sr500

SSSせいやん号看板車になる自分のSR500、ハイパフォーマンスカスタムの手本になれる程の物では無いですが、参考になればと言う気持ちで久しぶりの黒にイメージチェンジをしてみました！1番の理由は、SSSオリジナル80sシートカウルは黒の方が似合うような気がして、やらんと気が済まん病を発症🤣どうせならと、フロントフォークのインナーチューブもゴールドからチタンブラックに交換NAGの入ったフロントフォークのセッティングもオイルを0番にして油面も変更スタビライザーも取付シートカ

少し強引に車検通したXS650sp↓『ビアンキ色?からの塗り替え①…xs650sp』とりあえず車検通して乗りながら手を加えてく事にしたXS650sp↓『あれから20年…xs650sp』むかし乗ってたTX650の部品取りにと20年程前に入手…ameblo.jp外装の次はFrブレーキってか！ブレーキフルード交換してないしタッチがしっくりしないんでキャリパをブレンボに戻そうと思ったけど…とりあえずマスターだけ替えて様子見っす！（14mm→5/8インチへ）何用か判らない丸タンク…

SR400のハーネスをハンドル交換に伴い延長します。前回SR500純正ハンドルに交換をしました『SR400ハンドル交換SR500純正ハンドル』SR400のハンドルをSR500純正ハンドルへ交換します。約4年前に購入した愛車ですが、購入した当時からハンドルをSR500のアップハンドルへ交換したいと考え…ameblo.jpノーマルハンドルの状態。別角度からも次の写真は完成形(ハーネス延長済み)ですが、比べるとハンドルがワイドでアップになっている事がよく分かると思います。ハンドルが長くな

SR400カフェボバーカスタム3塗装も終わり形にしていきながら悪い所もリペアします扱うと藪蛇になりそうでイヤでしたけど、ここまで手を入れて放置もしたく無かったのでキャブレター分解無事フロートパッキンも破れずひと安心特に詰まりとかは無かったですが、スロットルバルブはキズも汚れもヤバいです😱古いキャブのメンテナンスは限界がありますね💦オイル漏れしていたクランクシールの交換オイル落ちしていたチェックボールの交換交換後クランクケースを締めていったらオイルフィルターの

2025年4月3日から始めました大分初のSR専門ショップとして、お付き合い頂きましたお客様、並びに開店に伴いお祝いやご協力頂いた各ショップの皆様、SR福津の皆んな、本年度は本当にありがとうございました🙇皆様のおかげで何とか佐賀関での初めての年を越すことが出来ます。昨年末に永年勤めた会社を退職し、商売としてどうなるものか、生活がちゃんと出来るのか判らない中での泥船の出発でした。それからあっという間の1年、大分のSR乗りの為に自分に何が出来るか手探りの毎日でしたが、好きなSRを毎日弄れて