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更新:2025年5月26日お客さまレビュー追加公開:2025年5月12日作業中のKZ1300今回はリアサス交換編です。お客さまの意外なひと言も。まずは入庫した時の状態から。最初に気になったのがここ。プリロード(イニシャル)調整が最強になっています。右側の矢印が最弱。通常、プリロードを最強にする事はありません。にもかかわらず、最強になっている理由は・・・ダンパー(減衰装置)が抜けているからです。オイル漏れ
みなさまGWを満喫されていますかっ!元気ですかっー!元気があれば何でもできる!元気があるので、販売中のカワサキKZ1300をより魅力的にしました。このモデルはKYBガスショックを採用したA3以降のモデル。アメリカ仕様なので、ヨーロッパ仕様より小ぶりのタンクになっているところがスタイリッシュ。ZG1300のいろいろ難があるかもしれないインジェクションじゃなくキャブレターモデル。以前↓は丸ヘッドライトに改造されていたんです。ヘッドライトステーも純正ではないもので、左右のセミエアフォ