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こんにちはスタッフみほです。梅雨になる前に頑張って納車したので、スカスカになっていたショールームですが、ぞろぞろと車両が入荷してきました。YZF-R770thアニバーサリーYZF-R7ブルーYZF-R25ブルーとブラックYZF-R3グリーン気になる新色でしょ?タンクにもデカールが配置されていてなかなかすてきです。今年のイチオシ、XSR900GP、イエロー。XSR900ブラックファツィオ、イエローモニターにもよりますが
こんばんわ先日のツーリングでの携帯電池切れ対策としてUSB電源を取付検討~♪ライト脱着し、小耳にはさんだところカバー内部にタイプCが存在するとか・・・ほんとに居ましたしかも移設したらそのまま使えそうな防水仕様?他にもなにやらオプション用の増設端子もいくつか新しいバイクは考えてありますね~(;・`д・´)今回はタイプCは使用せず、別でUSB電源を引き出しますタイプC上に純正OPで使用するらしきGPSアンテナカプラらしきものと一緒にACCカプラらしきものが・・・
XSR900RN46J2016初期型パフォーマンスダンパー取り付け作業箱を開け、部品の確認重さは、約0.9kg説明書を確認しながら、作業車体のボルト・ナットを外す特殊工具トルクスソケットT50インパクトレンチ給油して最強(最大締付けトルク:360N・m)を使用するも外れません。ロック剤が固着しているみたい無理すると、なめてしまうので作戦変更バーナーで炙る、ブレーキホース類を焼かないように、濡れタオルで養生すると普通のレンチで外せました。説明書
久し振りのXSR900ネタですXSRには最近はあまり乗れてないのですが積算距離は現在2.3万キロといったところ実はこのバイク、これまでまだ1度もプラグ交換してませんプラグの状態がどうかも点検すらしてませんだって、このバイクはプラグを外すの超面倒なのでねwとはいえ「そろそろ交換しないとだなあ、、」とは思っていたので重い腰を上げて新品プラグをポチりましたブツが目の前に来ればやらざるを得ないだろうという自分のようなものぐさ人間を強制的に動かす最
新型に乗り換えたXSRも早三年。先日、車検の見積もりをバイク屋さんにして貰ったところ...何と!3万4千円程度とか。過去の車検代最安値更新です。思わず「社長(社長ちゃうけども💧)、やっすーい」と言いそうになりました。クルマにバイクに複数台あるだけにほんま助かります。という事で、何事も無く車検上がってきました。機関良好問題ナシ!良いバイクです。(オド7,750km)続いて我が家の用事車n-van君のメンテナンスn-van君のオイル交換です。何とコイツは一年以上オイル交換してい
食材の買い出しで嫁に付き合い作業は久々全休そうそう昨日YAMAHATECH21XSR900GPホイールも塗装したものに交換し完成形TECH21カラーとなり見せに来てくれました!オーナー様は僕の子供くらいの年齢よく声かけられるそうですがオッサンばかり!?(笑)我ながらなかなかの完成度で塗れたかと是非平忠彦さんに跨ってもらいたいですね~(笑)
5月に入り怒涛の納車ラッシュです!先ずは大人気のWR125Rを古橋様に納車させて頂きました!古橋様は初めてのバイク選びにWR125Rを選んで頂きました!林道からオフロードコース迄楽しんで下さい、有難う御座いました!続いてはご常連のM様にN-MAX125を納車させて頂きました!快適な通勤楽しんで下さい、有難う御座いました!続いてはYZF-R2570th限定車をH様に納車させて頂きました!貴重な70th限定車で楽しんで下さい、有難う御座いました