z650rs

こんにちは。作業日記をお届けします。今回の作業は、KawasakiZ650RSのYSS製リアショックのオーバーホールです。翌週にジムカーナ競技を控えたオーナー様から、「リバウンド（伸び側）の減衰調整のクリック感が無くなってしまった」という内容で、緊急の作業依頼をいただきました。さっそく状態を確認したところ、主な原因は「内部ガス圧の低下」によるものでした。今回はガスを再充填するだけでも初期の症状自体は改善する状態でしたが、今後のスポーツ走行を見据え、オーナー様ともご

今回はKAWASAKIZ650RSのフロントフォーク・カスタマイズの様子をご紹介します。「レトロスポーツ」な外観で人気のZ650RSですが、足回りを強化することで、より現代的で質感の高いライディングを楽しむことができます。MatrisF15Kキットの組み込み今回セレクトしたのは、イタリアMatris（マトリス）製フロントフォークカートリッジキット「F15K」です。純正のフロントフォークは調整機構を持たないものが多いですが、このキットを組み込むことで「伸び側」「圧側」の減衰

どうも、「老後の備えって何？」なキリギリス派のボクですｗｗ※クルマブログの方に投稿したネタですが、バイクメインのこちらにも転記しておきます※旅バイクのCB200Xを売却してバイク置き場が寂しいこの頃ｗｗ軽量で扱いやすいのでもう一度買ってもイイかななんて思ったり(^^;)すでにハンターカブが終のバイクかもと思っているのですが、あと少しの間は大きなバイクにも乗りたいなと思っています(^^;)以前から気になっているのはカワサキZ650RS。友人のバイク探

2024年式Z650RSECUが帰ってきたので、時間見て調整してます。低速競技系で・ドン付きとエンジンブレーキ・KAWASAKI特有の微スロットルでドンと出るこちらを主に直したいと思います。一発目のデータ取り！これは基礎燃調ですね。基本的に2000rpm-4600rpmの微スロットルエリアは全て薄いです。燃費を考えての事でしょうが…薄い上に点火時期が進角されてるエリアだから過敏に反応してる感じです。上は総じて濃過ぎます。だからマッタリ回る感じになってしまってます😅こち

あちこちのお店でハンバーグを食べることがあると、やっぱりあそこのハンバーグが一番美味しいな、と思うようになります。そんなわけで一番好きなハンバーグを食べに行ってきました。食彩ふく八ふく八·野田市,千葉県Googleマップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。maps.app.goo.glお昼時は近くで働いている方や外回りの方で混んでいますが、13時前に