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前回のつづきになります。その前に、レース補正の調整で、競走馬は、まぁまぁ走るようになりました。ありがたいです。オールS3でアビリティ15くらいでも指数130を出せる能力は、もともとあったわけで、今まで競走馬は、相当制御されていたということでしょう。いくら底辺に仕様を合わせるといってもあれはひどかったです。重課金者は馬鹿らしいと、みんないなくなりました。でも、そんなこと気にせず、みなさん、セレブな遊びを楽しんでおられるようです。勝負の世界なので能力高い馬が勝
四条通りの藤井大丸前です。寺町通りを南に向かって右折します。藤井大丸を右に見ながら南に向かって進みます。お目当てのお店はここです!2023年05月01日にオープンした、カフェバー[CafeandBar$-3(エスサン)]です。このビルの8階にあります。早速入ってみます。エレベーターで8階に上がります。8階に着きました。
今日は休暇😴。夜から☔️って分かってたけど、ついつい洗ってしまう😑。#audi#rs3#a3#s3#アウディ#洗車バカ
甲子園スタジアムツアーS33塁ベンチ=>3塁ブルペン(2F通路からの見学)=>インタビュースペース受付は甲子園歴史館ツアーには甲子園歴史館入場券がついています集合場所16GATE内3塁側アルプス席と内野席の間からグラウンドへ3塁ベンチへ3塁ベンチから1塁ベンチグランド整備中甲子園の土の説明3塁ベンチに向けて水撒きアルプス席から2F通路へ2F通路から3塁側ブルペン見学秋広優人が素振り中デーブ大久保コーチ若手が
様々なECUチューニングメーカーが世界中に存在しますが、VW&AUDIにおいて世界的にもっとも信頼されているブランド・・・それがAPRといっても過言ではありません。私がコクピットに勤務時代から取り扱いを始めさせていただき、たくさんのお客様の様々なVW&AUDIにインストールさせていただきました。これは高圧燃料ポンプですが、APRは昔から専用のプログラムを用意しての販売です。APRの開発チームは徹底したテストを繰り返してセッティングします。商売ベースで考えますと新型車のプログラムのリリ
皆さん、こんにちは。本日は、Audiに搭載されているSトロニック(DCT)のオイル交換作業についてです。Sトロニックには湿式と乾式がありますが、今回は湿式のDCT(ツインクラッチ)に使用されているオイルを交換します。DCTはトルコンATと構造が異なり、基本構造はMTと一緒です!MTに自動でめちゃくちゃ早くシフトしてくれる人を取り付けた!って感じのミッションです☆湿式DCTの場合、60,000km毎の交換がメーカー指定となっておりますが、経験上60,000kmですとスラッジがかなり溜まっ
今週の月曜日に私用に有休休暇を取得していたので、その私用が終わった後に例のLevorg(VN5)のEGR圧力センサーのリコール対応、アイサイト系のサービスキャンペーン対応、オイル交換、定期点検を一気におこなってもらうべく、ディーラーに行ってきました。確かにリコールやサービスキャンペーンの数は多いと感じますが、今までのSubaruの対応(というよりディーラー?!)は良いですし、昔WRX(GDA)時代にポン付けリモートエンジンOn&ターボタイマー&防犯装置(揺れを検知し、音を出す。)の配線が4