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N様号RX-8後期のエンジンまもなく完成。ハイチューン仕様なのでポートも加工エキセンは裏メニューの三日月カット最軽量バージョン！FDにもFCにも使えます。当然ラッピング済み。１０００/３～磨いてあります。インマニの内部も切削、おっちゃんの仕事、可変ポートもツルピカ。明日は補機類洗浄と点検で、、。早く火入れたいけどね、じっくり丁寧に完璧に。T様号FDはチョットしか使わなかったHKSのサスペンション装着。HPのアウトレットコーナーはたまに掘り出しモノ出品します。以上、旧工
ブログだいぶ飛ばしちゃいました。18日は早朝からFSWでサポート翼選手とK氏とその息子さんでトレーニング。そのお手伝いしてました。S様号GVBは現車セッティング。ブーコンとダイナがイマイチでラインがキレイに出ませんでしたが何とか現行より２０PS上げました。元々のチューニングデーターから同じブーストでのパワーアップはなかなか大変ですが、やりがいはあります。実走では更にイイ感じになってトルクはたぶん50ｋに近くなったハズ。燃料はギリなので、ブーコンのマップ機能と燃料系でもう少
この間買換えたアオシマのアリスト。ただ1キット丸々積みにしちゃうのは勿体ないよね……でオクのバラ売りをポチり。アリストのボディを。序でにホイールもポチりして元？とりました(ﾟοﾟ人))ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/1/24フジミプラモデルマツダサバンナFC3SRX-7楽天市場2,288円フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.158マツダサバンナRX－7FC3SID-158Amazon（アマゾン）2,057〜3,504円
遠方より『EVOフラッシュ』インストールにお越しいただきありがとうございました♪180000㌔弱ノンオーバーホール、極寒の中でも掛かりも良いし、もうしばらく楽しんで貰えるのかな？車検入庫中のシルバーFDの仕上げは！こんな極寒でも夏タイヤのご購入です^^08〜09にスイッチです♪シリアルが『0126』こんな事があるんだ、横浜さんの仕事始めは？来月からの予定の20L幌で、ブレーキも『brembo』かなぁ〜なんて、、、含めて見積もり作ったら、ジワジワ部品代上がってますけど^^;
相変わらず体調悪くて(ヽ´ω`)うへぇソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/アオシマ1/24ザ・モデルカーNo.7マツダFD3SRX-7’96【61275】プラモデル楽天市場2,180円青島文化教材社1/24ザ・モデルカーシリーズNo.7マツダFD3SRX-71996プラモデルAmazon（アマゾン）1,980〜3,080円漸く……前回研ぎ出しをしたアオシマ1/24マツダFD3SRX-7"96＋"98レストア今回はいよ
MAZDARX-7FC3Sボディが入荷しました！！【TOPLINE】TB-004MAZDARX-7FC3Sボディ1セット入3,800円(税抜)※デカール、マスキングを付属#俺たちのFC3Sゆる募(*･ω･)ﾉ#俺たちのFC3Sを募集！皆さまのご自慢のTOPLINEFC3SをもりたんXでご紹介します♪◆メールご応募📩メールアドレスでご応募の際は、お名前(ニックネーム)をご記載ください。moritan115@icloud.com◆Xご応募📱X引用投稿
FSWで明日のレースに向けての専有走行でした。44秒台に突入して、全体で2番時計でセットアップほかいろんな苦労が報われていい結果でした。ドライバーもK氏もまた一段階速くなりました。明日は雨、早朝からドライバーもメカニックも大変な一日です。戻って基地ではFC3Sのチタンワンオフマフラー切り替えバルブ付きがほぼ完成してました。溶接は超きれいでバルブ部もチタンっす。すこし手直しして完成です。価格は材料高騰により高いです。（※現在ワンオフ系の作業は受付停止中です、停滞している作業が
はぃ、今更？的な感じはありますが、バックランプをＬＥＤ化しました。購入してみたのは、今流行りの？ＨＩＤ屋のもの。消費電力１０Ｗ/個。（純正電球は２１Ｗ/個）純正電球。ＬＥＤ。私は未だに、電球を結構使ってます。意外にフワッと点いて、フワッと消える感じは嫌いではない。ただ、足を固めていてサーキットも走るので、振動等でランプが切れるという心配が無い訳ではない。今現在（今回含め）は、ポジション、サイドターン、バックランプのみＬＥＤです。この際、ウイ
tomicaDANDYMAZDASAVANNARX-7S=1/43【実車】初代RX-7。まだ「サバンナ」が車名に付いていました。ロータリーエンジンの特徴を活かした量産型ライトウェイト・スポーツの誕生でしたネ！【ミニカー】トミカ・ダンディ。世界標準の1/43スケールに、開閉アクション装備。大人の観賞眼にも、子供の遊びにも、両方OKな、大変秀逸なシリーズでした。ドア開閉＆リトラクタブルライト開閉アクション
なんか完成しちゃった感が満載ですw箱車の製作って🖐️ここまで来たらあともう少しって言う感覚が分からないんです💦艦船系とか戦車(ミリタリー)系とかガンプラなら、完成までの【あともう一息】が見えてくるんですけどね・・やっぱアレだね🖐️苦手意識が強いのと、段取りが分かってないんだろうね💧で🖐️今回製作したアオシマの頭文字DFC3S高橋涼介のRX-7。ホントにチリ合わせが大変でした💦高橋涼介仕様の新規で入ってたパーツは尽く合いません。ボンネットは左右非対称に浮く始末。フロントエ
予定通り車検からのぉ〜納車にぃ〜何と2年で2000㌔も乗ってない(⌒-⌒;)積車は昨年30000㌔^^納車待ちの青FD〜車検のシルバーFD〜タービンO/Hの黒FD〜FDフィーバー中〜明日も2台の車検行っちゃいます！ちょっと押してる、見積もりも進めないと(⌒-⌒;)
年末に柏崎市立図書館に行ったらカレンダーの無料配布していました。県警とJA共済のアンパンマンで迷っていたら後者はさっさとお持ち帰りされたので県警のポスター版もらってきました。県警のパトカーはGTOよりRX-7の方が人気あるみたいです。
先日から加工しておりましたブリッジとりあえずのブリッジとの事ですので両面4ｍｍにて加工このポートサイズが小さければ加工は大変気を使います。組付けの準備これで準備整いました。小さなブリッジポートがごきげんようです！エンドプレー確認今回はここまで3連メーターパネルお好きなメーターをインストールして下さい！GR86メーターホルダー純正吹き出し口にメーター装着の際にご使用下さい！゜+.――゜+.――゜+.――゜+.――
最近◯◯はしろ！しとけ！◯◯は◯回吹け！塗れ！絶対失敗しない方法！なんてサムネに文言付けた個人動画(プロじゃない)が毎日の様に。クドいくらいオススメで流れてくるんだけど、アレなんなんだろね(゜o゜超絶怪しい系？固定観念っての？ナゾの形と言うか。枠に嵌めようとする様な事、広めて誰かトクする？(๑•﹏•)？プラモはどう組もうが自由だし。何処ぞでプロモデラーさんがボヤいてたけど、リカバリー方法は幾らでもある。ただ絶対失敗しない方法とか存在無い。有るなら教
先日、オートアンテナを使えるように交換しました。↓私のはこんなギリのところで切れてました。全伸び時にアンテナポールの根元から少し入ったところ。旧品を何とか使えるようにしようと考えるも、アンテナポールが手に入らない。厳密には注文できたけど、待ちの状態。（実際手に入るか不明、キャンセルになるかも？）そこで、ロードスターの物が使えそう（実際に使えるかは不明）でしたが、アンテナ長さが違うとどうなるのか？そもそもオートアンテナはどうやってモーター停止を検出しているのか？
たまたま見かけた『トヨタセプターワゴン』大きくて長ーいまさにアメリカンオーナーの方と話が出来ないかと、しばらく粘ったが現れず味わいのある１台なんかのイベント会場で展示されていた『トヨタセリカリフトバック』今見るとアメリカナイズされているデザインボディラインとテールランプが格好良いホイールもナイスチョイス見れば見るほど欲しくなる１台レース仕様の『マツダRX-7』各パーツが綺麗に収められていてバランスも良いきちんとしたショップが手掛けたと思われるデザインは歴代のRX
先日から作業開始してましたFDの電スロHaltechのハーネス加工も終わらせ電スロ取付けてキャリブレーション作動確認スロットルまでのパイピング製作70φを80φに広げたパイプに抜け止めのビード製作取付け状態スロットルのパイプは80φで先程の変換パイプに70φシリコンホースで取付です。スロットルから110°の曲げでかなりきつく3分割で曲げましたが理想はもっと緩やかな曲げにしたいけど半径が大きくなり接続とスペースの問題もあり却下とりあえずインタークーラーからのパイプに合
