z31

こんなサムネ記事に目が留まったこんな時代をリアルタイムで知ってる人達も随分少なくなったことでしょうS30であれS130であれZ31であれZ32であれ・・・まあ、ここらで終わりだが「最高速」だ！「ゼロヨン」だ！そんなフィールドには必ずと言ってイイくらい「Z（フェアレディＺ）」の姿があったそれほど「素材」として選ばれた・・・ということです「L」の時代は「2800ccのベースエンジン」と「空力のイイボディ」で選ばれる「VG」に時代が変わっても「3Lの大排気量」

フェアレディZ31後期モデルRB20エンジン。エアコンは効きません。R12仕様ですが、ガス入手困難&高額な為、レトロフィットキットでR134へチェンジします。コンプレッサー外してオイル入れ替え、ガス注入！真空引きできませんが、原因追及の為に無視して、ガス注入！コンプレッサーからコンデンサーへの配管ゴムカシメから豪快に漏れてました！R12用ゴムって書いてあるので、エアコン職人さんにお願いしてバリアホース変更してもらいます。しばらく放置です。リフト占領は痛い！隣はハイラックスサーフラジエー

なんやねん、この価格（RB26N1(24U)ブロック）マヂですかnismoヘリテージの再販すらブロックはやめちゃうから持ってるヤツが高値で出すんだぞ再販しっぱなしならこんなことならんのにHKSだってコンプリートエンジン受注停止になってもう随分経つ今後も、再開は無いだろういまだに人気車種＆人気エンジンを愛用してるユーザーのためにすら部品再販もしないで、売れない新車ばっか作ってるわりには役員報酬ばっかりバカ高いまま、そんな企業ならいっそツブれてもらったってユーザーはかまわんが・・