tc1000

行ってきました絶版車運動会inTC1000！心配だった天気も何とかなりそうな予感！今回もR1-Zで参加！前回からは、チャンバーや後期型スイングアームに変えたり、問題のあった部分の改良や調整やら色々手を掛けてきたので、楽しく走れそうな予感！今回はりわさんにチッチさんにFZ仲間も参加〜♪TC2000の走行終わった赤忍者さんが、様子見に来てくれたので撮ってもらった♪ケンコーさんは、最近復活させた超絶久しぶりなパカタナで！動いてるのを見るのは何年

「フゥォ！ーーーーー〜」と雄叫びをあげること10余年エアコンのガス漏れがきっかけ各部もくたびれてしまってるE25後期キャラバン（ガソリン）とお別れを決意5ナンバーサイズの駐車場が確保できたため軽BOXエブリーから乗り換え。バイクトランポメインで購入SP-12ビギナーに昇格し荷物も増え当時、東北方面への遠征もしていたので軽自動車からの乗り換えでめちゃくちゃ楽になったこのE25後期、排ガス規制対応のためエンジン始動時回転が結構上がるそれにつられたファンの音がうるさいのなんのって…

通常新車販売（2026年1月在庫なし）現在ご注文受付中！車両本体価格398,000円～（税抜）まずは、お電話orメールでお気軽に問い合わせを090-4450-2821kuday8888@gmail.com----------------------------------------------------------------------------------------------MADEINJAPANMR150販売中仕様例

TC1000攻略法？前編俺ごときが生意気に…ではありますが😅筑波コース1000(TC1000)を走る人達の中でも走り方に悩んでる人が居るので、今回は俺なりの攻略法を出してみます。コレは俺が乗ってるCBR150Rでの走り方と攻略法になりますのでそこはご了承くださいませ😅因みに俺の車両はファイナルをショートにしてあってストレートで6速に入る仕様にしてあるのでギア使いはかなり独特です😁コースレイアウトはこんな❗️4輪も走るコースなのでコース幅もあってミニバイクにしたら高速コー