suzuki

以前アドレスV125が壊れてしまって新車を契約した話しを書きましたが『バイクが動かなくなりました』たまーに乗っている下駄バイクのアドレスV125ちゃんが本日お逝きになられました。早朝デイキャンプツーリングしようと今朝5時に家を出るところです。この後まさか動…ameblo.jp昨日納車されました！東急に乗って10分くらいでスズキワールド世田谷南店の最寄り駅、上野毛へこの駅何度も通ってますが初めて降りました。上野毛ってラーメン二郎があることくらいしか知らないんですよね…東急は色んな場

モアパワーを求めて。今まで、GSR400をパワーアップすべく色々な事をして来ましたが、ここで一段階段を登ってみようと企んでいました。純正のスロットルです。偶にFIランプが点きますが、このサブスロットルのセンサーが原因かと思われる為、センサーを探していたところ、面白い物を購入出来ました。作業前、作業中の写真を撮り忘れてしまいましたが、スロットル径がかなり大きくなっています。GSR600用のスロットルボディを購入そのままでは付かないため、インシュレーターやエアクリー

X-ADVとGSX-8Rで、西伊豆スカイラインを走ってきました。西伊豆スカイラインは夏にX-ADVとS4Rで走っていますが、慣らしが終わったGSX-8Rではどうなのかと試してみたかったのです。ミニストップ沼津内浦店でジュースを買って休憩1７号沼津土肥線を南下、長浜城前を通り、127号舩原西浦高原線→18号修善寺戸田線だるま山高原展望台達磨様だるま山高原展望台→18号修善寺戸田線を少し戻り、127西伊豆スカイラインを

◆“フルカウルでスポーティ”なのに街乗りもしやすいロードバイクスズキから、250ccロードスポーツバイク「GSX250R」の2026年モデルが登場しました。カラー＆グラフィックを刷新した新型は、2026年1月9日に発売されます。「GSX250R」は、並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツバイクです。2017年に国内市場に導入され、スポーティなルックスと市街地での扱いやすさ、そして長距離ツーリングでの快適性を兼備したモデルとして高い支持を集めています。2026年モデルのカラーラインナ

今回は〜スピーカー交換です今回もカロッツェリアのスピーカーを使います。これですねーエントリーモデル？なんですかね。価格も高くなく手が出しやすい笑10年以上経っているエブリィ純正スピーカー…音は出てましたが、音量大きめになるとイマイチ感が…見た目汚いし…笑ちょちょってバラします。カロッツェリアのスピーカーは、付属のスピーカーバッフルと、汎用配線カプラーついてくるので交換が楽ちんです。軽なので付属の物で十分です。取り付けは簡単ですね～。リヤは元々スピーカーは無いんですが、配

元セブン店長、元居酒屋店長むぅ〜パパ(44歳)♂あっちゃんママあっくん4歳にこちゃん0歳食と日常ブログです‼️日々のご飯珈琲&スイーツ情報お得な商品や節約情報育メン、子育て情報ブログですいきなりメーターパネルに付いたアイドリングストップの点滅警告巷の噂では車載バッテリー交換で治るとの事でしたが…我が家のスペちゃんはどうも違うらしい…⬇️過去記事はこちら⬇️『【車】愛車に警告灯が…アレ買ってみた‼️DIY修理成功なるか？

少し前になりますが、SUZUKIの新型モタード(オフロード)…DR-Z4SM(S)の国内正式発表がありましたね。製品概要|DR-Z4SM|二輪車|スズキスズキ二輪車の「DR-Z4SM」の製品概要ページです。www1.suzuki.co.jp目次1.DR-Z4S/SMの個人的注目ポイント2.買いたい？3.まとめ1.DR-Z4S/SMの個人的注目ポイントかつてオフロードバイクを楽しんでいた自分としては、かなり気になる存在なので発表に注目していました。

スズキソリオバンディットＭＡＤ７Ｓ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingcoilover“Best☆iC&K”fortheSUZUKISOLIOBANDITMAD7S.スズキの人気ハイトコンパクト「ソリオバンディット」の新型モデルです～♪車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』マッチング完了です～！！ノーマル車高状態Factoryheight『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』の

ハスラーの顔のお直しをした際の記録。付属の取説の通り作業すれば誰でもできると思う。取説については転載不可等の記載はなかったのでそのまま載せてみた。このクルマのヘッドライトリムは白いオプション品が付いていたが、自分の好みではないのでクロームメッキのリムに交換することにした。マニュアル通りに部品を外したら、タイヤハウス側から丁寧に顔を剥がしてゆくとフォグランプと360度カメラの配線コネクターを外せばごそっと顔が外れました。・・・何だか昆虫みたい(笑)顔を外したら車体

ここのところ最強寒波の影響で朝の冷え込みは－10℃近くになり、最高気温も氷点下の真冬日が続いています。そして毎朝うっすらと雪が積もってタチの悪い圧雪になるんです。美里山倶楽部は冬季、軽トラで通勤しています。愛車はSUZUKIキャリ－農繁スペシャル。MT4WDデフロック付ですので雪道は軽やかなのか？というと意外とそうでもありません。SUZUKIキャリ－は軽トラの中でもフロントヘビィで荷台に適量な積載物があると抜群なんですが空荷ではリアが不安定になりがちです。

Mr.BikeBG2026年1月号。ファミリーバイク＆レジャーバイク探訪！が良かった。桜井つぐみちゃんのインプレは新鮮でした。そしてMr.BikeBG2026カレンダー。中身は見せませんが今回の選択も良いです。表紙KAWASAKIGPZ900R2025年12月KAWASAKI750SS/KAWASAKI650RSW32026年1-2月HONDACBR400F/HONDACBX400F2026年3-4月SUZUKIGT3802026年5-6月

フロントのスプリング交換した話です。​シングルレートスプリングkicks製の0.7Kを購入しました。ずっと純正のダブルレートにシートパイプのオリフィス加工でやってきましたが、シングルレートのバネを入れてみました。これも年末のリアサスOHの際にショップさんから試してみる？とお声掛け頂いたのでついでに購入しました。ブレーキ握り込まないとフロントの接地感がよく分からん問題が少し改善するといいなーくらいのお気持ちです。結局は練習しろやってことなので。かけ始めの感触が少し分かりやすくなる

執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。先日、最終回！！と銘打ってこちらの記事を綴りましたが…『最終回共働き家庭の自動車買替体験記納車６か月レビュー』執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。…ameblo.jpここで綴った通りで半年点

ディーラーに戻る際にどうでしたか...と聞かれるので、なんて言おうとかと考えていた、はじめにR1250RSを検討していて今更原点回帰のR1250RSに...私は初めからバイク選び間違っていた、と言おうか...なんて思っていたが着いて早々店長が...どうでしたかと聞かれ...返した言葉は...これはヤバい...それを聞いた店長は...ヨシ！と言って右拳を握りガッツポーズをしていたのだった...それもその筈、店に顔を出した際に今月の売れ行きはどう？なんて世間話をしていて、今月

今日は、雪☃のち雨☔の長野市です天気がいい日がなかなか今年は続きませんね。。。。ほぼイマイチ天気が続いたら、ちょっとお店の入り口の屋根の部分の補修をやろうと思ってるんですが、なかなか出来ないさて、SUZUKIGSX750SKATANAヨシムラカムシャフト取り付けですカムシャフトは、ヨシムラST-L1GSX1100SとGSX750S共通ですとりあえず、カムを組み込むところまでやって、これからバルタイでもってところですが、テンショナーの部品を頼み忘れていたので、一旦ここで、部

KAWASAKIZ1000Mk2エンジンが明日完成です。休みになる前にエンジンだけ積んでおきたいですね。キャブはTMRMJN36が用意してあります。オイルクーラーは上回しです。エンジンがのれば進みますからね。SUZUKIGSX-R750RKRKのフレーム綺麗な部品を集めて一台かたちにしておきましょうかね。実は2台あるんですが、もう一台の方はフレームとスイングの塗装をしようかと考えてます。ここのショックの取

昨年ヤフオクで購入してしていろいろいじりながら乗っている、スズキのエポです。先月スズキのハスラー50のシリンダーに換装して、3.8PSから6.7PSにスープアップしました。キャブレターの掃除もしてかなり気持ちよく走るようになったのですが、ひとつ問題が発生しました。信号待ちからの発進や、踏切で一時停止して発進するときに、モモモモモッとモタついて、エンストしてしまうこともあるんです。アクセルをあおって1速につなぐとマシなんですが、これを続けているとクラッチが心配です。アクセルを開けると

こちらは黒たぬきに関する記事です。ZC33SSUZUKISWIFTSPORTSスイスポさん、なんかしたいなー？そだ、フォグでもいじるか？現状はその昔・・・2色切替発光のバルブに交換した。そのまんま。今回はちょっと、お痛をしようと思いまして、中古品をメルで買いました。サクッとから割！このフォグはヒートガンでの殻割不可！なのでカッターで切開です。やり方としては、レンズとボディの隙間に、斜めに歯を入れる感じ。殻を割ったら採寸！内径は72mmくらいですかね？で

SUZUKIGSX-R750RKRKが2台のうちのこっちのフレームの方が汚れがあるので塗装します。塗装に出すにもベアリングを外したりと大変です。KAWASAKIZ1000Mk2エンジンのりました。気持ちいいぐらいエンジンハンガーのボルトがピタって入りましたね～～～バッチリデス。RAV4何年たってたかな？フランスとかも古い車は車にもよるが免税になってるよね。大事に大切

2025.5.31久々で、ブログ久々に、バイクの話題です（苦笑）5月の連休過ぎても八甲田は残雪が酷くて道路は雪解けで洪水。天気は天気で土日は、決まって雨予報〜あまりバイクに乗る機会もなかったのですが、gsx-s1000gtに乗ってくなら、やはりオヤジの必需品！がいる！ということでクリックしました（（笑））GX用の純正リアキャリアです。一応、キャリアの部品とGX用のリアのセンターカバー揃えれば付きますが、予備のボルト類も少し買っときました。本日朝からネットでリアボックス取り付けカバ

スズキソリオバンディットＭＡＤ７Ｓ永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforSUZUKISOLIOBANDITMAD7S.スズキの人気ハイトコンパクト「ソリオバンディット」の新型が入庫しました♪ローダウンの定番、『Ｔｉ２０００』開発完了です！！『Ｔｉ２０００』装着で、一体感のある

先日家人のために購入したハスラー。実はドアバイザーが付いていなかった。すっかり忘れてた。ドアバイザーには賛否両論ある。恰好が、とか、見栄えが、という方も多くいらっしゃる中、自分は、ドアバイザーは「絶対に」あったほうがいいという派。やっぱり雨の時でも窓を少し開けられるのは、絶対便利だと思ってる。もう喫煙者ではないが、以前タバコを吸ってた時は煙抜きにも使えてた。ただ、こういうのでも、車屋さんに頼めば定価＋取り付け費用で2万円以上は固い。なので自

GSX8Rにエンジンガードを着けました。Modeer適用GSX8R20242025オートバイフレーム衝突防止落下防止スライダークラッシュgsx-8rgsx8rカスタムパーツ(銀)￥11,090前回付けたGSX-8Rエンジンスライダーの下側に付くスライダですね。マニュアルが英語でわかりません、組かたは簡単なのですが、ネジの長さが3種類あって僅かに違うんですよ。仮組した所、ネジどこがどの長さかが不明なの

本日、V-Strom250ABS2025を納車しました。僕は過去のバイクも車もほぼHONDAに乗っていて、SUZUKIは初めてですが今日軽く乗った感想は全体を通じてクセがなく乗りやすいと感じました。レビューはおいおい。バイクは変わったけどこれからもお付き合いくださいね。

こんばんは(*・∀・*)ノ関西は梅雨明けしましたね晴天の大阪はもう蝉が鳴いてますアドレスV125S駆動系整備の続きです。アドレスV125Sの整備参考動画は勿論、ブロ友のToshy2さん「Toshy2のバイクのある生活」#39アドレスV125S駆動系オーバーホールその③-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com

プーチ、オダックス、エアロギアと他社製品も考えたが、がっちり見た目が変わり過ぎて好みじゃない。ノーマルっぽい見た目がいいと、MRAのスクリーンにした。まずはノーマルから。並べてみましょう。重ねてみましょう開封した時、個人的には思ったよりも大きいと感じたけど、重ねるとそうでもないですね。交換後。やはり大きいですね。後ろが見難くてミラーマウントをいじってるので、干渉しないようにこちらも調整軽く走ってきたけど、違いは・・・・わからんｗ

【鈴菌とは？】SUZUKI愛が止まらないライダーたちの“感染”現象を徹底解説「スズキのバイクに一度ハマると、もう抜け出せない」そんな声をネットやバイク仲間から聞いたことはないだろうか？これは単なるジョークではない。いや、むしろ「深すぎる愛」が生んだ現象であり、スズキを愛するがゆえのスラングである。今回は、スズキ乗りの間で語り継がれる言葉──「鈴菌（すずきん）」について、バイク文化とともに紐解いていこう。【沖縄・離島を除き送料無料】【4本セット】SUZUKIスズキ純正エクスター4

今日も２センチ程度の積雪☃それくらいなら、いつもの雪かきも、３０分程度で終了するので、朝イチの運動にピッタリくらいですただ、２月になってからのほうが雪が多いという３月も残るかな～さて、SUZUKIGSX-S1000KATANAブレーキフルード交換MotulDot5.1ABS車両にも対応しています３年前に新車で購入していただいての、お初の交換白く濁ってますが、キャリパー洗浄、メンテナンスした影響もありますねなので、メンテナンスとオイル交換は確実にセットですそして、AB

こんばんは(*・∀・*)ノ5月に奥様の愛車SUZUKI『アドレスV125S』の駆動系整備をしました※9割白玉が乗り回してるけどスズキ・アドレスV125S（型式CF4MA）の2016年式UZ125SL32020年9月に中古購入時のオドメーター：11,714km整備する2025年5月18日のオドメーター：23,551kmTotal走行距離が20,000kmを3,551kmOverしていますが20,000kmメンテですアドレスV125Sの整備参考動画は勿論、ブロ友のT

◆ブルーとシルバーのカラーバリエーションスズキは、「KATANA（カタナ）」の2026モデルを発売しました。2018年のドイツ・ケルンで開催されたバイクの見本市「インターモト」で初公開された新型KATANAは、日本刀をイメージした前衛的なデザインで1980年のケルンショー（ドイツ）に出品し、翌年にほぼそのままのスタイルで発売してバイクファンの注目を集めた「GSX1100SKATANA」をルーツに持つネオレトロモデルです。その後、カタナはシリーズ展開され、750ccや400cc、250cc