こだま

上の画像にあります、ＪＲ西日本の７００系新幹線電車Ｅ編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このＥ編成は、平成１３年から平成１８年までに１６編成が導入されておりまして、１６両編成のＣ編成（ＪＲ東海所有）、及びＢ編成（ＪＲ西日本所有）に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このＥ編成に関しましては現在まで１両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのＥ編成では、８両

こだまに乗ってのんびり旅。のはずが…。え？指定席が「×」？？え？こだまで？？え？こだまですよ？？のぞみでもさくらでもみずほでもない。ん～。仕方ない。自由席に並ぶしかないか。やってきた「こだま」はN700。まじか。N700AのK編成を短編成化したP編成だったとは…。デビューしたのは知ったけど乗れるとは。で、肝心の車内ですが。5号車が自由席だったので、5号車に乗り込みます。5号車車内。こ、このシートは。元グリーン車か。指定席は満席なのに。5号車

上野東京ラインを下車して10番線から中央のりかえ口に向かいます。今回は駅弁屋踊でお弁当を買います。何を買ったかは後でのお楽しみ！！！中央のりかえ口から東海道新幹線に乗車します。東海道・山陽新幹線は本数が多いので行先案内が全体、のぞみ、ひかり、こだまに分かれています。中央改札から18番線ホームに向かいます。今回乗車する新幹線の行先案内があります。朝の時間帯の18、19番線はのぞみが多いです。18番線、19番線ホームの先頭にはレンガ造りの記念碑があ

2026年ダイヤ改正により、ダイヤの内容が一部変更となったため、その部分を修正した記事を掲載しています。下記リンクからご覧ください。『【2026年版】２種類の「ひかり」を使いこなせ！～東海道新幹線「ひかり」おトク活用術～』東京と新大阪を結ぶ東海道新幹線には、最速達列車の「のぞみ」、準速達列車の「ひかり」、各駅停車タイプの「こだま」３種類の列車が設定されています。日中の「のぞみ…ameblo.jp東京と新大阪を結ぶ東海道新幹線には、最速達列車の「のぞみ」、準速達列車の「ひ

撮影日2025.10.19撮影場所JR西日本山陽新幹線岡山駅いよいよ後継形式の導入が始まり、余命のカウントダウンが始まった山陽新幹線の元エース・500系V8編成です。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・新大阪駅行きの「こだま」で停車中の500系V8編成です。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7008で、CPと補助電源装置を備える制御電動車です。トイレ・洗面所付きで定員53名です。

東海道新幹線を利用する際、「のぞみ」と「ひかり」のどちらを選べばいいのか迷う方は多いです。特に、停車駅や所要時間の違いが自分の移動プランにどんな影響を与えるのかがわからず、結局いつも同じ列車を選んでしまうという声もよく聞きますね。この記事では、「のぞみ」「ひかり」「こだま」の特徴を停車駅、所要時間、利便性などの観点からわかりやすく解説します。それぞれの違いを知ることで、自分の旅行や出張にぴったりの列車を選べるようになりますよ。車両設備やコンセントの有無といった快適性も取り上げます。ま

皆さんこんにちは。先月6月25日に名古屋に用事があり新幹線で出かけました。いつもは家族と同時に行くのですが、仕事の都合で遅れるので私一人先に出かけました。撮り鉄のチャンスです。当初は一人なので近鉄特急ひのとり、で行こうかと考えていたのですが、午前中の便は混んでいたのでやめました。そのままのぞみ号で行くのもつまらないのでこだま号に乗って米原駅と岐阜羽島駅で新幹線を撮影することにしました。駅撮りで撮影したことはあっても意外と高速で通過するのぞみ号は撮影したことがなか

東京と新大阪を結ぶ東海道新幹線には、最速達列車の「のぞみ」、準速達列車の「ひかり」、各駅停車タイプの「こだま」３種類の列車が設定されています。日中の「のぞみ」「ひかり」「こだま」の停車駅を図に表すと、以下の通りとなります。「のぞみ」は東京～新大阪間で品川・新横浜・名古屋・京都にしか停車せず、首都圏～名古屋～関西間の移動に特化しています。最速達列車ということで、「ひかり」「こだま」に比べて指定席特急料金は高く設定されています。また、「こだま」は全ての駅に停車する各駅停車タイプで、

マイクロエース153系特急「こだま」新幹線開業のおよそ半年前、151系「富士」が踏切事故で大破し、その補填として急行用の153系が「こだま」に入りました。所謂遜色特急で、「かえだま」と揶揄されました。そんなイレギュラーな運行を再現した実にマイクロエースらしいセットですが、153系の非冷房の完成品はここしか出していないので、何気に普通の急行として重宝する製品だったりします。セット内容は基本セットがサロ、サハシを1両ずつ入れた8両、増結がサロ1両を含む3両。「かえだま」編成では通常の急行か

現在、７００系新幹線電車１６両編成の車両は、ＪＲ東海・ＪＲ西日本とも既に姿を消しておりまして、その結果東海道新幹線・山陽新幹線からは見られなくなってもいますので、残念ながら上の画像のカモノハシ形状の姿も画像しか見られない過去の姿となってしまっております。既に、ＪＲ東海所有車（Ｃ編成）は令和２年に、ＪＲ西日本所有車（Ｂ編成）も令和３年に姿を消しておりますので、まさに一気にと言う印象でもありましょうか。私自身もこれまでも各地で拝見・乗車してもいただけに、そんな思い入れのある車両が見られ

福岡、ちょこっと山口旅20255月31日～6月1日の旅日記です。新大阪からのぞみ、広島からはこだまに乗車しました。『５００系新幹線に乗車♫』福岡、ちょこっと山口旅2025今日からは５月３１日～６月１日の旅を書いていきますね。今回は、自治会の役員お疲れさまの夫婦旅なので夫の希望もちょこ…ameblo.jpこだまなので、のぞみの通過待ちで停車時間があります。徳山駅では９分の停車。駅から海が見えました

石川県珠洲市野々江町にある「イタリアン・カフェこだま」昨年からボランティア活動で珠洲に通う中、度々訪れ、絶品ピッツァを味わっています。オーナーご夫妻、兼盛康寛さん、美和さんにインタビューしました。共に石川県白山市出身、ご主人・康寛さんのお母様の実家が珠洲市にあり、林業をされていたおじい様の跡を継ぐために約37年前に珠洲に住まいを移されました。珠洲の森林組合に入り、木の伐採など珠洲全体の山を管理していました。－お店をはじめたきっかけを教えて下さい。(康寛さん)林業をやってたので身近

上の画像にもあります、１００系新幹線電車と言いますと、長い鼻に細長いランプが設けられました、東海道・山陽新幹線にとりましては第２世代の新幹線電車にあたりまして、ご覧の皆様の中にも乗車された方も多くいらっしゃるのではないかと思います。そんなこの１００系新幹線電車のかつての大きな特徴と言いますと、中間に２階建ての車両が連結されていたのが大きな特徴でもありました。実際にＪＲ東海の車両には２階建て車両２両の中に食堂車もしくはカフェテリアと個室式グリーン車が、「グランドひかり」とも称

松江城のお堀を眺めつつ、いよいよ帰路へ。午前中には念願の出雲大社を参拝出来たし、昼からは国宝のお城🏯に、桜🌸も少し見られて、今日も充実した１日でした。帰路も、宍道湖周りを通ります。天守からも見えた趣きある灯籠とか。嫁ヶ島というらしい、浮島とか眺めつつ、バス🚌は岡山駅へ。駅で、晩ご飯用に駅弁買う予定でしたが、結構売り切れ多くて残念…💦。大山なんて、バスからチラリと見ただけでしたが、残り１個になっていた「大仙豚」のカツサンドをお買い上げ。２人で１つでは、さすがに全然足りないので、側にあ

ご覧いただきありがとうございます！こんにちは。ちいです仕事が忙しく、しばらく投稿できていませんでした今回初めて新幹線のぷらっとこだまを利用してみました夫婦で行く時はほとんど夫の運転に頼っていますが、今回はひとりディズニーなので、新幹線になりましたぷらっとこだまはこだまの乗車券＋「1ドリンク引換券」または「ご当地セレクトクーポン」がセットになっているものです。※ドリンク引換券かセレクトクーポンは選択できるそうです。税込320円以下の飲料と引き換え可能とのことで、せっかくなら高いもの

おはようございます。今日は岐阜県羽島市のイベント出店者募集情報をご紹介します。◆2026年8月30日(日)10:00～15:00【こだマグvo.4】会場：JR岐阜羽島駅構内（岐阜県羽島市福寿町平方645-1）出店対象：ハンドメイド、輸入雑貨、輸入子供服、多肉植物、木工雑貨、ワークショップ（物販が半分はある人）、現場調理のない食品物販（焼き菓子、パン、おにぎり、お弁当などなど）※施術系・ワークのみの方NG、キッチンカーは募集なし出店料：物販2,500円、食品物販3,000円＜イ