zx25r

嬉しい報告がありました！シミュレーターのお客さんが今年初走行で自己ベストを2秒も更新！毎週練習してたお客さん！シミュレーターを真剣に考えてやってました！そして実走行でそれをちゃんとやってタイム短縮！それもシーズン始めのこの時期に！本当に良かったです！シミュレーターの成果が出て嬉しい！初心者や基礎が出来てないスポーツ走行してる方には本当におすすめです！日本はまだ！このシミュレーターの使い方や活用方法を知らない人が多いです。本当に身体をジムでトレーニングとかするなら！このシミ

現在！店には25Rが沢山待機中！シーズン前のメンテナンスから車両製作途中含めて8台！準備開始ですね！来月から茂木も走行開始です！その前に走行の準備とメンテナンス！クラッチ変えたり！車体メンテ！色々とやる事盛りだくさん！外装の色変えたりも有る！今年のモテローST250Fクラスは去年より台数増える！楽しみだな！正直言って全日本併催JPSは余りやる気にならない！レギュレーションもそうだし25Rにはかなり不利な条件しか無いからなぁ〜ST250FクラスはZX25R専用クラス出し

本日は2025年モデルのZX25RRを購入しましたので、慣らしを兼ねて乗ってまいりました。試乗コースは私が16歳から走っております西宮市から神戸市に連なる六甲山でございます。今回のZX25RRの一番大きな変更点はズバリ、リアサスペンションです。ZX4Rと同じリバウンド（伸びる方）とコンプレッション（縮む方）の減衰圧が調節できるフルアジャスタブルの機構が搭載された贅沢仕様です。イニシャルも無段階に調節できるネジ式に変更されており、本格的なセッティングが可能とな

ZX-6Rをさせて頂きましたオールブラックのカラーは珍しいので遠方よりご来店いただきました。Ｔ様遠いところご来店ありがとうございました。ご納車おめでとうございます#KAWASAKI#八尾カワサキ#NINJA#ゼファーχ#W3#旧車#絶版車#クラッシックバイク#ゼファー#Z1#Z2#GPZ900R

ウチの基本カラーは青🟦！プラスワンも青🟦何だけど🤣クラブOVERLAPは色は自由！同じカラーで揃えたらそれもかっこいいんだけど今の時代多様性？なのかなwまぁ自由ですウチは！だってクラブOVERLAPはクラブ員がやるのである程度自由！練習やレースも基本自由！決まり事は月1回のミーティングと合同練習だけどそれも出れる人だけ🤣強制は無いシミュレーターとかの練習もクラブ員はほとんどやらないwww🤣普段来ないからw他のチームやレースしてる人の方が真剣に練習にきてるまぁクラブは

年齢重ねて50代中頃になりいまだにバイクしかないけどこの歳までやってる事だから最後までやらんと！それに伴い50代って人の選別に入る歳の様な気がするねましてや自分で会社やる様になるとその辺が凄くわかって来た！使われてると見えない所が見えてくるから付き合う人間関係が変わって来る今まで上部だけの付き合いだった人とか無理して付き合ってた人とはやはり切れて行くし仲良くしてたけど本音が見えて切る人も出てくる口だけ頑張ってとか陰で応援してますとか？言う奴はたいがい足引っ張る人間と言うのも見え