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夏に向かって仕事が忙しくなりつつあり、まだ6月半ばなのに、ブログ更新も滞る程の多忙さだったりします。それでも日曜日くらいは、その隙を突いてブログ更新をしたくなり、明日からの仕事を憂鬱に思いつつ、スマホを操作しています。さて、今回取り上げるのは、先日ようやくセットアップの終わった、EF81-450の前期型です。『違和感アリアリの?TOMIX【7161】EF81-450前期型入線』2月に入ってから、模型車両の衝動買いが続いています。今回の記事は、そんな感じで導入した、TOMIXさんのE
皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。昨日は久しぶりにキハ58系Nゲージ模型の投稿を行いました。Tomixから発表された急行「出羽」ですが、界隈ではやはりEF58やサロンエクスプレス東京や、KATOのE721系造形などが盛り上がっていて、こちらのキハ58系「出羽」の話題は殆ど上がっていませんね…。キハ58系の人気なんてそんなものなのでしょう💧さて、今回はセット及び同時発売と思われる単品につき、現在公開されている情報から、実車の形態や配置状況も合わせて色々考察し
TOMIXさんから、リニューアルされたEF58がリリースされるとのことで、メーカーさんの発売前のプロモーションもあって、ちょっとした盛り上がりを見せていますが、うちにはロングセラーのKATOさんのそのシリーズが、発売予定の61号機も含め数機あるため、今のところ購入予定はありません。ですが、ファインスケール化や先台車の扱いなど、実際の模型を見てしまうと、心が揺らぐかも。。。。(笑)ということで、同時発表された14系「サロンエクスプレス東京」との組み合わせが近いうちにある模型車両のコンビを。は
川越市で遺品整理をしていたら、押し入れや納戸から鉄道模型が大量に出てきた——そんなご相談が、当店ジーオ堂に年々増えています。東武東上線・JR川越線・西武新宿線の3路線が乗り入れる川越駅エリアを中心に、約35万人・17万世帯が暮らす川越市。蔵造りの町並みや時の鐘で知られる「小江戸」は歴史ある街で、昭和・平成の時代から長く住み続けてきた世帯も多いエリアです。2026年現在、川越市内では高齢化率が約27%に達し、霞ヶ関・南大塚エリアを中心に空き家問題も顕在化しています。遺品整理の現場では、故人が大
さて、記事に愚痴を突っ込むのは好きじゃないのですが、この記事完成間近でデータ飛んでブチギレですよアメブロはこまめに下書き保存しないとこういうことがあるので嫌いなんですよクソぉ!あと、編集しづらい目次○はじめに○これまでの製品○新製品○オハネ24-550の形態差○まとめ○参考文献目次を開く○はじめに「オハネあけぼの。やうやく金になりゆく編成。」つまらないこと言ってる場合じゃないてっ!祝!あけぼの通常品としての製品化!やっとですね、青森の深い沼の末期を遊べそうですこれ
KATOから583系きたぐにが製品化ということでかなり古い製品で放置車両だったTOMIX583系を整備しました。急行きたぐには大阪と新潟を結ぶ夜行急行列車で、2012年3月まで定期列車で活躍しました。国鉄色から西日本リニューアルカラーで寝台兼用の屋根が高い今のサンライズな車両です。交直流区間のためにゴツゴツした屋根が特徴です。発売当時はレイアウトのホーム長が6両だったので増結セットがなく6両の基本のみが残念ですが、晩年の先頭車がクハネ581になっているのがポイントです。[鉄道模型]カトー
およそ1ヶ月ぶりのブログとなります。この間新規入線が無く、また鉄道模型と共に趣味の一つであるポートレート撮影に力を入れていたことから、鉄道模型の方では特に作業らしい作業もしていなかったので更新が止まっていました。そんな中で、久しぶりの入線がありました。TOMIXの72・73形通勤電車(横浜線)セットです。鉄道模型を再開した時、既にTOMIXで発売されていた72・73形をカタログで見かけて、できれば横浜線の車両が製品化されたらなぁ…とずっと思っていたので、今回は迷わず購入に踏み切りました。
「トワイライトエクスプレス」引退後、3編成の座席車を連結した「特別編成」が運行した。食堂車のディナーだったかまではわかりませんが、北陸方面では無く山陽・山陰方面に向かう編成でした。EF81が運転しても良い気がしますが、直流天国ですので下関のPFが牽引してました。【TOMIX】JR24系客車「特別なトワイライトエクスプレス、8両フル編成セット」<98955>カニ24-14/オハネフ25-503/スシ24-2/オハ25-563/スロネ25-503/スロネ25-502/スロネ25-5
サンタさんから冬休みはもらえませんでしたが、クソ会社から1年前の2倍(と言ってもやっと2桁)のボーナスが支給され、冬を越せると安心した今日この頃・・・でも休みは欲しい!(年末年始の休みは12月29日のみ、1月4日まで仕事ですが何とか12連勤は回避できた)休みで浮かれてる連中があくせく働いてる時に、昼まで爆睡したり空いてる移動手段で模型を走らせに全国を飛び回っていますが、せめて正月気分ぐらいは味わいたいですね正月は仕事づくなので餅すら食べる気にならない都合よく使われる奴隷は、永遠に辞めないとか
こんばんは!なぜか週末になると猛烈な暑さになり、本日も体温を超える猛暑となりました。週末くらい、楽に過ごさせてほしいのですが・・・私宛のお届け物は主に「テツ」趣味関係が多いのですが、今回はインドのおやつですw嫁:「また、届いてるでぇ、貨車か何か?」と重さが軽いので、単品製品と思ったのか、いつもの厳しいお声はありませんでしたw中身は「hotmix」というインドのお菓子で、春先にミュージシャンな友人と堺市で開催された「インド・デイinSAKAI」(詳しくはコチラ)の出展で入手し
前回に整備を済ませたJR西日本標準色の183系「たんば」4両編成ですが、実車では6両編成で運用されていたこともあり、中間車2両(1ユニット)を追加増備することにしました。追加増備したJR西日本標準色の183系のユニットです。実車の運用経緯をウイキペディア「JR西日本183系電車」で調べてみると以下の様に記載されていました。JR西日本標準色の183系は、山陰線(京都~福知山)の電化完成(1993年3月)により投入されたT編成(6両編成×2本,4両編成×5本と増結用2両ユニット×5本)で
ご無沙汰しております。先月の鉄道模型コンベンション以降、特にブログに書くような出来事もなく、1ヶ月以上経ってしまいました。。生存確認もかねて、最近買った模型の話題を無理やりお届けします…。583系だ!KATOから発売された583系「わくわくドリーム号」6両セットです。KATO製の583系は初めて購入します。新品の匂い秋田車両センター所属のN1+N2編成がプロトタイプで、2007~2015年頃の床下がグレーの姿が再現されています。とりあえず先頭車を並べるまぁ、良く出来ています。
こんばんは!12月の1週目もあっと言う間に終わりました。1枚目は以前に図書館のリサイクルフェア(詳しくはコチラ)で頂いてきた鉄道ファンのカレンダーもいよいよ最後の一枚になりました。本来であれば先週末に紹介するはずが、いわゆる「めくり忘れ」で本日、めくりましたwなんと最後は2024年4月から運用開始となったキハ47の「かんぱち・いちろく」でした。こちらは「いさぶろう・しんぺい」から改造され、間にキハ125を改造したフリースペース車両を追加しています。なかなか渋い写真で来年1月末まで使え
今年も3月期決算会社の招集通知がボチボチ来てま。😊いまさら500系かぁ。。。🙄業績は悪くはない。増配やね。😊株価はアカン。😩コロナ禍で下落してから鳴かず飛ばず。しかも年初来安値。😩😩JR東日本は、JR西日本に比べるとマシやね。てか、最近流行りのソフトバンクグループは、本日も年初来高値。🧐ぶっちぎりのキオクシアも年初来高値。2024年12月に上場した時の初値は1440円(公募価格1455円)やから、2年半で約54倍。🥳100株買ってたら、14.4万円が775.4万円に。TO
こんばんわ~。yasooです。今月はなかなかブログ更新が出来てなかったので、本日2回目の更新をさせて頂きます😁タイトルにあるように、227系を増備しました。TOMIX98156227-500Urara2両増結セットお盆休み中に参加した運転会でデビューしました227系Uraraでしたが、更に2両増備しちゃいました。いつも鉄道模型を購入している関西系電器量販店のWEBサイトで先日アウトレットセールが開催されてました。この製品、あまり売れ行きが良くないのか、4種類あるセット全てが35
カンガルーライナーSS60をJR貨物コンテナとディーラインでとりあえず完成させてみましたが、朗堂コンテナでちょっとバージョンアップです。朗堂といえばマニアックなコンテナも製品化しているためコンテナ貨物の再現には欠かせないメーカーですが、やはり価格が高くなかなか増備できないコンテナですが、カンガルーライナーのためにディーラインコンテナを買ってみました。さっそこコキに積載してみました。KATOのディーラインコンテナとは側面の白いラインDAINICHIGROUPのロゴの位置が変わります。左の
ジオラマ「小さなローカルコンテナヤ-ド」を制作しましたので、そのプロセスをご覧いただければと思います・・・・2軸のコンテナ貨車のコム1型やコラ1型、そしてフォークリフトやコンテナ運搬用の日通トラック等がお似合いのジオラマです・・・まずはベースの制作です・・・使用したのは、TOMIXのコンビネ-ションボ-ドAで300*600*25になりますこのボードの周囲に檜材の20*5を接着して、アクリルケ-スの受枠とします・・・・ついでにボート中央に余った枠板で補強を入れておきました・・・ここに写
国鉄72・73型通勤電車(GM・Tomix)最初はTOMIXのセット(上の画像右側)クモハ73前から前方から反対側からモハ72反対側からサハ78反対側からモハ72反対側からクハ79連結面からクモハ73連結面反対側からサハ78反対側からモハ72反対側からクハ79前方から前からこちら側から編成をこちらは近代化改造車全体クモハ73反対側からクハ79
どうもこんにちは、岸波です。今年(2025年)6月27日にTOMIXから新しくE233系中央線が出るということで、大急ぎで入線記録を書いています。気がついたら前日でした。やばい。(前後してもいいっちゃいいんですけど)ところで、前回の記事でテックステーションから発売された東京アドベンチャーラインを購入したよ!って話をしました。まだ読んでない方はこちら『【Nゲージ】テックステーションE233系0番台東京アドベンチャーライン(青463編成)入線』長い商品名が。どうもこんにちは岸波です
皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。日本に帰国後、バタバタと日本での生活基盤を戻すことをやっておりました。3年以上海外にいましたので日本での生活に慣れるまで時間がかかりましたね。このあたりの状況についてはまた追って投稿したいと思います。さて先日5月13日にTomixより新製品発表があり、なんとキハ58系急行「出羽」が発売予定となりました。\WEB更新/TOMIXのHPを更新しました!新製品情報、発売日速報、各種製品情報などを掲載しています。#ト
今日はKATOのEF58形電気機関車ですが、TOMIXも絡みます。発売予告が出た61号機新製品の前端梁が主台枠(動力台車?)と一体~先台車は別に振れる構造らしいので、一体どう見えるんだ?をKATO製品アレンジで試作し、試してみる事にしました。結果は..一長一短、好みが分かれる所かな~(私見)と思います。TOMIX製品について見落としに気付いたことがあって、追記しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。TOMIXからEF5861の発売予告が出ましたね~。50
昨日は室内灯で四苦八苦したあと何も進まないと云う面白い1日でしたが、今日は作業を進めましょう。そうは言っても切り取って取り付けての繰り返しですね。トレーラー車の台車はこんな感じで切り落として…BMTNカプラーってのを…車端部にパチッと嵌めて完了。台車を戻してお疲れさん♪モーター車も似たようなもんです。それにしても、ワタクシの子供の頃から動力車の台車の外し方って変わってないんですよね。最初に考えた人は凄いですね。そうそう、心なしか動力車のカプラーポケットが切り落としやすくなってい
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ70・71形ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・更新後)セット」その②(品番98512)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊~❸)に分けて掲載します。〈前面の記事は↓↓↓コチラ〉『TOMIXJRキハ70・71形(ゆふいんの森I世)入線‼️その①(品番98512)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ70・71形ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・更新後)セット」そ
最新のキハ181系の山陰特急、四国特急と製品化され話題のKATOです。すでに発売され入線しているキハ181系のヘッドマークをはまかぜからはくとに交換しました。キハ181系7両セットとして発売されキサシ180もセットに入っています。しなのやつばさ、はまかぜにしおかぜが再現できるマルチなセットでした。今回の「はくと」にあわせて5両編成にしてみました。ライト色も更新はされていないようなのでヘッドマーク交換でから「はくと」の再現ができました。KATO|カトーキハ181系JR四国色5両セット
最後のDD51が再現可能本日は2記事構成の予定です.この記事の公開後,すぐに2記事目を執筆・公開する予定です.『25/11/1414:50〜「sMALLwORLD下関店」がTYSテレビで放送』「スモワ下関」がテレビで放送明日11/14(金)の14:43〜に放送される,山口朝日放送(YAB)の「ナビテレ!」に「sMALLwORLD下関店」が登場…ameblo.jp本日はトミーテックが主に2026年5月に発売する予定のTOMIXブランド製品・4月に発売する予定のジオ
こんばんは!あっという間の3連休でした。4日を耐え抜けば、いよいよ来週は年内最後の大相撲となる九州場所の開幕です!そう思うと明日からの4日間は頑張れそうですw連休の初日、二日目は外出で色々と忙しかったのですが、本日は自宅警備員として今夏も大変お世話になった扇風機をしまいました。1枚目の扇風機は以前にもご紹介した亡くなった山口の祖母が大切にしていた扇風機(詳しくはコチラ)であり、私が形見分けで大阪に連れてきて、もう5年以上は経過し、さらに祖母が初任給で買った代物なので、すでに60年以
今日は導入予定のEF81改番用にインレタを調達した話です。パーイチに使うのに何故かEF64,EF65のものを買って来た..は文字の大きさなど色々理由があります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。導入予定のKATOEF81JR東日本色;3066-Cです。ヒサシ付が魅力で買うんですが、私の場合双頭連結器になる前の姿にしたいので、多分付いているであろうボディー前面下部の切欠きを”埋める”練習などしていました。↓『EF65FでEF81ボディー切欠きを埋める練習?
懐かしのコンテナシリーズ。TOMIXがコキ100系を発売した時に数種類のコンテナを発売していました。国鉄型だとC35やC20など、JR型なら18Aや30Aなど。私有コンテナはUC7を各社のデザインにして発売していました。今となっては各社コンテナもデザインが変わり、UC7系列も老朽化で引退し残っていません。JR化後の初期の貨物列車で、コキ50000系やコキ100辺りに積載されたいたものですね。福山通運のUC7コンテナ今はこのタイプは見かけませんね。今は福山通運もブロックトレイン
先日リニューアル生産されたこちらをご紹介します。リニューアルと言うか、再生産しょうか???乗車経験もあって、発売されているのを知ってほしくなって購入しました。マイクロエース製の電車は今回が初めての購入となります。パッケージはピカピカですね~(^_-)-☆ケースはかなりしっかりした感じです。開けると取説など一式入った袋があります。ユーザー取付けパーツはありません。ステッカーはこんな感じで、なんば方面と和歌山市方面が特急から普通まで収録
2024年2月に入線した、トミーさんの桃。『TOMIX7137EF210100形新塗装入線KATOと比べてみた』吹田で押太郎見てから『コンテナパラダイス吹田貨物ターミナル駅を見てきた』Nゲージの貨モレの沼にハマって間もないが、コンテナのチョイスが悩ましいんで実物見とか…ameblo.jpわが線区のカマは、かとうさんのナックルがデフォなんで、どうしたものかと塩漬けにしていたが、そこに救世主が。Re-colorさんの変換装置。レンタルレイアウトRe-Colorリカラーw