tomix

ここのところ仕事が忙しく、気が付けば新年度に入っていたという有様。そんな感じですので、趣味の延長線上にある、ブログ更新も当然の如く滞り気味。それでも、鉄道模型購入の方は、ぽつりぽつりとやっている感じです。今回ご紹介するのは、そんな多忙な折にも関わらず入線した、TOMIXさんのJR14系200番台ムーンライト九州セットです。本当に久しぶりのJT（ジョイフルトレイン）の入線となりますが、若干濃いめのピンク色の発色が良く、こちらも今年買って良かった製品セットの1つとなりました。そして、このセ

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！気になる商品があるけどお財布と相談中の方！確実に手に入れたいお気に入りの商品がある方！それ、タムタムなら割引で購入できます！(一部商品除く)ぜひご検討ください！また、タムカ会員のお客様はwebでのご予約も受付しております！Tamca会員サイト/(hs-tamtam.jp)Tamca会員サイト/tamca.hs-tamtam.jpお店に行かなくても予約出来ちゃいます！当ブログの最後で方法もご紹介いたします

広島の街で愛されて10周年本日は、先日発売されたTOMIXの227系「10周年ラッピング」を紹介します。この画像を撮りたかったので、Veryカープ野球盤(*)をレイアウトの右側に持ってきました。特徴的な「10」のデザイン、各戸袋部に表示されたマーク、そして、特定編成ならではの車番(S07編成；71番)など、非常に遊びやすい内容になっています。通常に近いデザインのTOMIXの227系0番台を初めて買ったので、旧製品(右)と比べてみます。最もわかりやすいのは先頭部分の屋根のカーブでしょ

なんとか土曜日一日ゆっくり過ごして少し鋭気が回復したのでにほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←入庫順としては一番遅いのですが、やっぱりこれが一番最初に見たかった…TOMIX98862JR201系通勤電車（中央線・貫通編成）セットみっちり詰まってます。知ってて狙ったのかどうかは分かりませんが、ちょうど青梅鉄道公園リニューアルでクハ２０１ー１が新たに展示されたこともあり製品化タイミングとしては絶妙となった感じです。前回の繰り返しになってしまいますが、中

201系貫通編成開梱の儀の続きです。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←TOMIX98862JR201系通勤電車（中央線・貫通編成）セット常務員扉下の手掛けがレタリング選択制の件で後回しにしていた理由というのががこれかと思います。KATOと違ってスカートパーツがカプラー＆ステーの黒パーツとスカート本体の灰色パーツの組立式になっており、単にスカートを外すとステーがカプラー側に残ってしまうため、別パーツでスカートなしダミーカプラーが同梱されています。またモ

無性に枝豆が食べたくなって(笑)、冷凍枝豆を買って食べました。中々美味かったです。それにしても米が高い･･･。この物価高の中、TVニュースでも毎日のように報道されてますが、「本当にお米が高いですね」「去年のこの時期の倍ですよ」等と、たんまり稼いでるアナウンサー共が、わざとらしい深刻な顔をして言ってますが、なんか白々しく思えて共感できません。では本題。今回は4月入線のメイン!!TomixDD51-800番台愛知機関区をご紹介。セットアップの前に構造を知る為と、この新動力につ

先日投稿したムーンライト九州。『TOMIX97637JR14-200系客車（ムーンライト九州・6両編成）セット入線』今年度の最終入線は、2カ月ほど延着のこちら。97637JR14-200系客車（ムーンライト九州・6両編成）セット22,220円当時は、いごまるが牽引する…ameblo.jp『TOMIX旧製品ムーンライト九州98246／98274入線』先日入線した、ムーンライト九州。『TOMIX97637JR14-200系客車（ムーンライト九州・6両編成）セット入

およそ1ヶ月ぶりのブログとなります。この間新規入線が無く、また鉄道模型と共に趣味の一つであるポートレート撮影に力を入れていたことから、鉄道模型の方では特に作業らしい作業もしていなかったので更新が止まっていました。そんな中で、久しぶりの入線がありました。TOMIXの72・73形通勤電車(横浜線)セットです。鉄道模型を再開した時、既にTOMIXで発売されていた72・73形をカタログで見かけて、できれば横浜線の車両が製品化されたらなぁ…とずっと思っていたので、今回は迷わず購入に踏み切りました。

先日、トミーさんから特企仕様で発車した、さよならむろと。97974特別企画品JRキハ185系「さよならむろと」セット18,700円キハ185は1986年から製造された特急ディーゼルカーです。特急「むろと」は徳島～牟岐間をキハ185系で運行されていましたが2025年3月14日に廃止となりました。特徴●キハ185系特急ディーゼルカーのうち2025年3月14日の徳島発牟岐行特急「むろと1号」の最終列車を再現●キハ185-12は元「アイランドエクスプレス四国Ⅱ」の側面ラッピングを再現

以前、TOMIXさんからは、実車が廃止されると「さよなら」シリーズが限定品として発売されていました。（そういえば最近そんなセットの発売かありませんね～）2006年に廃止された、ブルートレイン「なは・あかつき」についても、さよなら「なは・あかつき」セットとして発売されていましたが、発売のタイミングで資金難だったりしていたことで、購入するタイミングが合わず、ここまで来てしまいました。その後、TOMIXさんからは14系15形「あかつき」セット、同「彗星」セット、24系25形「なは」セットが最新仕様

週末になると天気の悪くなる、東京地方です。せっかくのお休みの日ですが、上手くいきません。今日は住んでいるマンションの自治会に出席。何と今年、理事に当たってしまいました(泣)。たくさんの人で住んでいますので仕方ありませんね。先週はJR九州50系1000番台の客車を引っ張り出しましたが、今回も客車です。JR西日本京都・宮原総合運転所14系200番台『ムーンライト九州』機関車までセットに押し込んで、うちでは「さよならセット」風。今回は室内灯を組み込みました。さて、気になるのは展望

【TOMIX】国鉄103系通勤電車「新製冷房車・京阪神慣行線」<92587>スカイブルーのこの顔、見たことありません。見に行ってればなぁ。青春18きっぷが3日連続に変更になったようなので、宿泊先も決めて遠出しないと駄目になりました。関東でも1両だけこの色で京葉線に配属されていたようですが、6+4の中間閉じ込めだったようで、気がつきませんでした。もう103系は全廃して・・・まだ加古川線とかが残っていましたね。そして最後の写真、これやりたかったんですよね。一部時代に合って

どうもこんにちはNスケールのE233系0番台中央線を日本一持ってるバカです。タイトルから分かるように、僕らの別荘がとても好きです。2025年10月に中央線Nゲージ限界ヲタクの季節が来ました。やっとKATOから・E233系中央線グリーン車組込編成・E233系中央線グリーン車2両セット(特別企画品)が発売されました‼️‼️(製品情報はこちらから)KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|E233系中央線(T編成・グリーン車組込)●E233系0番台は2006年に中央線快速系統に

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！昨日ワイヤレスイヤホンを洗濯しました。現場からは以上です。ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－今週は色々と新製品の発売が重なりました！ざざっと、価格と併せてご紹介です！(価格は全て税込です)まずはKATO！3075-7ED75700前期形JR仕様メーカー希望小売価格：￥8,360のところ…タムタム価格：￥6,30010-561オリエントエクスプレス88基本7両セッ

昨年入線した、トミーさんの耐寒DD51。『[新発売]TOMIX2250DD51500ディーゼル機関車寒地型入線』3月入線2発目。トミーさんちの耐寒デデゴイ。SKLの試作品展示で一目惚れして。［鉄道模型］トミックス(Nゲージ)2250国鉄DD51500形ディーゼ…ameblo.jpこちらも、カプラー問題で塩漬けになっていたが、救世主がｗ先日も投稿したRe-colorさんの変換装置。『TOMIX機をKATOナックルカプラーに換装』2024年2月に入線した、トミーさん

こんばんは。そうしなです今回のネタはこちら…窓が浮いていますが気づかず撮影してしまいましたあとで修正できたのでよかったですTOMIXの485系かもめエクスプレス基本増結のセットです8両で19,000円と、非常にお買い得でしたインレタが張り付け済なのが非常にありがたい今回はこのかもめエクスプレスを皮切りにJR九州の485系全般に普及したレッドエクスプレスの製品をご紹介したいと思います。JR九州の485系も形態差が多く、非常に沼要素が大きいので注意が必要ですwま

みなさんこんにちはJR四国では運用数が減り、引退も噂され始めたキハ185。JR九州は気動車を比較的延命させているのと、外国語対応表示LED方向幕になったのでしばらくは大丈夫かなと。大分駅に入線したキハ185(九州横断特急)ということで、しばらく前に入線の投稿を行ったキハ185アラ九仕様の作業を開始します。『TOMIX98454キハ185系アラウンド・ザ・九州が入線しました。(してました…。)』皆さんこんにちは本日お昼に行われたトミックス新製品発表は九州の車両が多く含まれ、発売時期の夏

TOMIXさんから、223系1000番台が発売されました。（しかも私の好きな、転落防止幌なしバージョンで）懇意にさせて頂いています、ブロ友さん達も購入されているようで、ちょっと（というかだいぶ）惹かれるものがあるものの、ここはKATOさんの旧製品を持っていることもあり、泣く泣くスルーしました。そんな、223系1000番台と共に、今もJR京都線や琵琶湖線、神戸線で活躍しているのがこちら。225系0番台です。こちらの模型、かなり前にKATOさんから発売されたものですが、確か初回リリース以来、

みなさんこんにちは門司のDD51800の作業は今回で2回目となります。『TOMIX筑豊本線客車セットのDD51をディテールアップ①』皆さんこんにちは以前手に入れたTOMIX98808筑豊本線客車セットのDD51800の作業を行っていきたいと思います。機関車は去年手にして作業開始が今に…ameblo.jp↑前回はほぼバラすだけで終了…。まずはキャブから始めますか無線アンテナを取り付けていきます治具を全面ガラス付近にピタッと合わせてピンバイスで一気に2ヶ所穴開け。角度も問題

トミーさんが連射中の特企砲第3弾は、北の大地のよんまる。97972特別企画品JRキハ40-1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40函館本線）セット27,500円キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました。片運転台や単行可能の両運転台に、寒地向けや暖地向け、トイレの有無などさまざまな形式、番代が製造され、全888両が全国各地の非電化路線を中心に運用されました。1980年頃より当時の函館運転所へと配置され函館本線

TENです(^^)前回はEF62の開封と全体を見たので、パーツ類の取り付けと小加工をしました。ナンバープレートや製造銘板、一部のパーツは塗装済みです。まずはナンバープレート。選択式のナンバーだったので、文化むらで保存されているEF6254が入っていたので、今回は54号機を選択しました(^^)その後、手摺りやホイッスルカバー等の細かいパーツ、最後にEF62の特徴の1つでもある前面の無線アンテナを取り付けました。無線アンテナ、ホイッスルカバーは1番右（グレーのランナー）に付いており、こ

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！先週末はTOMIXから！待ちに待った！227系RedWingが新発売になりました！たくさん仕入れておりますが、デビュー10周年ラッピング車と3両の基本、増結がどんどん減ってきております……ぜひ、在庫があるうちにお買い求めいただければと思います…！価格と併せて車両のご紹介です！今回生産の227系RedWingから鉄道模型を買い始める人も多いかもしれないので、ちょっぴり初心者向けに説明多めです。(価格は全て税込

湘南色の近郊型電車の伝統は、80系→113系・115系→211系→E231系→E233系と、東北本線(宇都宮線区間)・高崎線・東海道本線(JR東日本)で受け継がれていると言えるでしょう。みかん色と緑の組み合わせは、幼少期から見慣れた私にとって、鉄ヲタの原点になります。今回から複数回に分けて、FeOと縁が深い、E231系1000番台近郊型の実車の製造時期やメーカーの違い、KATOとTOMIXの違いについて書いていきます。第一回実車編として今回は、模型解説の前段階として実車解説をします。これ

寒暖差が激しい季節となりましたが、風邪など流行っているので皆様もお体にお気をつけ下さい！今回は9月22日にトミックスショールーム東京さんにお邪魔した模様や我が家のE217系をフル編成化したお話を綴らせていただきます！仙台•山形で力走したTOMIX315系(98820)屋根上のクーラーを紛失(たぶん仙台で)してしまい、部品の型番など聞きにトミックスショールーム東京さんへ行ったのですそろそろ我が家のE217系やE235系をフル編成化したいなぁと考えながら、帰りに立ち寄った秋葉原のポポンデッタ

こんにちは。今日も暑いですね、マロンです。以前、購入したこちらの車両、JR5007000系山陽新幹線（こだま）セット(TOMIX品番98710)購入から、2年半が経過してしまいました・・・スルドイ奴（TOMIX500系こだま)入線ずっと先延ばしにしてきた車番インレタの転写作業に、ようやく取りかかります。インレタ、苦手なんですよね・・・今回は、初めて、インレタ転写用の道具を使います。（昔は爪楊枝を使っていました）こちらのセットは、編成番号を

こんばんは！本日も酷寒の一日でした・・・orz暑いのも大変ですが、寒いのも身に堪えます・・・ｗ先日、嫁との会話で懐かしさを感じた三立製菓の「かにぱん」（詳しくはコチラ）ですが、あれから見かけると値段の安さも相まって、ついつい買ってしまうようになり、本日も楽しみましたｗ２枚目のように部品ごとにバラシて食べていくので、ちょっとかわいそうな感じもしますが、素朴な味わいが病みつきになってしまいましたｗ大相撲は早くも14日目を迎え、２敗の青安錦に３敗の霧島と熱海富士が追う展開で、青安錦

珍しく連日の投稿となります。今日の秋分の日、東京地方は朝の気温もだいぶ下がり、その日らしい気温になりました。先々週くらいまでは、あれだけ暑かったのに、やはり9月も後半に差し掛かると、秋らしい気候になることを実感しています。今回の記事は、先日ありました、懇意にさせて頂いているブロ友さん達との運転会でのワンシーンより感じたことを記したいと思います。今回の運転会、走らせる車両テーマとしては、ぶら下がり編成の列車や、異種系列の併結列車でした。そこで私が持ち込んだのが、KATOさんの225系0番

こんばんは！本日は昭和の日の祝日で暦通りの勤務の私はゴールデンの飛び石休みを堪能しています。明日から３日間、働けば４連休・・・頑張ろう！少し前に届いていたヤフオクの落札品を開封しました。中身はTOMIXのキハ181で20年前に発売された限定品の「さよならいそかぜ」です。商品は新聞巻きにプチプチ保護で発送されており、簡易包装が好きな私にはこれくらいがちょうどいい！（前の京阪2400系はちょっとな感じでした・・・orz（詳しくはコチラ））TOMIXのキハ181は20年以上前から

ＴＯＭＩＸから発売されたＥＦ６５形電気機関車を引き取りに行ってきました。ＴＯＭＩＸＥＦ６５－１００１５００番台の後継として登場旅客と貨物が「ＰＦ形」です。１３９号機製造されました。１００１号機は２００８年まで活躍し、現在は東京貨物ターミナルに保存されています。そして最終ナンバーの１３９号機（２１３９号機）です。最初の１号機と最後の１３９号機が我が家にて並びました。

今回は、TOMIXの24系客車（旧製品）にKATOカプラーN（ナックル型）を装着してみました。古いアーノルドカプラーの車両でも、簡単・無加工で交換できるうえに見た目もリアルに向上するので、ぜひお試しください。■今回の対象車両：TOMIX24系客車（アーノルドカプラー仕様）TOMIXの旧製品に多いアーノルドカプラーは使いやすい反面、見た目や連結間隔に物足りなさを感じることも…。また、この世代はTNカプラー化自体できないのでディテールUPするためにKATOカプラーを選択しました。今回は