オーナー様からお伺いしたのですが、前回は別の専門店に依頼して十分満足できる仕上がりだったとのこと。けれど、更なるこだわり店を探していたところ、弊店が目に留まりご相談くださいました。こだわりに共感頂き感謝感謝でございます!車好きは同じ車好きに惹かれますよね!僕も、自分の愛車を誰かに任せるなら車が好きが経営している専門店に依頼す
アウディACC警告対策として、「ACCおよびAudiブレーキガード:使用できません」という表示でお困りの方も多いのではないでしょうか。今回は、実際に改善が見られた施工事例をもとに、原因や対処方法、注意点をわかりやすく解説します。原因や対処方法、注意点もあわせて解説しますので、同様の警告でお悩みの方はぜひ参考にしてください。アウディに表示されるACC警告とはアウディ車で表示される「ACCおよびAudiブレーキガード:使用できません」という警告は、安全支援シ
今日は湿気が凄くて萎えましたね・・・ただ、お待たせしてしまっている方々がいらっしゃるので作業はガンガン行います。アウディのスーパースポーツ!R8V10FSI。クアトロシステムの最高峰。エアコン不調なんですが運転席側は問題なし。助手席側だけ温風が出ちゃうのが問題です。この場合の診断はある程度絞り込みが簡単にできます。今回はプロペラシャフトを取り外さないとアクセスできない箇所に問題がありました。わかるかな~?プロペラシャフトがいな
2025年12月、今まで故障の嵐で、もぐらたたき状態だった我がシトロエンC5X7の1.5lターボEP6プリンスエンジン(BMWN12/N13/N14/N16/N18エンジン)が無故障で7か月を経過しました。やっと落ち着いた感じです。そこで、今までの経過を振り返って、このエンジンとの付き合い方やなるべくお金をかけない修理方法についてまとめてみたいと思います。今、思うに、車を購入してから10万km走行までは、ほとんど全く問題はありませんでした。本当に良いエンジンだという印象しかありませんでした。
こんにちは、peytonです。今日はオイル交換でもオススメしているspeedHeart(スピードハート)をご紹介!!speedHeart(スピードハート)エンジンオイルの特徴●エンジンのレスポンスが良くなるアクセルに対しての反応が軽く、回転フィールがスムーズになるのが特徴です。交換直後から違いを体感しやすいオイルです。●高温時にも安定した粘度を維持エンジンが高温になってもオイルの粘度が落ちにくく、長時間や高負荷走行にも対応できます。サーキット走行にも使われています
滅多に警察官さんとはお話をすることはありませんが、2025年12月某日の午後に某スーパーで買い物をした後、車に戻ろうとしたら、警察のパトカーが自分たちの車のそばに止まっていました。「誰かスーパーで万引きをした方がいたのかも」と妻と話をしていました。私たち夫婦が車に乗り込もうとすると、なぜかパトカーから警察官さんが降りてきて、話しかけられました。話の内容は、「ウインカーを出さない危険運転をした車両があったということで、自分たちの車のナンバーの通報があった」とのことでした。パトカーの中に入って
アウディA5のチェックランプ点灯。同業者さんからの相談です。現在の走行距離は20,370km。まだ2万キロしか走ってないのに、1回目の車検を今年受けたばっかりの車なのに、こんな距離、こんな若さでチェックランプが点灯し、部品交換を余儀なくされているそうです。診断機を接続して確認してみると、・P24C600パーティキュレートセンサーテンパレチャセンダ電気的故障・P245900パーティキュレートフィルター:再生回数の2つを検出してきます。
アウディA5にレーダー探知機をお取付しました!!今回は当店をご利用くださいまして、誠にありがとうございます!!こちらの商品はお客様お持ち込み商品でした!!当店ではお持ち込み商品でもお取り付け大歓迎です!お客様に大変満足いただけました!!今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!またのご来店お待ちしております!o(^v^)/カーコーティングの50%OFFキャンペーン開催中です!自動車部品のお取付でお悩みの方はお気軽にお問い合わせ下さい。キャンペーン情報・お問い
メルセデスベンツの9G-Tronic(9速AT)や、フォルクスワーゲン&アウディで多発している、トランスミッション内部にあるプレッシャーセンサーの故障。※Mercedes-Benz_VGS-NAG3725.0※VAG_DQ380DQ3810DE0GCギアをDレンジにシフトしても、勝手にNに戻ってしまうという症状です。検出されるDTCは、・P07B700/プレッシャーセンサー信号が無効です・P073E00/リバースギアにシフトできませんなどです
♣︎CarReviewNo.68♣︎AUDIA5モデルチェンジでA4を継承したアウディの最新セダンに乗ってきたお世話になっているディーラーで、新型A5のディーゼルモデルに試乗してきました。目次A5の立ち位置新生A5の1番の良さはスタイルかもしれない新生A5の走行性能とは?従来からの使い易さに特化したインテリアはドイツ御三家で群を抜く!改善点は少なく、ライバルに一歩勝る存在に進化アウディで未来をしっかりと感じよう目次を開くA5の立ち位置モデル名の新戦略
先日宇部店にトヨタディーラーの方がbZ4Xの試乗車を持って来られたので、早速試乗してみました。白いボディーなのでフェンダーの黒が目立っていて、好き嫌いが分かれるところですが、自分は好きで専務は嫌いと分かれて、黒いボディーで目立たなければ好きと言っていました。大きく見えて横幅が190センチ以上ありそうですが、実際には186センチでハリアーと同じサイズで、でも福岡のマンションは185センチ規制があるのので乗って帰る訳にはいきません。フロントに比べるとリ
今回の車は、シトロエンのハコバンとにかく走る、150k、160kスピード巡行余裕ディーゼルエンジンですが、静かでパワフル道路事情の違いから、日本車のディーゼルエンジンとは味付けが違う為、欧州車は中高速域でのパワーを重視、その為か、中高速域の走りが非常に良く長距離運転が楽、日本車のディーゼルエンジンの力感とは雲泥の差を感じるハイエース200系、ディーゼル2800ccのエンジンを積んでいるが、正直非力で、今回お世話になっているシトロエンのディーゼルエンジンと比べるとなんともお粗末としか言い
得意分野のユーロカスタム。少し前ですが、AUDIA7(C7)がデモカーだったこともあり、おかげさまでAUDIユーザーの問い合わせや、カスタム相談が定期的によせられてます。今回は現行AUDIA4(B9)外品エアサスは装着済ですが、リアをもう少し下げたいのと、前後キャンバーバランスを補正したいとの相談。ホイールもリニューアルしたいとのこと。早速現車を確認し、メニューを考案。まずリア。エア0でフルストロークさせ、干渉部位やクリアランスを確認。まだ少し、アームロックまで余裕があるので
角田大河は上野幌駅なんか知るはずない鈍行しか止まらないローカル駅知っている奴が、薬物を提供している反社に居たのだろう函館競馬場の芝に、薬物でラリった状態でアウディで突入同乗者はジャングルポケットだかって芸人角田大河の死後に自主謹慎したが、そういう事発覚後に函館競馬場で取り調べを受け、トイレに行くふりをして脱走スマホでもやらかしているし、謹慎一年以上は確実、免許取り消しと脅されたら何もかもが嫌になったんだろうか途中で反社と合流して、角田大河が一眠りしている間に反社が運転して上野幌駅
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はアウディA3にアルパイン製デジタルインナーミラーを取り付けさせていただきます。最近の市販車でも装備されているデジタルインナーミラーですが、カメラを前後につけて後付けする事も出来ます。また、ドライブレコーダーの役割もするので後方確認と一石二鳥です。さっそく取り付けていきます。フロントカメラは配線をピラーに這わすので横のパネルも外していきます。ミラー上のパネルも外して配線のスペースを確保します。リアカメラはバック
さてやるか。ついにビッグクワトロの製作スタートです。6月はスタートが出遅れたので頑張って追い上げるつもりです。まずはボディを眺め、パーティングラインを探します。で、マジックでなぞる。ここも。これもか。だいたい出来たところで。コイツ用意して。削り取ります。スジ彫りやって。フロントのバンパー仮組みです。説明書だとグリル周りを組んでから合体みたいですが、バンパーだけ先に付けておきたい。仮合わせしてます。うん。グリル周りも、バンパー固定で収まりそう。あ、そうだ。
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀です何年か前なら夏でもシャッター全開でなんとかなってましたが、もうさすがに暑さ無理ですね作業スピードや精度の低下防止と車に汗ポタッと落としたくないので、秋まではシャッター閉めてエアコンに頑張ってもらって営業しますよろしくお願いしますシステムアップ中のアウディA4アバントは、システムの大事な部分のDSPはリゾルトM-DSPにグレードアップですよく言われる車もう一台買えるんちゃうかシステム
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。”フォルクスワーゲンシロッコR”が★NEUSPEED2.0THi-FloIntercoolerPipeConversion★NEUSPEED2.0THi-FloTurboDischargeConversionKitの取付けで入庫しましたNEUSPEEDハイフローインタークーラーパイプコ
未だかつてリアワイパーの必要を感じた事が無いナイルですが要りますか?さてそんなこんなでタイトル通りこちらのゴルフ7GTI様にレーシングラインリアワイパーデリートを取付?しました。作業自体はそこそこ大変でまずはワイパーアームが外れ難いのと位置決めがあって無い様な物なのでセンスが問われます。後は乾かないグリスなので拭き取りが大変ですね🥹コレでスッキリですね♪