とさでん交通

桟橋車庫(塗装前)桟橋車庫(塗装前)桟橋車庫桟橋車庫桟橋車庫桟橋車庫桟橋車庫とさでん交通日野リエッセⅱ高知230あ6152026年導入型式:2WG-GDB100M製造:トヨタ車体桟橋高知本社営業所所属高知西南交通に2026年に導入された日野リエッセⅱ、桟橋高知本社営業所所属で、2026年10月1日から高知駅〜イオンモール高知・高知赤十字病院間を循環する新路線で走行する車内は右側2列+左側1列の座席を採用しており定員は18人、行き先表示器は単色白色LEDを採用、出入

「志国土佐時代の夜明けのものがたり」開花の抄に乗車。じっくりと楽しんで、高知駅に着いたのが、16:02です。次の日は「伊予灘ものがたり」ですが、松山に行く前に、高知で鉄分補給をしました。【1】日本一短い駅間夕方の高知、約２時間でできる、鉄道マニアのミッションがありました。日本一短い駅間を乗ろう！路面電車の「とさでん交通後免線」が高知市内を走っています。その「清和学園前」と「一条橋」の2つの駅（電停）間が、非常に短い距離なのです。明らかに日本一の短さでして、63mしか離れてい

伊野電停に到着した「土佐電オリジナル塗装」の200形、非冷房車で夏季は殆ど稼働しないので、この時季に来て良かった。（2026.4.8とさでん交通伊野停留場）伊野電停から後免方向を振り返ると左に分岐する廃線跡が残っていました。住宅地に入り込んだ廃線跡、かつての伊野車庫への引込線で、架線柱もそのまま。線路が右に折れて林に突き当たると終点で、分岐地点から約150m程でした。1984年、初めてこの場所を訪れた時はアスファルトではなく枕木にバラストの軌条でしたが・・1984年当時は留置線が

R8.9剣淵町営バス西原線剣淵駅→西原→剣淵駅（3※/0）※火水金は2（→予約型デマンド）藤本・東町線剣淵駅→東町→剣淵駅（3※/0）月火木金は2（→予約型デマンド）西岡・南剣淵線剣淵駅→西岡→剣淵駅（3※/0）月～木は2）（→予約型デマンド）R8.9空知中央バス滝深線滝川駅～音江～深川市民病院（→滝川市内乗合タクシー、深川市内デマンド）（8/4↔️7/3）沼田線深川市立病院前～秩父別～沼田観光情報プラザ（→自治体自家用有償運行）（5/3↔️5/3）R8.9北海道中央バス