しなの

４／２１（日）修理の終わったニコン製一眼レフ（D5）を携えて、春の訪れを感じるプチ旅行に出掛けてみました。GWの伯備線遠征の前哨戦といったところでしょうか本日の撮影ネタは中央西線を走る383系特急「しなの」―名古屋←→長野を結ぶ特急列車で、振り子型の車両が使われています。この車両も1994年登場して以来すでに30年が経過したため、後継車となる385系の投入が2029年頃と発表されました。満開の桜と、383系特急「しなの」の組み合わせが撮れて満足な一日に木曽路にもいよいよ春到来です

ご来訪ありがとうございます、かずっちです。ここ数日（数週間？）春の天気なってきたかな？と思えば、雨が続いたりと撮り鉄泣かせの日々が続いています。結果的に３月前半は予定通り消化できましたが、後半はアジトで天気の回復を祈る日々となってしまいました。さて今回は、鉄友の鈴木さんにご案内頂いて中央西線に出向きました。それでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時：2024/03/09（SAT）天候：曇り撮影場所：中央西線須原-大桑、落合川-中津川1008Mク

２０２０年１１月２１日土曜日三連休の初日の早朝は名古屋駅にやってきました。名古屋駅から中央本線の特急に乗り込みます。乗車したのは、名古屋駅７時０分始発の「しなの１号」長野行きでした。振り子電車なので、とても揺れるのが玉に瑕の「ワイドビューしなの」です。今回の旅はどこへ行くのでしょうか。お茶と、麦ジュースを用意して・・・・大人の遠足気取りです。下車した駅は、松本駅です。でも、今回は松本観光をしないんですよ。松本駅でバスに乗り換え

2023年8月23日（水）JR東海383系に初乗車撮影記録です。この日は中京地区へ出張。出張の合間合間にスマホ撮りします。東京から「のぞみ」で名古屋へ。眠い(=_=)名古屋からJR東海383系「しなの」に初乗車♪いつもは西線でロクヨン撮影の合間に撮っている「しなの」。貴重なヘッドマーク(^^)昔は公衆電話があったのかな。展望グリーンは見るだけ。自分は普通車へ(;^_^A普通車は満席です。なので、車内探検は自粛です。有

10両編成は引退が決定これまでの旅路『【速報・目次】2023/11/26大糸線雪月花』人気列車が人気路線に入線！2023/11/26に，大糸線南小谷〜糸魚川にて，えちごトキめき鉄道ET122-1000形「えちごトキめきリゾート雪月花」が入…ameblo.jp『2023/11/25その６長野電鉄特急「スノーモンキー」に乗る２』長野地域の人々の生活を支えるこれまでの旅路『【速報・目次】2023/11/26大糸線雪月花』人気列車が人気路線に入線！2023/11

いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、KATO381系の整備から深入りして😅、あまり傾かない先頭車により振子を効かせ(傾け）てやろうという話です。入場して来たのはKATO10-876381系しなのレジェンドコレクションの9両編成です。先日ポイント配置換えで脱線が無くなったという記事↓で運転しましたが、別途モーター車の調子が悪く入場、整備していました。整備の話は後にして、肝心の振子強化の話から行きます。『脱線対策はポイントの左右配置