vストローム250sx

ごきげんよう～(*˙0˙*)まるで梅雨湿度が高いです(¯꒳¯ᐢ)さて先週土曜日に給油したマーヤことスズキのVストローム250SXに給油したので燃費を出しますよでは早速リッター39.9km/l(⊙ꇴ⊙)走行距離約242キロ約9割は高速で90キロ～100キロで走ってます給油量は6.07リットル久しぶりのセルフではない給油(￣▽￣)因みにバイクの燃費計は37.1km/lうーん次回の燃費は悪く出るかな？とは言え今回約40キロは素晴らしいですではこんな時はファ

2024年03月に納車されてからそろそろ2年が経過するので、24ヶ月点検をお願いしてきました。納車時のブログ。『2024-03-16V-Strom250SX納車！からの速攻でレバー交換』購入契約の記事を書いてから1週間しか経過してませんが…V-Strom250SX、納車されました！いやはや、お仕事がお早い。これまで2台でお世話になってい…ameblo.jpいま思えば、納車直後からカスタムとか、やりたい放題だったなｗ24ヶ月点検は項目数も多くて時間がかかるということ

Vストローム250は、過去2度所有しているのですが、2023年以降のモデルを試してみたくてレンタルしました。あいにく雪の天気予報ですが、積もることはないだろうとの勝手な予測のもと、予定通りレンタルしてきました。レンタルはいつも、819東名横浜店でお借りするのですが、無印Vストがなく、港南店でお借りしました。Vストさんの登場です！10：30から14：30の４時間借ります。これが一番短いレンタル時間です。この店舗はスマホホルダーの貸し出しがないそうで、自分のバイクからい

ごきげんよう～(¯꒳¯)近場に小さい秋はありませんねぇ(￣▽￣)さて今宵はマーヤことスズキのVストローム250SXに先週土曜日前回給油から約4日振りに燃料を容れたので燃費を出します。では早速リッター38.6km/l(⊙ꇴ⊙)走行距離は約432キロ9割は高速です。この距離のトリップは初めてですよ(^_^;)勿論レギュラーです給油量は11.2リットル入りましたが残り0.8リットルでした因みに高速では95キロ～100キロでほぼ走り回転数は7000回転までしか回さな

こんにちは、デュークです😊今回は、約3年間乗り続けたVストローム250SXが、ついに35,000kmを迎えたので、本音レビューを書いてみようと思います。YouTubeやSNSには納車レビューや試乗レビューはたくさんありますが、35,000kmも乗ったオーナーの感想は意外と少ないですよね。そこで今回は、✅長距離ツーリングは快適なのか？✅故障はあったのか？✅未舗装路はどこまで走れるのか？✅今から購入しても後悔しないのか？実際のオーナー目線で、正直にお話しします。目次3

少し前の話になりますがご容赦ください。Vストローム250SXにはセンタースタンドが付いていません。。オプションでもその設定がありません。チェーンにオイルをつけたり、メンテナンスをしたり等、センタースタンドがないのは不便です。仕方ないので、リアタイヤ付近に取り付け、クルクル回してタイヤを浮かせるメンテナンススタンドを購入し使っていました。でもやっぱりセンタースタンドがいいなぁ。ということで、探していると、アリエクで見つけたのでポチりました。送料込みで12000円くらいだったと思います。約

おはようございますヾ(˙꒳˙)ちょっと冬に戻ったみたいに寒いです。さて今宵はマーヤことスズキのVストローム250SXに履かせたメッツラーのタイヤインプレですがなにぶん80キロぐらいしか走ってないので大したことはワカリマセン！(⊙ꇴ⊙)フロントタイヤはカルー4朝ヒゲ剃り忘れたんだな未だシュピーもモリモリ(￣▽￣)気のせいか交差点などを曲がる時ある付近からスパッと切れます。更になんか重く感じモッサイ感じがしますねリヤタイヤはカルーストリートこちらはセンター付近はそれ

Vストローム250SXのブレーキローターブレーキパッドを社外品に交換致しましたノーマルと見比べると全然違います勿論フローティングここから交換作業です！簡易的な検品をしておきます！セットの状況確認致します！ローターの振れを確認致します！輸送中の梱包がちょと雑でしたので気になりましたが、問題ありません！気になる所はちょいちょいありますがただ交換するだけブレーキキャリパーの方