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こんにちはカーリーです今日の作業は車検整備の一コマｘ３テールランプ内側が点灯していない状態でした反対側はしっかり点灯していますテール部分はLEDの為レンズごとの交換になります車種によりメーター内に警告がつかない事もありますので時々チェックするのも良いかもしれません

操作パネルインテリアは大きく変わり、他のBMWとは全く異なる雰囲気。ダッシュボード周辺の個人的な印象については記事❶に記載の通り、違和感を強く感じる。また、エアコン吹き出し口のルーバーをなるべくダッシュボードデザインに溶け込ませる手法が使われている。これは、おそらく10年くらい前にVWパサートなどで始まったものだが、X3のインテリアではあまり価値を感じない。デザインと機能美が特に融合しているように感じないからだろうか。また、吹き出し口下のつまみを上下左右に動かす事で風向が変わるのだが、

◆BMWの“ベストセラーSAV”日本上陸から3か月BMWは、人気のミッドサイズSUV「X3」を2024年11月28日にフルモデルチェンジしました。ちょうどいいサイズのSUV（BMWはSAVと呼ぶ）、新型ベストセラーモデル「X3」の評判について聞いてみた。初代からの累計販売台数が350万台を超え、いまではBMWでもっとも販売台数が多い車種となるSUVです。日本市場に登場してから約3か月が経過した現在、ディーラーや販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。「X3」は、BMW特有の都会

しんしんと富山市内も雪が降っておりました明日ご来店予定のお客様は、どうぞお気を付けてお越し下さい本日が年内最後の仕事納めだった方が多いと思います今年1年お疲れ様でしたサービス業の方は、年末年始の忙しい日々となりますが、体調を崩さず頑張って行きましょう新入庫車のご案内です2023年式BMWX3-Xドライブ20dMスポーツセレクトパッケージブルックリングレーR8年3月まで低走行20300kmG01LCI後期型モデルパノラミックスライディングルー

お台場クルーズさて、新型X3M50でお台場周遊の試乗へ。エンジンスタートボタンの位置は、センターコンソールの一番上になったので、前モデルLCIより分かりやすい。シフトレバーはスイッチ化されており、狭い日本の車庫入れでは、おそらく何度も目線を落とす必要がある。G45からハイブリッドになったので、スタートボタンを押してもエンジンは始動しない。やや硬めなアクセルを踏み込み、その後ブレーキペダルを踏まなければ、7-8km/h程度はスピードが出続ける。ハイブリッドならではの静かさで、夏の暑さ